![]() |
Цитата:
От ты жук!;) Дивно, дивно... |
Цитата:
|
Цитата:
Я летаю почти на всем. |
Еще надо бы добавить цели Статичные самолеты, щас есть транспорт, танки, зенитки, мосты,корабли, атакавать всех.
|
Пусть уберут бронеспинку с Е4.
https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...N_lsDJ-0yY.jpg Нет ее в БЗБ. https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...dWmhz2xpWI.jpg И тут ее нет. https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...pTgT52_5gU.jpg Убрать не сложно ее. Ее и на Фридрихе нет даже в БЗС. |
|
https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...9WJ9HcneyQ.jpg
https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...RbqQKTH8sc.jpg https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...B5yF8yH-q4.jpg https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...IvEzN72KCk.jpg На большинстве фотографий того времени нет этой бронеспинки на Е4 на Е7 в основном была. может этот лист в полках пилоты убирали для лучшего обзора? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
http://imagizer.imageshack.us/a/img268/2474/unga.png On August 24, 1940 the Bf 109E-4 flown by Fw. Artur Beese of 9./JG 26 was shot up by R.A.F. fighters. Beese crash landed his “Yellow 11” near St. Ingelvert, France. http://imagizer.imageshack.us/a/img585/1736/14ln.png Beese survived the crash. He owed his life to his head armor that stopped a bullet that entered the cockpit from behind. Цитата:
|
The E-3 was replaced by the E-4 (with many airframes being upgraded to E-4 standards starting at the beginning of the Battle of Britain) which was different in some small details, most notably by using the modified 20 mm MG-FF/M wing cannon and having improved head armour for the pilot.
Значит в БЗБ небыло только этих бронелистов после стали ставить? Если я правельно понял англ перевод? |
https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...9jzntAlMnA.jpg
https://pp.vk.me/c636025/v636025949/...S1AIJEN_oE.jpg BF109E4 что там что в ЗС один и тот же. |
Цитата:
|
Такая хотелка "на перспективу"
Добавить в стату переправы и мосты. Сейчас нет смысла, да и интереса тоже летать миссии на уничтожение этих объектов, так как они не засчитываются в качестве уничтоженных целей и за них не начисляются очки. Тем более в крайних патчах (в 4.10 емнип) прочность мостов была усилена и нужно очень постараться, чтобы закрыть такую цель, к тому же защищённую зенитками и прикрышкой. |
Цитата:
|
any news about these p40s?
http://forum.1cpublishing.eu/showpos...&postcount=155 |
Цитата:
|
Цитата:
This very sad news... Why almost ready project stop? |
Цитата:
Может еще рано возвращаться к этой теме ( мона и вагончик в мост воткнуть и будет счастье штурмовику ), сейчас наверно лучше исправить ошибки найденные в патче, отшлифовать его потом можно и к мостам вернуться. Я так понимаю, что народу сейчас не очень много работает с Илом, не надо распылять силы. |
Sita this is for you. Some planes have virtual cockpit also :)
http://www.nmusafvirtualtour.com/full/tour-std.html |
Кстати о хотелках... Их тоже можно сюда кидать или для них где-то отдельная тема есть?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
1. Сейчас боты при взлёте выпускают закрылки даже тогда, когда у них есть только посадочное положение. Например взлетающие И-16 с такими "воздушными тормозами" смотрятся странновато. Неплохо было бы сделать так, что бы боты не выпускали закрылки при взлёте, если закрылки у данного самолёта выпускаются только в посадочное положение. 2. Предлагал это ещё на Сухом, но воз и ныне там... На самолётах, где есть только пушечное вооружение (Ла-5, Ла-7, И-185 и др.), стрельбу нужно повесить на кнопку "Оружие 1", как это сделано на МиГ-3У, т.к. удобней и логичней. 3. Добавьте раздельное управление створками масло- и водорадиатора (или створками капота для самолётов с двигателем воздушного охлаждения) для тех самолётов, где такое разделение было. При этом в настройки реализма нужно добавить опцию "Раздельное управление радиаторами" (не все же такие любители реализма), а в раздел клавиш добавить клавишу и ось для управления маслорадиатором. И напоследок вопрос: почему не поменяли кабину во всех И-16, раз уж есть такая новая и замечательная? |
Sita или yt2 - у меня такой вопрос: есть смысл к будущему патчу переделать стат. кампании (например Ил-10 и Пе-2 ВМФ и Пе-2 Фронт), с возможностью руления и правильными датами? Или такое не будет востребовано?
|
не совсем понял насчёт руления датами...
|
Цитата:
В общем переделать кампанию с учётом новых возможностей. |
Цитата:
Насчет дат - переделать под те, которые обозначены в миссиях, а не 7 июля 1940 года, как есть по умолчанию. |
Цитата:
мы обсудим, если не лень то дело хорошее, адаптация, плюс вероятная адаптация старых миссий под сегодняшние реалии. |
вопрос об ОЗ СССР, на И-15бис,И-16 и И153 они слишком маленькие. это когда-нибуть исправят?
|
Кто сейчас в DT программист?
|
в основном Yt2 и Asura... а к чему вопрос?
|
Цитата:
|
any news about the 4.13.2?
|
soon i suppose ...
it will be smaaaaaaall fix |
Хотелось бы лишний раз поблагодарить коллектив ДТ за улучшение кокпитов И-153 и И-16 поздних типов. Вы дали этим самолетам новую жизнь.
Однако у всего есть оборотная сторона - теперь на кабины более ранних "Ишачков" без слез не взглянешь. Планируется ли в будущем переделка кокпитов И-16 тип 5, 6 и 18? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Что нового будет в 4.13.2 ? Графон не исправят ? Не ? |
никаких откровений ждать не стоит... маленький фикс патч с правками мелких недоделок появившихся с новым контентом... ты же в курсе происходящего)
|
Цитата:
|
какие есть желание адаптировать... это основной критерий)
у нас сфера деятельности, сил на создание миссий то нету, не то что на целые компании |
Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot