Аппетит приходит во время еды, как говорится. Полетал немного на Ил-4 и так это приятно оказалось, такая это красивая машина оказалась (несмотря на все свои недостатки), что еще сильнее захотелось заполучить ее нормально сделанной... Т.е. со своим родным кокпитом. Хотя конечно и на том спасибо...

Если честно, я малость разочаровался...
У2 у меня левый получился. Или архив битый, или недоработка, но появляется сразу с внешним видом и в кокпит не входит. И из игры при его выборе только через дисперчер выхожу. Васин хоть работал.
Ил4 я разбил на посадке. Не смог его выровнять. То ли элероны виноваты, то ли что, но я он летел с левым креном, я джой вправо, а он ноль внимания. Так и упал за филдом
Мегабомберы сажал. И Пе8, и Бхх. Б29 можно было бы сделать и с кокпитом штурмана от хенкеля. А то получается лажа полная.
За Пе8 спасибо ОГРОМНОЕ.

Интересно, а СБ там не моей разработки? Еще не смотрел. Нет ли его уже с бомбовым прицелом?

У2 наверно не работает потому-что не добавил строки в файллист.....


СБ2 хз, вроде как скоро будет с кокпитом от пешки, бомбовым прицелом и туррелями.....

Ну Ил-4 у меня, малоопытного вирлетуна, на ура садился... А в У-2 (По-2) мешает только срезание верхнего крыла, когда "головой" в кабине начинаешь вертеть. Еще у Тяжелых бомбардировщиков американских у хвостовых стрелков часто рули высоты и кили криво отображаются...

Жареный, на посадке принято следить за скоростью.
Для Ил-4 это - 150-170 км/ч, запас скорости нужен для внятной управляемости.

Ну что поделаешь. Если бы в кокпит можно было добавить верхние крылья от У-2...
Хмм... А это мысль!

Да? :eek:
Я обычно пузом кверху и рычаг на себя, у самой полосы выхожу из пике, одновременно касаясь полосы конечностями..., бомберы только так сажаю.
И вдоль полосы на посадку не захожу, обычно поперек и поворачиваю как раз перед касанием, все равно с курса собьюсь и придется поправку делать.
А тут он повернул, а обратно откреняться не хотить... уж я так его и этак...

Дык я ж и говорю: скорость держать надо!

Вот чёрт, прикольные там характеристики. Вообще читаешь какие-то статьи про него а там: «лётчикам нравился», «взлетал легко», «прост в управлении», «не рыскал». А почитаешь воспоминания про те же вылеты с Эзеля или по Муданьзану, да и так где, совсем не радужные картины. Ясное дело, ресурс движка, качество сборки, и т.д. Кстати где-то на видео есть, что на ДБ-3 емнип Новосибирской сборки летать не любили, типа того сборка была самой отстойной, плюс и самой дорогой. Вот, а нам выбирать не приходиться. Тем более я не из тех людей, что думают, что все эти характеристики в игре имеют что-то общее с реальностью. Как кто-то когда-то написал типа: «Совпали случайно у кого-то самолёта в игре ТТХ с реальным прототипом, ну и то хорошо». В общем да, взлёт с максимальной бомбовой загрузкой на 140 кмч, ерунда по сравнению с теми же бочками на B-24, взлётами на двух движках Пе-8 и прочей подобной хренью.;)
С Уважением

Камрады вопрос не по теме конечно ,но может кто знает как прописать управляемый Мистель в сетевой именно "связку"?

К вопросу о носовой пушке у Емилией!
http://base13.glasnet.ru/text/ap/109e.htm
С Уважением!

To Wotan: Насчет разных мнений об одном и том же самолете в разных воспоминаниях могу по секрету сказать, что участвуя в сдаче современной военной техники убедился в том, что и ныне у каждого свое мнение на сей счет: нас и хаяли в пух и прах, и хвалили почем зря. А железо то все одно и то же было :)

А что, у кого-то всё ещё есть вопрос?:)
«Профили» это наверное гениальные брошюрки, для 60-х годов. Но ссылаться на них сейчас, как на источник полезной информации имхо моветон и даже не смешно уже. А наши иногда ещё и в книжки перепечатывают в какие ни будь, типа «Война в воздухе». Про сайты я и не говорю. В книжках и попоздней, и посерьёзней, существуют понятия «поздние» и «ранние» Г-6, но по моему, сейчас и в голову ни кому не придёт доказывать, что такие были. Короче, Bruno, хочется верить, что такие были – вперёд, но такие крафты, не иголки в стоге сена, и их наличие отражаются как правило, в заводских документах, в документах части куда они поступили, в документах о вылетах, победах, потерях. И само собой такие экземпляры нашли бы отражение в серьёзных источниках. А все вот эти легенды: «пушки были, но не применялась большинством пилотов» как раз для профилей 60-х годов, ибо от недостатка информации.;)
С Уважением

Ну какой же это секрет, мы даже в споре о девках и пиве, врядли придём к общему мнению. :)
С Уважением

Будем искать!

Зачем?:eek: Нашедшему объявлен приз?:)
Что-то вспомнилась поговорка про то, как трудно искать черную кошку в темной комнате, особенно если её там нет. ;) И самое главное, не забывайте, что до вас эти мессера много-много кто искал, может у них спросить, чтобы зря время не терять? Можете связаться например с Вили Радингером или Вальтером Шиком, они эту тему копали вот тут: http://www.amazon.com/Messerschmitt-...4783382&sr=1-2
:)
С Уважением

Есть предложение
Вася, сделай летабельными Ю52 и Ли2 с кокпитом Б25, но хир с именем hirJu52.him и hirLi2.him
Я переделаю эти хиры под данные самолеты и будет у нас два транспортника.
Просто я снес с компа все работы по яве и восстанавливать их гемморойно и долго, а с хирами нужен только блокнот
Я хотел раньше это сделать, но не смог достать хир от двадцать пятого кокпита. Теперь он у меня есть (вместе с модами) и я могу воплотить в жизнь свои задумки.

Для этого надо скопировать класс кокпита от Б25, переименовать копию в класс кокпита нужного самолета, например в кокпитли2точкаява и изменить соответствующие пометки в самом кокпите, я даже могу отредактировать класс кокпита, только не могу скомпилировать. Инструмента нету. В общем мне нужен материал.

Не, я уже не занимюсь самолетоклепательсвом..........

Жареный, попробуй поговори с кокосами с олэйркафтаркады.

Посмотрел на Ила-4. Красавец. Вот тока один момент - там стрелка видно, если пилот головой крутит... Вы можете это поправить?

Свершилось важное событие. Теперь у синих тоже есть четырёхмоторный бомбер. Выложите сюда пожалуйста.
http://allaircraftarcade.com/forum/v...fe61e9875c5fdf

Для сравнения двух монстров выкладываю скрин.

Fw-200 C3U4 v1.0

После загрузки файла измените его разширение на *.exe и запустите его.

Не зря я монографию по "Кондорам" качал, ой, не зря...
)))))

Спасибо за новый бомбер. Только одно замечание. У нижнего заднего стрелка нет возможности перемещать оружие по вертикали. Только горизонтальная наводка. В монографии по этому поводу что говориться?

Комрады а Мистель можно для сетевой и простого редактора оживить? ;)
Вопрос ещё такой возник; прицел на немцах сдвинутый в правую сторону можно ,чтоб он корректно отбражался или он по умолчанию в центре стоит?Да и подсветку реалистичную сделать нарисовать то я его в "жабе" могу на спите пробовал а вставить ручки кривые. ;)

DCG штука классная, очень нравится Гражданская война в
Испании, но задолбали пустые миссии. Летаешь, ждёшь, а потом вслед за ведущим возвращаешся домой так никого не встретив. А Dgen не обманывает.

Сегодня попробовал Хеншель в DCG. Он тоже не хочет работать.

Это я вообще-то относительно окрасок планируемых для "Кондора" говорил:)
Я, к сожалению, не автор этого чуда.
Относительно бага - знаю. Надо будет организовать баг-репорт аффтару этого масалета.

И так знаем, у Кондора куча косяков, в частности не сделали переднюю верхнюю туррель потому-что поворот по горизонтали был инвертирован, тобишь крутишь влево - поворачивается вправо.

А боковые почему не реализовали?

Темплейтов на него, надо полагать, еще нет?
"Будем искать..." (с) С.С.Горбунков

PS. А маппинг у него ужасающий... Да и сама 3Д модель с глюками :(

Вопрос несколько в другой плоскости. Только игрок не может перемещать оружие заднего нижнего стрелка по вертикали, или ИИ тоже? Потому как во втором случае у Кондора нижняя задняя полусфера становится подобной Илу, что для тяжёлого бомбера категорически неприемлимо. Он же не Ил, чтобы брюхом к земле прижиматься.

Вышла новая версия Mosquito.
http://allaircraftarcade.com/forum/viewtopic.php?t=787
Кто в курсе чего поменялось?

Убрали бортовое оружия и прицел, добавили бомбовый прицел (правда народ жалуется, что скорость в нем не устанавливается до обещанных 520 км/ч)

Ну, относительно темплейтов - можно и самому сделать, Як-15 и СБ2-М100А я уже сделал. Правда, СБ никому не показываю))
А маппинг... Никакой маппинг не сравниццо с маппингом Спита-пятерки:lol:

Пятёрка - это жесть, но по сравнению с Кондором это все-таки детская песочница...

Ну а что там у Кондора? Киль мапится одним куском с двух сторон, емнип, и всё...

ИИ вроде тож не может....

Кривые стыки верх-борт-низ, при том все растягивается по горизонтали... А у Спита5 только в хвосте проблемы