Книга Виктора Урвачева «НА ПЕРЕХВАТ! ЛЕТНАЯ КНИЖКА СТАЛИНСКОГО СОКОЛА». В этой книге автор описывает боевой путь своего отца – летчика-истребителя полковника запаса Урвачева Георгия Николаевича (1920-1997 г.г.), провоевавшего всю войну с первого ее дня в составе 6-го ИАК ПВО, который защищал небо Москвы и летавшего на истребителях И-16 и МИГ-3. Автор написал книгу на основе воспоминаний своего отца, но, главное, на основе записей в его и его однополчан-летчиков летных книжках, сделанных штабом истребительного авиаполка ПВО во время войны и после нее.

Еще одна книга Виктора Урвачева, она называется «На защите московского неба. Боевой путь летчика-истребителя 1941-1945». Обе его книги могли бы стать основой для создания сборников миссий ИЛ-2 ШТУРМОВИК на новой карте Москвы.

В дополнение к выставленным книгам Виктора Урвачева представляю журнал АВИАЦИЯ И КОСМОНАВТИКА 6-2015 г со статьей В.Урвачева « ПАРАДНЫЕ АВИАПОЛКИ ПВО МОСКВЫ».

Созвучная вышевыставленным книгам – книга воспоминаний генерал-лейтенанта авиации Микояна Степана Анастасовича, летчика-истребителя, после войны летчика-испытателя. Он так же в самом начале войны начал службу в 6-ом ИАК ПВО и защищал небо Москвы.

Вот еще книги о участии советской авиации в битве за Москву:

Книга генерал-майора авиации, ГСС, Стефановского Петра Михайловича - летчика-испытателя, с первых дней войны заместителя командира 6-го ИАК ПВО - «ТРИСТА НЕИЗВЕСТНЫХ».

Книга военного историка и преподавателя, а во время войны командира бомбардировочного АП, а затем командира 241-ой бомбардировочной авиационной дивизии Федорова Алексея Григорьевича «АВИАЦИЯ В БИТВЕ НАД МОСКВОЙ».

Автор Григорьев Валерий Васильевич. В прошлом профессиональный военный летчик, прошедший службу в истребительной авиации Противовоздушной обороны и Военно-воздушных сил Советского Союза и России. Службе в Вооруженных силах посвятил более тридцати лет своей жизни, пройдя все командные летные должности: от рядового летчика до командира истребительного авиационного полка. Окончил военную командную академию Противовоздушной обороны. Более десяти лет командовал истребительным авиационным полком. Звание полковник. За свою «летную жизнь» освоил более полутора десятков летательных аппаратов. Большую часть своей жизни летал на самолетах МиГ-25 и МиГ-31. За многолетнюю летную работу и большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны Указом Президента России удостоен Звания «Заслуженный военный летчик Российской Федерации».

На крылатых танках. Фронтовой дневник командира штурмового авиакорпуса.

https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000000...ver1__w600.jpg

Автор: Николай Каманин
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2016
Серия: Подстрочник истории. Уникальные мемуары
ISBN: 978-5-699-88525-1
Язык: русский
Количество страниц: 384
Формат: PDF
Размер: 96,7 MB

За спасение челюскинцев автор этой книги был удостоен звания Героя Советского Союза, получив Золотую Звезду под номером 2. В начале Космической эры генерал авиации Каманин курировал подготовку первых советских космонавтов. А в годы Великой Отечественной войны он командовал 5-м штурмовым авиакорпусом, воевавшим на прославленных "крылатых танках" Ил-2. Курская дуга и форсирование Днепра, освобождение Киева и Правобережной Украины, победные наступательные операции в Польше, Румынии, Венгрии, Чехословакии - повсюду штурмовики Каманина стали для врага "черной смертью".

