![]() |
Цитата:
Skyfan, Я нашел это на САС о "printCompassHeading" ошибка: https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg629597 Похоже, это не новая проблема (между 4.10 классами и более поздними версиями). Не спрашивайте меня, как это исправить :( Я делаю карты... :rolleyes: |
Цитата:
P.S.Solved successfully, thank you again. :thx: |
Вопрос Знатокам советского автопрома ранних 50-х
Уважаемые коллеги, нужна консультация знающих людей: какую воссозданную в МОДном "Иле" советскую автомобильную и прочую аэродромную технику вы могли бы порекомендовать для оснащения советско-китайско-корейского аэродрома на правом берегу реки Ялуцьзян в период с поздней осени 1950 до лета 1953 года? Вопрос не праздный: приближается к финишной прямой создание второй части кампании "Полет Феникса" - о реактивном этапе корейской войны. Все 40 миссий сваяны/облетаны, сейчас шлифуются со всех сторон, в частности, пытаюсь навести порядок на аэродроме. Понятно, что советская автотехника периода второй мировой уместна разве что в окрестных поселках: у китайцев и корейцев различный автохлам эксплуатировался долго. Но на фактически советском военном аэродроме должно быть что-то более современное. Однако, при поиске подходящих транспортных средств и стационарных объектов в недрах DGenPACK 2.01 и на профильных форумах я зашел в тупик. :ups:
По сути дела, имеем великолепный БЗ-44 от Bison_M :good: и грузовой "Студебеккер" из пака стационарных объектов. ВСЕ! :( А вся остальная советская техника, присутствующая в DGenPACK 2.01 и в других МОДах, выпускалась или в тридцатых-сороковых годах, или начиная со второй половины пятидесятых. Например, ГАЗ-69 выпускался с 1952 года, т.е., мог оказаться в Корее ближе к концу войны (и то не уверен). А выпуск всего остального начат уже значительно позже: Зил-130 - с 1956, УАЗ-450 - с 1958 и так далее. Вот и решил проконсультироваться со знающими людьми: что, кроме БЗ-44 + "Студебеккер" + наследие прошлого (?) вы могли бы посоветовать? Ссылки на скачивание горячо приветствуются ;) Заранее СПАСИБО! :thx: |
Газ - 67 и ЗиС 151 а также БТР-152
модели из ВМ в наличии Осталось время, силы и интернет. |
Цитата:
А вообще, надо и американскую автотехнику смотреть. Что там, трофеями не пользовались? Да тока в путь! ;) |
Вложений: 1
Уважаемые коллеги, спасибо обоим. :thx:
Цитата:
Пока что, результат таков: Цитата:
Видимо, время еще не пришло. Надеюсь, что ошибаюсь. Если ошибаюсь, буду благодарен за ссылку. По БТР согласен с Женей: Цитата:
Цитата:
В общем, пока вырисовывается то, что на скриншоте. Если сочтете что-то лишним или подскажете, что еще добавить, буду рад. |
Мне кажется следует еще добавить помимо Студебеккера Шевролет и Даймонд:
https://s26.postimg.org/5i8bm9vrp/20...9_00-26-20.jpg Если не ошибаюсь, они в моде !!!_New_Trucks от нашего уважаемого коллеги - wcat1973 |
Китайцы и корейцы юзали больше остатки японского что еще не сдохло на их дорогах. Трофеи??? А вот в СССР студер ушел под пресс весьма успешно и металлоломом вернулся на родину.
https://pp.userapi.com/c840435/v8404...kiwDvM1m1c.jpg |
Цитата:
Кинул бы скриншотиков, а то настолько любопытно, что даже кушать не могу. :D |
Я тут нашел штатку автотехники БАО. Она конца 70-х, но таки думаю, что можно взять за основу.
- легковые а/м - 3; - грузовые а/м -27; - спец. а/м общего назначения(ОН) - 5; (вот тут - ХЗ. Автобусы? Тягачи?) - пожарный а/м - 2 - спец. а/м - 76; (ГСМ, стартеры, электроагрегаты и пр.) - трактор - 8; - прицеп - 26. Всего: 147 __________________________________________________ __ ПОРЯДОК РАСПОЛОЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА И СРЕДСТВ НАЗЕМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ НА АЭРОДРОМЕ 11. Автотранспорт и средства наземного обеспечения полетов размещаются в автопарках частей и подразделений. Приказом командира части может быть разрешено постоянное и временное размещение отдельных машин (средства связи и РТО, спецгруппы и т. п.) на аэродроме и прилегающей к нему территории вне парков для выполнения задач по обеспечению полетов. Если перемещение этих машин в течение трех и более месяцев не предусматривается, то их шасси консервируется установленным порядком. 12. Для машин, выделяемых на обслуживание летательных аппаратов в зоне летного поля, оборудуются площадки. Эти площадки должны быть без уклона, иметь искусственное покрытие без разрушений и загрязнений, подъездные пути, освещение, средства пожаротушения и ограждение. На площадке должно быть помещение для обогрева водителей в холодную погоду, имеющее надежную связь с дежурным по АТО полетов, пунктом управления инженерно-авиационной службы и подразделениями авиационно- технической части. На одном аэродроме в зависимости от расположения авиационной техники может быть оборудовано несколько площадок. Площадки располагаются на расстоянии не менее 15 м от зданий и сооружений в зависимости от степени их огнеопасности. 13. Площадки для стоянки машин должны размещаться на летном поле так, чтобы не создавалось помех для взлета, посадки и руления летательных аппаратов. Размещение машин на площадках должно обеспечивать быстрый и безопасный выезд их к местам работы. 14. Машины на площадках размещаются в одну или несколько линий. Дистанция между линиями машин должна быть не менее 10 м, интервал между машинами 1,5—2 м. 15. Машины медицинского и пожарного постов (санитарная и пожарная) должны размещаться, как правило, вблизи командно-диспетчерского пункта, средства технической помощи (автокраны, тягачи), выделяемые в распоряжение старшего инженера полетов,— вблизи пункта управления инженерно- авиационной службы на отведенных для этих целей площадках. 16. Площадки, отведенные для стоянки машин, должны быть размечены (маркированы) линиями и надписями желтой краской или светоотражающими материалами. На площадках должны быть установлены дорожные знаки «Место стоянки». 17. В районе складов ГСМ в соответствии с Руководством по работе складов и баз горючего СА и ВМФ оборудуются площадки: для стоянки средств заправки и транспортировки горючего перед их заполнением, для отстоя горючего после заполнения, для розжига форсунок и нагрева масла в маслозаправщиках. |
Цитата:
|
Об аэродромной технике
Вложений: 10
Уважаемые коллеги, всем спасибо за советы.
Определились кандидаты на включение в кампанию. http://forum.aviaskins.com/showthrea...221#post156221 ЗИЛ-157 тент (в роли ЗиС-151; по совету Сергея aka Skvorez – за давностью событий не сразу нашел ссылку): https://yadi.sk/d/T2z1zX-9uKBeX http://forum.aviaskins.com/showpost....3&postcount=23 Studebecker + Diamond + ShevroletUS by wcat1973 http://yadi.sk/d/vw3KBnxYQAn8c http://yadi.sk/d/vw3KBnxYQAn8c Одна беда: скачать по ссылкам не могу по причине блокировки ресурса. Посему просьба к авторам и/или счастливым обладателям оных транспортных средств: выложите, пожалуйста, на какой-нибудь альтернативный, не забаненный в наших краях файлообменник. Например, https://www.mediafire.com/ или http://transfiles.ru/ Заранее спасибо! Цитата:
И особое СПАСИБО за инфу по автотехнике БАО. :beer: |
Цитата:
Только флотский МиГ-15 - неправильный! Должен быть с другими ОЗ и флажком! https://images.vfl.ru/ii/1507578360/...8/18931060.jpg И это, мыло проверь. :) |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
http://www.mediafire.com/file/36odbm..._New_Trucks.7z И немного данных по техническому оснащению из СССР: https://s1.postimg.org/2654x3lchr/Kore01.png |
ЗиЛ-157 для DGenPACK
Вложений: 2
Цитата:
P.S. "И, чтобы два раза не вставать"(с): ЗиЛ-157 (в роли ЗиС-151) в версии 4.13.4m + DGenPACK 2.01 установился только как стационарный объект: строки и для одиночной машины, и для колонны из chief.ini пришлось удалить: иначе - вылет на рабочий стол на 70% загрузки. Сначала удалил только пропись колонны - не помогло. Потом удалил и одиночку. Игра пошла. Оба лога в прицепе. В принципе, для аэродромного антуража в кампании достаточно и стационарного ЗиЛа, но если знающие люди подскажут, как заставить этот ЗиЛ ездить, было бы здорово! БЗ-44 ведь ездит без проблем :ok: Так что, заранее всем спасибо за любой толковый совет.:thx: |
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Вот вам ЗИС, только слота на него нет поэтому остается "кукушкин метод" - подсунуть все файлы в папку ненужного на данный момент грузовика (заархивив куда нибудь в сторонку родное)
http://www.mediafire.com/file/xdbq0z...77t/ZIS_151.7z Место за рулем вакантно так что желающие могут посадить туда кого угодно |
Цитата:
https://s1.postimg.org/4s0m54cktb/20...0_08-23-12.jpg А как вот насчет заправщика, например какого-то там АЦ-4-151?:ups: https://www.e-reading.club/illustrat...e_0200003C.jpg Или еще там какой-нибудь ЗИС-151Д с "Печорой"? https://www.e-reading.club/illustrat...e_02000037.jpg Еще раз - спасибо.:beer: |
Посмотрю как бочка прицеплена к старому ЗИСу если так как я думаю то можно и ТЗ и Печору смастерить.
|
Вложений: 2
Цитата:
Но уже сам разобрался. Цитата:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...7&d=1507661468 P.S.А уже существующий ЗиЛ-157 от Molva - достойнейший кандидат на включение в новую версию DGenPACK :good: |
В связи с тем что появилась давно уже неплохая карта района боевых действий основных и все буквально какие были самолеты как с той так и с другой стороны, и даже наземка почти вся, существует ли вообще для Ила радиопереговоры на еврейском? И музыка и награды.
|
Так Bison_M и карты в руки. У ЗИС-151 в hier достаточно закоментить или удалить [Head]и [Tent] - остается голая рама. При наличии меша бочки он превратится в топливозаправщик. Потому как у старого ЗИСа бочка часть [Body] и демонтаж непосилен.
Модель удачна своей универсальностью. при наличии доп мешей превратится в еще 3 -пожарку, радиостанцию, ТЗ и даже аэродромный тягач(бетонный противовес в кузов) Зимний окрас ему без надобности а вот примороженный скин в наличии https://pp.userapi.com/c840524/v8405...leVBl8SpoI.jpg |
Вложений: 3
В помощь дяде Володе.:)
https://images.vfl.ru/ii/1507703706/...8/18947207.jpg В прицепе те же фото, только чуть крупней. PS: SkyFan Сомневаюсь я, дядя Володя, что данные агрегаты в Корее были... :I'm_thinking: PSS: Я вотт тут подумал, если кто возьмется за Москвича, мож сразу и с такой будкой сделает? :rolleyes::D:D https://fotohosting.info/img/2017-10...515leqro4d.jpg |
Цитата:
Прекрасно устанавливается цистерна с БЗ-44, но в конечном результате вид у ТЗ получается немного "эротичный". Явно видно, что чего-то не хватает. Можно также цистерну установить на кузов, но получится еще более "эротично" - прям совхоз "Знамя труда":D А так - да, спокойно можно добавить вариант без тента. Искал отдельный меш кунга - увы, они все тоже часть [Body] как и у ЗИС-6 :( "Водилу" присмотрел гораздо более приличного, чем дефолтный, но пока работы остановил, до выяснения. Ну и нужно, чтобы кто-то классы написал под это дело. |
Если не удалением мешей целиком то Оставшийся кузов [Head] прийдется нежно кромсать альфа каналом - тогда останутся брызговики а удаляются только борта.
|
Цитата:
https://s1.postimg.org/7wsagxtr8b/20...1_22-04-06.jpghttps://s26.postimg.org/uvsrv8zkl/20...1_22-04-22.jpghttps://s26.postimg.org/63t5o0idx/20...1_22-04-39.jpg Не уверен, что это хорошо (правильно), поэтому позже еще попробую "поправить" кузов альфой. |
Тут кузов не резать надо а просто перерисовать и получатся бортовые ящики как на маслозаправщике. И будет вполне пристойное авто.
|
Цитата:
https://s1.postimg.org/6hosvhry9n/20...2_09-25-52.jpghttps://s1.postimg.org/63wegmc2ez/20...2_09-26-05.jpg |
Верхнюю стенку я тебе закрою есть у меня палочка выручалочка на 2 полигона.
|
Здравствуйте. Знатоки, подскажите, где в игре найти 3D модель сгоревшего(расстрелянного) самолёта? То есть самолёт не разваленный на части а закопченный, с дырами и покосившийся на стоянке. Возможно ли сделать такой самолёт отдельным стационарным объектом?
|
Цитата:
|
Это понятно. Но мне нужны определённые типы самолётов, в частности He-111 и BF-109F2. Кроме того интересен сам процесс "доставания" нужной 3D модели, чтобы в случае надобности можно было "сжечь" любой стационарный самолёт.
|
Цитата:
SFS_Extractor MshConverter 3DS max программа для экспорта в Ил-2 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot