AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Обновления (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=87)
-   -   Баги 4.14.1 (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5223)

Vasya 24.08.2020 14:05

Цитата:

Сообщение от Alextoner (Сообщение 211558)
Кнопель ESC(выход из игры) не работает.подскажите -как исправить сей казус

В модной или безмодной версии?
Что пишет лог?

Alextoner 24.08.2020 14:29

Версия безмодная.

Vasya 24.08.2020 20:51

Цитата:

Сообщение от Alextoner (Сообщение 211566)
Версия безмодная.

Вариант - установить версию уже распакованную,
которая гарантированно будет работать.
Под какой патч вам нужно?

NEVR44 24.08.2020 21:08

Цитата:

Сообщение от Alextoner (Сообщение 211566)
Версия безмодная.

Посмотрите прописку в conf

[HotKey gui]
Escape=activate

Alextoner 25.08.2020 00:19

Спасибо камрады!Буду посмотреть

Vasya 02.09.2020 15:39

В 4.12 подсветка прицела сохранялась даже после перезапуска Ила.
В 4.13 после перезапуска миссии выставленная подсветка всё равно сбивается на 8.
В 4.14.1 не пофиксили - настройка подсветки не сохраняется.
Пофиксят ли это недорозумение в следующем патче?
Или это из серии "новых фич улучшайзеров" от ДТ?

Vasya 04.09.2020 06:40

Вложений: 3
Так как реакции на мой пост о сетке прицела "похерен", то...
продолжу показывать "интересные плюшки", которые надо бы исправить.
Вот мотор дефолта 4.13-4.14 для Доры-9(ранней).
Код:

[Jumo213A-1]
  HorsePowers 1750
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.09
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 6
  RPMMin 500
  RPMNom 3250
  RPMMax 3250
  RPMMaxAllowed 3400
  Reductor 0.70
  PropDiameter 3.15
  PropAnglerType 8
  PropAnglerSpeed 0.11
  PropAnglerMinParam 750
  PropAnglerMaxParam 3250
  PropAnglerAfterburnerParam 3250
  PropPhiMin 14.0
  PropPhiMax 60.0
  PropAoA0 11.0
  CompressorPMax 1.7004
  Voptimal 320.0
  CompressorAltitude0 2400.0
  CompressorMultiplier0 0.98
  CompressorAltitude1 6000.0
  CompressorBaseMultiplier1 1.00
  CompressorMultiplier1 0.898
  CompressorRPMP0 2100.0
  CompressorRPMPMax 3251.0
  CompressorMaxATARPM 1.56
  CompressorSpeedManifold 0.50
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.65
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.80
  CompressorRPM2 1400
  CompressorATA2 0.85
  CompressorRPM3 2100
  CompressorATA3 1.02
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.20
  CompressorRPM5 2700
  CompressorATA6 1.32
  CompressorRPM7 3000
  CompressorATA7 1.52
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 90
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 102
  MAXRPMTIME 280
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 100
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115
  TOILMIN 40
  DisP0x 2800
  DisP0y 05
  DisP1x 0
  DisP1y 48

Начнём - "помолясь" - разбирать неточности.
Если вы ставите на Дору поздний мотор, то MBG-Motor-Bedien-Gerät
должен был включать повышенный наддув 1.7АТА при 3250 об. автоматом.
Поэтому можно hochleistung поставить автоматом при достижении 3000 об.
Форсаж добавит наддув и обороты.
Или же расписать мотор так, что бы при 3250 об. было уже 1.7АТА.
Почему?
Потому, что Стефан писал, что было два разных Юмо-213А:
ранний бомбардировочный и поздний, который устанавливали
на истребители, в котором и был перенастроен MBG-Motor-Bedien-Gerät.
То, что советский документ отражает ранний мотор с подписью позднего
означает только одно: не было специалистов разобраться
и отрегулировать моторы Юмо трофейных Дор.
Так как на Сефана у ДТ выход есть - можно уточнить как должен быть
настроен мотор Юмо-213 по оригинальным документам.
По графику - ниже картинка - видно, что поздний мотор для Доры уже
при оборотах 3000 выдавал 1700 л.с.
Ранний Юмо-213 при оборотах 2700-3000 имел наддув 1.4АТА.
При оборотах 3250 наддув был 1.48АТА - 1750 л.с., у позднего 1.52АТА.
Что бы добиться скорости по ттх при данном мотре с исправлениями,
то в классе желательно прописать EngineMomentMax около 6600.
Тогда скорость и скороподъёмность войдут в норму.
Высотность второй ступени нужно понизить до 5200 метров.
А форсажное устройство должно быть тип 0, а не тип 6.
Тип 6 - это дополнительный впрыск бензина С3.
Такие мысли. :ups:

Vasya 05.09.2020 02:56

Вот поляра для Доры-9.
Это компиляция из поляр Фок из патча 4.09-4.10.
Код:

[Polares]
  lineCyCoeff 0.085
  AOAMinCx_Shift 0.1 // 0.28
  Cy0_0 0.16
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.25
  CyCritL_0 -0.82171917
  CxMin_0 0.0217
  parabCxCoeff_0 4.2E-4
  Cy0_1 0.90
  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0
  CyCritH_1 1.8446124
  CyCritL_1 -0.8139478918
  CxMin_1 0.08666879353333
  parabCxCoeff_1 5.7E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0

Cy0_0 0.16 - потому, что крыло у Фоки было установлено немного под углом.
Триммер руля высоты лучше отключить - там был регулируемый стаб.
А так как его в игре пока нет, то в дефолте 4.09-4.10
была симуляция переставки стаба на посадке - большое значение Cy0_1,
аж Cy0_1 0.90.
Качество крыла так же взял из патча 4.10.
Код:

  CyCritH_0 1.25
  CyCritL_0 -0.82171917

Подъёмная сила стандартная для профиля НАСА 230.
Код:

  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -15.0

Подорбные значения у Мессера.
На посадке пересчёт из поляры Сани.
Код:

  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0

Сопротивление чуть больше, чем в дефолте 4.10(CxMin_0 0.021) -
добавил на порты пулемётов и капот без резиновых уплотнителей -
их почти не ставили в конце войны.
Код:

CxMin_0 0.0217
Дефолт патча 4.10.
Код:

CyCritH_1 1.8446124
Пересчёт от Фоки А-серии
Код:

CyCritL_1 -0.74832267
применительно к Доре - крыло одинаковое.
Код:

CyCritL_1 -0.8139478918
Пересчёт сопротивления дефолта 4.10 применительно
к увеличенному в CxMin_0 0.0217.
Код:

CxMin_1 0.08666879353333
И костыли для сваливания.
Код:

  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0

Такая поляра с мотором настроенном по тяге должна дать
22-23 секунды виража на номинале 2700-3000 оборотов
и высоте 1000 метров при угле 45 градусов.
Мотор писан на основе мотора Юмо-213А-1 из патча 4.10.
Код:

[Jumo-213AG/NEW]
  EngineMomentMax 6505.0F
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.7
  HorsePowers 1700.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.1177
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  PropMass 254.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000.0
  RPMMax 3000.0     
  RPMMaxAllowed 3700.0
  Reductor 0.73                      // 0.42
  PropDiameter 3.5                  // 3.5
  PropAnglerType 8
  PropAnglerSpeed 0.11
  PropAnglerMinParam 1260.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3250.0
  PropPhiMin 10.0                    // 25.0 
  PropPhiMax 80.00                    // 80.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 340.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.55
  CompressorRPMCurvature 5.0
  CompressorPMax 1.70
  CompressorAltitude0 1800.0
  CompressorMultiplier0 0.973
  CompressorBaseMultiplier0 0.988
  CompressorAltitude1 5200.0
  CompressorMultiplier1 0.88
  CompressorBaseMultiplier1 0.9059
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3250.0
  CompressorMaxATARPM 1.52
  CompressorSpeedManifold 0.62
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.65
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.80
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.92
  CompressorRPM3 2100
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2700
  CompressorATA5 1.40
  CompressorRPM6 3000
  CompressorATA6 1.52
  DisP0x 3000
  DisP0y 05
  DisP1x 0
  DisP1y 48
  cRadiator 1
  TESPEED 0.010
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 110
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 120
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 130
  TOILMIN 40
  FuelConsumptionP0 = 0.205F
  FuelConsumptionP05 = 0.168F
  FuelConsumptionP1 = 0.258F
  FuelConsumptionPMAX = 0.268F 
 
[Jumo-213AG/MW-50/NEW]
  EngineMomentMax 6505.0F
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.6
  HorsePowers 1700.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.253                  // 1.3177 
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 9
  TowFactor 1.0
  Thrust 0 
  PropMass 254.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000.0
  RPMMax 3000.0     
  RPMMaxAllowed 3700.0
  Reductor 0.73                      // 0.42
  PropDiameter 3.5                  // 3.5
  PropAnglerType 8
  PropAnglerSpeed 0.11
  PropAnglerMinParam 1260.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3250.0
  PropPhiMin 10.0                    // 25.0 
  PropPhiMax 80.00                    // 80.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 340.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.55
  CompressorRPMCurvature 5.0
  CompressorPMax 1.84
  CompressorAltitude0 1800.0
  CompressorMultiplier0 0.973
  CompressorBaseMultiplier0 0.988
  CompressorAltitude1 5200.0
  CompressorMultiplier1 0.88
  CompressorBaseMultiplier1 0.9059
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3250.0
  CompressorMaxATARPM 1.52
  CompressorSpeedManifold 0.62
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.65
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.80
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.92
  CompressorRPM3 2100
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2700
  CompressorATA5 1.40
  CompressorRPM6 3000
  CompressorATA6 1.52
  DisP0x 3000
  DisP0y 05
  DisP1x 0
  DisP1y 48
  cRadiator 1
  TESPEED 0.010
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 110
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 120
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 130
  TOILMIN 40
  FuelConsumptionP0 = 0.205F
  FuelConsumptionP05 = 0.168F
  FuelConsumptionP1 = 0.258F
  FuelConsumptionPMAX = 0.290F

Тесты не проходил, возможно нужно поправить шаг винта.
EngineMomentMax 6505.0F - вписуется в класс самолёта.
CompressorMaxATARPM 1.54 - должен быть на зимой.
CompressorMaxATARPM 1.52 - это стандартный наддув летом.
Наддув по оборотам лучше уточнить у Стефана по оригинальным документам. :ok:
Триммирование где то такое.
Код:

  DefaultAileronTrim 0.0040
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim 0.0688

.
Провёл тест.
Скорость:
(Радиатор - 8/открыт.)
у земли - 558/588 км. в час - 3000/3250 об.
на высоте 6100 метров - 667/695 км. в час - 3000/3250 об.
На скороподёмность тест проведу позже.
Двигатель работает адекватно - шаг винта регулировать не пришлось.
Самолёт с цифрами в поляре из патча 4.09/410
необыкновенно лёгкий в управлении.
Не ёрзает - идёт как по рельсам.

Sita. 05.09.2020 10:55

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 211789)
В 4.12 подсветка прицела сохранялась даже после перезапуска Ила.
В 4.13 после перезапуска миссии выставленная подсветка всё равно сбивается на 8.
В 4.14.1 не пофиксили - настройка подсветки не сохраняется.
Пофиксят ли это недорозумение в следующем патче?
Или это из серии "новых фич улучшайзеров" от ДТ?

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 211837)
Так как реакции на мой пост о сетке прицела "похерен", то...

а какая должна была последовать реакция?
я не помню что б в 4.13.4 вообще это трогали .. но я могу этого не помнить.. допустим ...
но чисто от себя скажу ... прицел электрическое устройство.. которое в теории вообще не должен светится до включения движка .. по этому мне чтотак что так ..что сохраняется что нет, оба варианта не совсем верные ..но если из двух зол выбирать меньшее .. то не сохраняющаяся настройка, т.е. установка светимости прицела по дефолту каждый раз, выглядит логичнее ..
хотя я был бы не против добавления кнопки - включить прицел ..

Vasya 05.09.2020 13:39

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 211870)
а какая должна была последовать реакция?
я не помню что б в 4.13.4 вообще это трогали .. но я могу этого не помнить.. допустим ...
но чисто от себя скажу ... прицел электрическое устройство.. которое в теории вообще не должен светится до включения движка .. по этому мне чтотак что так ..что сохраняется что нет, оба варианта не совсем верные ..но если из двух зол выбирать меньшее .. то не сохраняющаяся настройка, т.е. установка светимости прицела по дефолту каждый раз, выглядит логичнее ..
хотя я был бы не против добавления кнопки - включить прицел ..

Ну, не знаю, - сказали б, что в ридми к такому то патчу есть упоминание
о изменении настроек сетки прицела.
-----------------------------------------------
Конечно, не "трогали", но в 12 патче настройка светимости сетки прицела
сохранялась
и даже при выключении игры, подобно как и другие настройки.
А потом в 13 патче перестала сохраняться настройка.
Но если это логичнее - пусть будет.
Вносим мысленно в виртуальный список новых плюшек.
Конечно, лучше всего было бы сделать исторично - включение
прицела кнопкой или после запуска двигателя.
Ждём улучшения поближе к историчности. :ok:

tarakan67 05.09.2020 14:11

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 211879)
Конечно, лучше всего было бы сделать исторично - включение
прицела кнопкой или после запуска двигателя.
Ждём улучшения поближе к историчности. :ok:

В D-Gen pack 3,0 это уже реализовано. Возможно это реализовано и в "чистой" 4.14.1

Sita. 05.09.2020 14:16

нет, в дефолте включения нет, если мне память не изменяет.

Stilet 09.09.2020 04:00

Уважаемые! Я уже как то спрашивал об этом в одной из тем, но всё же повторюсь: отсутствие на "Хеллкэтах" как указателя уровня топлива, так и данных о его количестве в процентах, показываемых при нажатии кнопки "Tab", это баг, или фича?
Просто в крайнем патче, для всех самолётов, у которых топливомер из пилотской кабины в игре не виден, но на реальной машине возможность взглянуть на него/спросить у борттехника была, ввели показ остатка горючего в процентах. Например, почти на всех "Яках", где оные указатели были на плоскостях и в нашей игре не видны. Но, по какой то причине, для "Хеллкэтов" это сделано не было. Я вот как-то слабо верю, чтоб в палубном самолёте не было возможности узнать сколько бензина у тебя осталось.

deSAD 09.09.2020 13:28

Цитата:

Сообщение от Stilet (Сообщение 212002)
Уважаемые! Я уже как то спрашивал об этом в одной из тем, но всё же повторюсь: отсутствие на "Хеллкэтах" как указателя уровня топлива ...

Так есть у него вроде в кокпите индикатор топлива. IL-2 FB+AEP+PF aircraft & cockpit reference guide, страница 29.

Stilet 09.09.2020 20:00

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 212008)
Так есть у него вроде в кокпите индикатор топлива.

:I'm_thinking: Это, может быть в каком то модпаке? Потому что в той "мурзилке" которой пользуюсь я, стоящий на этом месте прибор проходит под номером 14, и в "Иле" версии 4.14.1 показывает, собс-но, то что и написано.:DONT_KNOW:

deSAD 09.09.2020 20:58

Цитата:

Сообщение от Stilet (Сообщение 212015)
Это, может быть в каком то модпаке?

Не исключено. ИЛа под рукой не было, чтоб проверить :DONT_KNOW: Но, инрил, он как раз на том щитке и был:


То есть, отвечая на вопрос - баг, потому как остаток топлива, как у 'якоря', не отображается, поскольку указатель топлива в кабине всё же был, но вот ингейм его - увы и ах - нет.

tarakan67 09.09.2020 23:28

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 212017)
То есть, отвечая на вопрос - баг, потому как остаток топлива, как у 'якоря', не отображается, поскольку указатель топлива в кабине всё же был, но вот ингейм его - увы и ах - нет.

Указатель топлива ингейм таки есть. и именно в том же месте где он был инрил, только сам указатель в игре отличается от реального. Правая нижняя стрелка, подписанная fuel показывает в игре не температуру топлива, как можно было бы предположить, а именно количество топлива в баках, правда непонятно, в литрах или галлонах да и цифры на шкале вызывают сомнения, но именно эта маленькая стрелочка реагирует на изменения количества топлива

deSAD 09.09.2020 23:38

Ну, вот и разобрались :)

Vasya 09.09.2020 23:46

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 212022)
Ну, вот и разобрались :)

Не очень. :I'm_thinking:
Код:

mesh.chunkSetAngles("Z_FuelPres", cvt(fm.M.fuel, 0.0F, 700F, -5F, 180F), 0.0F, 0.0F);
Шкала в 180 галонов - 681 литр так в коде.
Скорее всего боковая панель в кокпите своя собственная, иловская. :rolleyes:
---------------------------------------------
в 4.13.4 топливометр работает: полный бек - 24(0) галонов.,
половина - 11(0) галонов.

deSAD 09.09.2020 23:54

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 212023)
Не очень. :I'm_thinking:

Чего ж 'не очень'? Камрада Stilet интересовало, багом или фичей является невозможность посмотреть остаток топлива у 'кота'? Оказалось, фичей, потому что посмотреть всё же можно, пускай и на глазок. Ну а то, что указатель топлива выглядит не слишком похоже на свой прототип - дело ... такое :rolleyes: В жизни всё не так, как на самом деле © :D


Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot