ИМХО при загрузке кокпита G-14 лодка Javы разбилась об обзорный мод адаптированный под TrackIR 6DOF. Тут явный непорядок с классами. На САС этим проблемамм если поискать нашлось сразу 300ссылок на проблему и ее решение.https://www.sas1946.com/main/index.php?action=search2
Это если виноватить Ме-109 а так в штурмологе еще и ругань на отсутствие шкур русских пилотов (раньше ил ругнувшись подставлял дефолтный костыль теперь не знаю ).

limits6DoF is in cockpit class and is not compatible with all versions it will increase the head movements and useful if you use trackIR or similar so the simple thing is to remove it

Limit6DoF находится в классе кокпита и не совместим со всеми версиями, он увеличит движения головы и будет полезен, если вы используете trackIR или подобные устройства, поэтому проще всего его удалить.

did you check this thread here
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,72579.0.html

В папке с модом у меня лежит архив 4.12fix. Его необходимо распаковать в папку с модом, с заменой согласиться.

Ура!Заработало!(с интонациями Кота Матроскина).Всем спасибо за помощь и консультации.С пилотами на свежую голову поколдую.Может заодно и палубный Як "починю",а то там голова пилота выше фонаря торчит.Он не из пака Дмитрия а,судя по гаку от "Сифаера" ещё Маркизом сделанный.
з.ы.Дим,спасибо.Заработало.Всё отлично:good:

В архиве ниже типа фикс на Фоки., скорость отрыва фонаря снижена до 120 км. в час.
Эти типа попытка "реализма"., надо будет фонарь закрывать после руления,
перед взлётом, потому как мощный мотор очень быстро разгонит Фоку
по полосе до скорости 120 км.
Так же почистил все фм от помарок, которые наловил.
На пасадке сопротивление "подправил"/упростил, 4 цыфру после запятой.
Для Та-152 увидел разночтения... исправлял в моде UP_RealFWs, которые
у меня установлен в патче 4.13.4, но в фм для сборки Димы почему то
не исправились, может забыл, виноват.
Вобщем для Та-152 коррекция минимальная и касается Су_макс.
Угол сваливания поставил 19.5, поближе к БзС.
Графика продувки для Та-152 наверное нигде нет.
Но так как все хвалили этот самолёт, то полётная модель слегка лучше за простую Фоку.
От 2023 года Та-152 будет иметь отличия только на критических режимах.
И в параметрах Сх прописал из профиля на 2 градусах.
Замечания принимаются.:ok:

Василий, 120км/ч понятно это как у паровоза или автобуса. А фактор "самообдува" винтом на оборотах куда? Тот именно про который дядя Курт имел ввиду в РЛЭ?

Могу только поменять цифры скорости.
Для привязки к оборотам нужно уметь писать код с нуля.
Увы, не смогу, соображалка уже не та.
Наверное реставраторы картин тоже так, подмазать могут,
но написать как Шишкин или Айвазовский не могут.
Нужно образование, и не заочное.
Увы. :cry: