Разгадка где-то близко. Похоже, для БзХ кабину 4 серии делали по этим фотографиям. Найти бы полностью этот документ или хотя бы серийный номер этого самолёта. Я этот самолёт опознал как 3-10 серии, но хотелось бы точнее знать. Так же я заметил непонятный номер в кабине 8-3-65. На серийный номер 21 завода не похоже.

Короче такая байда. Дима или еще кто тут, делал новую ФМ для D520 ? Который старый из 4.12. Потому что в ВАТ у меня с ним какая-то фигня странная у него тяга двигателя не уменьшается меньше 100 %. По факту.

D520 я не трогал.

Vasya did a new FM for the 520

Вот да он! Спасибо.

Обновил сборку ЛаГГ-3.
Немного доработал оверлеи.
Исправил ошибки лодов.
Немного доработал кабины ранних серий. 4 серии назначил кабину 7 серии. Наверно, так будет павильнее.
У 4 серии убрал блокировку костыля. Полагаю, от блокировки отказались одновременно с упразднением механизма уборки костыля.
У 4 и 7 серии убрал автоматический режим управления заслонкой. На фотографиях 7 серии не видно тумблера переключения ручной/авто.
Для 4 серии добавил систему нейтрального газа.
https://drive.google.com/file/d/11-q...ew?usp=sharing

Какая модель?, их штук 6-7 развелось.
Иес, Димона, из 15 патча, и + САСовская компиляция из-за несовместимости классов.

Попробовал все обновления, косяков не заметил. Все очень замечательно!

Четыре, вроде, на САС считали

Почему, а главное зачем?
Информация с сайта САС.

1. 415
D520.class (extends Scheme1)
CockpitD520N.class

2. Dimon
D_520.class (extends Scheme1)
CockpitD520.class

3. IES (FRed) (included in BAT)
Dewoitine520.class (extends D_520)
D_520.class (extends Scheme1)
CockpitD_520.class

4. Old Franken by Ranwers ? (included in BAT)
D520 .class (extends Scheme1)
CockpitD520.class

5. Old Franken
D520.class (extends D520xyz)
D520xyz.class (extends Scheme1)
CockpitD520.class

Насколько помню, на САС самой удачной сочли модель БАТ, 4.15 высоко оценили только из-за скинов Хаяте.

The best one and more realistic is the Fred version

Лучшей и более реалистичной является версия Фреда

Як-7А ранний вот такое

Все забываю спросить: этого моддера поделки юзабельны, вроде тем же путем шол.:rolleyes:

Это в БАТе так стреноженный конь, чтоб не убежал?:umora:

Исправлю, но не сейчас. По Якам больно много работы предстоит. По моим прикидкам 0,5-1 год работы. Думаю, после сборки Ил-2 займусь ими.
Надеюсь, вечером смогу загрузить альфа версию сборки Ил-2. На данный момент закончены только внешние модели (кроме Ил-2Т) и ДМ.

Это ответвление от моей сборки Яков от апреля 2023. Некоторые нововведения добавлены в мою сборку. Автор по неопытности кое-что поломал, добавил отсебятины. Сейчас автор отошёл от дел.

Замечательно, ждем Илы. А ил-2Т - нужно ли тратить время на него?

Нужно из мешей удалить направляющие для РС и ШВАК. Так же надо приделать пилон для торпеды. Это будет финал работы длиной 2 месяца, которую я затеял, только чтобы максимально убрать швы между мешами. Разные правки в 3д модель вносились ранее, сейчас доделал то, что не мог доделать ранее. Например, для ранних серий смог добавить правый посадочный огонь.
Сравнение исходного мода Барнеси и моей редакции.
Красным показал какие швы смог убрать с помощью NULL материала.
Оранжевым показал швы, которые не могу убрать из-за несовпадения сетки (показал чёрным примерно). В игре со скином они гораздо менее заметны.
Синим показал где есть некоторые изменения со сглаживанием. В просмоторщике киль и под фонарём у меня хуже выглядит, но опять же в игре это малозаметно или вообще не заметно. Проблемы со сглаживанием остекления были немного заметны в игре.
Зелёным показал исторические неточности и маленькие огрехи.

Дима, большое СПАСИБО за твою кропотливую работу по ИЛам и ЛАвкам. "Трясучка" кабины у ИЛа будет? Очень прикольная вещь. И, если не слишком сложно, возможно "продлить" этот эффект у Ла 5-7? А то чуть дал газ (уже на 3 процента) и все, не трясет. Еще раз СПАСИБО.

Поддерживаю.