В дефолте нормально, но в нем и приборы другие, родные, без слез смотреть больно. )

Я думаю такой непорядок можно исправить - нужно смотреть тга файлы этого участка кабины., так же к нему должен идти файлик таблицы - можно подставить дефолтный файлик таблицы от патча 4.12.2, может поможет - там параметры написаны как накладываеться тга. Пока такие соображения, может кто подправит, я в кокпитах не очень копенгаген.

Ясно, в общем то не критично. Нам не привыкать к БЖСЭ. :)

Замените файл. В оригинале сдвинут этот прибор.

Первой мыслью и было что проблемма в отрысовке тга, но потом чего то подумалось и о таблице. Если бы глянул на сам тга из модной кабины, то исправил бы. Я прицелы для себя корректировал, поэтому немного пришлось учиться двигать участки картинок в фотошопе. Но сейсас времени нет на Ил - на той неделе только думал., карты новые нужно так же доставить.

Вася! Побереги силы! Ты мне нужен для батонса от 413, помнишь мою просьбу?

Усё постараюсь сделать, но напоминать нужно мне - старый стал, забываю, однако., многовато дырок в голове, ну и МИР, ТРУД, МАРТ... то есть апрель, то есть весна, любовь, море... Киевское море, оно же водохранилище. В общем - нужно на Пасху разговеться хорошо, вспомнить юность, какого я только кагора не перепробовал в 93-94 годах, эх.

Благодарю!

Я уже задавал этот вопрос, а вдруг... Суть в несоответствии показанием приборов аta в мерсе и фоке. Это можно исправить? При надуве около 60-65% ata 1,2 (у всех по-разному). Это же бред...

А как должно быть?
-------------------------
В баттонзе в емд БМВ-801Д-2:
CompressorSpeedManifold 0.38
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.65
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.80
CompressorRPM2 1800
CompressorATA2 0.95
CompressorRPM3 2000
CompressorATA3 1.05
CompressorRPM4 2100
CompressorATA4 1.11
CompressorRPM5 2300
CompressorATA5 1.22
CompressorRPM6 2400
CompressorATA6 1.35
------------------------
В емд ДБ-605А:
CompressorSpeedManifold 0.5
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.6
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.75
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.80
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.86
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.92
CompressorRPM5 2100
CompressorATA5 1.05
CompressorRPM6 2300
CompressorATA6 1.15
CompressorRPM7 2600
CompressorATA7 1.30
-----------------------------------
Выпишите по реальному ТТХ тех моторов что желаете., в баттонз вкинуть не трудно.
-----------------------------------
Вот переписанный мной мотор для ФВ-190А-4 под поляру из патча 4.10.1:
[BMW801D-2-136/A-4]
HorsePowers 1600
BoostFactor 1.00
WEPBoostFactor 1.14
cAfterburner 1
AfterburnerType 6
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 450
RPMNom 2400
RPMMax 2400
RPMMaxAllowed 3000
Reductor 0.74
PropDiameter 3.3
PropAnglerType 8
PropAnglerSpeed 0.22
PropAnglerMinParam 1600
PropAnglerMaxParam 2400
PropAnglerAfterburnerParam 2700
PropPhiMin 16.0
PropPhiMax 50.0
PropAoA0 11.0
Voptimal 320.0
CompressorPMax 1.468 // на приборе АТА в кабине отображаеться 1.42
CompressorAltitude0 1400.0 //провал наддува получаеться 1900-2700 м.
CompressorMultiplier0 1.00
CompressorBaseMultiplier0 1.00
CompressorAltitude1 6300.0 // с учётом давления воздушного напора
CompressorMultiplier1 0.98
CompressorBaseMultiplier1 1.04
CompressorRPMP0 2000.0
CompressorRPMPMax 2700.0
CompressorMaxATARPM 1.36
CompressorSpeedManifold 0.62
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.65
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.80
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.85
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.86
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.92
CompressorRPM5 2400
CompressorATA5 1.36
DisP0x 2400
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 12
Работает хорошо. Фм была скоректирована по весах согласно таблицам книги по ФВ-190. \\\\\\\\\
Можно сделать проще в копрессоре:
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.45
CompressorRPM1 1000
CompressorATA1 0.65
CompressorRPM2 1200
CompressorATA2 0.75
CompressorRPM3 2400
CompressorATA3 1.36
Прибор АТА ФВ-190А-4-9 в патче 4.12.2 работает не совсем корректно.. после значения 1.36 начинает врать.

Дайте пожалуйста ссылку на Ki-51 для 4.12.2 с Сасмодакт 5.30.

http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40537.0.html
разве это не пойдет?

Большое Благодарю.

Я нечаяно нажал на обновление HSFX7! Оно обновило и после того, у меня попали все файлы ини и ничего не работает! Как все вернуть!?=(

Делать заново, если не было копий, увы.

Здравствуйте товарищи !
Если у кого есть вскрытый ИЛ , то будьте добры , выложите пожалуйста мампинговые развёртки на SM-79 и Р-5.
Или просто hier.him этих самолётов. Мампинг я тогда сам извлеку.

Вот тебе все полностью на эти два самоля . Все из 4 12 2.
https://cloud.mail.ru/public/4j89L49...M79_and_R-5.7z

у меня не открылся хим. :(

Конкретнее. Какого самолета ? Кокпита ?

А то звучит примерно как : " У меня не ВСТАЛ...":lol:
Ибо сейчас все проверил в Меш конвертере самолет при выборе ХИМ самолета полность открывается.

ПЫ СЫ

В мод тулз с САС тоже SM-79 весь хим открывает.

Сейчас попробую качнуть сам архив и проверить.

SM-79)) Нет, почему кокпита? Мапинга. Р-5 извлек без проблем. На некоторые кравты, при открывании хима вылазит такое окошко и получить развертку ни коем образом нельзя. А в целом да — у моего компа не "встал" на этот самолет)

Сейчас перекачал архив . все открывается в обоих программах

что надо то. чем помочь. маппинг скина дать ?

Огромное Спасибо ! :thx:
Скачал , мампинги извлёк. Всё отлично !

Благодарю вас !

Нет, мапинг не нужен, спасибо. Я Гончему хотел. Думал Il2 Modder полечить как-то можно.

С вашего архива открылось все без проблем. Грешу на СФС экстрактор. Может мы разными программами извлекали и я "недоизвлек"?

экстрактор извлекает только то что есть в файллисте.
надо применять комплексный подход.
рекомендую та-же использовать вот эту программку в том числе для пополнения файллиста

http://dispersalfield.ru/main/index....pic,211.0.html

уже и не помню вы там зарегины чтоб иметь доступ?

Да, есть. Спасибо большое. Скачал. Но я ведь извлекал файы из дефолтного ила(SFS экстрактором с САС) и скорее всего мы говорим о разных вещах. Или я чего-то не понимаю. Я извлек сфс известным способом. Открыл в программе I2 Modeer .him самолета для извлечения мапинга. После чего получил ошибку. А то, что Вы скинули, нужен для лога игры. Большая часть самолетов извлекается без проблем.

Наверное не понимаешь, как работает экстрактор. Чтобы на выходе из экстрактора получить файл, нужно в файле экстрактора filelist.txt прописать путь к этому файлу. Типа: 3do\Arms\1000lbsMC\mono.sim Если путь к файлу не прописан в файллисте экстрактор выдаст только шифрованную копию этого файла типа 103EB70872097698. Естественно ни мешконвертер ни hier.him не поймёт такой набор цифр и выдаст сообщение об ошибке. А вот чтобы узнать пути нужных файлов и добавить их в filelist.txt и нужна программка, рекомендованная carsmaster

Меня перестало пускать на Запасной, даже имя не воспринимает - пишет: нет такого пользователя.
Можно было бы перевыложить ту программку для екстрактора на нашем сайте., Пожалуйста?!

вот
цитата с запасного: Представляем для всеобщего использования инструмент совместной с камрадом Skipper (Lacota) разработки. Этот маленький инструмент позволяет сохранять в логе ИЛ-2 (после применения инструмента) все загруженные эффекты, объекты и прочее что использует ИЛ-2 в процессе полета. В лог листе сохраняются ПОЛНЫЕ пути для вставки в файллист или для формировки СВОЕГО маленького файллиста для вытаскивания чего то конкретного.
Как использовать:
1. архив распаковать , полученную папку положить в MODS.
2. В игре в полете вызываем консоль (SHIFT+TAB) и вводим СТРОГО соблюдая регистр fobj и жмем ENTER
3. В консоли при этом отобразятся все загруженные объекты.
4. Все игру можно закрывать(лог пишется после закрытия игры) и смотреть лог.
5. Естественно надо сначала разрешить игре в конфиге писать лог.
6. Желательно каждый раз очищать лог, чтоб не путаться.
7. Инструмент можно использовать и в полном редакторе, тоесть все создал(наставил объектов и самолетов) , а потом запустил инструмент.
8. Инструмент должен работать в любой версии ИЛ-2.
9. Естественно верхние строки в логе , не несущие нужной информации надо удалить чтоб не мешались

Вопрос к картостроителям-есть ли в планах создание карты Афганистана или Средней Азии ну и какого нить дальнего уголка России (Сибири Урала или Чукотки)

А что, над этими территориями были воздушные сражения?

Вообще-то есть несколько карт Ирана и Ирака, в том числе и захватывающая часть СССР.
А я б не отказался от карты мест, где в 30-40е годы готовились полки для отправки на фронт, типа Сейма, где располагались УТАПы и ЗАПы

есть заготовка на карту Иркутска.

как ни странно, но над Уралом, Сибирью и Дальним востоком шли и воздушные бои и наземные. это было с1918, по1922г а в средней азии с 1918 по 1936г гоняли басмачей.

Прошу отписаться тех кто летает в ИЛ-2 на Win8.

Есть ли какие тонкости, трудности ?

У меня 8-ка установлена порядка 2-х лет(а может уже и больше). Никаких трудностей, и в частности с ИЛом, не наблюдал.

Гм.. тут..где то.. :ups: в общем, попался образ диска с десяткой.. Ой-ё, прям и не знаю, и правда ли она.. Но!!!! И её тож пощупаю, раз скачал:D

А, Серёга, я ещё вот что подумал. Тебя, наверное, интересует как проги для моддинга ИЛа работают... Ресолверы там, экстракторы , архиваторы и прочее.. Вот про это--увы-- ничего не скажу.

Спасибо за информацию.
Для начала достаточно ,что сам ИЛ-2 корректно работает.
Это радует.

Дайте наводку пожалуйста на пак БФ-109-ых для 4.22.2м, плюс САС модакт 5.30.