Всех с прошедшими-наступающими!:beer:
В перерывах между приемом гостей, походами по гостям, очень неспешно разбираю кокпит пилота от Р-Зет. Ясно, что эта кабина на самом деле от раннего "ишачка". В редких перерывах между всем вышеперечисленным, пытаюсь разгадать новогодний ребус, называемый : расположение "показометров" на приборных панелях автожира А7-3а. Есть вот такие, интересные фото и схемы. Есть даже фото кабины А-7бис! Все правде не подписанное :(. Четко виден компас и креномер, назначение других приборов, пока загадка. Если не найду нормальных расписанных схем, скомпоную приборы по аналогии с И-15-ранний И-16. И еще вопрос к знающим, зачем в кокпите И-16 тип 5, показатель давления воды :I'm_thinking: ?

Неутомимый труженик,
всегда респект:good:

Спасибо за теплые слова. Этот проект мне чрезвычайно интересен. Жаль информации по нему маловато. Вот набрел на интересную тему на скале http://scalemodels.ru/modules/forum/...=70377&start=0. Много нового в плане устройства и окраски автожира. По кокпиту правда ничего...

Откуда информация?
1 Из Ил-2 - самый глупый источник
2 Фото музейной кабины тут совсем абзац --мало чем дырку заткнули.
3 Учебник либо справочник --тут призадуматься стоит - вылазят уши попыток присобачить к М-25\циклону впрыск воды в советском исполнении. Что было кстати реализовано на двигателе R-1820-72W

Вопрос так и звучит :"Откуда в Ил-е, в кокпите И-16, такой занятный индикатор"?
Сказать честно, дальше нахождения этого рудимента я пока не двигался и новую информацию по И-16 не искал. Хотя этот момент обязательно выясню.

Интересные подписанные схемы расположения индикаторов, для некоторых самолетов в Тундре. http://wio.ru/aviasim/wop-kab.htm

Выяснил, на месте индикатора давления воды, должен стоять указатель давления топлива. А вместо датчика температуры цилиндров иногда стоит бензомер. Речь идет о приборных панелях И-16 тип 5-6.

А вот фото реставрированных Р-5 (Монино) https://legendary-aircraft.blogspot....kcija-R-5.html и ПО-2 https://legendary-aircraft.blogspot....cija-Po-2.html. Во всех источниках которые мне удалось найти, сказано, что кокпит и приборная панель А-7 созданы по образцу современного ему самолета-разведчика, скорее всего Р-5.

Так а что там особо непонятного?
Первое фото и последняя схема более-менее совпадают
Слева-направо по схеме кабины лётчика. Верхняя тройка показометров: скорость, поворот, вариометр. Ниже тройка: горизонт, компас, высота. Нижняя половина приборки очень похожа на такую же у Р-5 в игре. По крайней мере своей философией - справа группа ответственная за двигло, топливо и обороты. По центру часы типа АВР. Слева, я так понимаю или щиток управления электропотребителями или управление вооружением.
У летнаба ещё лаконичней. Сверху: высота и скорость.
Ниже: часы типа АЧХ и какой-то не совсем понятный прибор, хотя по логике должен быть компас.
Но опять таки, это то, что я увидел на приведённой схеме. Насколько этому верить? В М-Хобби расположение на А-7бис приведено немного отличное. Попробуйте уточнить у авторов статей.

Спасибо уважаемый коллега! Уже чуть яснее!

Посмотрел внимательнее. Два уточнения

Нет. Всё таки есть некоторые отличия.

Также может быть указатель температуры воздуха за бортом.

Продолжим. После "раздевания" кокпита И-16 образовалась, вот такая вот приборка (см. скрин). В следствии моих косяков некоторые приборы отображаются мягко говоря криво. Буду переделывать, а эту модель использую как черновой вариант. Коллеги, подскажите, существует ли в природе внятный мануал по изготовлению новых кокпитов или имплантации готовых в новую модель?

Ок. Тогда будем майстрачить "франкенкокпит". Прилепил Ка-мовскую панель приборов и "честнотянутый" ПВ-1 от И-15 бис. Сие действо мне не понравилось. Если пулемет выглядит нормально то приборка-откровенное Г. Сделаю её отдельной деталью.

Сделал новую приборную панель и разбросал по ней индикаторы. На техническую и историческую точность не претендую. Хотя авиагоризонт и пулемет точно на месте.:) Ищу информацию о приемо-передатчике РСР-3.

https://i.postimg.cc/ry4gQnnN/hs.png
https://wwii.space/wp-content/upload...titled4-18.png
https://wwii.space/wp-content/upload...titled5-17.png

Спасибо Гриф. Я там уже был, информация интересная но немножко не та.

https://s8.hostingkartinok.com/uploa...78e99b0525.jpg

если шо РСР в почти полном наборе имеется в СБ

Спасибо, я не могу найти куда оно крепилось.

Там у этой рации очень интересная антенна-не представляю как вертлявый автожир мог штатную использовать. Лебедка и трос с грузиком выходят из трубы. На СБ не вопрос -летит прямо и высоко а тут???

А между тем на раннем А-7 ставилась радиостанция 13-СК с выпускной антенной. Информация из журнала "Авиаколлекция" 2019\11.
Третьи сутки мучаюсь с экспортом кокпита. В классах все прописано правильно, "родной" кокпит от R-Z стает нормально. Такой точно кокпит экспортированный из Блендера, работать не хочет, постоянные "моря-горизонты". Более вдумчиво пересмотрел-перетекстурировал исходник, опять "моря". Нашел непонятные отклонения в хиере (где ты мануал по кокпитам?!:cry:). Изучил исходники, сопоставил, просто переименовал меши. Однако все равно "море". Пока работаю с ошибками которые в изобилии выбрасывает лог-файл, всякие двойные вершины и "материальные" проблемы...