"Краснозвездные "летающие танки" утюжили высоту, с пологого пикирования обрушивая на немцев бомбы, расстреливая из пушек и пулеметов. Одновременно с третьим заходом штурмовиков наша пехота поднялась в атаку. Высота была взята, в плен захватили группу гитлеровцев. Фашисты были "чокнутые" - так метко определили наши бойцы психологическое состояние противника после налета штурмовиков. А один из пленных всё время плакал и непрерывно что-то бормотал. Когда прислушались и перевели его бормотание, оказалось, что он повторяет одни и те же слова: "черная смерть", "черная смерть" - так гитлеровцы окрестили наши славные самолеты Ил-2..."

Фрагмент книги - при желании - можно "пролистать" он-лайн :rtfm: Ну а ссылки на "полновесный" вариант - по обыкновению - "спрятались" под картинкой обложки (кликабельна) :ok:

Автор Евгений Полещук.

От автора
«Тревога! Тревога! Покрышкин в воздухе! Покрышкин в воздухе!» – неслось в воздух с земли на Кубани с мая по август 1943 года. Это немецкие наводчики предупреждали своих пилотов – в районе боевых действий появилась смертельная угроза. Крутили в ужасе головами молодые пилоты, лихорадочно разыскивая в небе силуэт красноносой «аэрокобры». Невольно прижимались друг к другу опытные, норовя при первом же удобном случае повернуть на свой аэродром. Появление советского аса всегда было неожиданным, атаки молниеносными, кинжальные удары – смертельными.

Простите за оффтоп, но начинаешь читать, и фигеешь от безграмотности и тупости написавших.
Американского производства - согласился бы, а вот что именно "американские"....
Май 1943 - Вроде все фото Покрышкина кубанского периода - в гимнастерке с погонами. Или нет?
А пререкания с комполка Исаевым опять... спорно очень... Напрягает.
Я не в упрек Валерию, я про автора.

Зря :D
Или да ...
Ндык :DONT_KNOW:

Спасибо!)
Вот автора не видел раньше!Теперь все ясно... претензий не имею!)

Надо полагать, потому и "не видел раньше", что сей ... кхм ... пЕЙсатель "окучивает" совершенно иные "грядки" :rolleyes: И чего его в наш "огород" занесло? :DONT_KNOW:

Именно для ознакомления с подобными "шедеврами" и представлена данная книга. А выводы делает каждый сам.

Там не просто графомания, там еще и сплошной плагиат: дословно берутся куски из разных книг.. Как это вообще издавать можно?

Книги Николая Бодрихина.

Редкая книга генерал-майора авиации, ГСС, Ивана Васильевича Федорова «В небе оставили след», посвященная памяти летчикам прославленного 812-го ИАП, входившего в состав 3-го ИАК под командованием генерала (впоследствии маршала авиации) Евгения Савицкого (имевшего позывной «ДРАКОН»).


Федоров И. В.
В небе оставили след / Лит. запись С. П. Костя¬ного.— К. : Политиздат Украины, 1990.— 320 с.


Воспоминания Героя Советского Союза И. В. Федорова посвящены тем, с кем довелось ему сражаться во фронто¬вом небе Украины, Белоруссии, Германии,— побратимам из 812-го истребительного авиаполка, многие из которых не до¬жили до Победы. Эта книга — откровенное, без утайки, по¬вествование об особенностях боевой работы и жизни лет¬чиков, о несокрушимой силе духа советских людей, самоот¬верженно защищавших свободу и независимость Родины в годы Великой Отечественной войны.

Счастливого полета!

Эта книга, принадлежащая перу фронтовика, одного из лучших летчиков прославленного 3-го истребительного авиационного корпуса, мне особенно дорога. С Иваном Федоровым мы не раз встречались на фронтовых доро¬гах, воевали, можно сказать, бок о бок, хоть и служили в разных полках. В конце войны занимали одинаковые должности, одним указом удостоены звания Героя Совет¬ского Союза. Мы были молоды, горели неукротимым же¬ланием как можно быстрее разгромить врага, похоро¬нить его под мрачными обломками гитлеровской импе¬рии.
Ивана помню юношей — энергичным, быстрым на сло¬во и дело, доброжелательным по отношению к окружа¬ющим, никогда не унывающим. Лишь однажды, кажется, увидел его озабоченным, грустным. Было это уже после воины. Мы сидели в Монино на стадионе, ожидая начала футбольного матча.
— Чего такой хмурый?— спросил я Ивана.— Война ведь окончена...
Он вздохнул:
— Вот, снова вспоминаю... Думаю. Подсчитываю. Из нашего полка единицы увидели День Победы...— И до¬бавил с горечью: — Будут ли люди вспоминать наших по¬гибших товарищей?..
...И вот листаю рукопись. Да, Иван не забыл о том разговоре. О каждом погибшем летчике полка постарал¬ся рассказать как можно подробнее, воскрешая образы боевых побратимов в памяти людей. Прекрасная, благо¬родная цель! И спасибо ему за это!
Чем еще примечательна книга И. В. Федорова? По¬жалуй, той поразительной точностью, с которой сумел автор передать психологию воздушного боя, мысли и чувства летчика, видящего перед собой врага. Читал ру¬копись, и перед глазами вставало огненное небо войны, а внутри, против воли, нарастало такое знакомое каждо¬му воздушному бойцу предбоевое возбуждение, когда каждая мышца, каждый нерв напряжены, заряжены на предельно трудное испытание боем, когда знаешь, что в считанные минуты, а то и секунды решится твоя судьба: победа или поражение, жизнь или смерть!
Автор книги предельно честен. Он не приукрашивает фронтовую действительность, не скрывает наших прома¬хов, которых, увы, было немало; показывает, как трудно было драться нашим летчикам, особенно молодым (а их в полку всегда было большинство), с опытным, хорошо вооруженным противником, какой ценой доставались нам победы в небе и на земле.
В книге, как и в жизни, И. В. Федоров щедр на добро, на хорошую память о людях, с которыми свела судьба. А она, судьба, далеко не всегда была к нему благосклон¬на... В годы войны с лейтенантом Федоровым случился очень неприятный казус: по недоразумению попал под суд военного трибунала. Может быть, поэтому... да, по¬жалуй, именно поэтому! — он не стал дважды Героем Советского Союза: ведь лучший летчик корпуса сбил в воздухе лично 36 и уничтожил на земле 9 фашистских самолетов! Этот боевой счет с лихвой перекрывает нор¬мативы, из которых исходили, представляя летчиков к на¬граждению второй медалью «Золотая Звезда». Однако, несмотря на явную несправедливость случившегося, Фе¬доров ни на кого не затаил зла и обиды — я знаю это достоверно, мы много раз встречались в послевоенные годы. Это, впрочем, видно и из его правдивой и страст¬ной книги, которой от всей души хочется пожелать: сча¬стливого полета!

Г. Т. Береговой,
дважды Герой Советского Союза,
летчик-космонавт СССР,
генерал-лейтенант авиации

Военно-воздушные силы Великобритании во Второй Мировой войне (1939-1945)

http://i82.fastpic.ru/big/2016/1201/...3fdabb5c58.jpg

Авторы: Д. Ричардс, Х. Сондерс
Издательство: Воениздат МО СССР
Год издания: 1963
Язык: русский
Количество страниц: 724 (+ карты-вклейки)
Формат: PDF HQ
Размер: 276 MB

В книге рассматриваются вопросы боевого использования ВВС Великобритании в ходе Второй Мировой войны. Показываются характерные особенности боевых действий различных видов и родов авиации. Подробно освещается роль ВВС в основных военных операциях на театрах военных действий в Европе, Африке и Азии. Авторы приводят материалы по действиям авиации против подводных лодок Германии. Достаточно полно освещаются действия бомбардировочной авиации по объектам на территории Германии и оккупированных ею стран. Одна из глав посвящена описанию обстрелов Англии немецкими самолетами-снарядами и ракетами дальнего действия и мерам борьбы с этими средствами.
Книга содержит большой цифровой и фактический материал об использовании авиации и потерях сторон в ходе войны.
В приложениях приводятся данные по организации ВВС Великобритании и ТТХ боевых самолетов ВВС Великобритании, Германии, Италии и Японии.

Ссылки для скачивания - по обыкновению - "спрятаны" под картинкой обложки (кликабельна) :rtfm:

К выше выставленной, очень интересной книге о ВВС Великобритании, добавляю еще ряд книг английских авторов, переведенных на русский язык.

Вот еще несколько книг на русском языке о бомбардировочной авиации Великобритании

Еще монография об основном истребителе Британских ВВС – Спитфайре (авиажурнал КРЫЛЬЯ выпуск 7).

Человек из легенды

https://www.litmir.co/data/Book/0/23...1420966817.jpg

Автор: Погребной В. И.
Издательство: Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва
Год издания: 1963
Язык: русский
Количество страниц: 126
Формат: DjVu в RAR
Размер: 18,71 МБ

Эта книга о легендарном лётчике истребителе Герое Советского Союза Фадееве Вадиме Ивановиче. Гвардии капитан Фадеев, командир эскадрильи 16 гвардейского истребительного полка (полк А. И. Покрышкина), к апрелю 1943 года совершил 394 боевых вылета, провёл 43 воздушных боя и лично сбил 17 самолётов противника +3 в группе, погиб в бою 5 мая 1943 г.

Ссылки для скачивания - традиционно - "спрятаны" под картинкой обложки (кликабельна).

Книги историка авиации Михаила Жирохова о истории советской дальней-бомбардировочной и штурмовой авиации.

Трилогия военного историка Марка Солонина о советской авиации периода ВОВ.

Русские крылья Америки. «Громовержцы» Северского и Картвели

https://cv9.litres.ru/static/bookima....cover_415.jpg

Автор: Анцелиович Леонид Липманович
Издательство: Яуза-Пресс
Год издания: 2015
Серия: Авиа-Шедевры
ISBN: 978-5-9955-0797-0
Язык: русский
Количество страниц: 384
Формат: PDF, FB2
Размер: 21,06 MB

Новая книга от автора бестселлеров "Великий Мессершмитт", "Гений "Фокке-Вульфа"" и "Великий Юнкерс". Творческая биография гениальных авиаконструкторов, выросших в Российской Империи, но после революции вынужденных покинуть Родину и реализовавших себя в Америке. Все о легендарных самолетах А.Н.Северского и А.М.Картвели.
Герой Первой Мировой войны, один из лучших русских асов, сбивший 13 самолетов противника, потерявший в боевом вылете ногу, но вернувшийся в строй и удостоенный ордена Св.Георгия и почетного Золотого оружия, Северский стал основателем, а Картвели – главным инженером знаменитой фирмы, создавшей множество авиашедевров. Их "громовержцы" участвовали во всех войнах США. Прославленный P-47 Thunderbolt ("Удар грома") признан лучшим истребителем-бомбардировщиком Второй Мировой. Реактивный F-84 Thunderjet поставил последнюю точку в Корейской войне. Созданный как сверхзвуковой носитель тактического ядерного оружия и предназначенный для маловысотного прорыва системы ПВО F-105 Thunderchief ("Громовержец") великолепно зарекомендовал себя во Вьетнаме, выполнив три четверти всех бомбовых ударов и став главным охотником за советскими зенитно-ракетными комплексами. А грозный штурмовик A-10 Thunderbolt II доказал свою высочайшую эффективность и феноменальную огневую мощь в Ираке, Югославии и Афганистане.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех проектах гениев авиации, создавших РУССКИЕ КРЫЛЬЯ АМЕРИКИ.

Ссылки для скачивания, по обыкновению, "спрятаны" под картинкой обложки (кликабельна) :rtfm:

Кто-то еще читает Солонина, и даже называет его историком?

А Жирохова кто читает?

Ага, и самое печальное, что этих псевдо-историков печатают на лево на право...

Ну, судя по количеству скачиваний, все же читают и того и другого. А вобще то, не стоит навязывать свои личные вкусы и пристрастия всем остальным - каждый читает, смотрит и т.д. то, что ему нравится и ему интересно. Вам не нравится - не скачивайте и не читайте, читайте то, что лично Вам нравится. С уважением!

Очень интересная книга авторов В.Сизова и Н.Банниковой «История авиационной и космической науки, техники и промышленности России».

Отличная книга "ТЕНИ НАД ЗАПОЛЯРЬЕМ: ДЕЙСТВИЯ ЛЮФТВАФФЕ ПРОТИВ СОВЕТСКОГО СЕВЕРНОГО ФЛОТА И СОЮЗНЫХ КОНВОЕВ" https://yadi.sk/d/hLQVLxSA3Es3UR

Тоже интересное чтиво "Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе" https://yadi.sk/d/6vhAqu2D3Es4PB

Категорически не согласен. Вкусы и пристрастия - это о художественном надуманном чтиве, когда дело касается истории - манипулятивные инсинуации недопустимы.
И так уже есть аккуратно отредактированные попаданческие бредни, в которых 3 рейх чуть ли не идеализируется постфактум. В мире идиотов (и негодяев), ищущих, "сделать бы жизнь с кого", всегда хватает.

Думаю, что для объективной оценки творчества писателей-авиаисториков, надо самому быть профессиональным историком, т.е. иметь соответствующее образование и опыт работы, иметь доступ к отечественным и зарубежным архивам и т.д. Если этого всего нет, то, на мой взгляд, возможно только личное мнение, которое у разных людей может быть разным. Коллеги, втягиваться в бесплодные дискуссии я не собираюсь - читайте и смотрите то, что Вам нравится и по душе! С уважением!

В дополнение к выше выставленным книгам предлагаю книги Дмитрия Дегтева и Дмитрия Зубова, посвященные Люфтваффе.

Альбом "презентационный" "Ил-102", 1981 год, 18Мб.
https://yadi.sk/i/c5arRGxI3FgdVr
Архив "Нудельман.Пушки для боевых самолётов". 5 книг по авиационному вооружению (три со снятым "грифом"), два руководства по эксплуатации - ГШ-23-2 и А-12.7, порядка 70 фото. 270Мб.
https://yadi.sk/d/7q8NwACabVH3c
Журнал авиационно-моделистский (чехи если не ошибаюсь) Lotnictwo . 9 номеров. 380Мб.
https://yadi.sk/d/Vj89A8OciTTcw

Bunrin Do - Famous Airplanes of the world. Очень неплохая японская серия монографий, причём не только по японским самолётам. Увы у меня далеко не все выпуски, но и те весят даже по одиночке весьма солидно. Потому просто ссылка на папку с этим изданием на моём Яндекс.Диске - а дальше выбирайте что вам интересно. Всего 35 томов из более чем 120. Уж извините - чем богаты... Общий "вес" подборки - более 800Мб.
https://yadi.sk/d/U40LfSvU3FrB65

Здесь 44 тома:
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=728145

Ростислав Алексеев. Конструктор крылатых кораблей

http://s005.radikal.ru/i210/1104/e3/ee58b7d4198e.jpg

Автор: П.И. Качур
Издательство: Политехника
Серия: XX век. Знаменитые конструкторы России
Год: 2006
ISBN: 5-7325-0789-2
Страниц: 417
Язык: русский
Формат: PDF HQ (300 dpi)
Размер: 309 MB

Эта книга о выдающемся отечественном конструкторе-судостроителе Ростиславе Евгеньевиче Алексееве, который одним из первых в мировой практике разработал и создал серийные боевые корабли и пассажирские суда на подводных крыльях и экранопланы. Он заложил научно-технические основы создания судов на подводных крыльях и на динамической воздушной подушке, явился талантливым организатором целой отрасли скоростного судостроения. Алексеев - разработчик множества оригинальных идей, оказавших принципиально важное влияние на развитие мирового скоростного флота, доктор технических наук, член Высшей аттестационной комиссии, автор научных трудов и многих изобретений, оставивший после себя научно-практическую школу создания крылатых кораблей.

Ссылки для скачивания - как обычно - под картинкой :ok:

Книги о создании и боевом применении во Второй Мировой войне реактивной авиации первого поколения, а так же о создании этой авиации после войны в СССР.