![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Нихрена себе его так залило всем чем можно... Всё равно не понимаю , как там должно "сифонить" из всех щелей у движка , что бы так заливало... |
Думаю - потому что мотор давняшней постройки по таким же технологиям., ну и прокладки(резинки всякие) вапше голимые. Волговский движёк(402) погонять пол часа на больших оборотах, так там через набивной сальник коленвала всё масло убежит запросто. Аллиссон тоже имел склонность болеть маслом и протягивать руку друга аж через бок самолёта, о чём гневно огорчались русским трёхэтажным наши техники. А чёрная копоть на боках Мига-3 - думаю - это не правильная была регулировка карбюратора., техники сего времени не учились специально обслуживать Аллиссоны аж 43-44 годов выпуска, да ещё с карбюратором., сейчас же везде впрыск - программер залез в мозги, перепрошил, там немного, свечи поменяли, форсунки и всё такое... никакой возни с капризным карбюратором.
Да - смотрел на Ю-Тубе полетушки Мессеров и Фоккеров - чего то особой залапанности после полётов не особо увидел., правда на Мессерах впрыск стоял изначально. |
Вася, ты бы видел сколько копоти на крышке редукторного отсека Ми-8! Везде, где есть выхлопные патрубки, там будет копоть, как бы ты не регулировал впрыск или карбюратор. Особенно копоть садится, если большую часть времени аппарат летает со скольжением
|
Цитата:
Цитата:
|
стартовал ранний доступ Битвы за Москву. Обладателям предзаказа выдали И-16 тип 24. Для БзСников он доступен в качестве нелетаба.
Вот только не пойму, тип 24 был же вроде как пулемётный, а в БзМ он со ШВАКами, это как так :eek: |
В Ил-2 ЗС он тоже пушечный...
|
Цитата:
Просто меня удивило, что в новом симе, на те же грабли наступают Вот из Маслова Цитата:
Пока же только "старичок", ну и подожду ДКСного "ишачка" :cool: |
|
Цитата:
|
Цитата:
БзМ не покупал, но в БзС у меня есть возможность выбрать в противники "ишака" и посмотреть его раскладки вооружения (залоченные). Среди прочего там присутствуют и ШВАКи. Но простите, в реальности пушечные "ишаки" это отдельные модификации, со своим собственным обозначением, наверняка с измененным составом оборудования, с другой развесовкой, центровкой ну и т.д. Эти типы были более "инертные" в управлении. Такие моменты учитываются, например в ФМ, игрового "ишака"? Мне правда интересно. Понятно, что разрабам так проще: сделать один самолёт и кучу вариантов вооружения к нему, чем лепить отдельный тип. Ну тогда и обозвали бы этот самолёт как-то усреднённо - И-16 образца 39г. :) |
Сабж глазами небезызвестного (я надеюсь ;)) HHPauk.
|
Если кому-то всё ещё интересно- чёта скидки какие-то в стиме
|
Вложений: 1
лол. сообщение провисело минут пять. а чего не понравилось то? :rolleyes:
http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3...otchika/page-4 http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1441024020 |
лихо)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Да ладно:), тут https://www.kickstarter.com вообще за слова платят...
|
|
привет всем!
тысячу лет не писал здесь :) МиГ-3 https://youtu.be/GLgz8MCGn04 зацените кабинку? :) ну и дневники разработчиков № 117 ооочень интересные :) http://forum.il2sturmovik.ru/topic/8...-3#entry366187 С уважением, Sparr |
а то не видели)
|
Цитата:
Это только мое личное мнение. |
Андрей, но ты же писатель кампаний!
Так от тебя зависит, будет ли атмосферность или нет :) А про картинку - не согласен. Вона какая дискуссия - http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3...a-polet/page-1 Там не только и не столько картинка, сколько адекватная ФМ. С уважением, Sparr |
а я согласен с Андреем, нет души во всех эти РОФах, БОБах, Битвах за Москву и Сталенград. как секс в резинке - движение есть, а жизни нет.
|
Цитата:
|
Цитата:
Что касается "красивости" то бесспорно налицо улучшение 3д кокпита по сравнению со старичком. Правда и в старичке все это возможно, но это уже другая история...... И да "объема" картинки увы тоже не увидел. А жаль, ведь 2015 год на дворе , игра на ОДНОМ монике всего лишь, в наличии весь исходный код движка. Куда ушли ресурсы движка, что их не хватило на более реалистичную картинку ? Но впрочем пусть дальше продолжают работать люди, на вкус и цвет фломастеры разные. Больше симов хороших и разных... Пы Сы Посмотрел ролик "Бой на МИГ-3" внимательнее и понял царапины на стекле по своей агрессивности вызывают желание сказать :" БЛеЯТЬ......:mad: техник самолета что с ЧЕРТИЛКОЙ закаленной по стеклу прошелся или как сказал Вотан, попса и киркоровщина неистребима ?:lol: Или я слишком требователен ?:lol: |
Цитата:
С уважением |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Долго смотрел ролики по Битве за Сталинград и не мог понять, что же меня так коробит. Наконец понял - интерфейс. Вот что за манера? Похожий полупрозрачный интерфейс со всякой всплывающей фигней лепят сейчас везде - в шутерах, в мобильных приложениях, в мобильных версиях браузеров, да много где еще. Мне, если честно, такое оформление интерфейса в симуляторе просто таки глаз режет, особенно на фоне прекрасно смоделированной кабины. Ну или это просто я придираюсь, т.к. нет компа, чтобы БЗС даже запустился...
|
Цитата:
Ведь цель разработчиков срубить бабла в первую очередь с платежеспособной "школоты":), а ей эти новомодные штучки с интерфейсом очень нравяться. Нет конечно 777 и создана для того чтобы именно зарабатывать деньги, в том числе и на аля-симуляторах. Так что многие хотелки поклонников ависимуляторов (не путать с просто "леталкой") не совместимы с целью 777 заработать денег. Других разработчиков просто нету и не будет.:( Ничего личного, просто бизнес. |
Цитата:
|
Я - пожалуй - купил бы, БзМ, уж очень понравилась водичка, домики, травка., наверное, всё дело в правильной травке. О!
Даже не жалко будет сотню долярив., но есть два но: 1 - и главное - оптимизация к разной конфигурации железа., 2 - коликчество крафтов для полетать выше десяти, а для ботов - выше 20-ти. А просто полетать над красивыми филдами на 3-4-х крафтах есть Флайт-симулятор. Кстати, он не очень дорог. Но колосочки таки зацепили, однако. И - похоже - фм Эмиля достаточно адекватно написали. (Я самое первое смотрел на приборы у Эмиля - что показывают.) П.С. На Густаве был наверное бот, потому как делал грубые ошибки. Граммотный пилот на Густаве ниже 4000 м. Миг-3 быстро загонит., Миг не повторит за Густавом и половину маневров, да и тяговооружённость отличаеться достаточно. |
А такой вопрос к участникам форума:
Если отвлечься от дороговизны БзС, его неоптимизированности, багов и тому подобных вещей, то насколько этот симулятор хорош именно с точки зрения симуляции полета и работы систем самолета? Влияния боевых повреждений на полет? А вообще, есть два самолетика, из-за которых хотел бы опробовать БзС - это Як-1 и МиГ-3, уж больно они симпатичные получились, если судить по скринам и по видео на ютубе. |
Цитата:
Про самый первый Ил кстати попадалась информация что человек начал летать в него в подростковом возрасте, увлекся самолетами, поступил в летное и тут у него пошли проблемы, потому что моторика и рефлексы наработанные за годы полетов в иле очень мешали ему в освоении реального самолета. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
2. По моим сведениям летающий в старичка ИЛ-2 живой инструктор на 3х мониках весьма лестно отзывается о приближении к реалу . Для первичного налета на земле весьма подходит . Да сама физика полета в ИЛ-2 старичке местами сильно устарела, но в основном из=за лени разработчиков тогда чуть поправить код и вылизать саму ФМ согласно РЛЭ крафтов. Хотя никто не спорит, что ДКС и БзС считают физику гораздо правильней. Вопрос в том нужна ли эта правильность, если от нее толку нет иногда из=за УЖЕ нехватки ресурсов на многое другое. А вообще мужики я вам так скажу со слов пилотов поршней: " Никакой авиасимулятор с ТОЧНЕЙШИМ расчетом физики процесса полета, не заменит реальные ускорения, усилия на РУС правильные, а самое главное "ЖОПОМЕР"(полет жопой чувствую) пилота включающегося в реальном самолете":lol: |
Цитата:
насчёт дороговизны: http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3...za-298-rublej/ Як-1 - в БЗС, МиГ-3 в БзМ, надо покупать отдельно - http://il2sturmovik.ru/battle-of-moscow/ подробнее по работе систем и прочих дел - можно посмотреть на оф. форуме. Задать вопросы разработчикам и пр. Разрабы - сами вирпилы, лётчики, инженеры. Общение иногда зашкаливает, но люди они вполне адекватные. http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3...12#entry366737 Насчёт оптимизации - есть куда расти, но я нормально летаю на системе: i3-3220, 8 Gb оперативы и Радеон 7970. Вполне комфортно. Недавно дали покататься на танках. Пока всего два танка, нет ломающихся деревьев и домов, препятствием для танка может стать даже стог сена, но играть вполне прикольно. Мы с сыном иногда делаем заезды на наших танках против фашистов :) Танки - бесплатно :) С уважением, Sparr |
Цитата:
Ты лично знаешь разработчиков? Я - знаю, общался, знаю их цели и задачи (конечно не все) Конечно любая коммерческая организация работает на прибыль. Конечно цель работы московского офиса 777 - получение денег. Да, Петровичу Виксу, Хану, Лофту и всем остальным надо кормить свои семьи, ездить на работу и пр. И если б они хотели срубить бабла, то не парились бы, сделали бы высадку в нормандии, битву за британию или какую-нибудь битву в коралловом море. было бы НАМНОГО востребованнее. Некоторые сделали так, да ещё и денег собрали на кикстартере. А Лофт и команда делают уже второй год игру, в которую интересно играть. И всё, что обещают - исполняют. Кто может - помогает. Поэтому большая просьба - не надо хаять людей и огульно обвинять их в том, чего нет. 777 очень плотно общается с вирпилами и всё, что находят интересного в вирпильском сообществе - стараются воплотить в жизнь. Например вирпилы упросили сделать Ю-52, теперь можно летать и тренировать стрельбу на тётушке Ю ;) С уважением, Sparr |
Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot