AviaSkins.Forums - Самая "правильная" ФМ

Страница 104 из 145

« Первая

104

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)

- Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)

- - Самая "правильная" ФМ (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2949)

Vasya

30.10.2019 23:59

Для мода Фок будут добавлены ещё пять-шесть моделей, которые есть в ВАТ,
дабы перекрыть большинство САСовско-Ультрапаковских моделей, переведя на новую фм и моторы по ттх.

Vasya

04.11.2019 18:06

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 202304)

Готовлю мод основных моделей Фок под ВАТ.
Много возни с распиской новым методом вооружения -
требует джава для успешной компиляции класса.
------------------------------------

Vasya

05.11.2019 21:47

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 202304)

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 202500)

Мод ФВ-190 обновил.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2041
Отдельно архив для установки в ВАТ.
В этом моде для ВАТ только классы/хеши Фок и фм.
Старался тщательно отредактировать классы.
Измения в ВАТовских классах:
вписка ссылки на отдельную фм.,
части А-серии дописано увеличение веса для крайних крыльевых пушек.,
скоректировано название самолёта при включении значков.,
более просто расписан раздел вооружения.
Сами джава-файлы так же вложил в архив - если кто заметит ошибку -
буду рад исправить.
------------------------

Код:

Add to air.ini :



Fw-190a4          air.FW190a4 2                         NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190a5          air.FW190a5 2                         NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190a5165ata    air.FW190a5165ata 2                   NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190a6          air.FW190a6 2                         NOINFO  g01   SUMMER 



================================================================================

Add to air.ini + :



Fw-190A-7         air.FW_190A7 2                        NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190A-8165ATA   air.FW_190A8165ATA 2                  NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190F-8_Late    air.FW_190F8LATE 2                    NOINFO  g01   SUMMER 

Fw-190D-9RLP      air.FW_190D9RLP 2                     NOINFO  g01   SUMMER

-----------------------------
Приятных полётов!
---------------------------
П.С.
Надеюсь в ВАТ новые фм заработают хорошо.
Для ФВ-190Ф-8 - раннего и позднего - разные моторы - 42 и 44 годов..

andrey65

06.11.2019 14:16

В БАТ не пошло, на 30 процентах загрузки игра зависла

Vasya

06.11.2019 14:36

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 202551)

В БАТ не пошло, на 30 процентах загрузки игра зависла

Лог-файл бы почитать.
Никаких критичных изменений в классы Фок не вносилось.,
материнские классы Фок вообще не трогал и в мод не вкладывал.
Только дописка на новые фм, дописка веса на крыльевые пушки
и расписка вооружения именно по ВАТовскому(САСовскому) методу.

andrey65

06.11.2019 14:45

Вложений: 1

пожалуйста. При загрузке в простом Ф8

Vasya

06.11.2019 23:26

Вложений: 4

Обновил архив с фм и емд для моего мода Фок.
http://forum.aviaskins.com/showthrea...910#post201910
Вылизал высотность второй ступени и переключение ступеней по документам.
Скорости на второй границе высотности:
А-5 - 660 км. в час на высоте 6300 метров.,
А-5(1.65АТА)- 670 км. в час на высоте 6100 метров.,
А-7 - 654 км. в час на высоте 6100 метров.,
А-8(ранний) - 652 км. в час на высоте 6100 метров.,
А-8 - 662 км. в час на высоте 6100 метров.,
А-9 - 670 км. в час на высоте 5500 метров.,
Ф-8(ранний) - 640 км. в час на высоте 6300 метров.,
Ф-8(поздний) - 655 км. в час на высоте 6100 метров.
------------------------------------------------------------------
Мод обновлён.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2041

Vasya

06.11.2019 23:37

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 202554)

пожалуйста. При загрузке в простом Ф8

Теряюсь в догадках.
Лог ругается на компасс в кокпите.

Код:

[11:43:57]        java.lang.NoSuchFieldError: printCompassHeading

[11:43:57]                at com.maddox.il2.objects.air.CockpitFW_190A8.<init>(CockpitFW_190A8.java:85)

[11:43:57]                at java.lang.Class.newInstance0(Native Method)

[11:43:57]                at java.lang.Class.newInstance(Unknown Source)

[11:43:57]                at com.maddox.il2.objects.air.Aircraft.createCockpits(Aircraft.java:2635)

[11:43:57]                at com.maddox.il2.objects.air.Aircraft.load(Aircraft.java:2140)

[11:43:57]                at com.maddox.il2.game.Mission.loadAir(Mission.java:1290)

[11:43:57]                at com.maddox.il2.ai.Wing.load(Wing.java:144)

При чём тут кокпит от А-8 - не знаю.
В ВАТовских классах Фок для Ф-8 прописаны родные ВАТовские кокпиты.
Ничего в записях не менял.
Ранняя Ф-8.

Код:

Property.set(class1, "cockpitClass", new Class[] {

            com.maddox.il2.objects.air.CockpitFW_190F8.class

        });

Поздняя Ф-8.

Код:

Property.set(class1, "cockpitClass", new Class[] {

            com.maddox.il2.objects.air.CockpitFW_190FG89.class

        });

В логе указаний на Ф-8 нет совсем.
Так как ВАТ у меня не установлен - то помочь не могу.
Может кто то ещё напишет - архив с модом Фок
!!!_000BAT_RealFWs_4.12.2++
скачивали уже несколько человек.

andrey65

07.11.2019 09:00

У меня еще и капот зеленый из кабины был.

Vasya

07.11.2019 09:50

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 202584)

У меня еще и капот зеленый из кабины был.

Ну, не знаю. :DONT_KNOW:
Скорее всего это проблемы самого ВАТа.
Потому как никаких классов кокпитов, ни 3До кокпитов Фок я для
ВАТа не предлагаю в своём моде.
Фото архива и папки в подтверждение прикрепляю.
А классы Фок на зелёный капот влиять не могут - это глюки уже самого 3До.

andrey65

07.11.2019 10:17

То же самое. А вот если файл с ФМ вытащить и кинуть в прошлый мод ФВ - !!!_000_UP_RealFWs_4.12.2++ - работает. Не факт, конечно, что правильно, ничего не измерял.

Vasya

07.11.2019 10:27

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 202587)

Лучше всего в ВАТ поставить только предлагаемый мной набор
!!!_000BAT_RealFWs_4.12.2++
чуть подправленных классов Фок и последнюю фм с "вылизанной" высотностью.
Старый мод из ВАТ удалить.
Это исключит влияние чего либо стороннего на работу Фок.
Повторюсь - в ВАТовских классах Фок изменил только:
ссылку на новую фм., название значка модели.,
дописан вес на крайние пушки, если они есть.,
расписано вооружение по ВАТовскому принципу.
Даже название форсажа не вставлял, дабы этот код как либо
не повлиял на работу классов в этой сборке.

Vasya

10.11.2019 05:57

Вложений: 1

https://www.youtube.com/watch?v=BQB1SmJXxJY
Очень понравилось! :good:
Очень похоже как ведёт себя А-8 в моём моде.
Есть одно небольшое замечание:
нехватка тяги ВМГ - килограм 700 наверное.
Из-за этого восьмёрка вяловата на маневрах.
В моём моде тяга ВМГ поболее будет и время неустановившегося виража получится лучше, чем в БзС.
Думаю, что если взломают БзС, то моторы нужно будет подтягивать к реальным ттх.
Почему так думаю?
Потому, что "мотористы" из конторы ОМа во времена становления
нашего Ила практически все(99 проц. +) моторы в емд написали
от фонаря.
Высотность моторов вообще печаль :cry: - с реальными графиками не стыкуется вообще никак. :DONT_KNOW:
Если кто сомневается - нарысую :eek::law: графики мощности любого мотора
из дефолтного баттонза.
http://forum.aviaskins.com/attachmen...2&d=1573356980

Vasya

12.11.2019 02:48

Вложений: 1

Переделал свой старый мод Фок-4.10 от 2017 года.
Изменения и дополнения:
скорости, высотность и переключение ступеней подтянуты к реальным.,
раскладка вооружения скоректирована к новому моду - убраны несоответствия.,
площади и плечи в фм взяты из фм патча 4.12.2.,
поляра - стандартная из патча 4.09-4.10.,
кстати - для Дор поляра та же, а не отдельная как в дефолте 4.10.,
мощность моторов на номинале реальная - 1730 л.с. для серии А,
и 1700 л.с. для Дор.,
редуктор моторов для серии А дефолтный 0.72.,
углы установки лопастей 19-50(49 - дефолт).
Выявлена интересная особенность:
если в моторе прописать реальную высотность мотора,

Цитата:

CompressorAltitude1 5700.0
CompressorMultiplier1 0.844

то Фока очень сильно отстаёт по скорости от ттх - набиралось 615 км. в час.,
возник вопрос - почему?,
после експерементов с цифрами высотной мощности, понял что
в формуле общёта тяги каким то образом прикручен и редуктор.
Редуктор, который оптимально учитывает нормальный момент на винте
и хоть немного отображает тягу реального БМВ-801 - 0.82059.
Разделил редукторы - 82.059:72=1.397803.
Умножил высотность второй ступени - 844х1.397803=96.2
Прописал.

Цитата:

CompressorAltitude1 5700.0
CompressorMultiplier1 0.962

Фоки на второй границе высотности полетели на близкой к паспортной скорости.
------------------------------
Вывод:
расчёт моторов в предыдущем моде был близок к "идеальному",
применительно к иловской формуле отображения тяги ВМГ для Фок.
-----------------------------
"Идеальный" мотор БМВ-801Д-2.

Код:

[BMW-801D-2/DF-NEW/FW-190A-4]

  EngineAcceleration 6.0

  FuelPumpPress 1.4

  HorsePowers 1520.0

  BoostFactor 1.0

  WEPBoostFactor 1.1382

  cAfterburner 0

  AfterburnerType 10

  TowFactor 1.0

  Thrust 0

  cFeather 1  

  RPMMin 450

  RPMNom 2400.0

  RPMMax 2400.0

  RPMMaxAllowed 3000.0

  Reductor 0.82059        // 0.54167 

// 0.6667:0.54167=1.2308232X0.6667=0.82059:0.54167=1.515

  PropMass 180.0

  PropDiameter 3.3

  PropAnglerType 8

  PropAnglerSpeed 0.11

  PropAnglerMinParam 1300.0  // 1462.0

  PropAnglerMaxParam 2400.0

  PropAnglerAfterburnerParam 2700.0

  PropPhiMin 14.4      // 31 (26 - НАИМЕНЬШИЙ КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ)

  PropPhiMax 46.0       // 62

  PropAoA0 11.0

  Voptimal 260.0 

  CompressorType 1

  CompressorSteps 2

  CompressorPAt0 0.45

  CompressorRPMCurvature 6.0

  CompressorPMax 1.42

  CompressorAltitude0 550.0             

  CompressorMultiplier0 1.052

  CompressorBaseMultiplier0 1.052

  CompressorAltitude1 5700.0

  CompressorMultiplier1 0.844        

  CompressorBaseMultiplier1 0.86843  

  CompressorRPMP0 2000.0

  CompressorRPMPMax 2700.0

  CompressorMaxATARPM 1.32     // 1.32

  CompressorSpeedManifold 0.62

  CompressorRPM0 450

  CompressorATA0 0.40

  CompressorRPM1 1000

  CompressorATA1 0.60

  CompressorRPM2 1200

  CompressorATA2 0.65

  CompressorRPM3 1800

  CompressorATA3 0.95

  CompressorRPM4 2000

  CompressorATA4 1.05

  CompressorRPM5 2300

  CompressorATA5 1.20

  CompressorRPM6 2400

  CompressorATA6 1.32    // 1.32        

  DisP0x 2400

  DisP0y 0

  DisP1x 0

  DisP1y 05

  cRadiator 1

  TESPEED 0.021

  TWATERMAXRPM 180

  TOILINMAXRPM 70

  TOILOUTMAXRPM 85

  MAXRPMTIME 180

  MINRPMTIME 999

  TWATERMAX 220  

  TWATERMIN 60

  TOILMAX 120

  TOILMIN 40

Vasya

12.11.2019 03:00

Исправленный мотор из патча 4.09-4.10.
Оснащён дополнительным форсажным устройством впрыска С3
- полевая модификация -
которое повышет мощность до 1900 л.с., на высоте 1250 м. - 2000 л.с.
Вообще - должно быть 750-1000 м., но тут "некий" компромис
для правильного переключения ступеней - вторая ступень включается
на 2800-2900 м. в зависимости от скорости.
Форсаж высотность понижает как и положено - на 600-700 метров.

Код:

[BMW801D-2_A5]

  EngineAcceleration 6.0

  FuelPumpPress 1.4

  HorsePowers 1730.0

  BoostFactor 1.00

  WEPBoostFactor 1.099

  cAfterburner 1

  AfterburnerType 6

  TowFactor 1.0

  cFeather 1  

  RPMMin 450

  RPMNom 2700.0

  RPMMax 2700.0

  RPMMaxAllowed 3100.0

  Reductor 0.72

  PropDiameter 3.3

  PropAnglerType 8

  PropAnglerSpeed 0.5

  PropAnglerMinParam 1462.644

  PropAnglerMaxParam 2700.0

  PropAnglerAfterburnerParam 2720.0

  PropPhiMin 19.0

  PropPhiMax 50.0

  PropAoA0 11.0

  Voptimal 260.0 

  CompressorType 1

  CompressorSteps 2

  CompressorPAt0 0.40

  CompressorRPMCurvature 6.0

  CompressorPMax 1.62

  CompressorAltitude0 1250.0             

  CompressorMultiplier0 1.052

  CompressorBaseMultiplier0 1.052

  CompressorAltitude1 5700.0

  CompressorMultiplier1 0.962        

  CompressorBaseMultiplier1 0.86843  

  CompressorRPMP0 2000.0

  CompressorRPMPMax 2720.0

  CompressorMaxATARPM 1.42     

  CompressorSpeedManifold 0.62

  CompressorRPM0 450

  CompressorATA0 0.40

  CompressorRPM1 1000

  CompressorATA1 0.60

  CompressorRPM2 1200

  CompressorATA2 0.65

  CompressorRPM3 1800

  CompressorATA3 0.95

  CompressorRPM4 2000

  CompressorATA4 1.05

  CompressorRPM5 2300

  CompressorATA5 1.20

  CompressorRPM6 2400

  CompressorATA6 1.32      

  CompressorRPM7 2450

  CompressorATA7 1.35

  CompressorRPM8 2700

  CompressorATA8 1.42

  DisP0x 2700

  DisP0y 0

  DisP1x 0

  DisP1y 05

  TESPEED 0.031

  TWATERMAXRPM 180

  TOILINMAXRPM 70

  TOILOUTMAXRPM 85

  MAXRPMTIME 300

  MINRPMTIME 999

  TWATERMAX 220

  TWATERMIN 60

  TOILMAX 120

  TOILMIN 40

Vasya

12.11.2019 14:53

Вложений: 1

Если кому будет нужно, то архив из флайт-моделями Фок и моторами внизу.
Это для мододелов - вдруг кому-либо понадобятся., так сказать - исходники.

Vasya

13.11.2019 08:58

Исправление ТБ-1

Вложений: 7

Цитата:

Сообщение от SkyFan (Сообщение 202636)

Василий, приветствую!
Прошу прощения за задержку с ответом: не сразу увидел пост.
Спасибо за участие. :thx: Это действительно новый МОД.
К сожалению, лекарство не помогло. :(
Крах загрузки на 20%.
Лог в прицепе.
Попробую поэкспериментировать с заменой папки 3DO, о результатах отпишусь.
С уважением.

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 202550)

http://forum.aviaskins.com/showpost....9&postcount=38
Может поможет, конечно если это один и тот же мод. :DONT_KNOW:
https://drive.google.com/file/d/1gSF...ew?usp=sharing

Цитата:

Сообщение от SkyFan (Сообщение 202643)

Василий, СПАСИБО, теперь дошло, что означают "первые два"! Зафлешил "лыжника" и гидроплан, после чего ТБ-1 и ТБ-1Б отлично полетели. :ok: :good:
СПАСИБО еще раз! :beer:

Наверное получилось адаптировать все модели ТВ-1 к патчу 4.13.4.
Возможно будет работать и с более поздними патчами.

Код:

TB_1_ANT4         air.TB_1_ANT4 1                       NOINFO  r01   SUMMER

TB_1_ANT4b        air.TB_1_ANT4b 1                      NOINFO  r01   SUMMER

TB_1_ANT4Ski      air.TB_1_ANT4Ski 1                    NOINFO  r01   SUMMER

TB_1P_Float       air.TB_1P_Float 1                     NOINFO  r01   SUMMER

TB_1_ANT4T        air.TB_1_ANT4T 1                      NOINFO  r01   SUMMER

Пробуйте плиз! :ok:
---------------------------------
Добавил фикс для крепления торпеды - 16-го ноября.

Vasya

16.11.2019 21:17

Вложений: 1

Фикс для МК-103(поздняя укороченная) - стреляет только М-Джессос.
У меня в моде
!!!_000_COD_FOR_BF-109G-6+BF_109F_4.12.2+
прописаны для Курфюста-4(обоих).
Достаточо еффективное оружие - немного ухудшилась баллистика
в сравнении с обыкновенной МК-103, но двух-трёх снярядов достаточно
для сбития двухмоторного бомбёра типа летающей корзинки.

Vasya

17.11.2019 11:21

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Toobone (Сообщение 197849)

Добродию! А чи можете Ви пофіксіть схожу халепу стосовно ФАБ-250, тому що якось воно геть казково: 6 бомб на відстані 50 м від цих бошевських полутраків, а загинуло лише 2... инрил гайки були б всім..

Цитата:

Сообщение от Mixx (Сообщение 202860)

Подтверждаю.. Сам думал, что только ФАБ-100 требует прямого попадания ( о мелких бомбах вообще молчу- хлопушки какие-то), но 250 кг бомба-практически тот же эффект! По-моему Вася где-то выкладывал увеличение радиуса от предыдущих версий Ила

P/S. Судя по воронкам- бомбометание провел зачетно! :good: жаль, что очки списали

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 202861)

Хорошо, я поскребу по сусекам.:ok:

Шото нашёл.
П.С.
Надо бы как то сесть и просмотреть на ошибки. :ok:
Пока как есть. :eek:

andrey65

17.11.2019 11:44

А у кого-нибудь есть методики тестирования бомб в игре? Более или менее объективно оценивать как можно?

Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.

Страница 104 из 145

« Первая

102

103