AviaSkins.Forums
Страница 10 из 65 « Первая 89 10 11122060 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Моды от Димы (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5439)

Vasya 21.08.2020 14:49
В Н-0 не работает лампочка включения форсажа?!
Ил я её не вижу :eek: в кокпите - где она? :I'm_thinking:

Vasya 21.08.2020 17:08
В посте номер 342 фикс на пак Фок обновлён.
Исправления:
код в моделях Та-152Н-0 и Мистел.,
тип форсажа на больших высотах на моделях Б и Н-0.,
немного управление пошатал.
В класс Та-152Н-0 вписан момент ВМГ -
((FlightModelMain) (super.FM)).EI.engines[0].setEngineMomentMax(6637.5F);
Это приблизительно соответствует мощности 1770 л.с.
Скорость у земли:
номинал - 517/522 км. в час - радиатор открыт/положение 8.
Скорость на на высоте 9950-9970 метров:
форсаж - 750/755 км. в час - радиатор открыт/положение 8.
За ттх особо не вылезло.
На высоте 1100 метров скорость - 730 км. в час - форсаж скорости не добавляет.
Это то, что сегодня шлифовал.
-------------------------------------
Земерил скороподъёмность:
до высоты 8800 метров на номинале скороподъёмность держится
на уровне 10.5-12 метров в сек. при скорости набора 360-370 км. в час.
Полагаю это приемлемо для ероплана весом 5200 кг.
Завтра хочу перепроверить поздние Доры - что бы ттх не вылезли из истории.

andrey65 21.08.2020 17:32
Это для какого патча?

Vasya 21.08.2020 18:05
Цитата:
Сообщение от andrey65 (Сообщение 211490)
Это для какого патча?
Фикс для сборки Фок от Димаса.
У меня закинуто в папку МОДС под патч 4.14.1 - так удобно тестить границу высотности.
Думаю, что подойдёт :I'm_thinking: и для 4.12.2.

Dimas1999 21.08.2020 18:33
Цитата:
Сообщение от andrey65 (Сообщение 211490)
Это для какого патча?
100% работает в 4.13.4, 4.14.1, 4.14.1 с энджин модом, ДГен пак. В 4.12.2 тоже должны работать, в БАТе с некоторыми ограничениями. Часть новых самолётов я переименовал на уровне классов, ибо меня перекашивает от неинформативных названий типа FW_190A3SANI, FW_190A6LULU, FW_190_SeaJab или был исключён FW_190A4142ATA, т.к. один из дефолтных А-4 в поздних патчах и есть 1.42 АТА. Где-то может не совпасть вооружение в миссиях. Рекомендую секцию с ФВ в аир.ини целиком заменить моей.

Dimas1999 21.08.2020 19:20
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 211489)
В посте номер 342 фикс на пак Фок обновлён.
Это обновление тоже включу в фикс, всё вчерашнее уже включено. Сейчас заставил появляться кокпит Та-152 и ФВ-190 в окне Мешдампера, до этого он не появлялся. Исправил в меше needleahbar [LOD] 0 на [LOD] 5. Не знаю как это в игре будет влиять.

Лампочки форсажа там нет совсем. Если она была там в реале, то добавлю.

Vasya 21.08.2020 19:58
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211496)
Это обновление тоже включу в фикс, всё вчерашнее уже включено. Сейчас заставил появляться кокпит Та-152 и ФВ-190 в окне Мешдампера, до этого он не появлялся. Исправил в меше needleahbar [LOD] 0 на [LOD] 5. Не знаю как это в игре будет влиять.

Лампочки форсажа там нет совсем. Если она была там в реале, то добавлю.
Добавь - она там должна быть по идее.

Dimas1999 21.08.2020 23:44
У Клеймора нет этой лампочки, похоже, УНВП. А прибор в Н-1 - показывает давление внутри кабины и снаружи, на него есть код в 4.09, посмотрю что можно сделать.
+++++++++
Прибор ожил, видимо, адаптатор к 4.12.2 забыл про этот прибор.

Vasya 22.08.2020 00:00
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211498)
У Клеймора нет этой лампочки, похоже, УНВП. А прибор в Н-1 - показывает давление внутри кабины и снаружи, на него есть код в 4.09, посмотрю что можно сделать.
В папке кокпита должна быть.
Для Н-0 видел и код для Джи-1 есть в классе кокпита, но включения
её не обнаружил.
Надо бы поковырять.

Dimas1999 22.08.2020 00:02
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 211500)
В папке кокпита должна быть.
Для Н-0 видел и код для Джи-1 есть в классе кокпита, но включения
её не обнаружил.
Надо бы поковырять.
Видимо, это тумблер (кнопка), в мануале Клеймор пака нет ни слова про индикацию (лампочку). Там прям нарисованы все кокпиты и подписаны на них приборы.

+++++++++
Нашёл фото кокпита Та-152 Н-0, нет там индикации, так что УНВП.

Vasya 22.08.2020 00:46
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211501)
Видимо, это тумблер (кнопка), в мануале Клеймор пака нет ни слова про индикацию (лампочку). Там прям нарисованы все кокпиты и подписаны на них приборы.

+++++++++
Нашёл фото кокпита Та-152 Н-0, нет там индикации, так что УНВП.
Очень плохо видно.
А где нарисованы кокпиты?
-------------------------------------
А код в твоём классе кокпита есть.
Код:
if(((FlightModelMain) (super.fm)).EI.engines[0].getControlAfterburner() && super.fm.getAltitude() > 9000F)
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchGM1", -23F, 0.0F, 0.0F);
            else
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchGM1", 23F, 0.0F, 0.0F);
            if(super.fm.getAltitude() > 8990F)
                super.mesh.chunkVisible("XLampAlt", true);
            else
                super.mesh.chunkVisible("XLampAlt", false);
И меш есть, и лампочка есть - смотри кокпит Н-0.
Для Н-1 так же есть код - для метанола и лампочка к нему в 3До.
Даже две.
Код:
if(((FlightModelMain) (super.fm)).EI.engines[0].getControlAfterburner() && super.fm.getAltitude() < 9000F)
            {
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchMW50", -23F, 0.0F, 0.0F);
                super.mesh.chunkVisible("XLampMW50", true);
            } else
            {
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchMW50", 23F, 0.0F, 0.0F);
                super.mesh.chunkVisible("XLampMW50", false);
            }
            if(((FlightModelMain) (super.fm)).EI.engines[0].getControlAfterburner() && super.fm.getAltitude() > 9000F)
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchGM1", -23F, 0.0F, 0.0F);
            else
                super.mesh.chunkSetAngles("SwitchGM1", 23F, 0.0F, 0.0F);
            if(super.fm.getAltitude() > 8990F)
                super.mesh.chunkVisible("XLampAlt", true);
            else
                super.mesh.chunkVisible("XLampAlt", false);
Что они там делают?

Dimas1999 22.08.2020 09:13
Набери Ta-152 H-0 Cockpit, там есть эта фотография, нет там лампочки.
Так же на САС есть в первом посте с Клеймор паком ридми, там есть все картинки.
Классы не мои, это или из ДГен пака или из Клеймор а. Автор адаптации к 4.12.2 мог классы писать на основе друг друга и перенести код для лампочки, в 3д она тоже могла случайно попасть.

Vasya 22.08.2020 11:38
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211509)
Набери Ta-152 H-0 Cockpit, там есть эта фотография, нет там лампочки.
Так же на САС есть в первом посте с Клеймор паком ридми, там есть все картинки.
Классы не мои, это или из ДГен пака или из Клеймор а. Автор адаптации к 4.12.2 мог классы писать на основе друг друга и перенести код для лампочки, в 3д она тоже могла случайно попасть.
Там много чего уже нет.
https://i.pinimg.com/564x/89/1e/59/8...2c4045b319.jpg
https://reibert.info/attachments/ta1..._3-jpg.278904/
https://reibert.info/attachments/ta1..._4-jpg.278905/

Dimas1999 22.08.2020 14:30
Под лампочку нет даже отверстия. А это значит, еë там и нет.

Dimas1999 22.08.2020 20:22
Вася, а у тебя есть ДиффФМ для 4.09? Хочу поставить Клеймор пак туда, такое ощущение, что в адаптации для поздних патчей что-то напутали в коде, вот уже починил прибор АТЮ в Н-1, разбираюсь с другими сейчас.

Dimas1999 22.08.2020 20:34
Так же сижу читаю мануал, сравниваю с фактом. В Н-1 есть тумблер для MW 50 (SwitchMW50) и GM-1 (SwitchGM1), лампочка только для MW 50 (XLampMW50). Так же есть лампочка предупреждения о необходимости надеть маску ̶п̶р̶о̶т̶и̶в̶ ̶к̶о̶р̶о̶н̶а̶в̶и̶р̶у̶с̶а̶ ̶и̶ ̶п̶р̶и̶ ̶п̶е̶р̶е̶л̶ё̶т̶е̶ ̶г̶о̶с̶ ̶г̶р̶а̶н̶и̶ц̶ы̶ ̶д̶р̶у̶г̶о̶й̶ ̶с̶т̶р̶а̶н̶ы̶,̶ ̶з̶а̶р̶у̶л̶и̶т̶ь̶ ̶в̶ ̶а̶н̶г̶а̶р̶ ̶н̶а̶ ̶б̶л̶и̶ж̶а̶й̶ш̶е̶м̶ ̶а̶э̶р̶о̶д̶р̶о̶м̶е̶ ̶н̶а̶ ̶1̶4̶ ̶-̶д̶н̶е̶в̶н̶ы̶й̶ ̶к̶а̶р̶а̶н̶т̶и̶н̶ кислородную маску при высоте полёта более 4000 м, правда у нас 8990 м? В мануале ведь сказано:
Sicherheitsgerät", in "A" where it is precisely indicated:
"A. In 4000 m Höhe Sauerstoffatmung beginnen und in Höhe über 4000 m immer bei behalten"
In other words, from 4000m upwards the pilot had to adjust his mask and oxygen flow, a warning
indicator went On, to draw his attention.
Для Та-152 Н-0 всё то же самое, только нет индикатора MW 50, и по идее там самой системы MW 50 нет.

Vasya 22.08.2020 21:34
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211531)
Вася, а у тебя есть ДиффФМ для 4.09? Хочу поставить Клеймор пак туда, такое ощущение, что в адаптации для поздних патчей что-то напутали в коде, вот уже починил прибор АТЮ в Н-1, разбираюсь с другими сейчас.
У меня работает :ok: - делал для теста чего то там - даже не помню чего. :DONT_KNOW:

Vasya 22.08.2020 21:37
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211532)
Так же сижу читаю мануал, сравниваю с фактом. В Н-1 есть тумблер для MW 50 (SwitchMW50) и GM-1 (SwitchGM1), лампочка только для MW 50 (XLampMW50). Так же есть лампочка предупреждения о необходимости надеть маску ̶п̶р̶о̶т̶и̶в̶ ̶к̶о̶р̶о̶н̶а̶в̶и̶р̶у̶с̶а̶ ̶и̶ ̶п̶р̶и̶ ̶п̶е̶р̶е̶л̶ё̶т̶е̶ ̶г̶о̶с̶ ̶г̶р̶а̶н̶и̶ц̶ы̶ ̶д̶р̶у̶г̶о̶й̶ ̶с̶т̶р̶а̶н̶ы̶,̶ ̶з̶а̶р̶у̶л̶и̶т̶ь̶ ̶в̶ ̶а̶н̶г̶а̶р̶ ̶н̶а̶ ̶б̶л̶и̶ж̶а̶й̶ш̶е̶м̶ ̶а̶э̶р̶о̶д̶р̶о̶м̶е̶ ̶н̶а̶ ̶1̶4̶ ̶-̶д̶н̶е̶в̶н̶ы̶й̶ ̶к̶а̶р̶а̶н̶т̶и̶н̶ кислородную маску при высоте полёта более 4000 м, правда у нас 8990 м? В мануале ведь сказано:
Sicherheitsgerät", in "A" where it is precisely indicated:
"A. In 4000 m Höhe Sauerstoffatmung beginnen und in Höhe über 4000 m immer bei behalten"
In other words, from 4000m upwards the pilot had to adjust his mask and oxygen flow, a warning
indicator went On, to draw his attention.
Для Та-152 Н-0 всё то же самое, только нет индикатора MW 50, и по идее там самой системы MW 50 нет.
Нуууу... Решке летал на нуле и ооочень хвалил этот ероплан.
Без метанола даже с мотором ЕВ это дрова - очень малая скороподъёмность.

Dimas1999 22.08.2020 22:33
Смотрю фото дальше, есть место под кнопку для MW 50, пусть тогда будет она, но лампочки MW 50 там нет.

Dimas1999 23.08.2020 01:04
Добавил выключатель MW-50 в кокпит H-0, починил некоторые приборы в разных кокпитах.
Как там работа с ФМ Дор? Жду очень их, хочу сразу в фикс включить и выложить вместе.

Dimas1999 23.08.2020 12:20
Фикс постепенно превращается в новую версию, постараюсь пока выпускать всё в виде фикса. Добавляются новые модели, есть фиксы по 3do кокпитов и планеров, почти во всех классах есть правки. Если вдруг фикс не смогу собрать нормальный, то выложу свою рабочую папку целиком.

Dimas1999 23.08.2020 13:10
Обновил фикс, добавил все исправления от Васи, поправлены закрылки у Та-152 Н, оживлён прибор давления в кабине Н-1, оживил датчики масла и бензина в кабинах А-8 и А-9, добавил кнопку MW 50 в кабине Н-0, для Д-9 поставил деревянные винты (т.е. теперь лопасти не гнутся, а ломаются), обновил ФМ, поменял немного прописку самолётов, добавил Ф-2 Тропический, изменил меши кокпитов, теперь модели отображаются в мешдампере.
http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=11

Vasya 23.08.2020 16:56
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211539)
Добавил выключатель MW-50 в кокпит H-0, починил некоторые приборы в разных кокпитах.
Как там работа с ФМ Дор? Жду очень их, хочу сразу в фикс включить и выложить вместе.
В принципе все фм и моторы отшлифованы на 98 проц. -
даже управление тоже в норме.
Просто хотел всё перепроверить для поздних Дор.
Работа привалила, на дому тоже, Доры пересмотрю наверное
со вторника.
То что я скидывал в фиксе вполне рабочее, разве что не протестировано
на мелкие очепятки, которые иногда попадаются из-за неважного зрения.

Dimas1999 23.08.2020 18:17
Фикс я уже выпустил, уж больно много накопилось, не хочется с тобой разбегаться, свои исправления вноси с учётом вышедшего фикса. Сейчас продолжаю шлифовку шероховатостей, мелкие-мелкие косячки и неточности всплывают, не думаю, что кто-то кроме меня это будет править.

Vasya 23.08.2020 18:30
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211554)
Фикс я уже выпустил, уж больно много накопилось, не хочется с тобой разбегаться, свои исправления вноси с учётом вышедшего фикса. Сейчас продолжаю шлифовку шероховатостей, мелкие-мелкие косячки и неточности всплывают, не думаю, что кто-то кроме меня это будет править.
Если в классы названия фм не поменялись, то из моего последнего фикса
файлик FW с флайтмоделями должен подойти к твоему новому фиксу.
Думаю, на неделе закончим с модом. :ok:

Dimas1999 23.08.2020 18:53
Свой баттонз почистил от неактуальных .fmd и .emd. Так же у тебя нашёл новые .fmd для других моделей, их повесил на имеющиеся модели и добавил ФМ для новой модели F-2 Trop. Взял ФМ от F-2 и накинул 100 кг (когда-то так же сделал для G-3 Trop, 100 кг не помню откуда взял, лучше ещё раз уточнить) на тропические фильтры, по хорошему надо бы чуть развесовку поменять и, возможно, увеличить сопротивление.
Так же у A-8 R-11 такая же поляра как и у обычного А-8, неплохо было бы накинуть Cx из-за антенн.

Dimas1999 23.08.2020 22:52
Вложений: 1
Снова обновил фикс для Фок. Исправил анимацию рулей высоты на некоторых D-9, назначил всем D-9 правильные кабины, внёс исправления в кокпиты ранних безметанольных Дор. Убрал оттуда индикатор давления, тумблер включения MW 50 и контрольную лампочку. (Только сейчас заметил, забыл убрать 2 винтика тумблера MW 50, в следующем фиксе устраню это.)
Различия в кокпитах:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...8&d=1598211850
Зачем 4 кокпита для D-9?
Fw-190D-9Early - используется Fw-190 D-9 1944 Ранний, нет MW 50, фонарь гладкий, как у моделей A, прицел Revi 16.
Fw-190D-9 - используется Fw-190 D-9 1944 и Fw-190 D-9 R5, нет MW 50, фонарь выпуклый, прицел Revi 16.
Fw-190D-9Late - используется Fw-190 D-9 1945, есть MW 50, фонарь выпуклый, прицел Askania EZ 42.
Fw-190D-9R5 - используется Fw-190 D-9 R5 1945, есть MW 50, фонарь выпуклый, прицел Revi 16. Эту модель я сам добавил, мне кажется логичным использовать обычный прицел на штурмовой модификации, а навороченный прицел оставить для перехватчика.

Так же считаю, что надо для Ta-152 H-1 Mistel прописать кокпит без Askania EZ42, тем более есть и класс и 3do, логичнее использовать обычный прицел для носителя, а навороченный прицел оставить для перехватчика.

Фикс можно взять тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=11

Dimas1999 24.08.2020 22:50
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 211555)
Думаю, на неделе закончим с модом. :ok:
Боюсь, нет. Решил выжать максимум из имеющихся активов. Продолжаю ковырять кокпиты Дор. Сейчас делаю так, чтобы при выборе бомбовой загрузки появлялась панель управления бомбами. Попробую приделать контрольную лампочку сброса бомбы, при сбросе должна тухнуть.

Vasya 27.08.2020 18:32
Моторы и фм для Мессеров для Димаса
 
Вложений: 1
Когда отдыхаю часок-другой от работы ковыряю моторы для Мессеров.
Ставлю "костыли" для более адекватной работы на форсаже.
Код:
[DB-605A/MOD/NEW_REDUCTOR/BF-109G-2-EARLY]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  Direction Right
  EngineAcceleration 5.0
  FuelPumpPress 1.4
  Extinguishers 4
  HorsePowers 1310.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.126
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  RPMMin 450
  RPMNom 2540.0
  RPMMax 2540.0
  RPMMaxAllowed 3000.0
  Reductor 0.749                  // 0.5935
  PropDiameter 3.25
  PropAnglerType 7
  PropAnglerSpeed 0.102 
  PropAnglerMinParam 1507.49
  PropAnglerMaxParam 2540.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2800.0
  PropPhiMin 15.0                // 25.0 
  PropPhiMax 76.0                // 86.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
//  cCompressor 1
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 4.6
  CompressorPMax 1.425
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.05763
  CompressorBaseMultiplier0 1.0458
  CompressorAltitude1 5800.0
  CompressorMultiplier1 0.915254
  CompressorBaseMultiplier1 0.9542
  CompressorRPMP0 800.0
  CompressorRPMPMax 2800.0
  CompressorMaxATARPM 1.30
  CompressorSpeedManifold 0.50
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.40
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.55
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.65
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2540
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2800
  CompressorATA5 1.425
  DisP0x 2540
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 80
  cRadiator 1
  TESPEED 0.05
  TWATERMAXRPM 85
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 95          // 80 градусов для модернизированого мотора 
  MAXRPMTIME 180
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 30
  TOILMAX 110
  TOILMIN 40
У земли Густав-2 на номинале - 99 проц. тяги разгоняеться 521 км. в час.
Это равно финским замерам скорости Густава.
На высоте 6530-6590 метров Густав-2 разогнался на форсаже до 666 км. в час.
Это соотвествует скорости советских испытаний.
Но костыли... увы. :cry:

Dimas1999 27.08.2020 19:55
Спасибо, с Фоками завис пока, кажется вот-вот и готово, а всё новое и новое появляется.

Vasya 27.08.2020 20:34
Кстати:
плотность атмосферы в патче 4.14.1 так же не верная как и в 4.13.4.
После 6000 метров плотность атмосферы должна быть немного выше.
Пишу так по опыту испытаний различных моделей.
На высотах 6000-7000 метров скорость завышается на 10-15 км. в час.
На высотах 7000-8000 метров скорость завышается на 15-20 км. в час.
На высоте 9000 метров скорость при прописывании реальной мощности
в мотор превышает заданную уже на 25+ км. в час.
Так же форсажное устройство тип 2 на большой высоте работает
не совсем адекватно - на Та-152Н-1 высотность должна держаться до 14000 метров.
То есть:
высотность компрессора 9600 метров, мощность на этой высоте
мотора Юмо-213ЕБ 45 года 1430 л.с.
Мощность у земли при наддуве 1.55АТА и оборотах 3000 - 1750 л.с.
При наддуве 1.70АТА и оборотах 3250 мощность у земли 1880/1900 л.с.
Если учесть скоростной наддув, то на высоте 10300 метров скорость
Та-152Н-1 должна достигать 760+ км. в час.
Впрыск закиси азота скорость 0коло 750 км. в час должна поддерживать
до высоты 11500 метров как минимум.
Никакими ухищрениями в Иле схожих ттх мне не удалось получить.
Ковыряю дальше.

Dragon104 28.08.2020 04:19
Вложений: 1
Стандартная атмосфера во вложении.

Dimas1999 29.08.2020 00:30
Обновил фикс у паку Fw-190. Привёл к единообразию кокпиты Дор, панель управления бомбами теперь появляется только при бомбовой загрузке. Поправил гиро прицел у Ta-152 H-1. Теперь крыльевые бомбы сбрасываются у Fw-190 D-9/R5. И другие небольшие исправления.
http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=11

Grejf11 29.08.2020 15:04
Цитата:
Привёл к единообразию кокпиты Дор, панель управления бомбами теперь появляется только при бомбовой загрузке.
Святые угоднички! В свое время французу эта идиотская мысль в голову вступила - а тут глядиш и в "стандарт" попадло. Это как вешаем бомбу техник лезет панель привинчивать каждый раз? Ну есть же разумная логика.. Просто выключенной ее оставь и все если не нужна.

Dimas1999 29.08.2020 18:33
Это отсебятина. Разве не было у них разных субмодификаций с чуть разным набором оборудования? Смысл ставить панель на все до единого самолёты, если часть будет чисто перехватчики?

tarakan67 29.08.2020 18:40
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211678)
Это отсебятина. Разве не было у них разных субмодификаций с чуть разным набором оборудования? Смысл ставить панель на все до единого самолёты, если часть будет чисто перехватчики?
Ну тогда панель вообще не надо ставить на чисто перехватчик. А то что это за цирк: вешают бомбы есть панель, не вешают - нет панели? В реальности так не делают и не думаю, что делали раньше.

Dimas1999 29.08.2020 18:42
Ну тогда надо плодить ещё больше самолётов, всякие там субмодификации что ли?

tarakan67 29.08.2020 19:54
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211680)
Ну тогда надо плодить ещё больше самолётов, всякие там субмодификации что ли?
Тебе же гриф сказал: сделай панель вооружения для какого-либо самолёта(если она была в реале) и при вариантах загрузки без бомб или ракет просто делай её неактивной(выключенной). Как на Ла-5(7), бомбы подвешены- лампочки горят, не подвешены -лампочки не горят

Dimas1999 29.08.2020 20:12
Сделаю, но позже. Пока взял перерыв.

Vasya 05.09.2020 04:12
Цитата:
Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 211682)
Сделаю, но позже. Пока взял перерыв.
Краш миссии на 45 проц.
Лог.
Код:
Load static objects
FM called 'FlightModels/Fw-190D-9R5.fmd:FW' is being loaded from File: 'fw'
FM called 'FlightModels/Jumo-213_Series:FW.emd' is being loaded from File: 'fw'
FM called 'FlightModels/Fw-190D-9R5.fmd:FW' is being loaded from File: 'fw'
java.lang.NoSuchFieldError: printCompassHeading
        at com.maddox.il2.objects.air.CockpitFW_190D9r5.<init>(CockpitFW_190D9r5.java:94)
        at java.lang.Class.newInstance0(Native Method)
        at java.lang.Class.newInstance(Unknown Source)
        at com.maddox.il2.objects.air.Aircraft.createCockpits(Aircraft.java:3191)
        at com.maddox.il2.objects.air.Aircraft.load(Aircraft.java:2536)
        at com.maddox.il2.game.Mission.loadAir(Mission.java:1418)
        at com.maddox.il2.ai.Wing.load(Wing.java:145)
        at com.maddox.il2.game.Mission.loadWings(Mission.java:1154)
        at com.maddox.il2.game.Mission._load(Mission.java:507)
        at com.maddox.il2.game.Mission.access$000(Mission.java:139)
        at com.maddox.il2.game.Mission$BackgroundLoader.run(Mission.java:450)
        at com.maddox.rts.BackgroundTask.doRun(BackgroundTask.java:155)
        at com.maddox.il2.game.MainWin3D.loopApp(MainWin3D.java:125)


Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.
Страница 10 из 65 « Первая 89 10 11122060 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot