|
Вложений: 6
Цитата:
Кому интересно, вот альфа версия сборки Яков просто поглядеть, в ней есть недоработки, в целом, планеры собираются, миссии загружаются. https://drive.google.com/file/d/1oCZ...usp=share_link Добавил на крылья индикатор остатка топлива в баке. Оригинальный мод сделал для Як-1 tarakan67. Вот только что он показывает, массу Луны или температуру на марсе - я не знаю. Код:
hierMesh().chunkSetAngles("ZfuelL", 0.0F, Aircraft.cvt(((FlightModelMain) (super.FM)).M.fuel / 0.72F, 0.0F, 300F, 0.0F, 130F), 0.0F);Интересует обратная связь по видимости индикаторов топлива на крыльях, прописал к каждому самолёту. Передвинул от места на скине примерно на 10-25 см в зависимости от модели для играбельности. Вдруг у кого есть trackir или подобные устройства, а то на исходный мод для Як-1 от tarakan67 жаловались, что через какой-то там навороченный аппарат ничего не видно. Я тестировал через клавиши приподняться и голову вправо/влево. У Як-3 ничего поделать не могу, там индикатор вшит в крыло. На скинах замажу нарисованный индикатор. Так же все приборы размечены до 140 литров, на сколько мне известно, у Як-1 было до 80 литров, у Як-7 и Як-9 до 130 литров, а текстура нарисована до 140 литров (как я понял, текстура была взята от Як-3 Barnesy с Фримоддинга). По индикаторам нашёл немного информации на сайте БзХ. https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...A%D1%82%D0%B0/ Так же на форуме авиамоделистов нашёл фотки датчиков и их схемы. Из рисунка вырезал шкалу и попробовал поставить на И-26-I для начала. Так же ему приделал солдатики - индикаторы шасси, так же надо дополнительно посмотреть как они себя ведут. У меня опять же всё было хорошо. Так же из мода для Як-1 от tarakan67 вытащил из мешей пропеллера, крыла и киля тени и прописал другим самолётам, теперь у всех Яков есть тени от пропеллера и антенн, а так же у Як-1 и 7 есть тени от ПВД. У других Яков при вписывании тени от Як-1, тень от крыла "уезжает", у этих планеров немного другая ориентация мешей крыла. Без 3д Макса тут никак, а у меня нет ни плагинов для Ила, ни опыта работы с чем-то сложнее, чем фигурки из примитивов) Мод пока тестировал только в 4.13.4, в ДГене ещё не пробовал. |
Цитата:
На Як-3 виден только край, ну и ладно. Всегда можно посмотреть с внешнего вида. Кажется где-то на форуме было упоминание, что Aircraft.cvt( значение , 0.0F, 300F, 0.0F, 130F) отображает значение из диапазона 0.0F, 300F в диапазон 0.0F, 130F, но это не точно. Пробовал в 4.14.1 - летает. |
Именно так. При этом 0.0F-300F диапазон запаса топлива в литрах, а 0.0F-130F угол отклонения меша стрелки от исходного положения в градусах
|
Вложений: 2
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 2
Сижу в шоке, у модных мешей и планеров нет коллизий внутренностей. Несколько дней назад отписался на Фримоддинге, что у Барнеси в планере ЛаГГ-3 уехали коллизии и во многих его модах кривые коллизии пилотов. Так же сейчас заметил, что в его ЛаГГе и Як-3 тоже планер "без мяса".
Благо у нас меши имеют текстовый формат и можно "вписать" секции коллизии, так же по возможности просто менял на аналогичные меши из архивов игры. Так же в hier.him тоже пришлось вписывать коллизии. Как я понял, моддеры вытащили планер из первой сфс времён ЗС 1.0 и на основе убогого 3do сделали свой мод. В 1.22 были добавлены коллизии для агрегатов, баков, тяг. 1 картинка: сверху планер Як-7В из мода; снизу планер Як-7В со вписанными коллизиями от планера Як-7Б. 2 картинка: сверху планер Як-1Б из 1.0; снизу планер Як-1Б с коллизиями агрегатов из 1.22. Планеры в игре собрались, какие ещё подводные камни могут быть - не знаю. Пилотов ещё не менял, попробую или как-то подправить коллизию, или заменю на других. Проверял Як-3 от Барнеси (оттуда пилотов и утащил), стрелял над кабиной, пилот умирал, т.к. коллизия "вылазит" из кабины. Так же стрелял вдоль правого борта, пилот тоже получал урон из-за кривой коллизии. Выражаю огромную благодарность Юрию NB79 за его программу Mesh dump, без неё я бы ничего не смог бы сделать. |
Цитата:
|
1. Крыльевые топливные баки с +- историчными шкалами, у разных моделей были разные шкалы.
2. Благодаря Васе заметил баг стандартной игры у некоторых Яков, дым и пламя из патрубков выходит ниже самих патрубков, надо будет хуки передвинуть немного. 3. Разобраться с коллизиями. Почему-то вписанные коллизии не работают, где-то я их не трогал они там тоже не работают. Сравнивал построчечно меши, отличий нет, почти никаких. Как это проявляется? Старт на земле, я на Ил-2 или ТБ-3, а Як за мной. С места стрелка начинаю бстрелять по крыльям и движку. Каждый раз одинаковые условия. Если с коллизией всё хорошо, то при попадании по крылу сначала баки протекают, могут и вспыхнуть, а потом отваливаются. Если с коллизией плохо, то крыло тупо отпиливается. Движок может заглохнуть, задымить или загореться, а если с коллизией проблемы, то после нескольких попаданий из 12,7 происходит взрыв. П̶о̶к̶а̶ ̶н̶а̶ш̶ё̶л̶ ̶т̶а̶к̶у̶ю̶ ̶з̶а̶в̶и̶с̶и̶м̶о̶с̶т̶ь̶:̶ ̶N̶a̶m̶e̶ ̶x̶x̶t̶a̶n̶k̶2̶ ̶-̶ ̶к̶о̶л̶л̶и̶з̶и̶я̶ ̶н̶е̶ ̶р̶а̶б̶о̶т̶а̶е̶т̶;̶ ̶N̶a̶m̶e̶ ̶x̶x̶t̶a̶n̶k̶2̶_̶ ̶-̶ ̶п̶о̶с̶л̶е̶ ̶2̶ ̶е̶с̶т̶ь̶ ̶п̶р̶о̶б̶е̶л̶,̶ ̶к̶о̶л̶л̶и̶з̶и̶я̶ ̶р̶а̶б̶о̶т̶а̶е̶т̶.̶ Вот где собака порылась: Name xxtank2 - коллизия работает; Name .xxtank2 - коллизия не работает. В какой-то момент затесалась точка и она всё поломала. Кажется, я понял в какой момент всё поломалось. В hier.him некоторые коллижены записаны с точкой: [Keel1_D0] Mesh Keel1_D0 Parent Tail1_D0 Separable Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -5.1339 -0.00817 1.45097 CollisionObject xkeel1 CollisionObject .xxspark1 CollisionObject .xxspark2 Вероятно при пересохранении меша из hier.him переписались такие имена коллижена. В бинарных мешах из архивов игры коллижены имеют незашифрованное имя и их там видно, точек нет. HitBone по всей видимости, тоже ожидает увидеть имя коллижена без точки. Код:
if(s.startsWith("xxspark") && World.Rnd().nextFloat() < 0.5F && getEnergyPastArmor((double)(6.8F * World.Rnd().nextFloat(1.0F, 1.5F)) / (Math.abs(Aircraft.v1.x) + 9.9999997473787516E-005D), shot) > 0.0F)+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Пересобрал все планеры, меши без коллизий заменил на такие же из архивов игры с коллизиями, новым мешам прописал коллизии по образцу стандартных. Долго мучался с Як-3 от Барнеси, несколько раз перевписывал коллизии в крылья, пересобирал хер.хим, убедился, что хитбон у него из суперкласса Як и все имена коллижинов совпадают. Но всё время при попаданию по левому крылу происходила утечка/задымление/пожар правого бака, а при попадании по правому крылу ничего не происходило. Оказалось всё просто, часть хуков в крыле отсутствовала, а какие-то были с неправильными именами. |
Читаю отчёты, радуюсь проделанной работе.
По факту ДТ сейчас ты, да я, да мы с тобой. :lol: Где то с 2018 года писал Сите про "кривые" Яки и другие несуразности. В результате вот... Там ещё бы нульваровский планер раннего Яка YAK-9EARLY(Multi1) почистить... хочеться. :ups: Сначала в него лазил Димон, потом я набор колёс из твоего мода цеплял. Посмотри :eek: пожалуйста! - если можно. :ups: |
Цитата:
А с кодом - то да, тоже пару раз при исправлениях видел неработающие команды - исправил имена и заработало. |
Что за Нульваровский планер? В чём его особенность? Можно скинуть его?
А вот Меш дампер от NB79 по умолчанию ставит точку перед именем коллижена, приходится открывать меши в Ноутпаде++ и групповой заменой менять .x на x |
Цитата:
https://drive.google.com/file/d/129f...FqYuJRIWm/view |
Дмитрий, скажу за себя: если не пишу на сайте, это не означает, что с илом хана - нет, всё нормально, летаю, а вот что ты делаешь для 4134 - буду ждать, а то у меня: звукотрассеры, кокпиты отсюда (не знаю с какого патча), 3D-техника, а новенького то хочется.
|
Записал два коротких ролика для объяснения, почему в боевом авиасимуляторе важна коллизия.
В первом видео показан Як-3 от Барнеси в составе ДГен пака. Здесь у него из всех внутренностей есть только коллизия мотора. Баки в крыле никак не повреждаются, крылья просто отваливаются. https://www.youtube.com/watch?v=gONJ...82%D0%B8%D0%BD Во втором видео Як-3 с моими доработками в 4.13.4. Я вручную вписал коллизии внутренностей по образцу стандартного Як-3. Так же исправил имена хуков и добавил недостающие. При стрельбе по крыльям получается пробить топливные баки. https://www.youtube.com/watch?v=Sgof...82%D0%B8%D0%BD Так же выкладываю очередную альфу, здесь всё, что готово на данный час. https://drive.google.com/file/d/1f_C...usp=share_link Основные изменения: По возможности заменены меши без коллизий на меши с коллизиями, где нет возможности, коллизии вписаны вручную. Теперь у самолётов должны быть разнообразные поломки. Исправил у самолётов хук дыма на меше Engine1, теперь дымы должны быть в правильных местах. Полазил по сайту Авиаскинс, просмотрел архив со скинами из группы ВК, поменял самолётам скины на исторические от правильных моделей. Авторы скинов: Bomber, deSAD, DiMu, Sparr. На всех скинах замазал нарисованный бензиномер. У Як-7А и Як-1 1 серии теперь свои исторические скины. Облегчённым Як-1 без пулемётов тоже назначил отдельные скины с замазанными меставми под пулемёт, гильзоотводами и следами от пороховых газов. Во всех кокпитах привёл к единому образцу приборы и сетки прицелов. Текстуры приборов имеют разрешение 512х512, местами были 1024х1024, но у меня они сильно рябили и были тяжелочитаемыми. Возможно, у обладателей широкоформатных мониторов высокого разрешения будет чуть лучше, но я с 2008 года с квадратным моником сижу) У Як-1Б теперь убирается хвостовое колесо. В классе YAK вернул раздел hitBone как в 4.13.4-4.14.1. У меня был немного другой и в нём имена коллиженов отличаются от тех, что в планерах прописаны. Некоторые разделы у него более расписаны, чем в стандартном. Если кто может подсказать по нему, то в папке джава в классе YAK он закомментирован. Нарисовал текстуру бензиномера для Як-7 на 130 литров в соответствии со схемой из книжки Степанца А.Т. Правда, левый и правый индикатор должны быть зеркальными, стоять немного под другим углом и ход стрелки 121 градус, а не 130 градусов как у меня, да и сам вид прибора несколько иной. Очередной БЖСЭ) Небольшое пояснение почему для приборов Як-7 прописал 260 литров, а у Як-1 160 литров. Оба прибора показывают общий запас топлива во всех баках из-за ограничения кода Ила (вероятно, как-то можно реализовать сложную схему топливных баков, но у меня нет знаний). Если у нас остаётся 260 литров топлива, то 260/2=130 литров на каждый бак, что и показывают приборы. Код:
hierMesh().chunkSetAngles("ZfuelL", 0.0F, Aircraft.cvt(((FlightModelMain) (super.FM)).M.fuel / 0.72F, 0.0F, 260F, 0.0F, 130F), 0.0F);Недоделки: Коллизии пилотов всё так же кривые, Барнеси поменял ориентацию пилотов и слегка их опустил. Тут простым переписыванием коллизии из стандартного меша не обойтись, надо загружать модель в 3d макс и там уже совмещать пилота и его коллизию. Тут или Барнеси исправит, я на форуме отписался или кто-то ещё. Если никто не исправит, то посажу пилотов из ЛаГГ-3, они чуть менее детализированные, но зато с правильной коллизией. Планер Як-9 ранний пока лежит просто так, я его не трогал. Заметил, что на высоте меши чуть дрожат, из-за этого на некоторых моделях мерцают приборы на крыльях и солдатики. Надо будет чуть приподнять их над поверхностью. В кабине Як-7 УТИ немного криво стоит рация и некоторые ручки - это баг ДГен пака, с ходу не смог подобрать правильные меши. У моделей Як-3 и Як-9 не настроены индикаторы топлива в крыльях, текстура пока из мода Барнеси. По этим самолётам нашёл некоторые фотографии, скрин из БзХ и некоторые тестовые описания. Есть некоторые противоречия и не очень понятно что и как должно быть. Так же пока смотрел модели и код вот что вспомнил. Вроде у линейки Яков нет визуального дымления маслорадиатора при его повреждении. В 3д есть его коллизии, к коде тоже что-то есть. Есть идея на потом попробовать реализовать это по образцу других самолётов. |
Цитата:
У меня в основном классе Яков есть код для радиатора и более "правильный" код для баков. Код:
if(s.startsWith("xxeng1oil")) |
Вложений: 1
Вася, код который ты скинул, вот он у меня и был. Коллиженов xxeng1oil и xxoiltank в мешах Яков нет. Есть только xoil1 и xxoil1. Причём коллижен xxoil1 задвоен. Один от меша Engine1, другой от меша CF. Возможно, так и должно быть. На картинке показаны расположение и их имена. Других коллиженов с "oil" в имени нет.
|
Цитата:
Есть 2 выхода: унифицировать имена колиженов во всех яках, переназвав как в коде, или изменить название в коде. Но опять таки что бы все колижены маслорадиатора были названы одинаково. Колижен в СФ можно обозвать маслобаком, будет имитировать пробитие маслопровода. Так думаю. А на фиид колижен есть? |
Спасибо за наводку, гляну как у Як-9У, попробую что-то унифицировать. Переделывать в маслобак не буду, как бы не исторично будет. Лучше уж в 3d максе передвинуть в правильное место. А что за коллижен фиид? feed? За что он отвечает, где искать?
|
Цитата:
В районе маслорадиатора должен быть хук именно маслорадиатора. А маслобак/маслопровод возле мотора точно должен быть. Фиид это код для пробития бензопровода и пожара мотора. В коде так прямо и говорится. |
Поразбирал планеры, у Як-9У из стандартной игры хуки и коллижены соответствуют другим Якам. Посмотрел Нульваровский Як, нашёл хук дымления пробитого масляного радиатора, а так же коллижен xxeng1oil. oiltank и feed не нашёл. Скинь, пожалуйста всё, что есть у тебя по планерам, подозреваю, у тебя какой-то мод стоит с улучшениями. Буду смотреть коллижены и пытаться вытащить.
|
Цитата:
На САС раньше была сборка 3До Яков. -------------------------------- Нашёл что то в закромах: https://drive.google.com/file/d/1zj5...usp=share_link |
Спасибо, у меня когда-то это было, сейчас посмотрел, там всё по стандарту. Планер Як-9 ранний что кидал пару дней назад, самый продвинутый. И то мне кажется, что просто коллижены переименованы, надо посмотреть, а хук дымления маслорадиатора я добавлю себе.
У нас в Яках ещё есть коллижены water - вода, в коде есть вот такая затычка. Я так понял, у нас ни у кого нет воды в моторах? ОМ воду для БзБ оставил, чтобы были отличия?) Код:
{ |
Цитата:
В Як-9У пустота. :eek: Более того, названия коллизий для оил не совпадают с кодом. Там похоже и баков топлива в половине 3До нету. К ватеру можно прицепить код оил - визуально будет утечка сизого масла. В общем ты взялся за работу, которую контора ОМа забросила... Им некогда было, бабло неотложно косить нужно было. %) Фиид наверное я вставил для будущего - в оригинале класса як не нашёл. Код для топливного бака - если можно - оставь с моими правками... Визуально похоже на "историчность" - для надёжного пробития нужно 5-7 12.7, и то потом тухнет, горит, тухнет. Но если очередь будет до 15 50 калибра - то гореть хорошо будет. У некоторых яков горит край крыла, левого, хотя по идее они двухбачные. Имею в виду дефолт. |
Баки топлива есть везде, я проверял и вписывал)
Дым прицепить не смогу, это где-то в базовых классах должна быть конструкция по типу: если есть "пробитие" по коллижену water, то хуку water дать эффект water. Т.е. игра не знает, что надо будет при повреждении водяного радиатора давать какой-то эффект. Как вариант, можно попробовать потом написать код, чтобы движок уходил в перманентный перегрев через какое-то время. Вода вытекла, охлаждать нечему. Но опять же это будет костыль. Подскажи по одно/двубачным Якам, попробую тогда убрать или добавить баки, коллизии баков есть везде. Вообще Яки у нас делали на базе одной 3д модели, уж больно хорошо подходят детали друг к другу и почти всегда у них локальные координаты совпадают. И мне показалось, что тени у всех моделей от одного планера просто скопированы) Так же ищу информацию по индикаторам для Як-9 и его модификаций. У меня есть фотки из музеев, есть чёрного цвета на 220, на 280. Есть мутная схема из временного техописания 1944 года, там 4 деления: 0, 0,25, 0,50 и 4 деление не смог разглядеть. Похожий прибор нашёл на скрине из БзХ с премиального Як-9, там прибор белый, как в ТО 1944 года, но опять же не разглядел 4 деление. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Я тоже про дефолт говорю, у тебя хер.хим мог быть из раннего патча. Если у тебя написано вот так "CollisionObject WingLMid_D0", то это примерно ЗС 1.0. Я же писал, что мододелы для Яков порой брали старые планеры и хер.химы без коллизий и на их основе делали моды. У меня есть распаковка яков по состоянию на 4.14.1 (в крайних патчах их не трогали 100% ), там баки есть у всех. ЛаГГ-3 на его фоне выглядит вообще убого, нет вообще никаких коллижинов агрегатов, всё на уровне СПШ. |
Вложений: 1
Цитата:
300-330 кг топлива по идее два бака. ------------------- После готовности мода попробую вписать код для ватер. Привязать к маслу костыль, конечно, но воды у нас нет, а кодить не умеем. |
Чтобы развеять все сомнения, записал короткое видео, где я по очереди открываю планеры стандартных Яков.
https://youtu.be/poAb0e0ACRI Захватился не весь экран, а только окно просмоторщика, поэтому перечисляю порядок: Як-1 Як-1Б Як-3 Як-3 ВК-107А Як-3Р Як-7Б Як-9 Як-9Б Як-9Д Як-9К Як-9М Як-9Т Як-9У Як-9УТ |
Вложений: 2
Хук дымления успешно прикручен к маслорадиатору. В Нульваровском планере его координаты совпадали с координатами хука дыма, опустил его на место радиатора. Пока Нульваровский планер убрал до лучших всремён, ничего особенного в нём более не нашёл. По книжке 44 года наш планер я опознал как 1-24 серии, что Нульвар имел под обозначением ранний - для меня загадка.
|
Цитата:
У меня на этот планер опирается класс раннего Яка. Это типа как Як-7Б поздний, но с одним пулемётом. ----------------- Кстати: на видео у пару моделей правый элерон перевёрнут. |
У меня в сборке они под именем YAK_7B_Last и YAK_7B_Late. Брал мод от Karabas-Barabas.
http://forum.aviaskins.com/showpost....89&postcount=1 Смотрю, меш Engine1 чуть иначе сделан, посмотрю информацию и выберу более историчный. Про элерон знаю - это косяк планера Як-3 и Як-3Р. Поставил коллизию от Як-9, она чуть не по форме элерона, зато правильно сориентирована. Так же вчера нашёл инструкцию лётчику Як-3 1945 года, сравнил кабины. У нас кокпит Як-3 и Як-9У/УТ или от послевоенного самолёта или от реплики. В той инструкции вместо индикатора топлива стоит манометр основной пневмосети. Очередной БЖСЭ УНВП от ОМа) Так же нашёл косяк коллиженов ОМовских. По всей видимости, их копировали с одного самолёта на другой. У Як-9У и Як-3 маслорадиатор перенесли в крыло, а коллижен маслорадиатора остался под мотором спереди. |
Цитата:
Как только вышла первая Тундра с более гладким 3До - Ил провалился из-за брака. Печально. :cry: ---------------------- Думаю, что кокпит послевоенный от Як-9Р(Корейского), есть в музеях. Лет 15 назад документы были глубоко в архивах. |
Уже поздно, скидываю почти не протестированную версию. Есть и новое и куча исправленных ошибок, подробнее завтра. Если всё будет сломано, то заменить папку cod и все хеши содержимым папки Old.
Здесь уже собран планер Як-7ДИ на базе планера Як-9 с использованием Нульваровских мешей. Скорее выкладываю для Васи, чтобы он мог вытащить меши для своих модов/сборок. Использовать на свой страх и риск) https://drive.google.com/file/d/1ol1...usp=share_link |
Цитата:
От 17 февраля уже поставил в 3 сборки. Завтра переустановлю сегодняшние. Нашёл старый мод Шмитфайр - прикручую ему "продувочную" поляру от Спита и мотор ДБ-605А. Хочу на неделе посмотреть чертежи Яка и примерить плечи/армс. Хотя бы +-20см. Не уверен что в дефолте точные. Мне не нравиться что Як на маневрах ёрзает, он должен быть простым в управлении. |
Вложений: 10
Вот теперь очередная стабильная версия. Зачистил все ошибки какие выявил.
Основные исправления вчерашней версии: На всех самолётах исправлена коллизия пилота, вручную в Notepadе двигал координаты коллизии. И-26-I теперь имеет коллизию маслорадиатора в развале цилиндров, как и должно быть. Хук дымления маслорадиатора поставил сверху на капоте. У Як-3 и Як-9У коллизия маслорадиатора передвинута назад, теперь она стоит примерно там, где и должна быть. Хук дымления прикручен к левому воздуховоду. Як-9 теперь имеет 2 бензобака, коллизии консольных баков удалены. Добавил новую модель - Як-7ДИ. Подправил правую часть приборной панели у Як-3 и Як-9У. Теперь она больше похожа на рисунок из Инструкции лётчику Як-3 1945 года. В кабине Як-3 чуть подправил текстуру масла на фонаре, чтобы правый край не так резко обрывался. Удалил огнетушители мотора из ФМ, нигде не встретил про них упоминание. Настроил бензиномер для Як-3. Поставил предложенные Васей правки по коду повреждения бензобака. Убрал всё сооружение в "бумажки" cod от шаловливых ручек) Шутка, на САС спецы говорят, что Иловской Java легче работать с этими файлами, чем с громоздкой писаниной в классе самолёта. Все загрузки закомментировал в классе самолёта, при необходимости можно редактировать и использовать. Основные исправления сегодняшней версии: Исправил опечатки в коде во вчерашней версии. Исправил боезапас Як-7-37, не нашёл упоминания про подвешивание РС-82, пока оставил эту загрузку. Исправил индикатор температуры воды Як-3Р. Исправил кабину Як-7УТИ. Вернул правильную носовую часть для Як-7УТИ. Вернул анимацию гашеток у ранних Яков. У некоторых она куда-то пропала в модах. Вернул правильную носовую часть для Як-7В. Убрал на скине место для пулемёта. Нашёл фото кабины Як-7В, убрал у гашетки. Добавил линейке Як-1 ФАБ-50, так же добавил бомбы и РС, где забыл их раньше добавить. Исправил хуки носовой части Як-9УТ. Произвёл косметические изменения отображаемых названий загрузок для файла weapons_ru.properies. Вернул открытие бомболюков у Як-9Б и ещё какой-то код, который когда-то потёр случайно. Это далеко не финальная версия. Есть ещё моменты, которые стоит уточнить для максимальной историчности. Так и не удалось найти чёткой схемы бензиномера для Як-9. Есть только небольшая картинка из Временного техописания Як-9 1944 года. Не могу разглядеть крайние деления, вижу только 0,25 и 0,50. Видел скрин из БзХ, но он тоже не очень чёткий, плохо виден прибор. Да и не понятно в каком точно диапазоне и на каких моделях он измерял. Так же есть сомнения, что на всех Як-7 был один бензиномер, нарисовал такой, какой нашёл. Зато нашёл рисунок бензиномера Як-9П в книге Ремонт самолёта Як-9П, а так же цветную картинку на его основе на форуме scalemodels. Так же есть возможность отобразить на индикаторах наличие расходного бачка или не измеряемый остаток топлива. По книгам, описаниям и форуму БзХ вот что удалось выяснить: объём расходного бака Як-3 5 кг (7л, если принять плотность бензина 0,72) Як-3Р 12л Як-3 ВК107А цельнометалличесский не имел смешанный ?л Як-7ДИ 6л Як-9 10л + не учитывается остаток по 25 литров с бака (форум БзХ) Як-9К не имел Як-9Т не имел Як-9Д 6л Як-9ДД ?л Як-9У ?л Встречал противоречивую информацию по поводу ручек управления самолёта. Не могу понять где должен быть РУС как на Як-1, а где Р-1 по типу Мессершмит. Як-9 уже имел новый РУС или ещё старый? Як-7 с какой модификации получил новый РУС? Вот в этом моменте я запутался окончательно) Необходимо проверить правильность боезапаса и историчность загрузок. Хотел для всех Як-3 поставить прицел от Як-3Р, но в моде у него сетка вылезает за стекло, ошибка в меше ZZ_Mask. Он привлёк моё внимание, т.к. очень похожий изображён в книге 1945 года. Если все мои правки коллизий пройдут успешно тесты, то попробую один из коллиженов маслорадиатора сделать маслобаком. У каждого коллижена есть несколько секций, назначение секции с координатами только понял. Остальные не трогал. Если мои правки не вызовут проблем, то продолжу дальнейшие эксперименты. У всех планеров Яков почему-то в одном месте 2 коллижена с одинаковым именем. Например, у Ла-5 всего один коллижен. Код для него предоставил Вася. https://drive.google.com/file/d/11tI...usp=share_link |
Огромное СПАСИБО!
:thx: |
Соединяю мой мод Яков и твой.
Основа твой мод, добавил все недостающие классы из своего мода. Игра грузится, в окне простого редактора все модели появляются. Только в Як-9Еарли с нульваровским планером дым и огонь из патрубков ниже самих патрубков. Вопрос: как можно к твоему 3До Як-9 приделать нульваровские законцовки крыла? :I'm_thinking: Так что бы все внутренности планера были после твоей модернизации, но законцовки старые. |
Привет
Вот только сейчас дошла разница законцовок. У Нульваровского планера есть только нулевой лод, он не доработан авторами. Меш мотора брал за основу от Як-9, туда просто вписал другой нулевой лод. С крылом сделаю так же сейчас. Не знаю что сегодня выложу перед сном, стабильную версию на тест или черновую, чтобы можно было вытащить планер. Планер я собрал в папке Yak-9(Multi1), планер собирает hier_DI.him, к нему идут свои меши Engine1 и Wing*Out с суффиксами _DI. За сегодня вот что успел: Подправил боезапас у Як-1 и Як-7. Як-1 60 и 96 серии придал чуть более историчный вид. Убрал им антенну, в кабине убрал рацию, но не смог убрать ручки перезарядки пулемётов, т.к. они "прилеплены" к прицелу. Так же у Як-1 привёл в порядок названия мешей, классов кабин, имена хер.химов, чтобы одно соответствовало другому. Сейчас залез и чуть не запутался) Облегчённым Якам надо или адаптировать скин от Як-7 или на хвосте нарисовать заклёпки, т.к. в реале он был металлический от Як-7. Нашёл ошибку в именах хуков утечки и пожара баков для Як-7. Добавил Як-7Б возможность нести бомбы. Сейчас рисую индикатор топлива для Як-9П, так же нашёл индикатор для Як-9У. Не тестировал, планер Як-7ДИ собрался. https://drive.google.com/file/d/12xG...usp=share_link |
Вложений: 1
Цитата:
Я потихоньку раскладывал по папкам всё 3До. Для Эарли оставил части крыла аут с законцовками нульваровскими, остальное наложил из 3До Як-9 из твоего мода - всё собралось. Як-9У/УТ - не загрузились в миссии - виноват класс кокпита. Для Як-9П взял старый класс кокпита и 3До Тундры - всё загрузилось. Кстати: Як-9П с 3До тундры с моей фм не ёрзает - стабильный, правда тяжеловатый уже для 17 м. кв. Значит ёрзанье - это баг именно иловского 3До - где то клипы/хуки не на том месте(так было много лет с 2008 года как поставил Ил). -------------------------------- Закоментил косыми рысками строки к классе кокпита - там где правки. Як-9У в миссии загрузился. Вопросы: что показывает прибор над переключателем баков по правую руку на приборной панели? как узнать запас топлива - на крыльях датчики баков на нуле? |
Переключатель я не трогал, он из оригинала, он прилеплен к другим мешам, убрать мне могу. Он мог быть как от реплики, так и от послевоенных модификаций. Скорее всего, он переключал показания между левым и правым баками. Проверь в классе самолёта в методе update должны быть 2 строчки для работы индикатора.
|
Цитата:
Там несколько строк, которые у тебя позначены рыской и звёздочкой, закрыты двумя рысками, это строки работы датчиков масла. Остальное не трогал. Сейчас включу комп и сделаю скрины кокпита. |
Я на работе, пишу с телефона) Открыть ничего не могу, только по памяти.
+++ Индикаторы в классе самолёта прописаны, они на планере прицеплены. |
Цитата:
|
| Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot