Есть, скажем так, альтернативы :rolleyes: И тот же Маслов в "Цейхгаузе" ... надо будет, кстати, для интереса текст(ы) сравнить :rtfm:

NEW

Ух ты...это...ну...Блин нет слов одни эмоции!!! Здорово!:beer::ok:

ZLOVRED МОЛОЧИНА!!! :good:

пока вынужденный простой с работой по СБ, занят несколько другими делами...
но вот тут дорвался до нашей Катюшки ... балуюсь с текстурками)))
(дело для меня новое... строго не судить)) )

или даже так)))
как говориться - найдите 10 отличий :konoplya:

Педаль бы в ширину растянуть, а так всё отлично. Молодцы ребята! :)

Фототекстуры лучше не использовать, по 2 причинам:

1. Сделать их на всю модель в большинстве случаев не получится из-за остутствия нужных фоток и выглядеть фототекстуры рядом с рисоваными будут крайне голимо.
2. На фототекстурах, как правило уже есть ярковыраженные тени от освещения, которое было при фотосъемке и эти тени и блики будут в 90% случаев не совпадать с освещением в игре, что даст еще более голимый эффект, чем в п.1.
3. Ну и ваще, фототекстуры - это для криворуких, которые рисовать не умеют. ;)

спасибо) так там просто ракурс не одинаковый... сама то педаль длиннее на самом деле, на фотке то она в тень уходит и под приборкой скрывается)


и ещё раз спасибо за ценные советы)
(правда я надеюсь удачно совмещать и рисованные текстуры и текстуры сдёрнутые с фоток ... ну это когда уже конкретно дело дойдёт до текстур... пока что баловство это было.
а вообще там только два ярко выраженные куска с фотографии ... это лапка тормозная и цилиндрик ...
остальное неясная размытость... но поскольку педали находятся далеко от зрителя смотрится не плохо)
ну а с тенями то я поиграюсь))) )
спасибо за внимание)))

не очень по теме конечно... но всё же...

стало мне наконец не выносимо стыдно... что занимаюсь самолётом о котором знаю на самом деле мало ...

те книжки что есть в электронном виде читать не имею ни времени ни женалния ни возможности ( в том смысле что не могу я за компом сидеть и читать ... я это время лучше на текстуры потрачу)

так вот ... не выдержал и разбоьыл 4 книжки по "Катюшке" в материальном виде ... три книжки от Цейгхайс и 116ую Войну в Воздухе

читаю с насладжением!!!

до этого я частенько натыкался на упоминания о СБ в различных мемуарах ... но очень отрывисто и мало ....

в общем просвещаюсь!:rolleyes:

Видишь, каждому своя радость :) Ты это, крайний "Авиапарк" найди, там про использование как раз СБ в первый день. ;) Сейчас вторая часть заканчивается, но там вялые БД уже в основном- юг и всё такое... :rolleyes: К сожалению в журнальном варианте статья сильно урезанная, а автор просил меня пока погодить выкладывать полный вариант, но он сам частями не вошедшее в разных местах выкладывал.
Ну и меня сегодня порадовали аварийными актами 5 СБАП и 45 ИАП за 41 год :) СБ, И-16, И-153, Як-1-самых первых серий... Само собой там и фотки в разных прикольных камуфляжах, трехзначные номера, молнии и все такое...:P

ЗЫ. СБ клёвая машинёха :)

ОГОГО!)))

а эти акты аварийные ты (заметил? я теперь на Ты))))))) ) наверное разглашать не будешь? в смысле .. на фотки бы глянуть :rolleyes:

Грех не согласиться с оценкой СБ.
Самолет незаслуженно забыт, хотя был массовым и применялся широко, и в общем, небезуспешно. Вспомним не только ПрибВО и ЗапОВО в 1941. Но и Заполярье 41ого, и китай,Испанию,финскую. И Чехословакию тоже, где они по лицензии выпускались.
Статья в Авиапарке очень хорошая.

читаю и фигею... 0_о ... до вчерашнего дня был уверен что СБ средненький бомбер был... думал что ну в 600 кг бомб таскали...
так он ведь и 1500 мог носить!!! это ж какого мы монстра делаем!!! :mad:

эээ,а это так и задумывалось?

################################################## ###################
# SB-2series201
################################################## ###################
SB-2series201.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
SB-2series201.6xfab100 6x\u0424\u0410\u0411-100
SB-2series201.2xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-250
SB-2series201.2xfab250_6xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 6x\u0424\u0410\u0411-100
SB-2series201.3xfab250 3x\u0424\u0410\u0411-250
SB-2series201.4xfab250 4x\u0424\u0410\u0411-250
SB-2series201.1xfab500 1x\u0424\u0410\u0411-500
SB-2series201.2xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-500
SB-2series201.2xfab500_4xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
SB-2series201.2xfab500_1xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 1x\u0424\u0410\u0411-250
SB-2series201.2xfab500_2xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 2x\u0424\u0410\u0411-250
SB-2series201.2xvap250 2x \u0412\u0410\u041F-250
SB-2series201.2xvap500 2x \u0412\u0410\u041F-500
SB-2series201.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

вообще-то в бомбоотсеке и по 8 ФАБ 100 можно было вешать на некоторых сериях.

Штурман в зачаточном состоянии) так то это просто очередной этап работы плюс косяки перехода из 3ДС в Макс....

звЭр Мащина!!! :mad:

что за издательство и год какой?)

Да и оффлайне уже есть где на ней полетать:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=662
давно уж ожидаем настоящи, летабельных СБ-2 и ДБ-3(Ил-4)