AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Моды для Ил-2 (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=9)
-   -   предложение "реалистичных" модов (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=831)

Wotan 08.06.2010 16:35

Цитата:

Сообщение от ZloyPetrushkO (Сообщение 56671)
хм...могу подвесить проверку на перегрузку...если перегрузка больше например 5ти то фонарь не сброситься и т.п.

Ещё бы фонари отбрасывались как положено... :rolleyes:

lacota 08.06.2010 17:08

Цитата:

Сообщение от ZloyPetrushkO (Сообщение 56671)
А вообще же смысл тут в том,что если что можно передумать или заранее подготовиться к прыжку :)

Например? Отвязал ремни, но не прыгнул, а совершил посадку - пусть удачно , но труп (башку разбил...)

1984 10.06.2010 23:39

Цитата:

Сообщение от ZloyPetrushkO (Сообщение 56666)
в новом реалпаке чтобы покинуть самолет нужно будет открыть фонарь,отстегнуть ремни,выпрыгнуть а затем еще самому открыть парашют :)

ничем не прикрытый реализм...

а зависимость от ранения будет? типа чижило ранен - все действия замедляются...

или списываешь на шок?

1984 13.06.2010 08:56

Петрушко, а сдеать залповый пуск для РСов, по твоей части?

ZloyPetrushkO 17.07.2010 11:39

Цитата:

Сообщение от 1984 (Сообщение 56849)
ничем не прикрытый реализм...

а зависимость от ранения будет? типа чижило ранен - все действия замедляются...

или списываешь на шок?

хорошая идея.
пока этого нет, но возможно сделаю( в зависимости от загрузки)



Цитата:

Сообщение от 1984 (Сообщение 56982)
Петрушко, а сдеать залповый пуск для РСов, по твоей части?

да, по моей.
залповый пуск РС можно сделать при помощи мода на управление оружия(или комплексного мода управления)-это по моей части.
собсна всем илам уже добавлен регулятор-так что уже сделано.

или редактированием класса конкретного пепелаца. это уже к самолетчикам :)

ZloyPetrushkO 17.07.2010 11:41

Цитата:

Сообщение от =FPS=Cutlass (Сообщение 56676)
По идее оптимально отвязать ремни, сбросить фонарь и создать отрицательную перегрузку....сам вылетишь как пробка из бутылки шампанского....;)

а вроде ща так и есть в французском паке. попробую вытащить оттуда :)

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 56684)
Ещё бы фонари отбрасывались как положено... :rolleyes:

к сожалению, это не ко мне =/

Цитата:

Сообщение от lacota (Сообщение 56687)
Например? Отвязал ремни, но не прыгнул, а совершил посадку - пусть удачно , но труп (башку разбил...)

идея хорошая, но сложэно реализуемая для меня =/

SLON 17.07.2010 17:29

Вообще, где-то читал или слышал, что летчики открывали фонарь, "расстегивали" ремни и давали ручку от себя или ставили самолет в крен, так как было очень тяжело вылезти из кабины и можно было удариться о хвостовые части самолета.

Jet 18.07.2010 03:57

переворачивали самолет и тогда давали ручку от себя-это и до сих пор в инструкциях прописано, при отказе кресла

Wotan 18.07.2010 04:58

Не знаю как сейчас, а например, в инструкции 1940 года на Спит, и так, сяк предлагается. Есть отдельно, как покидать самолёт, если он горит, или если одежда пилота вся облита бензином. Кстати, первым действием предписано поднять сиденье до крайнего верхнего положения.

А вообще на Сухом видео по аварийному покиданию были. Ну и мемуарах, типа: толкнул ручку от себя, получил удар под зад. В общем, случаи разные бывают, и самолёт, в момент покидания, в разном состоянии и положении может находится.

Вот например у Ралля, момент сумбурно описан:
Цитата:

….Я ранен. Но боли ещё нет. Все силы и всё внимание я концентрирую на том, чтоб не быть сбитым. Я пикирую и подсознательно слышу усиливающийся свист набегающего воздуха и вижу, как плексиглас моей кабины изнутри покрывается плёнкой льда. Зажимаю ручку управления между бёдрами и, продолжая пикировать, здоровой рукой пытаясь проскрести в плёнке льда смотровое отверстие. Вот, облака и земля! Немедленно вверх!
Изо всех сил тяну на себя неподдающуюся ручку управления и через своё смотровое отверстие вижу, как от непомерной нагрузки начинает отрываться обшивка крыльев. Местами на перекошенном металле трескается краска. Один Р-47 всё ещё сзади. Я продолжаю набор высоты вертикальной свечой, вплоть до полной потери скорости.
Это мой единственный, самый последний шанс выйти из этого боя живым. Тандерболт, который на целую тонну тяжелее моего Мессершмитта, должен при таком манёвре остановиться раньше.
Сбрасываю фонарь кабины! Правой рукой отстёгиваю ремни - я готов к прыжку. Мессершмитт больше не набирает высоту и потихоньку заваливается на спину. Я уже наполовину вылез из кабины, но самолёт снова потянул меня за собой вниз.
Ещё одно усилие - и я вываливаюсь наружу. Резким рывком меня останавливает провод ларингофона, который остался не выдернутым из гнезда. И вот я вишу на несущейся вниз машине, оперение которой неотвратимо приближается ко мне...
Следующий рывок, оперение со свистом проносится рядом, и я парю в пространстве. Кольцо парашюта мне удаётся нащупать только после бешеных вращений и кувырков. Рывок правой рукой - тревожная доля секунды - потом сильный толчок, после которого я, наконец, принимаю вертикальное положение...

1984 04.09.2010 22:36

а когда либо поднимался вопрос о реализации взрыва и горения ПТБ при попадании в него?

ZloyPetrushkO 05.09.2010 10:40

Цитата:

Сообщение от 1984 (Сообщение 63213)
а когда либо поднимался вопрос о реализации взрыва и горения ПТБ при попадании в него?

птб с системой наполнения нейтральным газом вроде как не должен взрываться при попадании в него...

1984 05.09.2010 11:12

Цитата:

Сообщение от ZloyPetrushkO (Сообщение 63244)
птб с системой наполнения нейтральным газом вроде как не должен взрываться при попадании в него...

я этот эпизод видел еще очень давно по ТВ, а недавно наткнулся на него на ютубе, и в хорошем качестве - в начале, ПТБ фв-190...
там еще похоже есть момент когда пилот фв-190 дает ручку от себя и вылетает из кабины, правда самого момента почти не видно...

1984 06.09.2010 01:06

тут особенно много взорвавшихся ПТБ:) оно и понятно, раз там фв-190 почти всегда взлетали с ними для осуществления перехвата...

ZloyPetrushkO 06.09.2010 01:47

ну или просто у фв190 не было системы наполнения ПТБ нейтральным газом(чаще всего выхлопными)....

OLORIN 06.09.2010 17:03

по моему немецкие инженеры вообще не особо заморачивались по поводу пожаробезопасности ПТБ, достаточно вспомнить историю с Bf-110D-0 c одним очень большим и толстым баком, который взрывался от маленькой пульки 7.7мм.

1984 29.09.2010 01:48

напомните, с чем связана невозможность редактировать наличие трассеров в ленте? может быть, снова попробовать решить вопрос? очень уж...

estanol 12.12.2010 16:56

предложение "реалистичных" модов
 
ХотА будет открывать карты ВОГ. Одно это уже означает, что поддержку ЕРМ вырезать никто не будет. Хотя в 1-й версии будет только один новый город Причал, и ЕРМ там действительно не нужен.
И при чём здесь ХотА? Я делаю вообще редактор, а не сугубо для ХотЫ.
__________________________________________________ _
Компания Металлпрофи, производящая кованные перила
поздравляет вас с наступающими праздниками!!!

lacota 12.12.2010 17:08

Цитата:

Сообщение от 1984 (Сообщение 64992)
напомните, с чем связана невозможность редактировать наличие трассеров в ленте? может быть, снова попробовать решить вопрос? очень уж...

Трассер в ленте "зашит" в классе оружия..

Это лента Бреда САФА
Цитата:

gunproperties.bullet[0].massa = 0.0106F;
gunproperties.bullet[0].kalibr = 4.44675E-005F;
gunproperties.bullet[0].speed = 730F;
gunproperties.bullet[0].power = 0.0018F;
gunproperties.bullet[0].powerType = 0;
gunproperties.bullet[0].powerRadius = 0.0F;
gunproperties.bullet[0].traceMesh = "3DO/Effects/Tracers/20mmWhite/mono.sim";
gunproperties.bullet[0].traceTrail = "3DO/Effects/Tracers/TrailThin.eff";
gunproperties.bullet[0].traceColor = 0xd2ffffff;
gunproperties.bullet[0].timeLife = 2.0F;
gunproperties.bullet[1].massa = 0.0114F;
gunproperties.bullet[1].kalibr = 4.44675E-005F;
gunproperties.bullet[1].speed = 730F;
gunproperties.bullet[1].power = 0.0F;
gunproperties.bullet[1].powerType = 0;
gunproperties.bullet[1].powerRadius = 0.0F;
gunproperties.bullet[1].traceMesh = null;
gunproperties.bullet[1].traceTrail = null;
gunproperties.bullet[1].traceColor = 0;
gunproperties.bullet[1].timeLife = 2.75F;
Наверно можно переписать ВСЕ классы стрелкового оружи (ну почти) и придумать какую нить менюшку для набивки ленты....

Aed 12.12.2010 17:36

Да там не прсото зашит... вся укладка описана блоками кластеров ..
типа 0, 1,2
У некторых всего 1 тип бк.. тоесть один блочек
у ШВАКа их 20.. причем куча повторяющейся хрени.. с разными свойствами.. (тот кто написал сет оригинальному ШВАКу в Иле был м.дак).
..
Отсюда мораль.. не просто переписать все классы пушек (их 84 основных).. но и уравнять число стеков.
А уж про менбшко .. это вооще отдельная песТня =)))

ZloyPetrushkO 13.12.2010 19:09

+1 :)
сами все понимаете нехуже меня.
есть правда идеи как ето можно сделать попроще, но-они слишком сырые идеи, не факт что будут рбаотать и тоже времнеи требуют немало :)


Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot