Я вот что сейчас думаю - делать вырез в приборной доске, чтобы было видно казенные части пулеметов, или нет?
Надо сделать как-то рычажки взвода пулеметов.
Вот, к примеру, кабина у Д.27:
http://data3.primeportal.net/hangar/...7_07_of_20.jpg
А вот Ки-10:
http://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/zero22_583638265.jpg
У тип 91, кстати,были такие "окошки" перед кабиной, для доступа к пулеметам.

На DishModels.ru такие вот фотки

Ухты!
Огромное Вам спасибо!
Судя по всему, это фотки во время реставрации были сделаны.
Чтож, в чем-то угадал :) Там в описании модельки, есть пару интересных источников.

Вот ещё кокпит из какой-то игры, центральная панель

:beer:
Что сказать, половина вопросов отпадает. Однако насчет компоновки еще есть неясности. Кстати, а что за рычажок такой, слева крайний в блоке?

Этого не знаю, я только картинки нашел

Есть несколько вопросов про самолет, из тех областей, которые плохо освещены в различных источниках:
-Точки опоры(пивоты) - для движущихся деталей понятно, а вот какие требования к ним у таких деталей как части крыла, фюзеляж и т.д.?
-Хуки. Нужны ли они на стыках между деталями? За что отвечают хуки с названиями _clip00, 01, и т.д.?

Соврал про "Авиамастер", виноват...
Статья называлается "Китайский дебют воздушных самураев", в №2-2005. Есть информация и по применению (точнее, неприменению))) тип 91, пара фото этого истребителя. Но что интересно, рассказывается о том, как они применялись в Маньчжурии, район Муданьцзяна... А этот район на карте есть! Дефолтной даже!
Так что применение будет!

Ничего...
Почитал статьи про авиацию в их гражданскую, счас про "инцендент" почитаю. ;) Ситуация проясняется.

Пивоты это не точки опоры,а как бы центры обьектов,которые соответственно можно перемещать в Мах. Важны для экспорта в .msh ,особенно для подвижных деталей
Да вроде как не нужны,хуки это как бы точки взаимодействия(наряду с коллиженами) которыми ,например, самоль опирается на землю,они в районе шасси или точки с которых идет дым,пламя,течь топлива,дульное пламя,точки вылета снарядов/пуль,бомб/ракет и т.д.

Ну, про подвижные как раз понятно, я думал, может там у неподвижных это важно, ведь туда физические силы прикладываться будут.
Назначение хуков тоже ясно, мне как раз про стыки интересно было.
Кстати, а есть какие особенности у оверлеев? У меня например, для японского слота будут ОЗ нарисованы в скине, а для мульти надо будет сделать оверлеи для ОЗ - там есть специфика? Какой нужен материал для них (точнее, там есть материалы overlay1,2,3... я их трогать не стал, а вот текстуры overlay1 у меня нет), какие имена использовать?
Спасибо!

Модель повреждений в работе.

а ведь очень даже!

Фигнево пока, если честно.
Я тут устроил себе "отпуск" на недельку, теперь сижу, делаю с новыми силами дальше. Устроил серьезную ревизию самолету. Выловил кой-какие баги, привел в порядок пивоты, повреждения нарисовал. Пока делаю повреждения, есть кое-какие вопросы.

Если нужна помощь - постараюсь по мере сил...

Спасибо!
ДМ в процессе -внутренние агрегаты+хуки, если их кто заметит(они мелкие)

Процесс идет.
Сейчас в работе cap`сы, осталось сделать:
модель теней
новые колеса(старые кривые были)
и оверлеи.
Про них и есть непонятки. Зачем они нужны мне известно, а вот как их сделать рабочими? В стандартном наборе материалов есть материалы с названиями overlay1,...,overlay8. Но они "пустые" - им не назначены текстурные карты. Так вот, уважаемые знатоки, вопрос - как сделать так, чтобы в игре на соответствующих оверлеях появлялись ОЗ и тактические номера? Какие имена должны быть у самих оверлеев?

П.С. Все это хозяйство надо будет сконвертировать потом. ;)

Как-то так, в общем ...
З.Ы.
Тут вот, может, еще чего по сабжу найдется? Ну и здесь есть рассуждения на похожую - насколько я могу судить - тему ...

Ага!Спасибо, есть зацепки - а книжку я не видел сию до того, только слышал. Все-же есть непонятки, но на основании этого попробую разобраться.

Итак, немного конкретики. Итак, планируется сделать его в двух слотах: (ja) и (multi). В Японском слоте ОЗ нарисованы на скине, а вот с бортовыми номерами вот какая загвоздка. Дело в том, что бортовые номера рисовали на заводе, и по-видимому были сквозными. Соответственно, это идет в разрез с иловской нумерацией - у нас все номера исключительно тактические (1-16). Поэтому я думаю - а есть вообще смысл делать номера, или же делать скины с нужным номером?
П.С. вот для примера - "подарочек" за номером 61.