для тех кому (гораздо) побыстрее:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4976796

Ла-7, Ла-9, Ла-11. Последние поршневые истребители СССР

http://smages.com/images/la7911.jpg

Автор: Якубович Н.В.
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2014
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-76444-0
Язык: русский
Количество страниц: 130
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 130 МБ

Вступив в Великую Отечественную войну на истребителях, во всем уступавших немецкой авиатехнике, "сталинские соколы" завершили Вторую Мировую на великолепных Ла-7 и Як-3, превосходивших не только "мессеры" и "фоккеры", но и "спитфайры" с "лайтнингами". Именно на Ла-7 воевал лучший советский ас Иван Кожедуб, одним из первых сбивший реактивный Ме-262 и заваливший в небе над Берлином пару американских "мустангов". Победное окончание войны и перевод страны "на мирные рельсы" позволили авиастроителям перейти от деревянных конструкций к цельнометаллическим. Так появились последние поршневые истребители СССР - оснащенный четырьмя 23-мм пушками "убийца "Летающих крепостей"" Ла-9 и отличавшийся огромной дальностью истребитель сопровождения Ла-11, которым довелось сбивать американские самолеты-разведчики, нарушавшие советскую границу, и драться в небе Китая и Кореи.

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о последних винтомоторных истребителях, ставших венцом развития поршневой авиации СССР.

Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Ссылки, по обыкновению, под картинкой. На торрентах, к сожалению, пока не обнаружено :DONT_KNOW:

Библиотека Ихтика
http://ihtik.lib.ru/2012.03_ihtik_military/

Воздушно-десантные операции Люфтваффе. Все боевые планеры III Рейха, Италии и Японии

http://static2.ozone.ru/multimedia/b...1011438349.jpg

Автор: Кузнецов К.А.
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-77303-9
Язык: русский
Количество страниц: 112
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 124 MB

Сталинский СССР опередил весь мир в создании ВДВ - однако первенство в боевом применении воздушно-десантных войск, безусловно, принадлежит гитлеровской Германии. Блестящая операция немецких десантников по захвату бельгийского форта Эбен-Эмэйл в мае 1940 года стала толчком для формирования аэромобильных сил Союзников. Легендарный Критский десант вошел во все учебники военного искусства. А освобождение из плена Муссолини по праву считается одной из самых успешных спецопераций в истории. И во всех этих победах Рейха решающую роль сыграли военные планеры.
В новой книге ведущего отечественного специалиста, вы найдете информацию обо всех Segelflugzeug Гитлера - от легких до сверхтяжелых Ju-322 "Mammut" и Ме-321 "Gigant", способных взять на борт средний танк, штурмовое орудие, 88-мм зенитку или 200 десантников в полном вооружении, от классического DFS-230 до планера-перехватчика BV-40, - а также о десантных и транспортных планерах союзников Гитлера, Италии и Японии, в том числе и о "летающем танке" Ku-6 и специальном штурмовом планере-камикадзе Шинриу-1 ("Божественный дракон").

Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой. Кроме того, сабж раздается на rutracker.org

Герои-покрышкинцы о себе и своём командире


http://static1.ozone.ru/multimedia/b...1009440185.jpg

Автор: Андрей Марчуков
Издательство: Центрполиграф
Год издания: 2014
Серия: Военная авиация ХХ века
ISBN: 978-5-227-04989-6
Язык: русский
Страниц: 712
Формат: PDF
Размер: 179 MB

Книга, которую вы держите в руках, уникальна по своему содержанию. Впервые за 70 лет в ней публикуются стенограммы бесед с воинами 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, которой командовал А.И.Покрышкин. Интервью были взяты у 21 человека: у лётчиков, штабных, политических и технических работников, в том числе у таких выдающихся асов, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Дмитрий и Борис Глинки, Павел Крюков, Андрей Труд и др.
Записанные во время войны беседы исключительны по своему содержанию и откровенности. Они не предназначались для опубликования, не подвергались редакторской правке, над ними не довлела цензура и самоцензура. И люди говорили то, что думали - о своей жизни и боевом пути, о войне, о друзьях и сослуживцах. И конечно, о своём командире - трижды Герое Советского Союза Александре Покрышкине.
О каждом из воинов, оставивших интервью, в книге даются составленные на основе архивных источников очерки. В случае с лётчиками основной упор делался на их боевую работу. Сами стенограммы снабжены подробными комментариями и справками об упомянутых в тексте персоналиях. Также в ней уточняются боевые счета восьми десятков советских асов.

Книга снабжена богатым фотографическим и иллюстративным материалом, основная часть которого публикуется впервые.

Линк(и) для скачивания, по обыкновению, под картинкой.

Реактивные первенцы СССР – МиГ-9, Як-15, Су-9, Ла-150, Ту-12, Ил-22 и др.

http://smages.com/images/reaktiv.jpg

Автор: Якубович Н.
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и Мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-77483-8
Язык: русский
Количество страниц: 114
Формат: True PDF
Размер: 8,14 MB

Когда в конце Великой Отечественной "сталинские соколы" впервые столкнулись в бою с реактивными самолетами Люфтваффе, истребитель-бомбардировщик Ме-262 произвел на советских специалистов такое впечатление, что они пытались "пробить" решение о его производстве в СССР. Однако руководство страны предпочло сделать ставку на отечественную промышленность, используя трофейные немецкие технологии, а не копируя их. В кратчайшие сроки наши ведущие КБ - Яковлева, Микояна, Сухого, Лавочкина, Туполева, Ильюшина и др. - разработали более 25 реактивных самолетов, самыми удачными из которых оказались МиГ-9 и Як-15/17...
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех первенцах реактивной эры и первом послевоенном поколении авиации СССР, а также об экспериментальных направлениях, оказавшихся "тупиковыми", - ракетных, пульсирующих и прямоточных силовых установках.

Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Наша авиация в Битве за Берлин. Победа "сталинских соколов"

http://voenka.kiev.ua/files/products...71d2837e489718

Автор: Якубович Николай Васильевич
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и Мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-79830-8
Язык: русский
Количество страниц: 96
Формат: True PDF
Размер: 10,4 MB

"С именем Сталина - вперед на Берлин!" - этот приказ маршала Жукова был зачитан "сталинским соколам" в ночь на 16 апреля 1945 года. В пять утра в небе над Зееловскими высотами вспыхнули ослепительные красные факелы, видимые с расстояния до 90 км, - это были световые авиабомбы ЦОСАБ-100, подавшие сигнал к штурму Берлина. Час спустя армады краснозвездных бомбардировщиков и штурмовиков нанесли сокрушительный удар по немецким позициям... Так началась грандиозная Битва за Берлин, в которой участвовали более 8000 советских самолетов. По данным разведки, в Люфтваффе числились до 4000 машин, однако из-за нехватки топлива и пилотов далеко не все они смогли подняться в воздух, и главную угрозу для наших летчиков в ходе Берлинской стратегической наступательной операции представляла зенитная артиллерия противника. Но, несмотря на отчаянное сопротивление Люфтваффе, крайне неблагоприятные метеоусловия и густой дым от пожаров, снижавший видимость, «сталинские соколы» захватили полное господство в воздухе, сокрушая вражеские укрепления и расчищая путь войскам мощными 500- и 1000-килограммовыми бомбами...

Эта книга восстанавливает хронологию боевого применения советской авиации в Битве за Берлин. Это полная летопись последнего воздушного сражения Великой Отечественной, итогом которого стала безоговорочная капитуляция Рейха.

К 70-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ.

Что-то картинки нет. Соответственно, ссылки тоже.

маркиз, за саму картинку говорил)))

Пе-2 в бою. "Гвардия, в огонь!"

http://static1.ozone.ru/multimedia/b...1011653974.jpg

Авторы: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б.
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-78208-6
Язык: Русский
Количество страниц: 138
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 180 МБ

НОВАЯ КНИГА от авторов бестселлера "Пикирующий бомбардировщик Пе-2". Лучшее современное исследование боевого применения легендарной "пешки". Боевой опыт элитных бомбардировочных частей -гвардейских авиаполков, авиадивизий и авиакорпусов, воевавших на Пе-2.

Их слава гремела на всех фронтах Великой Отечественной. Не было бойца, не слышавшего о подвигах гвардейского бомбардировочного авиакорпуса генерала Полбина, гвардейских морских пикировщиков полковника Ракова, гвардейских разведывательных авиаполков Резерва Верховного Главнокомандования. Впервые сформированные в декабре 1941 года, гвардейские авиачасти всегда воевали на самых опасных участках фронта и направлениях главного удара, верные заповеди: "ГВАРДИЯ, В ОГОНЬ!"

Эта книга восстанавливает не только их боевой путь, но и справедливость по отношению к пикирующему бомбардировщику Пе-2. К сожалению, нелакированная история "пешки" вызвала незаслуженно критические оценки этой незаурядной машины. Однако по комплексному критерию "стоимость-эффективность-надежность" ей не было равных -заменить Пе-2 не могли ни Ар-2, ни СПБ, ни даже Ту-2. Подобно прославленным "тридцатьчетверке", "катюше" и Ил-2, "пешка" была оптимальным оружием: простым, безотказным, хорошо освоенным промышленностью, любимым экипажами, способным эффективно решать сложные задачи.

Ссылки для скачивания - традиционно - "под картинкой" ;) Кроме того, сабж обнаружен на rutracker.org.

Ежели картинка не отображается, это - вероятно - из-за каких-то проблем с настройками браузера :DONT_KNOW: Но, даже если она не отображается, нужно всего лишь "кликнуть" по пустому пространству/крестику на месте, где она д. б., и - вуаля! - откроется страница ресурса, на котором книга была (мною) обнаружена, ибо "под картинкой" обозначает, что сама картинка/обложка - и есть ссылка :rolleyes:

Про пешки опять картинки нету. Но скачал с рутрекера, спасибо!:thx:
А вот ссылку на покрышкинцев так и не обнаружил, искликал мышью весь пост - и под названием книги (там, где судя по другим постам располагается картинка), и само название, и каждую букву... погнул левую кнопку мыши, потом правую... бесполезно. И через модзиллу пробовал и через хром. Что характерно, другие книги отображаются и скачиваются без проблем. Чудеса!..

меняй браузер. у меня эти ссылнки даже древняя мелена видит.

:DONT_KNOW: Герои-покрышкинцы о себе и своём командире :rtfm:

Уважаемые Коллеги спасибо за книги.
Всем удачи.
С уважением.

"Мессеры" против "Яков"

http://i68.fastpic.ru/big/2015/0831/...6dc7147ffa.jpg

Автор: Харук А.И.
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2013
Серия: Дуэль оружейников
ISBN: 978-5-699-67377-3
Язык: русский
Количество страниц: 162
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 176 МБ
Сканирование и обработка: vihot

Новая подарочная серия о дуэлях Второй Мировой и противоборстве лучших образцов военной техники. Ведь война – это не только столкновение людских масс, но и "битва машин", соперничество новейших технологий, "схватка умов", заочный поединок инженеров и производственников.
Чьи авиаконструкторы вышли из этой дуэли победителями – советские или немецкие? Кто выиграл гонку авиавооружений? Удалось ли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от Люфтваффе? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в конечном счете, более эффективным? Кто одержал верх в противоборстве величайшим гениев авиации – В.Мессершмитт или А.С.Яковлев?
Сравнивая самые массовые истребители Великой Отечественной – немецкий "мессер" Bf.109 всех модификаций и советские Як-1/Як-7/Як-9/Як-3, эта книга отвечает на самые сложные вопросы.

Ссылки для скачивания, опять же, под картинкой. Кроме того, сабж обнаружился и на rutracker.org :ok:

З.Ы.
Вообще-то говоря, это "всего лишь" переиздание этой вот книги ...

http://static1.ozone.ru/multimedia/b...1005226834.jpg

... просто гораздо более "богато" оформленное :cool:

http://img2.labirint.ru/books/417226/scrn_big_1.jpg

deSAD, Wotan, спасибо большое!:thx:

Update ...

http://books.yoops.ru/uploads/books/...0505.cover.jpg

Автор: А. Медведь
Издательство: Эксмо, Яуза, Коллекция
Год издания: 2010
Серия: Арсенал коллекция
ISBN: 978-5-699-441280-8, 978-5-699-44346-8
Язык: русский
Количество страниц: 112
Формат: True PDF
Размер: 12 МБ

Самый массовый двухмоторный боевой самолет в истории человечества (в общей сложности было выпущено свыше 15 тысяч штук), "Юнкерс-88" стал также и одним из наиболее универсальных: начав свою карьеру как пикирующий бомбардировщик, производству которого в Третьем Рейхе придавалось такое значение, что его именем была названа целая программа перевооружения люфтваффе в 1939-1940 гг., в дальнейшем Ju 88 освоил летные "профессии" дальнего разведчика, ночного истребителя-перехватчика и даже самолета-"камикадзе". Хотя разведывательные и истребительные варианты имели и другие средние бомбардировщики Второй Мировой, - ни один, кроме знаменитого "Москито", не справлялся с заданиями по перехвату лучше "Юнкерса": на счету ночных истребителей Ju 88 более половины всех сбитых английских бомбардировщиков , атаковавших объекты на территории Германии, ее сателлитов и оккупированных стран!
Можно сказать, что в судьбе "восемьдесят восьмого" как в зеркале отразилась вся история "Тысячелетнего Рейха", просуществовавшего всего дюжину лет, - от ударного, хищного, под завязку нагруженного бомбами самолета-"агрессора" до "охранника" неба с мощным пушечным вооружением, а затем и вовсе авантюрного варианта самолета-самоубийцы "Мистель" с крайне сомнительной эффективностью.

В новой книге ведущего историка авиации, являющейся логическим продолжением его предыдущих бестселлеров о Bf 109, Ju 87 и FW 190, прослеживается весь путь одного из лучших самолетов Второй Мировой, ставшего символом тотальной войны на уничтожение.

Ссылки для скачивания, как обычно, под картинкой. На rutracker.org в таком формате обнаружить, к сожалению, не удалось :DONT_KNOW:

:good:

Дядя Серёжа, она давно в этой раздаче, архив которой периодически пополняется:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3410411

Дядя Володя, я ж акцентировал, что ...
"Таком" - это т. н. "true pdf", соответственно, и "вес" на порядок меньше - 12 "метров" вместо 140 в "этой раздаче" :P

Хм, я даже таких словей не знаю :I'm_thinking:

Очередное (пере)издание творения Растренина, на этот раз "под крышей" М-К :rolleyes: Авиаколлекция №03 2015. Штурмовик Ил-2, часть 1.

http://smages.com/images/aviakoyqy.jpg

Автор: Растренин О.В.
Издательство: Редакция журнала "Моделист-конструктор
Год издания: 2015 / 3
Язык: русский
Количество страниц: 36
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 57 МБ


Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки

РАРИТЕТ
 

"4 Воздушная армия в Великой Отечественной войне".
Авторство: инициативная группа издания и редколлегия типографии ВВКА.
Год издания: 1968, ВВКА, Монино.
Язык: русский
Страниц в оригинале: 635
Страниц в фотокопии: 513
Особенности фотокопии разъяснены в ридми.
Формат: jpg
Размер: 179 Мб
Ссылка на книгу:
https://yadi.sk/d/f6bKmSbVqhKXr

Пилот Эдельвейса
http://rus-bd.com/component/content/...edelweiss.html

Приветствую Коллеги.
Нашел, надеюсь кому либо пригодиться.
http://www.litmir.co/bd/?b=263827

http://www.litmir.co/data/Book/0/263...1442405978.jpg

Книга лейтенанта Гейдемарка является, собственно говоря, отрывками из его дневника, рядом безыскусственных записей о жизни и работе военного летчика. СССР отнюдь не застрахован от нападения на него (рано или поздно) мирового капитала. Ни для кого не секрет та политика враждебного окружения, которую упорно ведут изо дня в день против нашего пролетарского государства европейские буржуазные правительства. И все мы знаем также, какое внимание уделяет наше правительство авиации вообще и военной – в частности. В этом отношении книга обер-лейтенанта Гейдемарка может оказаться для нас небесполезной для изучения и усвоения авиационного опыта минувшей войны. Она для нас тем более интересна, что автор её – этот прекрасно дисциплинированный наблюдатель и хладнокровный, мужественный боец – один из тех, на которых всегда и везде основывалась, в значительной степени, мощь всякой армии.

Его рассказы об его полетах, как удачных, так и неудачных, на неприятельскую территорию, о разведках и налетах, о воздушных поединках и сброшенных им в тылу у противника бомбах, – словом, о трудной и опасной работе боевого летчика, – прочтут с интересом не только военные специалисты, но и тот массовый советский читатель, которому часто приходится задумываться о неизбежных еще схватках пролетариата с мировым капиталом.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5079368

http://i71.fastpic.ru/big/2015/0916/...ddc882e471.jpg

Автор этой книги дважды Герой Советского Союза К.А.Евстигнеев в годы Великой Отечественной войны одержал 53 победы лично и еще 3 в группе (это пятый результат в советской авиации - больше сбили только Кожедуб, Покрышкин, Гулаев и Речкалов). Причем - уникальный случай - два вражеских самолета, Ю-88 и Me-109, Евстигнеев "завалил" в первом же воздушном бою! А самого его хваленые немецкие асы не сбивали ни разу - хотя, выделяясь самоотверженностью даже среди отчаянных сталинских соколов, он никогда не уклонялся от боя и до самого конца войны не избегал лобовых атак даже против 6-пушечных "фоккеров". Недаром его девизом было пушкинское "Есть упоение в бою!". Сразу после Победы Евстигнеева в третий раз представили к званию Героя Советского Союза, однако представление так и не было утверждено. А книгу воспоминаний великого летчика изрядно "порезала" цензура. В данном издании эти мемуары печатаются без купюр, в сопровождении уникальных фотографий из семейного архива.

С уважением.

Продолжение банкета ;) Авиаколлекция №04 2015. Штурмовик Ил-2, часть 2.

https://img-fotki.yandex.ru/get/3612...94_7efd1fa7_XL

Автор: Растренин О.В.
Издательство: Редакция журнала "Моделист-конструктор"
Год издания: 2015 / 4
Язык: русский
Количество страниц: 36
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 55 МБ

Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки ;)

Легендарный полк. Летопись Покрышкинского авиаполка.

http://русские-витязи.рф/img/Aviation/a33.jpg

Текст: Сергей Жванский
Корректор: Юлия Хамзина
Дизайн-макет, обложка, рисунки на заставках глав, рисунки самолетов: Василий Золотов
Карты: Сергей Жванский, Василий Золотов
Верстка, пре-пресс: Григорий Бутрин
Издательство: М., Фонд «Русские Витязи»
Год издания: 2014
ISBN: 978-5-903389-94-0
Язык: русский
Количество страниц: 352 с., цв. вкл., илл.
Формат: pdf
Размер: 337 МБ

В этой книге описана история 689-го гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка имени маршала авиации А.И. Покрышкина.
Полк, созданный в 1939 году, прославил себя в годы Великой Отечественной войны. Под его Боевым Знаменем сражались выдающиеся советские летчики-истребители. Это и легендарный ас, первый трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин, который прошел с полком через всю войну, командовал этой авиачастью (отчего полк стали называть «покрышкинским», а позже и официально удостоили имени знаменитого летчика и командира). Это и дважды Герои Советского Союза Г.А. Речкалов и А.Ф. Клубов, которые стали одними из лучших советских асов-истребителей. Еще 18 Героев Советского Союза воевали в составе полка, равно как и сотни других офицеров, солдат и старшин, вместе приближавших великую Победу. Эта книга об их ратном труде и многодневном фронтовом подвиге, о боевом пути полка.
С окончанием войны история авиачасти не завершилась. В 1945–1952 годах покрышкинский полк выполнял поставленные перед ним задачи, дислоцируясь на аэродромах Нижней Австрии. После, перебазировавшись в Калининградскую область России, в годы «холодной войны» он находился на переднем крае противостояния на западном театре возможных боевых действий. Полк участвовал в событиях 1968 года в Чехословакии. Его летчики перехватывали самолеты вероятного противника в небе над Балтикой. После распада СССР покрышкинцы стали первыми в России, заставившими самолет-нарушитель выполнить принудительную посадку. Полк устоял в армейских реформах 1990-х и начала 2000-х годов. И по сегодняшний день наследники боевой славы ветеранов разных лет несут свою службу на самом западе нашей страны. В послевоенной истории полка произошло немало событий – драматических, трагических, иногда курьезных. Но жизнь прославленной авиачасти в этот период почти не известна широкому кругу любителей авиации. Данная же книга-летопись раскрывает ее в полной мере.
История легендарного полка вписана в историю Отечества. Но и жизнь страны, как военная, так и послевоенная, насквозь пронизывала судьбы людей, служивших в полку. Менялся уклад жизни, менялись противники, менялся общественный строй. И в книге это переплетение судеб людей и страны также нашло свое отражение. В ней история авиачасти изложена полностью, от его основания до наших дней – до 2014 года, в котором полк отмечает свой 75-летний юбилей.

Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки.

Авиаколлекция №05 2015. Истребители И-16 с моторами М-63

http://cwer.ws/media/files/u2453903/20/ebf843091476.jpg

Автор: Якубович Н.В.
Издательство: "Редакция журнала "Моделист-конструктор"
Год издания: 2015 / 5
Язык: русский
Количество страниц: 36
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 58 MB


Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки.

Истребитель-перехватчик Су-15. Граница на замке!

http://static.ozone.ru/multimedia/bo...1012852690.jpg

Авторы: Виктор Марковский, Игорь Приходченко
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-80633-1
Язык: Русский
Количество страниц: 160
Формат: pdf
Размер: 93,6 МБ

20 апреля 1978 года. Уклонившись от курса на полтысячи миль, корейский "Боинг-707" пересекает границу СССР в районе Мурманска. Поскольку самолет не отвечает на запросы с земли и не реагирует на сигналы истребителя-перехватчика, против нарушителя применено оружие. Подбитый ракетой, оторвавшей ему часть плоскости и смертельно ранившей двух пассажиров, "боинг" чудом совершает вынужденную посадку на лед замерзшего озера.
Пять лет спустя ситуация повторилась. 1 сентября 1983 года "Боинг-747" той же корейской компании KAL, отклонившись от маршрута на 600 км, нарушает советскую границу на Дальнем Востоке. Есть все основания полагать, что это разведывательный полет. На перехват подняты истребители ПВО. Поскольку все попытки связаться с экипажем и даже предупредительная стрельба из авиапушки игнорируются нарушителем, пилот перехватчика получает приказ открыть огонь на поражение. Поврежденный ракетой, авиалайнер падает в море, никто из 269 пассажиров не спасся…
Оба "боинга" были сбиты истребителем-перехватчиком "Су-15", охранявшим границы СССР более трети века. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, службе и боевом применении этой эпохальной машины, о котором Дважды Герой Советского Союза Маршал авиации Я.Е.Савицкий сказал так: "Сделай Сухой один этот самолет, его уже можно было бы назвать великим авиаконструктором!"

Ссылки для скачивания, традиционно, под картинкой обложки.

[MODERATION]
Комментарии в отношении анонсированных "книжек" счел необходимым перенести в соседнюю темку :rolleyes:
[/MODERATION]

Авиационный ленд-лиз

http://static2.ozone.ru/multimedia/b...1013138537.jpg

Автор(ы): В.Р. Котельников
Год: 2015
Издательство: Русские витязи
Серия: Воздушные войны ХХ века
ISBN: 978-5-9906036-3-9
Язык: Русский
Страниц: 370
Формат: PDF HQ
Размер: 329 МВ

Книга посвящена влиянию поставок авиационной техники союзниками на ход Великой Отечественной войны и послевоенное развитие нашей авиации. Автору удалось собрать много материалов о транспортировке, испытаниях и боевом применении в нашей стране английских и американских самолетов. Им дается подробная количественная и качественная оценка поставок с хронологической разбивкой. Особое внимание уделено приспособлению импортных машин к специфическим условиям советско-германского фронта, их доработкам и переделкам. Важной составной частью работы является раздел о влиянии помощи союзников на советскую авиационную промышленность. В книге использовано большое количество фотографий, схем и рисунков из государственных архивов и личных собраний.

Данная книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей, серьезно занимающихся историей отечественной авиации.


Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки.

Авиаколлекция №06 2015. Палубный истребитель Хокер "Си Фьюри".

http://cwer.ws/media/files/u2453903/21/0c3530688ca8.jpg

Автор: Котельников В.Р.
Издательство: "Редакция журнала "Моделист-конструктор"
Год издания: 2015 / 6
Язык: русский
Количество страниц: 36
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 59 MB

Данный выпуск познакомит вас с английским палубным истребителем Хокер "Си Фьюри", использовавшимся в ходе войны в Корее в начале 1950-х годов.


Ссылки для скачивания, традиционно, под картинкой обложки.

Наша авиация в 1941 году: Причины катастрофы

http://static2.ozone.ru/multimedia/b...1012627658.jpg

Автор: Якубович Николай Васильевич
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-81177-9
Язык: русский
Количество страниц: 176
Формат: True PDF
Размер: 13,4 MB

Сокрушительный разгром советских ВВС в первые недели Великой Отечественной войны до сих пор остается одной из главных загадок истории. Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать полное господство в воздухе, несмотря на численное превосходство "сталинских соколов"? Что было главной причиной колоссальных потерь нашей авиации - слабая подготовка летного состава, непрофессионализм командования или техническая отсталость советского авиапрома? Кто в ответе за "бипланный тупик" и распыление ресурсов на бесперспективные проекты? Почему устаревший И-16 оставался основным истребителем СССР и даже "самолеты новых типов" МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1 заметно уступали последним модификациям "мессера"? По чьей вине наша авиапромышленность потеряла лидирующие позиции, а боевой опыт Испании, Халхин-Гола и Зимней войны фактически остался невостребованным?

Отвечая на самые сложные и болезненные вопросы, эта книга дает всестороннюю оценку состояния советских ВВС к началу войны в сравнении с противником - не только всех типов боевых самолетов (истребители, бомбардировщики, штурмовики, разведчики, военно-морская и транспортная авиация), но и авиационного вооружения и моторостроения.

Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки.

От Хотунка до Энгельса

http://da-sv.ru/images/publikacii/Kn...do_Engelsa.jpg

Автор: А.И. Давыдов
Издательство: Кондратьев А.Н, Тверь
Год: 2015
Язык: Русский
Страниц: 449
Формат: pdf (rar)
Размер: 90.8 Мб

В книге "От Хотунка до Энгельса" описаны страницы истории и боевой путь 121-го Гвардейского Севастопольского Краснознамённого тяжёлого бомбардировочного авиационного полка Дальней Авиации. Труд принадлежит перу майора в отставке Александра Ивановича Давыдова, который служил в 121-м гв. ТБАП. В основу книги вошли воспоминания ветеранов, их семейные фотоархивы, материалы исторического формуляра полка и материалы из интернета. Она издана к 75-летию создания 121-го гв. ТБАП.

Ссылки для скачивания, традиционно, под картинкой обложки. Кроме того, сабж можно скачать по "прямой" ссылке с этой страницы.

Наглядное пособие к инструкции летчику по эксплуатации и пилотированию самолетов Ил-28 и Ил-28У

http://s011.radikal.ru/i316/1101/71/190973f140f5.jpg

Издательство: Воениздат
Год: 1972
Страниц: 292
Формат: PDF
Размер: 84,5 Мб

Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

Автор(ы): В.А. Анохин, М.Ю. Быков
Издательство: Яуза-пресс
Год издания: 2014
Серия: Элитная энциклопедия ВВС
ISBN: 978-5-9955-0707-9
Язык: русский
Страниц: 946
Формат: PDF
Размер: 133 МВ

Такой книги еще не было! Это первая военно-воздушная энциклопедия, представляющая исчерпывающую информацию обо всех без исключения истребительных авиаполках Сталина — как ВВС, так и ПВО и ВМФ, — воевавших не только на советско-германском фронте, но и против японцев на Дальнем Востоке и американцев в Корее. Вы найдете здесь подробные сведения об их боевом пути и итогах боевой работы, вооружении и переформированиях, почетных званиях и наградах, боевых вылетах, уничтоженных самолетах противника и собственных потерях.

Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов.

На nnm-club.me, Владимир Анохин, Михаил Быков | Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия (2014) [PDF, DJVU].
Файл DJVU имеет тоже качество, что и PDF, но в 10 раз меньше по размеру.
Правда о Быкове М., говорят в отношении статистических данных, разное (блог Русавина)

"Вечный" Ли-2 - дальний бомбардировщик, военно-транспортный и десантный самолет

http://www.kniga.com/books/assets/pr...mgs/n18682.jpg

Автор: Михаил Маслов
Иллюстратор: Валерий Петелин
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2015
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
ISBN: 978-5-699-82737-4
Язык: русский
Количество страниц: 144
Формат: True PDF
Размер: 18 MB

На этом легендарном самолете 9 мая 1945 года были доставлены в Москву Знамя Победы и Акт о капитуляции Германии.

Этот авиа-шедевр, выпускавшийся в СССР по американской лицензии и прозванный "Дугласом", оказался одним из самых универсальных и полезных самолетов Великой Отечественной.
Изначально закупленный для Гражданского воздушного флота, в годы войны Ли-2 широко применялся не только как военный транспортник (по всем статьям превосходивший немецкий Ju.52), но и как ночной бомбардировщик в составе Авиации Дальнего Действия, и для высадки парашютных десантов, и как буксировщик планеров и целых "планерных поездов", и как воздушный тральщик, и для заброски за линию фронта диверсионных групп, и для снабжения партизанских отрядов в глубоком тылу противника. Недорогой, неприхотливый и надежный (недаром его величали "вечным Дугласом"), Ли-2 был буквально вездесущ - эти самолеты на бреющем прорывались в блокированный Ленинград и осажденный Севастополь, бомбили Кенигсберг, Хельсинки и Будапешт, высаживали десантников в Порт-Артуре, Харбине и Мукдене (где был захвачен "последний император" Пу И), участвовали в Корейской и Вьетнамской войнах, в подавлении Венгерского мятежа и в первых ядерных испытаниях (брали пробы не только из радиоактивного облака, но даже из "ножки" и "юбки" атомного взрыва)…

В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете - о его закупке, освоении, производстве, модернизациях, долгой службе и боевом применении.

Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой обложки.

Что-то браузер ругается, скачать про Ли-2 не даёт. Пишет:
"Имеется информация о том, что веб-страница www.farposst.ru является мошеннической. В соответствии с вашими настройками безопасности она была заблокирована".