![]() |
Вложений: 2
Цитата:
Только вот в 5 утра увидел пост. Лавки и Як в архиве - ничего не менял. Там должен находится хеш номер 1FAF1592FA855656 Это и есть класс этого Яка. Последний вин-рар при распаковке делает ещё одну внутреннюю папку. Это - конечно - задалбует, но починить архиватор не умею. Причём его русифицированная версия такая на всех сайтах. -------------------------------------------------- Мотор М-106. Код:
[M-106PV/Yak-9M-106]Хорошие радиаторы попали на заводы только в 45 году, на М-107А. Но даже на 90 проц. тяги скорость на высоте 200 метров не опускается ниже 550 км. в час. Написал мотор и планер каким бы его хотел видеть. Мотор с тяжёлым редуктором, винт максимально возможный - 3.2 метра, больше на Як не влезет. Высотность 4000 метров, компрессор новый с М-107. Верх крыла обшит дюралем - скорость флаттера - 750 км. в час. Вместо щитков - щелевые закрылки, поэтому упало сопротивление при их выпуске, а подъёмная сила увеличилась. Проводил бои с Ла-5ФН - Лавка "сливает" на всех боевых высотах. Но у самой земли, благодаря мощному мотору, чуть быстрее. Думаю, что тягаться с таким Яком на высотах 2000-5000 мог бы только метанольный Мессер типа Г-10-14. Так как - и скорее всего - площади рулевых поверхностей и хвоста в целом в дефолтных фм у Яков выставлены "от фонаря", то все Яки немного нестабильны при маневрировании - нос водит в горизонтальной плоскости. То есть: этот баг пока неизлечим. Как мог в своём моде Яков это пригладил, но без размеров по чертежам - как есть. |
Як-9 с М-106 и исправления к паку Ки-44 + Рейзен
Вложений: 11
Цитата:
Но упала максимальная скорость на 4 км. в час. :DONT_KNOW: Планеры, если не установлен Д-Ген. https://drive.google.com/file/d/1mwP...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1o1q...ew?usp=sharing В айр-ини прописать: Код:
YAK-7B-M-106 air.YAK_7B_106 1 NOINFO r01 SUMMERИспользован мод позднего Я-7Б от Карабаса-Барабаса. Планеры и кокпиты из Д-Гена. :rolleyes: Этим мододелам - большое Спасибо! Ранний Як на базе Як-7Б в поляре стандартен - прописаны щитки. ----------------------------------------------- Так сказать, вам на прощание. :ok: -------------------------------------------- http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=3536 Так же переделка фм для Ки-44 и Зеро(Рейзен). Я о них забыл, хотя нужно было взяться ещё с год назад. Ориентировался на ттх Тундры - что бы получилось не хуже. https://forum.warthunder.ru/index.ph...ki-44-ii-otsu/ Смотрел так же тут: https://www.valka.cz/topic/view/3621...zima-Ki-44-IIa https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-44...ki-Tojo-t25639 https://www.valka.cz/Ha-109-Ha-34-11-t83409 Наддув на номинале по прямой сохраняеться до 5250 метров, потом падает. Поставлены некоторые "костыли" в мотор. Поляра должна отражать - по моему мнению - толстоватое крыло, ( Код:
CyCritH_0 1.42на который навешивались закрылки Фаулера. Код:
[Polares]Сопротивление Сх поставил близкое к ранним Лавкам. на посадке CxMin_1 0.056 - очень небольшой - закрылки не имеют большого отклонения ( Cy0_1 0.50 ) и выползают за крылом. Обдувка винтом слабенькая Decline 0.008. Угол установки крыла стандартный Cy0_0 0.15. Подъёмная сила умеренная. Код:
AOACritH_0 17.5Есть баг в "последней" модели С (моя фантазия) - маска и сетка ниже, чем нужно. Исправить не умею - может кто сможет поправить. Скорость на высоте 5250 метров - 615 км. в час - радиатор 8, что на 5-10 км. больше, чем в мурзилках. Меньше не получаеться, если не "задушить" мотор. ------------------------------------------------------------ Код:
A6M5a-52.fmdДобавлен фикс на Зеро с мотором Кинсеи-54. Оригинал мода тут: https://www.sas1946.com/main/index.p...14349.html#new Требуется установка моего мода Нью-Гарматы - есть тут: http://forum.aviaskins.com/showthrea...616#post209616 Всем приятных полётов! :ok: И всего наилучшего! :rolleyes: |
Вложений: 7
Не нашёл раздела для скринов. :cry:
:ups: ----------------------------------------------------- https://www.valka.cz/Japonsko-JPN-c502742 |
Вот тема для скринов.
http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=4100&page=28 |
Цитата:
|
Напомните пожалуйста , по какому алгоритму боты после посадки рулят на место стоянки на филде ? Я понимаю,что по размеченным на карте путям руления и ставятся они на точки стоянки отмеченные на филде. А вот как боты при рулежке определяют например что место определенное занято уже ? Тоесть из кучи мест стоянки на филде определяют ли боты при рулении что допустим 2 или 3 места обозначенных занято ? Или они(боты) тупые и будут рандомно выбирать любое место для стоянки и если занято место то столкнутся и взорвутся ??
|
У меня СЕРЬЕЗНЫЙ вопрос! Как можно приделать кабину от одного самолета, к другому похожему!? И кто может это сделать? Оба самолета из модов. Ньюпор 11 и Ньюпор 10.
|
У меня серьёзный ответ. Можно к любому самолёту приделать любую кабину(только выглядеть это может не очень красиво). Для этого надо править классы,как минимум, ну и опыт работы с 3D моделями пригодится
|
Добрый день! Солнце просвечивает сквозь приборную панель самолёта и через детали кабины. Как убрать это просвечивание? Это где-то в mat-файлах модели? Какие параметры?
Спасибо. |
Цитата:
|
Вложений: 3
У кого заработали створки охлаждения мотора в Ла-9/11 ???
https://il2freemodding.createaforum..../msg12648/#new У меня в патчах 4.12.2 и 4.14.1 не работают. :DONT_KNOW: https://i.postimg.cc/kGzvhZ1k/1024.jpg |
Цитата:
Цитата:
|
Подскажите пожалуйста фрагмент кода отвечающий за работу элеронов. Единственное упоминание об "Arone" я нашел в коде D3A. Остальные самолеты как то обходятся без него.
|
Дело в том, что эти элементы прописаны в родительских классах. Например: Scheme1, Scheme2 и т.д.
Например, в классе 109-го написано: public abstract class BF_109 extends Scheme1 Значит то, чего нет в самом классе BF_109, прописано в классе Scheme1 |
Цитата:
Код:
if(s.startsWith("xarone"))Код:
if(s.startsWith("xxcontrols")) |
И в Ишака и Мустанга есть код для элеронов.
Код:
if(s.startsWith("xxlockal") && getEnergyPastArmor(5.5F * World.Rnd().nextFloat(1.0F, 1.5F), shot) > 0.0F) |
Василий, все части кода, что ты показал, это ХитБон. То есть код отвечающий за разрушение модели. Наш коллега tarakan67, спасибо ему, подсказал правильно. Однако все равно модель "фунциклирует" неправильно. Элероны отклоняются вверх-вниз, синхронно. Василий, есть ли в ФМ функция отключения элеронов?
|
Цитата:
|
Цитата:
protected void moveAileron(float f) { hierMesh().chunkSetAngles("AroneL_D0", 0.0F, -30F * f, 0.0F); hierMesh().chunkSetAngles("AroneR_D0", 0.0F, 30F * f, 0.0F); } |
Цитата:
У Р-11 был не правильный знак у хвоста, в патче 4.11 где то поправили. Элероны отклоняються синхронно по двум причинам: не верное название мешей, кривой код в классе ероплана. Не имея мода на руках, можно только фантазировать. :DONT_KNOW: Код:
if(s.startsWith("xarone"))Последний раз подсказываю :law: "неправильно". :pilot: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Короче случилась очередная странная фигня. Решил опробовать новые Корсары. Врубил компанию уже старую довольно, единственную на них в Корее. И странная фигня! Такого ЕЩЕ НЕ БЫЛО НИКОГДА! При взлете, взлететь может только один мой самолет! И то в ручном режиме только. На автопилоте он падает в воду. Ну это и раньше такое было всегда. Самое странное, что боты взлететь не могут вообще. Они просто... в определенный момент пока мой самолет стоит на старте... ИСЧЕЗАЮТ! ЭТО КАК ТАК!!!!!???? Замечу, это происходит такое, только на одном авианосце. Под номером 45 на палубе. На остальных нет такого. Я проверял.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
|
Подскажите плз. где найти части кода отвечающие за поведение техники (машины, танки) под огнем?
|
От чего бывают на самолете отдельные детали розовые?
|
Цитата:
|
У кого версия 4.13.4, да и на других - посмотрите пожалуйста на серии Ил-2 работает ли триммер руля. Ил чистый, без мода и когда исчезла регулировка триммеров только на серии Ил-2 даже и не знаю, но точно была и уже несколько лет как-то и не смотрел на хвост после регулировки, а тут случайно глянул на хвост Ила - а руль то и не реагирует, а на других - всё ок. Может я что и проглядел в темах, подскажите.
|
Триммер руля направления и не должен работать на всех Ил-2. В FM этот параметр отключен. У реальных ил-2 также не было триммера РН
|
Цитата:
|
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, у кого то могут самостоятельно (под управлением АИ) взлететь эти автожиры:
Gyromanhttps://www.sas1946.com/main/index.p...c,18782.0.html Flettner Fl-282 Kolibrihttps://www.sas1946.com/main/index.p...c,38364.0.html |
Вложений: 3
Цитата:
Правда долго разгоняеться по полям - нужно ремонтировать настройки мотора. |
Спасибо Василий! Хорошая новость!:beer: А что за клипы? Где их искать?
|
Цитата:
Я закоментил просто - рысками //. |
Всё это прописано в файле миссии, если не ошибаюсь
|
Вопрос к мастерам 3До и просто знающим.
В какую сторону нужно крутить цифры в DefaultElevatorTrim -0.012 что бы получить кабрирование? Пытаюсь подобрать триммер для УТ-1 с мотором Газ-85. В игре триммером можно поднять или опустить руль высоты, но на цифры в фм - как мне кажется :I'm_thinking: - руль высоты не реагирует никак. :DONT_KNOW: Почему так может быть и с чем это связано? |
У него нет триммера на элеваторе.
Василий, вот посмотри сам на стр 86 книжки http://virtpilot.org/files/lib/book335.pdf |
| Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot