|  | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 | 
| 
 На прошлой неделе с этой же проблемой столкнулся, пытаясь переделать аэродромы на дефолтной карте Сингапура. Так что присоединяюсь к запросу ув. Shaman. | 
| 
 a small graphical bug https://s33.postimg.cc/3zsajcbgv/grab0001.jpg | 
| 
 Вложений: 1 | 
| 
 Цитата: 
 Оооочень устаревшая технология и жрущая ресурсы. Нужно как БзС и других играх - тени там по другому рисуются. Димон по новому тени делает. Но лучше такую фичу втулить в ДЛЛ-ки - тогда тени и в кабинах появяться. В общем это уже как бы и есть - лес и горы в воде отражаються., но есть не для всего. Нужно серьёзно править ДЛЛ-ки. А лучше вообще новые написать "по мотивам" и потестить дать в народ. Программирование не так сложно, как кажеться профанам. Картографией сложнее заниматься. В Флайт-Симуляторе 2004 разрешение карт ОДИН ПИКСЕЛЬ = ВОСЕМЬ метров. Это в старой игре. В новых модных где то четыре метра. И совсем игра не ресурсоёмкая. Нужно менять методы визуализации 3Д мира. Боже, какой я вумный???! - аж страшно стало. :lol: | 
| 
 Can you add the missing gun to pe2 later series? https://s33.postimg.cc/qjy190cqn/grab0000.jpg https://s33.postimg.cc/n0c3j7pgf/grab0001.jpg | 
| 
 it's one Shkas  ... you can deatch from port to stbd and revers ...   it's not two Shkas  for each side ... it's switchable MG | 
| 
 ok but the p40 cockpit needs the fuel gauge to add https://www.scribd.com/document/3538...g-instructions https://www.scribd.com/document/3538...al-for-the-P40 https://html2-f.scribdassets.com/5ds...6033868e75.jpghttps://html1-f.scribdassets.com/5ds...7058b5da74.jpg | 
| 
 pe2 bombsight the view from the pilot https://s33.postimg.cc/lghbyaslr/grab0000.jpg the view from the gunner https://s33.postimg.cc/agw4mp9wf/grab0001.jpg | 
| 
 Navigator set  OPB-1 in position only when he start  preparing for bomb run ....  OPB-1  not  all time must be in that postion ...   most time of flight  OPB-1   is in marching position. | 
| 
 Шелби вероятно пытается сказать, что прицела не видно с позиции лётчика, тогда как с позиции штурмана видно, что лётчик должен видеть прицел при взгляде на правый борт | 
| 
 yes i am talking about the visibilty of the bombsight from the pilot | 
| 
 Цитата: 
 if you sit not in nav position.. OPB-1 disable and move to marching position Цитата: 
 можно по разному смотреть на это ... я предпочитаю думать об этом так - у нас в иле нет штатного АИшного бомбардира в кабине .. т.е. ты либо пилот, либо ты другой участник экипажа.. в данном случае, сидя за пилота, я не могу сидеть за стрелка-бомбардира.. ... .т.е. если я сажусь в позицию бомбардира, я условно беру прицел с крепления, вставляю в пятку и им работаю ... если я переключаюсь обратно на пилота, я не могу видеть штурмана работающего с прицелом, потому что я его уже условно убрал в держатель ... я предпочитаю думать об этом так... да механизм странноватый.. но у нас тут всё так... условно в некоторой степени ... так то прицел в пятке прицела совершенно не обязательно будет торчать всё время и виден быть со всех сторон. | 
| 
 Вложений: 1 Господа причастные к Ил-4, прошло много патчей, а клоунада продолжается, вам не стыдно? Тогда представьте что как минимум столько людей с картинки, сбитых истребителем ИЛ4 какждую миссию на ФН вас плюют и матерят.:umora: Хоть смайлик, но не особо смешно. Сай конечно молодец, что научился мастерски управлять и стрелять и давно выносит этот баг на публичный сервер. Но ничего не правится и ил4 остается летучим у..бищем. Если спокойно, без смеха, то нужно править управляемость(примерно как у дубового bf-110, или хотя бы ю88), добавить сваливание на перегрузке. Убрать возможность управления рулями с места стрелка. Переименовать в "ИЛ-4 1942 года", сейчас название неправильное, тк 12мм УБ начали устанавливать только в 1942 году. | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 Цитата: 
 | 
| 
 Цитата: 
 А - нет специалиста по фм уровня Петровича. В - условности/ограничения и соглашения при передаче прав на контент, насколько я понимаю из отрывков информации, которые гуляют там и сям. Можно сесть за фм самому; в теме по И-180 и по УТ-1 я пояснял по поляре чего догнал сам. Нужно правильно измерить в фотошопе по чертежу размеры, площади движимого и недвижимого имущества, плечи/армс, померять развесовку/вычитать в книге, пощитать САХ. Если всё будет вписано верно, то и самолёт будет летать похоже на прототип. | 
| 
 Цитата: 
 Лично для меня ил4 всегда был достаточно неповоротливым ...и как я понимаю это всё же скорее дело в прокладке. | 
| 
 приведённый скриншот, это результат сбитых за один вылет? или за одну миссию? | 
| 
 Цитата: 
 http://il2org.ru:8080/war/pilot/fights?pilotid=33889 За миссию например вот http://il2org.ru:8080/war/mission?wa...sid=1560522348 Вобще не важно за сколько миссий, беда в том что от ил4 нет спасенья в игре:lol: 109, 190 хоть иногда убежать могут, а 110е и ю88 совсем трупы. И эта клоунада много лет. А была очень строгая машина, особенно на посадке. В этой книге, например говорилось. http://militera.lib.ru/memo/russian/...lov/index.html | 
| 
 Цитата: 
 В 4.13.4 называется "Ил-4 1941 года". Вобще беда, в новых патчах какие-то странные самолетики и карты делают, хз нафига. А Як7 поздних серий нет.. Освещение тоже беда .. в 4.13 в средней полосе в игровых 7 вечера весны в игре темнота!!!:cry: Если в 4.14 все тоже, то и заморачиваться переходить.. | 
| Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot