AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)

- W.I.P. (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=48)

- - И-180 (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4087)

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 192009)

http://www.k2x2.info/transport_i_avi...arpova/p37.php
здесь написано так:

Код:

  PropMass 149.0

  RPMMin 375

  RPMNom 2300

  RPMMax 2300

  RPMMaxAllowed 2800

  Reductor 0.6667

  PropDiameter 3.25

  PropAnglerType 2

  PropAnglerSpeed 0.89

  PropAnglerMinParam 1533.4

  PropAnglerMaxParam 2300.0

  PropAnglerAfterburnerParam 2400

Неизвестно, изготовил завод для И-180 мотор М-88 с новой редукцией или нет?!
В статье говорится про аварию, когда при торможении чуть наклонив нос
испытуемого И-180 сразу зацепили землю. Значит запаса просвета
между винтом и землёй не было почти. Логично предположить что винт
был не 3.0 метра диаметра, а больше немного.

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192013)

Прочитал.
Спасибо!
У нас скорость очень большая получилась - 467 км. в час у земли.
В табличке по ссылке 439 км. в час.
Будем добавлять сопротивление и уменьшать скорость?
Балки для бомб поставить, конечно хорошо.
Это достаточно трудоёмко - надо день потрать для двигания хуков.
Если кто возмётся эти балки разместить, то в классе просто впишу
хуки и бомбы. Потом в простом редакторе(в окне) и в мешах крыла
нужно будет двигать хуки туда-сюда что бы балки и бомбы встали на
свои места.
Винт в емд мотора для М-88 поставлен ВИШ-23.
Неизвестно, изготовил завод для И-180 мотор М-88 с новой редукцией или нет?!
В статье говорится про аварию, когда при торможении чуть наклонив нос
испытуемого И-180 сразу зацепили землю. Значит запаса просвета
между винтом и землёй не было почти. Логично предположить что винт
был не 3.0 метра диаметра, а больше немного.

Насчет скорости согласен - высока для того, что был реально. Я б за уменьшение. И бомбы, и пулеметы сделал бы, как указано.
Про новую редукцию мотора - я не уверен, что кто-то морочился, кому б и для чего это нужно? Для Ил-4 это не нужно, истребителей под М88 не было. Но посмотрю. А винт 3,3 вроде должен быть...
Вообще интересная картина: столько было шуму десяток лет назад про супер-пупер-убер... Но никаких реально объемных документов так и не появилось. Как я понимаю - ничего реального и нет, самолеты делались штучные.. и ТТХ их реально установить нельзя. Ясно, что они не поражали.

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 192033)

Про ттх можно только гадать.
Поясню по фм, которую я ковыряю уже почти год.
Основу фм брал на Запасном - там и плечи и размеры и площади всё уже было выставлено. Думаю, что Лакота(Дмитрий) всё померял правильно по чертежу.
Поменял только ЦТ и САХ по книге.
Мотор написан по ттх, винт поставлен ВИШ-23 http://www.airpages.ru/forum/screw_3.shtml
как наиболее вероятный или близкий к вероятному.
В поляре всё экпроприация и предположения.
Какой профиль был крыла, его толщина - нам неизвестно.
Можно только фантазировать и двигать цифирь в фм - это к реалу не имеет отношения.
Сегодня попытался чуть улучшить поляру - типа большой винт создавал хорошую тягу и больше гнал воздуха под крыло.
Фм максимально приблизил к фм из Запасного.
Только вот этот параметр

Цитата:

CriticalAOA 16.00
CriticalCy 01.45

поставил ближе к простому Ишаку.
Было так:

Цитата:

CriticalAOA 16.00
CriticalCy 01.60

Пробовал испытать и с 1.60, но самолёт заметно тупеет.
Поправленная фм тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=212
внизу в архиве.
Изменения:
немного улучшено аэродинамическое качество крыла с поправкой на 1100 л.с.,
добавлено триммирование элеронов до 14.
Теперь на 100 проц. тяги самолёт летит ровно и без особых подруливаний, с шариком к центре.
Из-за увеличенного CyCritH_0 с 1.29 до 1.34 упала скорость на 5 км. в час., думаю это не критично.
Скольжение на крыло осталось - возможно это эффект от плечей/арм.
Причём это скольжение на планере МС-200 меньше проявляется, а на франкене из И-185 более выражено.
Как будет на планере Димона - не знаю., возможно ещё более выраженным.
По скорости:
если добавить сопротивления - самолёт вообще отупеет.,
думаю, что скорость 439 км. в час выдавал опытный Е-3 с неважно работаящим М-88, который не додавал мощности.,
поэтому решил скорость оставить ту, какая получилась.
ФМ И-180 с последними исправлениями.

Код:

[Aircraft]

  Type 1

  Crew 1

  Wingspan 10.09

  Length 6.88

  Seaplane 0

  Canard 0

  Jet 0

  JetHiV 0

[Mass]

  Empty 1960.0

  TakeOff 2550.0

  Oil 40.0

  Fuel 300.0

[Controls]

  CAileron 1

  CAileronTrim 1

  CElevator 1

  CElevatorTrim 1

  CRudder 1

  CRudderTrim 1

  CFlap 1

  CFlapPos 2

  CDiveBrake 0

  CInterceptor 0

  CEngine 1

  CVectoredThrust 0

  CUndercarriage 1

  CLockTailwheel 1

  CStabilizer 0

  CArrestorHook 0

  CWingFold 0

  CCockpitDoor 0

  CAileronThreshold 380.0

  CRudderThreshold 400.0

  CElevatorThreshold 430.0

  DefaultAileronTrim -0.014

  DefaultElevatorTrim -0.00

  DefaultRudderTrim -0.0667

[Squares]

  Wing 16.11

  Aileron 1.4

  Flap 1.63

  Stabilizer 1.84

  Elevator 0.92

  Keel 0.8

  Rudder 0.54

  Wing_In 3.00

  Wing_Mid 2.50

  Wing_Out 2.75

  AirbrakeCxS 0.0

[Arm]

  Aileron 3.5

  Flap 1.3

  Stabilizer 4.2

  Keel 4.16

  Elevator 4.65

  Rudder 4.75

  Wing_In 1.25

  Wing_Mid 2.50

  Wing_Out 4.10

  Wing_V 6.30

  GCenter 0.028

  GCenterZ 0.00

  GC_AOA_Shift 0.24

  GC_Flaps_Shift 0.15

  GC_Gear_Shift 0.15

[Toughness]

  AroneL 100

  AroneR 100

  CF 450

  Engine1 350

  Engine2 350

  Engine3 350

  Engine4 350

  GearL2 200

  GearR2 200

  Keel1 170

  Keel2 170

  Nose 170

  Oil 100

  Rudder1 100

  Rudder2 100

  StabL 170

  StabR 170

  Tail1 120

  Tail2 100

  Turret1B 100

  Turret2B 100

  Turret3B 100

  Turret4B 100

  Turret5B 100

  Turret6B 100

  VatorL 100

  VatorR 100

  WingLIn 100

  WingLMid 100

  WingLOut 100

  WingRIn 100

  WingRMid 100

  WingROut 100

  Flap01 100

  Flap02 100

  Flap03 100

  Flap04 100

[Engine]

  Engine0Family M-82_Series(MOD):I_180_FM

  Engine0SubModel M-88B/I-180

[Gear]

  H 1.774966

  Pitch 14.450

  SinkFactor 400.0

  SpringsStiffness 0.5  

[Params]

  CriticalAOA 16.00

  CriticalCy 01.45

  CxCurvature 00.45

  CxStraightness 00.10

  CriticalAOAFlap 18.00

  CriticalCyFlap 01.90

  SpinTailAlpha 16.50

  SpinCxLoss 0.075

  SpinCyLoss 0.025

  Vyfac 0.8

  Tfac 1.13

  Vmin 160.0

  Vmax 463.0

  VmaxAllowed 720.0

  VmaxH 575.0

  HofVmax 6550.0

  VminFLAPS 130.0

  VmaxFLAPS 270.0

  Vz_climb 19.0

  V_climb 270.0

  T_turn 18.0

  V_turn 300.0

  K_max 14.0

  Cy0_max 0.15

  FlapsMult 1.0

  FlapsAngSh 11.0

  G_class_coeff 22.0

  G_class 12.0

  ReferenceWeight  25.0

  Range 600.0

  CruiseSpeed 330.0

  SensYaw 0.46

  SensPitch 0.65

  SensRoll 0.34

[Polares]

  lineCyCoeff 0.090

  AOAMinCx_Shift 0.18

  Cy0_0 0.14

  AOACritH_0 17.0

  AOACritL_0 -15.0

  CyCritH_0 1.34

  CyCritL_0 -0.83

  CxMin_0 0.029

  parabCxCoeff_0 5.0E-4

  Cy0_1 0.625

  AOACritH_1 15.0

  AOACritL_1 -22.0

  CyCritH_1 1.547752

  CyCritL_1 -0.77

  CxMin_1 0.0926

  parabCxCoeff_1 6.4E-4

  Decline 0.010

  parabAngle 5.5

  Decline 0.010

  maxDistAng 37.0

  draw_graphs 0

  mc3 -19.661,-5.9953,-4.7823,-19.253,-3.9002,-13.325,-50.807,-6.9855

  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,159.34,413.29,31.525

  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616

  mz 0.261,0.311,0.321,0.161,0.132,0.102,0.089,0.216

[SOUND]

  Engine fw_190

  Start p_start

  Prop fw_prop

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 192033)

Вообще интересная картина: столько было шуму десяток лет назад про супер-пупер-убер... Но никаких реально объемных документов так и не появилось. Как я понимаю - ничего реального и нет, самолеты делались штучные.. и ТТХ их реально установить нельзя. Ясно, что они не поражали.

в хрониках Родионова достаточно документов, правда только в бумажном варианте работы, в сети был сильно "кастрированный" вариант с 1916 по лето 1940 года, а самое "вкусное" как раз во второй половине 1940 и в 1941-42 годах, так что ...

с последней ФМ больших изменений не увидел, скорость на 100-494, на 6500 -575...
выбрал из хроник за 39-40 все интересное по И-180.

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 192075)

Померяйте в простом Иле. :ok:
Енжин-мод может привирать неслегка. :I'm_thinking:
На 100 проц. тяги(без форсаже) на высоте 30-70 метров самолёт должен набирать 400-410 по прибору и 413-414 истинной.
Хотя... разнообразие в скоростных данных с разными дополнительными девайсами в модной папке тоже наверное хорошо.
------------------------------------------------------
Сегодня померяю и в патче 4.12.2 и в 4.09.
Напишу после обеда.

Попробовал с ЕМ, на 100 процентах тяги, без форсажа, высоте 100 (чуть больше вышла) - проверил на иловских встроенных приборах - одинаково показывает. У меня 4.12.2+БАТ

Пытаюсь сейчас установить мод И-180 от Димона на патчи 4.12.2 и 4.09.
Не получается собрать кокпит как нужно. :DONT_KNOW:
Качал, переустанавливал, кидал обновления по 3До, но прицел собрать не удалось. :cry:
Фото того что получилось внизу. :eek:
Убрал все пересекающиеся моды., в модной папке минимум модов.
Может у кого есть рабочая папка с кокпитом для И-180 от Димона?
Скиньте пожалуйста! :ups:

кокпит И-180 с немного измененной сеткой прицела (разархивировать 7 зипом)

http://www.mediafire.com/file/044z2s...a/P180.7z/file

Цитата:

Сообщение от Leopard (Сообщение 192217)

кокпит И-180 с немного измененной сеткой прицела (разархивировать 7 зипом)

http://www.mediafire.com/file/044z2s...a/P180.7z/file

Благодарю! :thx:
--------------------------------------
Помогло мало - сетка прицела по прежнему выезжает за стёклышко - это и в патче 4.12.2 и в 4.09.

ВСЁ ДЛЯ И-180

Собрал папку под 4.09 с небольшим количеством модов
и всё в папке с модом И-180 унифицировал с патчем 4.12.2.
Мерял скорость у земли на карте Смоленска, которую скопировал
в 4.09 из поздних патчей.
Как и ожидалось, у земли на высоте 40-80 метров при 100 проц. тяги
скорость истинная 413-414 км. в час., на форсаже скорость(истинная) 462-464 км. в час.
Сваливание на кабрировании при тяге 70 проц. 155 км. в час, про тяге 100 проц. на 10 км. меньше.
С планером от Димона наблюдается рысканье при небольшом крене,
если самолёт не выдерживать точно паралельно земле. При разворотах
наблюдается скольжение на крыло, а при маневрировании
самолёт ведёт себя немного неестественно, словно
невидимая рука перехватила фюзеляж в районе козырька и
придерживает. Очень странно. :DONT_KNOW:
Проверял фм на планере МС-200 - самолёт ведёт себя достаточно
предсказуемо и весьма маневренный, хотя при выполнении фигур
немного не хватает тяговооружённости. В прямолинейном полёте
весьма стабилен - на тяге 100 проц.(без форсажа).
Мод И-180 под патч 4.09|4.10 тут:
https://drive.google.com/file/d/1y_M...ew?usp=sharing
---------------

Код:

I-180N-2          air.I_180N_2 1                        NOINFO  r01   SUMMER

I-180N-4          air.I_180NEW_ByDimon 1                NOINFO  r01   SUMMER

---------------
Добавил модик скриншотов для патча 4.09(4.10).
Фотки будут в отдельной папке ScreenShots
в формате jpg.
------------------------------------------------------------------------
Если кому будет нужно - загружу на Гугл-диск полностью
рабочую папку МОДС под 4.09 с небольшим количеством модов.
--------------------------
Диффимы для патчей 4.09-4.10 тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=282
Самый новый И-180 в новом кузове( от моддера 101тфс)
(+ скины от Станислао):
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=281

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192282)

странно ... у меня с этим все в порядке ... может выложить весь мой мод И-180 с 3Д от Димона ?

вот тут весь мод: http://www.mediafire.com/file/i5uoby..._I-180.7z/file

прицел у меня выглядит вот так:

http://images.vfl.ru/ii/1554095312/1...26005450_m.png

http://images.vfl.ru/ii/1554095360/e...26005456_m.png

http://images.vfl.ru/ii/1554095391/0...26005458_m.png

второй кокпит в 3ДО - это вариант от Molva и выглядит так как на первых двух картинках тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=132

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192282)

...
Помогло мало - сетка прицела по прежнему выезжает за стёклышко - это и в патче 4.12.2 и в 4.09.

Василий, а на И-16 у вас так же сетка выезжает за маску? Скорее всего, вы так видите с использованием ТрекИр-а или его программного аналога...я не пользуюсь ТрекИр-ом, по этому не могу получить такую же, как у вас картинку.
Дело в том, что когда я переделывал сетку и маску прицела на Димоновском И-180 я взял дефолтные значения размера Сетки и дальности ее отнесения от камеры (т.з. игрока) и маску - то же.
По идее у вас и на Ишаке должна быть такая же картинка...:I'm_thinking:

Если на И-16 все нормально при использовании ТрекИр-а, то можно посмотреть в чем разница и постараться привести на И-180 всё к дефолту.
Если и на И-16 такая же "беда", то я так мыслю, надо увеличивать размеры маски...

Цитата:

Сообщение от wiprton (Сообщение 192316)

Я посмотрю как с прицелом Ишака. Кокпит поставил тот, каторый мне дал Леопард, но и с "многократно перевсунутым" Димоновским с фиксами та же картинка.
Кстати, картинки я делал в патче 4.12.2 с дефолтными 6Доф без дополнительных примочек, потому как САСовским Модактом не пользуюсь, естественно их 6Доф для Модакта 5.30 не "влазяет" в папку МОДС.
В 4.09 с модным 6Доф картинка похожая, но скрины не сделались по причине глючного файла для скринов. Вчера несколько часов потратил для разборки и сборки нормально работающего класса скриншотов для 4.09-4.10.
Как говорится: хочешь иметь хорошую весчь - нужно закатать рукава и сделать её.
Ил, в общем то, не сложно устроен., для нормальной работы модов их нужно долго пилить, на такое дело не у всех хватает терпения. :ok:

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192317)

...Кстати, картинки я делал в патче 4.12.2 с дефолтными 6Доф без дополнительных примочек...

"Век живи - век учись и помрешь - ..." :eek:
Подскажите как получить в дефолте такие виды в кабине без ТрекИр-а - где активируется "дефолтный 6Доф" в игре? Или ткните, плз., где можно почитать про эту возможность Ил-а?
Про САС-овский мод на 6Доф читал, но еще руки не дошли его установить...

Пока я могу получать только те же виды, что иллюстрированы в этом посте:http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=213
И такой вид прицела меня вполне устраивает...я не изучал, какие именно прицелы были на самолетах во время начала производства И-180, по этому мне их возможная "не аутентичность" глаз не режет...

Цитата:

Сообщение от Leopard (Сообщение 192315)

...............................
второй кокпит в 3ДО - это вариант от Molva и выглядит так как на первых двух картинках тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=132

По ссылке только картинки от Леопарда. :I'm_thinking:
--------------------------------------------------------------------

Цитата:

Сообщение от wiprton (Сообщение 192322)

..............................
Пока я могу получать только те же виды, что иллюстрированы в этом посте:http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=213
И такой вид прицела меня вполне устраивает...я не изучал, какие именно прицелы были на самолетах во время начала производства И-180, по этому мне их возможная "не аутентичность" глаз не режет...

Картинки внизу в патче 4.12.2 с 3До, которое собрано из планера от Димона(сам мне давал) и кокпита от Леопарда.
Модов минимум - см. картинку выше в посте № 209.
Кроме моих модов для Мессеров, Яков и вооружения с ракетами,
установлен AImods_4.12.2 от АИ-Лидера и фиксы на 3До - исправление кривости нескольких дефолтных самолётов и пушек/бочек/домиков/вокзалов и подобное., все фикчы не требуют прописки и меняют внешний вид дефолта. Ещё стоит белый дым для повреждений и мод облаков.
Немного перекраски карт, конечно, но на 6Доф они не влияют., мне так кажется. :rolleyes:

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192346)

По ссылке только картинки от Леопарда. :I'm_thinking:
--------------------------------------------------------------------
Картинки внизу в патче 4.12.2 с 3До, которое собрано из планера от Димона(сам мне давал) и кокпита от Леопарда.
Модов минимум - см. картинку выше в посте № 209.
Кроме моих модов для Мессеров, Яков и вооружения с ракетами,
установлен AImods_4.12.2 от АИ-Лидера и фиксы на 3До - исправление кривости нескольких дефолтных самолётов и пушек/бочек/домиков/вокзалов и подобное., все фикчы не требуют прописки и меняют внешний вид дефолта. Ещё стоит белый дым для повреждений и мод облаков.
Немного перекраски карт, конечно, но на 6Доф они не влияют., мне так кажется. :rolleyes:

дык ... ссылка на весь мод в самом начале поста, но дублирую тут : http://www.mediafire.com/file/i5uoby..._I-180.7z/file ;)

Установил 3До с Медиафайра.
Ничего по сути не поменялось.
По прежнему прицел вылазяет за стёклышко и его хорошо видно при движении головой пилота.
Просто нажимаю правую(по правую руку) кнопку миши и двигаю обзор.

Цитата:

Сообщение от Leopard (Сообщение 192352)

дык ... ссылка на весь мод в самом начале поста, но дублирую тут : http://www.mediafire.com/file/i5uoby..._I-180.7z/file ;)

Я эту ссылку на медиафайр открывал и качал уже.
Мне давал другую ссылку на твой пост,

Цитата:

Сообщение от Leopard (Сообщение 192315)

..............................
второй кокпит в 3ДО - это вариант от Molva и выглядит так как на первых двух картинках тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=132

о чём я и упомянул. См. картинку ниже.
Я подумал, что там есть ссылка на 3До от Молвы.

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 192355)

Я эту ссылку на медиафайр открывал и качал уже.
Мне давал другую ссылку на твой пост,

о чём я и упомянул. См. картинку ниже.

попробуй второй кокпит (от Молвы, в 3До кокпита он заминусован) как выглядит кабина с ним я и приводил ссылку внизу поста ... но все равно что-то непонятное, у меня с прицелом и с одним и со вторым кокпитом все относительно нормально ... картинки я выкладывал ... и попробуй использовать не только кокпит но и планер, может у тебя старый 3ДО планера, потому и прицел глючит ... по ссылке на ПОЛНЫЙ мод (http://www.mediafire.com/file/i5uoby..._I-180.7z/file) последний вариант 3ДО планера от Димона