![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 10
;)
Цитата:
Хеш номер 12FD1410F9A95894 это основной класс F4U для всех Корсаров. В нём вписаны углы откронения рулевых поверхностей. У меня этот класс установлен в другой папке поздних Корсаров, поэтому заминусован. Если в сборке установлен только мод F4U-1NEW_FM+, то хеш 12FD1410F9A95894/F4U нужно разминусовать. ------------------------------------------------------------------ Фикс для мода Румынского биплана - ниже в архиве. Вытрусить содержимое архива в оригинальный мод и с заменой согласиться. https://www.sas1946.com/main/index.p...dseen.html#new http://www.airwar.ru/enc/spyww2/iar37.html Скорость у земли 290 км. в час. На высоте 3800+ метров - 336 км. в час - 97 проц. тяги - быстрый перегрев мотора. При тяге 95 проц. скорость 331 км. в час без перегрева. Обороты у земли - 2380-2400 - максимум мощности - 930 л.с. Обороты на высоте около 2530-2540. Выше мотор быстро перегревается и через 5 минут маслорадиатор должен протечь. Руль направления исправил - извините (!!!) - подслеповат уже. :cry: ----------------------- Приятных полётов! :ok: ------------------------------ П.С. Довожу Гоблин и Дельфин. https://www.sas1946.com/main/index.p...c,26121.0.html Моторы есть, фм есть, настраиваю управление. Гоблин (FF-1) на высоте 2160 метров летит паспортные 331 км. в час. Есть трудности: 3До имеет бяки(очепятки) с хуками., колодки не ставятся., на полосе крутися как на коньках, в конце разбега бросает на левое крыло. При настройке фм оспользовал планер Видлкет-3, никаких проблем на разбеге нет вообще. ------------------------------------------------- http://www.airwar.ru/image/idop/fww1/ff1/ff1-5.jpg http://www.airwar.ru/enc/fww1/ff1.html https://www.valka.cz/topic/view/7174...paign=linkthru https://www.valka.cz/topic/view/5528...paign=linkthru Ниже архив для модернизации Дельфина и Гоблина. Из оригинального мода удалить все хеши и высыпать содержимое архива. В айр-ини перепрописать ФФ-1. Дельфин-23 летит немного быстрее, чем заявлено в мурзилке - 360 км. в час на высоте 2200 метров. ------------------------------------ http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2795 Несколько дней настраивал моторы - очень проблемно - нет графика мощности, только разрозненные данные из книги. Нужные моторы написал методом совмещения характеристик близких моторов. Дело в том, что Райт-Циклонов было дофигища модификаций - капиталистический рынок диктует разнообразие-безобразие. Там жиклёрчики потоньше/пошире, там привод компрессора другой, там поршня чуть поджаты или проточены + штук "писят" разных сочетаний. Отсюда разные мощности при одинаковых с виду моторов. Что бы понять сумму слагаемых и нарысовать в уме график мощности - потратил три дня. Мощность 52-го мотора на форсаже написал :I'm_thinking: равной 53 мотору - 785 л.с. С этой мощностью Дельфин разогнался до 360 км. в час на высоте 2160 метров +. Возможно в мурзилках неточно написано, или в бак был залит не совсем качественный бензин, али пилот высовывал конечности, и скорость поубавилась немного. Хто знает, как там было.:DONT_KNOW: В общем - как есть. Баги: при ездянии по полосе Дельфины резко забрасывают хвост вперёд - боты взлетать не могут., если зафиксировать хвостовое колесо, то при достижении 75 км. в час вдруг возникает резкий крен влево, который трудно парировать., поэтому зарание нужно выставить триммер элеронов вправо на 15 делений., перед разбегом триммер руля высоты нужно выставить на 25 делений - после набора высоты 250 метров можно вернуть нейтральное положение. Скорость у земли - радиатор открыт: ФФ-1 - 315 км. в час., Дельфин - 320 км. вчас на номинале. Дельфин имеет небольшой форсаж. Этот мод нуждается в доработке 3До в плане расстановки хуков и исправлении материалов, дабы убрать косяки при разбеге/пробеге. ------------------------------------------ Приятных полётов! ======================== Так как начал доработку мода Дельфина до закрытия :cry: страницы - то выкладываю то, что получилось во всеобщее пользование. :ok: -------------------------------------------- Gladiator-MkII.fmd Код:
[Aircraft] https://drive.google.com/file/d/1Pr4...ew?usp=sharing И фикс фм (ниже в архиве Hawk-III_BF2C_v1.6--FIX FM ) для Хавк-3(Curtiss_BF2C_Goshawk). http://www.mediafire.com/file/tus10b...C_v1.6.7z/file https://www.sas1946.com/main/index.p...,28268.48.html https://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_BF2C_Goshawk http://www.airwar.ru/enc/fww1/bfc2.html Мотор для сухопутного варианта с фиксированным шагом, поэтому скорость меньше. В остальном фм и сам мотор одинаковый. Правда в моторе с фиксированным шагом есть костыли, дабы не было сумашедшего перегрева. Скорость мак. на высоте 4500 метров. С фикс. шагом - 356 км. в час., с винтом виш - 412 км. в час. |
H-4.fmd
Код:
[Aircraft] |
И мотор для Геркулеса
(не правильный немного, нет у меня данных по нему). Код:
[R-3350-4A] Поставлены костыли из-за не совсем адекватной работы формулы обсчётав ВМГ с фиксированным шагом. Ошибка в обсчёте оборотов на 4-4.5 км. высоты около 4 градусов. На высоте 3 км. ошибка составляет 2-2.5 градуса. Думаю так, исходя из опыта настроек моторов с фиксированным шагом винта. Винт пишу тип-1, потому как тип 0 совсем не адекватен. В моторах для Гладиатора есть небольшой форсаж - это неэкономичный режим мотора, который был и у Пегасусов, так же и у Аллисонов. Что то типа переобогащение смеси. Реально работает только на малых высотах. На высотах свыше 3 км. скорость на форсаже не повышается, а снижается. На высоте из-за отсутствия ВИШ у Гладиаторов неадекватный расход топлива - летать на дальность получается только на 50-60 проц. тяги. Код:
[Bristol-Mercury/VIII/AS] |
Исправленная фм для Емили Каваниши.
H8K1.fmd Код:
[Aircraft] |
Вложений: 2
Мотор для Емили.
Код:
[Kasei-22/H8K1] Код:
@sfs MOUNT sas_ai_3do01.sfs |
Походу Гусю нужен новый Энджин мод, а на 14ом, старая версия. В БАТ работает...:cool:
|
Цитата:
на коликчество моторов. Можно было бы для простых сборок в нужном классе это ограничение снять. Более логичную фм намалював, что смог. ============================ Код:
[R-1830-86/Twin-Wasp/DF/F4F-3] |
Хорошо, спасибо.
|
|
Что случилось ВАСЯ!!!
|
Цитата:
|
Похоже закрыл он тему.
|
Кто может, посмотрите ИАР-37: у меня после установки последней версии и ФМ от Васи не работает руль направления. На других нормально
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Скачай ещё раз. Там изменения Вася сделал.
|
Цитата:
|
Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot