|
|
Цитата:
|
[QUOTE=deSAD;159827]оригинальные "фотографии" Сергея Ларенкова
Благодарю, коллега. Аж мороз по коже... |
|
Неприступная крепость.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...5065dd7b8d.jpg У опытных XB-17 и предсерийных YB-17 в носу стоял остеклённый обтекатель-кок, который мог проворачиваться в вертикальной плоскости (за ручки на его обечайке). В круглом вырезе на его поверхности была смонтирована карданная пулеметная установка, закрытая почти сферическим экраном. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...9f2d711c72.jpg На варианте истребителя сопровождения YB-40 под кабиной бомбардира смонтировали установку, аналогичную подфюзеляжной башне фирмы «Бендикс», которую ставили на первых В-17Е. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...38a1abae42.jpg Начиная со 113-го экземпляра В-17Е нижнюю установку «Бендикс» поменяли на обитаемую выдвижную башню компании «Сперри» с шарообразным экраном всем известного вида. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...644851ee7e.jpg Начиная с В-17Е, была переделана хвостовая часть: в торце смонтировали двухпулемётную установку, наводимую вручную, и кабину пулемётчика. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...6f510c0ff2.jpg На B-17G кормовая установка стала внешне напоминать установку В-29, но имела ручное наведение. |
Барбаросса, 82 цветных фото
http://oper-1974.livejournal.com/759792.html |
Лейтенант Эдвин Райт(Edwin Wright) из 404 истр.группы, 9ВА. у своего P-47D.
Октябрь 1944г, Синт-Трёйден, Бельгия. PS: Явахуе... :eek: http://fotohosting.info/img/2017-06/...olhmxv6ebe.jpg |
Судя по размерам дыры удачно поймал что-то типа 8,8 см на выходе из пикирования.
Мужик, видимо сам был "Явахуе..." :) С уважением к сообществу. |
Вложений: 2
Пельш согрел душу своим кино о 1-м Мтап.
Какие лица! PS: маскировка на Мавзолее. |
Оккупированный Киев глазами немецкого фотографа Герберта Листа.
Цитата:
http://data.kontrakty.ua/cache/photo...0,85/56995.jpg Немецкие указатели на Адольф-Гитлер-Платц (современная Европейская площадь) http://data.kontrakty.ua/cache/photo...0,85/57011.jpg Сам автор этих снимков, Герберт Лист, уже известный тогда фотограф, служивший во время войны по своей специальности в Вермахте. Фото сделано в Норвегии в 1944 году. |
Вложений: 1
А ну ка, вопрос к знатокам) Что за непонятные истекающие кучи навалены на бетонке, за Корсарами? Есть версия, что это маскировочные сетки, но уверенности нет)
|
Приветствую Коллеги.
Есть пара вопросов: 1-е Где сделан этот снимок, в какой местности? Думается где-то в Штатах на одном из аэродромов фирмы Чанс-Воут. 2-е Время года? Предполагаю, что раняя весна. На деревьях нет листвы. И на бетонке валяется обогреватель с рукавами. Следовательно это снег который был собран в кучи, снег таит и из-под него течет вода. Такую "картину маслом" ВПС часто наблюдал на аэродромах где служил. С уважением |
Да, это штаты, один из фабричных филдов Воута. Хм, действительно, может это снег.
|
Приветствую коллега Motorhead
Если будет подобное, выкладывай, будет случай "пошевелить мозгою". С уважением. |
Вложений: 4
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Третье - 43 ИАП. Четвертое - тип 29, в камке, с поздним нанесением звезд, но сказать где и какая часть не могу, подписей нет... |
Вложений: 1
а это?
|
Цитата:
- Зима 1936/37 61 или 41 ИАЭ; - Зима 1938/39 20 ИАП. |
Вложений: 2
Цитата:
|
Вложений: 2
еще ишаки
|
Вложений: 1
Цитата :
"Как чморят лохов в американской палубной авиации Этот лошара сел не на свой авианосец: В итоге - разрисовали ему самолет (говорят - традиция). Не знаю, было ли так в войне на Тихом океане - такое тоже случалось, ночью даже на эсминцы пытались садиться. Хотя то, что японец сел на американский авианосец, все же - байка! Да, самолет на фото - F2H "Банши" " https://kievforum.org/showthread.php?t=51866&page=83 Понаписали похоже под.ебки, традиция с юмором. |
Цитата:
|
Цитата:
А зимний тип 24 из 282 ИАП, кстати очень редкая тачка Завода №600. |
Цитата:
|
Вложений: 1
|
Вложений: 10
Из музея В.И.Чапаева в Чебоксарах.
|
Вложений: 4
Ещё
|
234-я истребительная авиационная Мозырская ордена Суворова дивизия
http://www.wio.ru/simbols/iad234.htm |
Символика авиачастей СССР в ВОВ
http://www.wio.ru/simbols/sov.htm |
Цитата:
|
http://i.piccy.info/i9/1e741b1c6df94...1_1280_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-19-19...50x800-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/9d7a0a7d7acaa...2_1280_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-19-19...50x800-r/i.gif Киль истребителя Bf 110 майора Хайнца Шнауфера с отметками о победах. А в Библиотеке Быкова можно посмотреть профили "110-к" на которых воевал Шнауфер и почитать заметку об этом немецком асе, ссылку на которую разместил deSAD. |
Вложений: 1
|
Вложений: 1
...и ещё:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1506492145 Конечно, у Михаила Тимина их фото поболее будет, ну и информации о них ;) |
спасибо!
|
Вложений: 1
это итальянцы по машине от 69 ИАП фото кинули
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1506509868 |
Цитата:
Зы. Да, точно. Посмотрел у себя, это его, там ещё фото есть. Так что, если надо, то у него спрашивать. |
понятно.
|
Вложений: 2
Аэродром Шонгуй, лето 1941-го года. Самолёт-истребитель И-16, бортовой номер 23. На фотографиях командир эскадрильи 145-го истребительного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 14-й Армии капитан Гальченко Леонид Акимович (слева). Командир звена лейтенант Миронов Виктор Петрович (справа)
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1507030321http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1507030321 |
| Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot