Абсолютно в дырочку, как говорится :rolleyes:

А вавпще то по сабжу, да и в целом. Я с Серегой согласен. Нам Мишка, с тобой до дядь Вовы СкайФаныча, как до луны пешком.
Но...
Как Мангас говорит: не бойтесь совершенства, вам его все равно не достичь;)
Так ще, бум к нему стремится.

Терь по сабжу. Как дядь Вова уже объявил, модный вариант "Херсонесского маяка" за нами. О релизе будет сообщено дополнительно;):beer:

Что до модного релиза, то брифинги там править практически и не надо - разве что примечания и вводные. Там будет куча других проблем...
Касаемо брифингов, то да - у дяди Володи они дивно хороши. Но недостижимыми в плане литературной их составляющей я бы их всё же не назвал. :rolleyes: Так что сократим расстояние от Луны хотя бы до Китая. :)

Дали, вообще-то :P

Да ладно вам скромничать!:) Дядь Володя, конечно, вне конкуренции, но и вы, вообще-то, классики жанра...;)

Миссии кампании получились очень быстрые, динамичные, насыщенные. А ведь миссий-то 22! Так что можно сказать, что всё ещё впереди!:rolleyes:

Хорош прибедняться. У меня свежее всего в памяти брифинги Михаила к "Самому длинному дню" - ОЧЕНЬ достойные брифинги. Так что не надо равняться под других, лучше развивать собственный талант. А он есть.
Что-то давно его не видно, не слышно. Пытался отписаться с НГ поздравить - все сообщения возвращаются, не дойдя... Уже начинаю волноваться жив ли, здоров ли :(
Кто-то в курсе, как у него житье-бытье?
P.S. А вообще-то, тема посвящена кампании: интересно было бы прочесть что-то по САБЖу - кто до куда долетал, что получается, замечания получить, интересные треки (если нарисуются) посмотреть.
Повторюсь, критиковать можно БЕСПОЩАДНО: у меня очко из нержавеющей армированной стали - все выдержит :ok:

Спасибо, дядьку, я старался... много кровушки брифинги мне попортили - раз по ...цать каждый переписывал. :eek::)


Я б высказал, так уже... :)

ЗЫ: однако, пятисотый пост... :beer:

А у меня только читать получается :DONT_KNOW:
Пару очепяток в текстах брифингов таки заметил :rolleyes:

Дык, дай знать, где: поправим. :rtfm:
Миша, с юбилеем! :beer:

Угу, и мне интересно... вроде бы смотрел внимательно...

Гран мерси. :)

у меня в миссии перебазирование из под Джанкоя в Севаст, все И15бис появились на филде на брюхе и с погнутыми винтами.В чем трабла? у меня чего-то не хватает для И-15 бис?Сорри что не совсем по теме

Соболезную :(
ИМХО, на 99,9% в МОДах. Стоят ведь? Или ошибаюсь?
Скорее всего, что-то лишнее: или модифицированная карта, или ранее скачанные модифицированные И-15бис, или другие МОДные заморочки, которые конфликтуют с миссией, сделанной на девственно чистой безМОДной, дефолтной версии "Ил-2".
В ReadMe к кампании предупреждал об этом. Красным жирным текстом.
В безМОДной версии 4.09m с И-15бис все ОК: см. скриншот.
Специально загрузил и сфоткал.
Да нет, как раз по теме. Тема ведь посвящена кампании, и вопрос связан с проблемами при ее прохождении. Так что, все ОК.
Что могу посоветовать:
1) Для начала подтвердить или опровергнуть мое предположение о стоящих у себя МОДах.
2) Если их нет - будем разбираться дополнительно, а если есть, то возможны три варианта действий:
- временно на период прохождения кампании заминусовать свои МОДные папки (опытные МОДопользователи говорили, что помогает);
- установить параллельно с МОДной безМОДную версию "Ила" и резвиться на ней (если достаточно места на жестком диске);
- дождаться МОДной версии кампании.
Решать пользователю.
В любом случае, просьба дать знать, что вырисовывается.
С уважением.

Мод обтекателей колес не стоит случаем? Если да, попробуй без него.

Вы хочете песен? Их есть у меня (с) %)


Эпизод 1. МРАЧНЫЕ МЫСЛИ

В результате затянувшаяся череда холостых вылетов наполняла сердца пилотов бессильной злобой и ощущением собственной бесполезности.
Мрачные мысли обоих пилотов были прерваны командой на взлет по тревоге - внезапной и долгожданной одновременно...

Два раза подряд "пилотов" некошерно :rolleyes: Летчиков/пилотов меньше бы "цепляло" ...

БОЕВАЯ ТРЕВОГА! Постами ВНОС замечен пролет неопознанного самолета на высоте около 2000 м - с востока в направлении Северной бухты. Найти и уничтожить цель! Эмка подсветит фарами направление взлета и посадки! По самолетам!

Хм ... самолет неопознанный (что логично - ночь, 2000 м. высоты), летит с востока (а там чего, уже немцы были?), и вот так сразу - бац! - уничтожить? :eek: Не, понятно, что время военное, но не слишком ли круто? ;) А "готовность номер один" не означает разве, что летчики сидят в кабинах, при парашютах, двигатель прогрет и самолет готов взлететь немедленно? К чему тогда "по самолетам"? И - да - "эмка" логично было бы окавычить ...


Эпизод 2. ОТКРЫТЫЙ СЧЕТ

Из журнала боевых действий и воспоминаний ветеранов 8-го ИАП/6-го ГИАП:
В ночь на 30 августа 1941 г. командир 3-й а/э ст. л-т К.Д.Денисов и его заместитель л-т В.Н.Ручкин, вылетев с аэродрома Кача, перехватили и сбили одиночный Ю-88. Зафиксировано падение самолета в море недалеко от береговой черты в р-не мыса Лукул...

"Мыс Лукул" - 385 ссылок в Гугле, "мыс Лукулл" - 7650 :rolleyes:


Эпизод 3. ФРАЙДОРФСКАЯ ГРУППА

17 сентября воздушная "мощь" новоявленных штурмовиков была "усилена" тройкой СБ из 70-й ОБАЭ ВМФ. В этом составе группа нанесла четыре штурмовых удара (всего 96 самолето-вылетов) два по району Сальково, один севернее Перекопа у Второ-Константиновки и один у Чаплинки.

Логичнее было бы "бомбово-штурмовых удара" - у СБ штурмовать нечем :rolleyes: Ну и то ли двоеточие, то ли тире потерялось после "всего 96 самолето-вылетов" ...

День спустя, 19 сентября экипажи группы произвели 143 вылета, каждый из которых сопровождался воздушным боем.

Думается, что все же "143 самолето-вылета" ;)


Дали будэ ... ежели, канешное дело, подобные "придирки" не раздражаут глубокоуважаемых (со)авторов :ups:

З.Ы.
Встречал где-то, что "пилот" - это исключительно бомбер, потому как он именно что пилотирует машину по "подсказкам" штурмана, а "летчик" - это файтер ... видать, потому что просто летает - как хочет и куда хочет %)

Не "раздражаут" :)
Можешь продолжать;)

Обидеть боксера может каждый ... но не каждый успевает извиниться (с) %)

Ну, слегка поехидничать насчет того, что от очепяток не застрахован НИКТО - святое дело :),
а вот обидеть - даже в мыслях не было. :(
Если все же так вышло - публично признаю, что допустил бестактность,
в чем искренне каюсь и приношу свои извинения :ups:
А с замечаниям согласен, за продолжение буду только признателен. :beer:
С уважением.

"Я - это другое дело" (с) :P
Тю! Дядя Володя, ты ж меня - вроде - не первый год знаешь ;)
:rtfm:

Слишком меткие стрелки бомберов-попадают с первого раза!Снайперы однако

На эту тему есть садистский стишок. Правда, он о синих, но мораль едина для вирпилов всех цветов радуги:
Видя по курсу звено "Ил-четыре"
Синий вирпил рапортует в эфире:
"Курс шестьдесят, три пятьсот высоты,
Я атакую звено "Ил-четы...""
...Ярко внизу полыхает костер -
Не фиг с шести заходить на бомбер! :cry:
А если серьезно, то в кампании в КАЖДОЙ девятке бомберов роли распределены следующим образом:
- в ведущей тройке ас+ветеран+новичок, в ведомых -ветеран+новичок+курсант. Так что, все довольно гуманно. Главное, маневрировать и не подставляться. Тогда все будет :ok:
Вот в качестве планки итог авторского контрольного предрелизного прохождения в обычной (не мини) версии (см. скриншоты).
Треки всех боев имеются.
С уважением :)