а это та, что у нас есть. и та вставка на центроплане появилась поздней, вместе с ней появляется и высокий киль и гладкий капот.
что до имитации гофра, повтарюсь в разрешении 1024х1024 я не видел не одного скина для ила который можно взять, как эталон.

моих знаний фотошопа хватило только на это

я не большой спец в области изготовления скинов но вот тут
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=339 как мне кажется лучше получилось

чем тут

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=343

Гофр- вещь довольно мутная. Я порядком намучился с Р-11. http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1240&lang=ru
Дело в том что при сохранении скина пиксели сдвигаются и накладываются в практически произвольном порядке. Нужно просто поиграть с шагом гофра. Я так и делал. Позже Revolver мне объяснил- как это делать самым простым способом.
Рисовать скин нужно в реальном размере в пикселях 1х1. То есть - если линия на скине шириной в 1пикс.- то и на рисуемом скине она должна быть 1пикс. При сохранении отключать сглаживание. Так действительно проще, сразу видно что получится в результате.

глянул Р-11 , не убедительно. пока оставлю, как есть.

Я не совсем понимаю суть страданий -сделай скин в разрешении 1024х1024 (2пикселя на дюйм) в 32битовом тга. Сделай его дефолтным в папке Summer самолета. И получиш красивый гофр без искажения. Идиотизмы бмп формата это для онлайна и передачи другим игрокам не более ведь Ил потом опять кеширует в тга для отображения. Я не думаю что тебе этот самолет нужен для онлайна.
И одномоментно в игре их вряд ли эскадра будет.

да не страдаю я. просто думал кто совет даст нормальный. 3-я машина с гофром, а мнения разные у всех. оставляю как есть. tga не решает проблемы. для компаний нужны скины, а там уже bmp файлы идут. а от возни с текстурой гофра просто сильно устают глаза. вот и все страдания.

Так дали же совет 1024х1024 (2 пикселя на дюйм) это главное в совете было а там потом как хочеш. Пиксельные ошибки практически исключены после применения плагина "брайт" для перевода в индексированный БМП формат.

111 F-13 сухопутный, а 222 гидросамолет.

....

докрашиваю Моран-4, пока без мелочевки, износа и прочего.

полотно живенькое

спасибо на добром слове.

Ю-13 на лыжах. кстати этот цукер ... , взлетает только на малом газу и с опущеным хвостом. если дать полный газ на разбеге, то на скорости в 50км/ч просто развернет на 180 градусов. а еще у него мерзко торчат бомбы из фюзеляжа, позади окна.
здесь тга для папки лыжного варианта (все версии) и пробный скин
ах, да, пепелац брать здесь
http://www.sas1946.com/main/index.ph...topicseen.html
темплайт для Юнкерса F-13 с лыжами
https://yadi.sk/d/zZ7QK_eeofSEg

завершил работу над "Парасолем" и"Марчетом", как их звали в России. ниче, вышло живенько, в смысле грязненько. но мне нравится. для Моранов, впервые сам нарисовал моторы. мне понравилось. скин универсален для обоих.

с А1 все оказалось очень плохо. дело даже не в мятене в правом боку и квадратом профиле крыла, на ней еще и мапег кривой. очень жаль, а веть это очень интересная машина, а благодоря автору Dreamkу имеет еще и оригенальное ФМ и историческую кабину. если не переделывать 3д модель, на такой самолет можно сделать только приметивный скин без деталировки. жаль.

5-ка выглядет в разы лудше

....