После экспорта кокпит открываеш в меш дампере и смотриш на лог в нижнем окошке.
А там как правило куча всякого - пустые лоды и еще радости типа лишних вершин(самое критичное). Но это обязательно после сохранения в текстовом виде. Правка - только в блокноте руками иначе все опять в кашу уйдет.
И так пока не увидиш кокпит с пустым логом внизу. Я так твою ЗА на Комсомольце в чувство приводил. Но в каждом последующем варианте получал от тебя те же меши с ошибками. Видимо "Не авторитет".

НИЧЕГО!!!! От слова совсем...
Да, было дело. То есть, есть. Я их до сих пор не исправил.
Поразительно знакомая фраза, где то я её уже слышал.:)

Так с первого раза возвращал тебе уже исправленное , и писал об этом. Во второй раз получил опять исходное с ошибками и очень удивился. Из чего вывод -меня игнорируют из принципа или по какой другой причине.

Это действительно мой промах. Не обижайся и не думай о плохом. Все поправимо.

"Взять крепость внезапным штурмом" не удалось, слишком много глобальных косяков с лишними вершинами и "материало-багами".
Придется вести правильную осаду. То есть собирать новый кокпит, по мешику добавляя в него части других моделей. Трехсуточное зависание с моделью кокпита не прошло бесследно, даже стал немножко понимать устройство модели. А пока получилось вот такое не пойми чего...

Отчет по работе с кокпитом. Пока занимаюсь "базой", неподвижными, не анимированными частями. Если по индикаторам работы мотора и полета, есть какая то информация, то по органам управления нет ничего, кроме ручки и педалей. Компоновка кабины то же не известна. Есть фото с снятыми панелями правого борта, где четко виден какой то баллон. Больше никакой информации. Придется что то фантазировать. Не смотря на то, что кабину собираю по чертежам (из МК) кабина почему то получается "тесной". Задняя часть пулемета буквально упирается в "лицо-камеру".

А вот теперь покрась его в черный цвет и напиши Сжатый Воздух. Точно так же как в !оригинальной! кабине Р-5. И нафига козе баян? Это про кислород в кабине автожира.

http://www.airwar.ru/image/idop/spyww2/a7/a7-22.jpg

Потолок автожира Камова, 3 километра. По поводу кислорода надо подумать. А на счет сжатого воздуха, полностью согласен.
Андрей, на твоем фото кокпит раннего А-7, у модельки будет такой как на скринах, но с прицелом.

есть схема компоновочная, там хорошо каркас отображён, начал бы с него .. ты же работаешь в 3д приложении .. ты можешь сделать детали сам, имею в виду каркасы ещё какие то вещи, незачем дёргать их их других кабин. Дёргать из других кабин имеет смысл гостированые детали ... которые в неизменном виде кочуют из кабины в кабину.. зачем имея возможность сделать свою и гораздо более правильную .. прилаживать франкен кабину,

кстати заготовку кабины стрелка - турель и панель штурмана я тебе могу дать..но правда только в максе она у меня

Сказать честно, я кокпит стрелка наблюдателя не думал делать. Я и кокпит пилота делаю как временный. Может кто ни будь когда ни будь сделает лучше. Никита, давай закончу кокпит стрелка, а там видно будет.
ДрУги, скажите пожалуйста, какие рычаги управления нужно анимировать в кабине И-15, И-16, Р-5? Именно РЫЧАГИ, не приборы. Я то сам обычно без кокпитов летаю...
Что известно. Левый борт: рычаг газа сверху, на одной оси с ним но ниже-рычаг высотного корректора. На некоторых моделях, на приборной панели, есть тумблер включения двигателя.
Правый борт: На И-16 Лебедка подъема шасси, вентиль кислорода и множество рычажков, назначение которых мне неизвестно.

Так и делаю. С поправкой на отсутствие информации о внутреннем устройстве кабины и корявыми чертежами.
Перечитал всю информацию, на предмет кислородного оборудования. Его не было. И еще момент, Поликарповский Р-Зет оборудован в игре по принципу минимализма. Из анимации управления только сектор газа, рукоять управления с гашеткой пулемета и педали. Даже высотного корректора нет. Впрочем и в реальности на А-7 ставился самый простой, безнаддувный М-22. Однако корректор приделать надо, только как это отразить в классах?...:I'm_thinking:
Буду добавлять только те части, которые точно были.

А он в дефолте есть?
И вообще какой он на вид?
Похож на Р-5?
Потому что в ССС даже компас рабочий, но не знаю как включить.
Там и колёсико переставного стабилизатора крутится и ручка корректора
двигается. Вообще кабинка приятная. :ok:

я думаю Твистер о каком то модном варианте ...
ССС в дефолте как и Р-5 имеет полнофункциональный кокпит ..
а компас там не включить.. о ни так работает, там можно верхнее кольцо компаса с насечкой градусов дополнительно крутить, курс самому себе задавая и выдерживая.

В дефолте нет. Есть такой от Дримка https://www.sas1946.com/main/index.p...c,26103.0.html
ССС у меня почему то фризит на 100% если запускаю как самолет игрока.

Об управлении.
Точно известно, что по правому борту находилась рукоять управления гидромуфты сцепления, вала отбора мощности с ротором несущего винта. Добавил этот механизм как лебедку уборки шасси от И-16. Как реализовать анимацию вращения ручки, пока не знаю, нужно возиться с классами. На И-15 перед полетом крутится какой то краник, может от него какой то фрагмент кода возьмем. Примеряю два варианта управления двигателем. С одним рычагом (сектор газа скрин 2). И трехрычажный от И-15 БИС (скрин3), сектор газа, корректор топлива и еще один неизвестный который не удалось задействовать в игре. Кроме того от БИС-а хочу взять анимацию и рычаг управления заслонок масляного радиатора, по правому борту.

Рукоятка вращалась в две стороны - по часовой вводилась муфта на раскрутку ротора
Против часовой эта же муфта выполняла функцию тормоза ротора.

А зачем создавать новую кабину на основе переделанной с И-16?
Кокпит от Р-5 разве не подходит?
Обвесить мешами планера, что бы закрыть дырки и вырезать кусок панели
под пулемёт.
Не думаю, что Автожир был намного шире Р-5.
В Р-5 рычаги уже анимированы

Не подойдет. Отличается всем, начиная с конструкции фюзеляжа, заканчивая устройством приборной панели.

Долго-нудно возился с простой казалось бы анимацией привода сектора газа. Требовалось добиться поступательного движения троса, однако получалось вертикально-угловое движение. Как если бы трос был чем то жестким. Проблему победил, но в ней не разобралсяю:(