![]() |
По мне, так весь цимус 4.11 именно в новом ИИ ботов. Перевешивающий даже "все нажитое непосильным трудом"(с)))! Да, я оффлайнер!;)
|
Внимание Вопрос!)
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
У меня вопрос по взрывателям. В инструкции к 4.11 так написано:
"Немецкие электрические взрыватели - исключение из сказанного выше. Этот тип взрывателей вообще не поддерживает выбор задержки. У взрывателя существует три разных режима, которые можно изменить во время полета. Для это-го надо назначить клавишу для новой функции "Переключатель режима задержки взрывателя" в меню управления. Доступные режимы: oV "мгновенная", mV "короткая", Vz "длинная". Время задержки и взведения зависят от установленного типа взрывателя, который выбирается автоматически. Электрическая схема взрывателя работает, так что если взрыватель не соответствует мгновенному или короткому режиму задержки, то он автоматически возвращается в режим длинной задержки, который имеет самое малое время взведения. Находясь в кабине самолета, можно вызвать меню радиокоманд, где в верхнем правом углу, можно увидеть подсказку. На примере Hs-129 B-2 с выбранным типом боевой загрузки R-1 4xSC50: Бомба: SC50 oV: взведение 7,0с, задержка 0,0с mV: взведение 10,4с, задержка 0,08с Vz: взведение 1,75с, задержка 14,0с" Клавишу назначил, но в полёте режим не переключается. А в модном 4.11 параметра "Переключатель режима задержки взрывателя" вообще в настройках управления нет. Работает это у кого-нибудь? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Вопрос по посадочным огням на японских авианосцах. Вот отрывок из "Конструкция авианосцев Shokaku и Zuikaku" :
"При возвращении на авианосец пилот должен был получить от палубного офицера (Seibiin) световой сигнал разрешения на посадку, после чего он выполнял круг над авианосцем таким образом, чтобы оказаться примерно в 800 м за его кормой на высоте около 200 метров. После определения курса корабля и направления ветра (днём об этом можно было судить по струе пара, вырывавшегося из специальной трубы в носовой части корабля и по выполненной белой краской соответствующей разметке полётной палубы) пилот начинал заход на посадку под углом в 6,5 градуса относительно продольной оси корабля. В условиях плохой видимости и ночью для облегчения посадки служили сигнальные огни на белой линии вдоль продольной оси полётной палубы от носа до кормы. После приближения к авианосцу на расстояние в 200 м, на высоте в 50 м пилот выпускал посадочный гак и корректировал боковое отклонение машины, руководствуясь сигнальными огнями на кормовой рампе. Нахождение на посадочной глиссаде и выдерживание угла подхода в 6,5 градуса пилот определял по видимому им расположению красных и зелёных сигнальных огней — если они выстраивались в одну линию, то это свидетельствовало о том, что курс выдерживается правильный. " Ещё внизу на скрине страница из книги по морской авиации Японии. Понятно, что в игре огни не работают, но они же есть. Теоретически, какие огни с какими должны "выстраиваться в одну линию"? А может их можно сделать светящимися? У паровоза же сделали горящую фару. |
Заметил кое-что новое в поведении ботов в 4.11. Короче говоря, я был подбит в бою, оторвался в пикировании и на бреющем уходил на свою территорию. Очень долго летел, осматриваясь, и был уверен, что опасность миновала. И вдруг - атака с шести, причём сразу очень точная, не как раньше бывало. Раньше видишь трассы слева или справа и резко уходишь. А теперь они сразу точно бьют. Т.е. он меня целенаправленно проследил, догнал и ударил. Но не это главное. Вдруг противник сам был атакован! Между ними завязался бой, а я еле-еле сел в поле. То есть, кто-то из наших меня прикрывал, пока я тянул домой на подбитом самолёте, хотя помощи я не запрашивал. И это не был мой ведомый, так как я сам летел ведомым, четвёртым в звене!
|
Обнаружил на сухом. Кто-нибудь пробовал?
" Создаешь текстовый файл и копируешь туда такие строчки: mp_dotrange DOT 25 timeout 60000 file icons.cmd Сохраняешь под именем icons.cmd и кидаешь в корень Ила. Там же в корне открываешь при помощи блокнота файл: rcu он без расширения, и добавляешь в него строчку: @file icons.cmd в конец первого столбика. Выглядеть в итоге будет так: @set fast off @set echo on @set alias on @set history 10 @file icons.cmd Сохраняешь и теперь наблюдаешь коны и наземку с более дальней дистанции Да. Как видно из кода, таймаут стоит 60 секунд. То есть будет опрашиваться каждую минуту и соответственно первый опрос произойдет не сразу, а после первой минуты полета. " http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1811058 По-моему, работает, но добавилось тормозов. |
Вложений: 1
Добрые люди перевели мануал по температуре двигателей.
|
Ну ИИ там конкрентый сделали! Это да. Сейчас летал на Спитфаере над Дюнкирком в 40 ом. И там первым делом как подлетаем к побережью вижу группу бомберов немецких и дал звену команду атаковать их все. И НИ ОДИН ИЗ ЗВЕНА не ответил как обычно не могу! Приказ есть приказ=). Потом появились исстребители немецкие я даю ведомому команду прикрывать и он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО прикрывает! То есть я атаковал бомбер и на меня сзади заходит мессер. Так он на него! Именно. И главное немецкие исстребители тоже атакуют не кого попало а тех в первую очередь кто атакует бомберы! И от бомберов далеко не уходят. Потом там я бк растрелял возвращаюсь с ведомым вместе и еще два появились какие то левые мессеры. И они гнались за нами НЕ ДО САМОГО НАШЕГО АЭРОДРОМА как обычно а только строго до линии фронта. До середины ламанша.
|
По хорошему, такой ИИ должен был быть еще пару лет назад. По сути единственный повод забить на стероидный 4.10(UP3+DBW1.7) и поставить 4.11.
|
Цитата:
|
Ну тут вопрос закрался, а может можно ИИ из 4.11 перетащить в 4.10? А то пока HSFX6 дойдёт до кондиции с батонсами...
|
Цитата:
Другой вопрос, может он поддерживает только отдельные ФМ, лежащие в папке с модным самолётом и сделанные в формате под 4.09(4.11) А насчёт крайнего диффФМа, т.е. автодифффма, я пробовал вставить на замену--увы, пока не сработало:cry: |
Цитата:
По моему, пишет, а уж потом соображает. Эксперт по модам:) |
Цитата:
|
Кстати. Кто то тут я помню ныл что ему взрыватели надо возможность переключать задержку в полете прямо. Так теперь оно есть. У немцев по крайней мере у остальных не проверял.
|
|
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot