AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Обновления (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=87)
-   -   Вести с полей 4.12 (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2762)

Sita. 23.10.2012 14:17

Цитата:

Сообщение от ГРОХОТ (Сообщение 107204)
:beer:Вы там со Зловредом пиво больше пейте - говорят полезно для творчества:lol:

кто б ставил, мы бы пили...

Hajo 23.10.2012 14:56

To Sita
На сухом уже довольно долго перетирают несоответствие дефолтных иловских ФМ реальным, оф. лица (ников называть не стану, их и так все знают) требовали документально оформленные ЛТХ для "начала разговора" о возможности изменения ФМ тех или иных крафтов в следующих патчах. Вот интересный ресурс по перфомансу кучи западных крафтов http://www.spitfireperformance.com/ из наличествующих на нем данных (самых что ни на есть документальных и оФФициальных) ясно видна "аркадность" многих иловских ФМ и их несоответствие реальным.

Sita. 23.10.2012 15:50

спасибо, передам

Hajo 23.10.2012 17:52

Цитата:

Сообщение от Fagot (Сообщение 107236)
А реальные это какие? Вот ты показал линк на сканы графиков, а что там на этих графиках? Скорость? Максимальная? Крейсерская? Истинная? Приборная? Максимально допустимая? А кто сказал что это замеры достигнутых максимальных скоростей? может это графики доступных скоростей в прямолинейном полёте испытываемого изделия, для того что бы понять, хватит ли его диапазона достигнутых скоростей в прямолинейном полёте для испытаний, ну например на пикирование или для установки нового вооружения? Так что все эти графики без программ и цели испытаний ничего не говорят...

Там далеко не только сканы графиков и все подробно описано, плюс есть куча ссылок на разные статьи и тех. брошюры. Из "реальных" примеров могу привести "классический" - у Bf109E (какой именно имеется в виду не совсем понятно, но судя по фонарю кабины - Е-4 или выше) скорость ролла при 400 mph составляла в районе 11 град./сек. Вывод 109-го из затяжного пикирования также был очень сложен, об этом говорят также и пилоты на нем летавшие (так, Х.Липферт пишет, что для выполнения полупетли Bf109G должен был иметь запас высоты в 750м.). Этой инфе уже "сто лет в обед" и даже в стареньком БзБ (да, есть такой сим, 2004 года или около того) эти фишки были реализованы (блин, да там даже дефолтные звуки двигла были похожи на реальные, а не на испортившийся синтезатор), а в "самом реалистичном симе всех времен и народов" (ах, простите, уже не в самом реалистичном:D) "воз и ныне там"...:mad:

Kirill 23.10.2012 18:45

Фогот, не затруднит тебя посмотреть скорость ввода в петлю для Г-2? :)

Hajo 23.10.2012 22:48

Цитата:

Сообщение от Fagot (Сообщение 107242)
Есть, но мало информации:(

Ну, хотя бы ориентируясь на то, что есть, явные косяки исправить, нет? К примеру, у FW190A-5 согласно данным немецких испытаний макс. скорость - 630 км/ч - достигалась на высоте 5.8к, а в иле (данные компаря 4.11) - 653 км/ч на высоте 6.2к.


Цитата:

Сообщение от Fagot (Сообщение 107242)
Фонарь кабины Эмиля не является определяющим фактором.

В данном случае номер модификации особого значения не имеет, поскольку работа элеронов/РВ на "Эмилях" модификации E-3 и выше принципиально не различалась (впрочем, это был с большой вероятностью все же Bf109Е-4). Более того, плохая работа элеронов/РВ на высоких скоростях была конструктивным недостатком всех 109-х (и в этом 190-е выгодно от них отличались).

Kirill 24.10.2012 03:28

Цитата:

Сообщение от Fagot (Сообщение 107265)
Навскидку, не встречалась мне такая величина... Если что нибудь увижу ещё, сообщу.

Точнее, нормальная (или минимальная) скорость ввода в петлю. Т.е. ниже которой уже не вытянет. Такие данные должны быть в РЛЭ... Спс.

Hajo 24.10.2012 10:30

Ладно, допустим, с разбросом по скоростям на высоте у FW190 более-менее ясно. А фичи 109-го почему бы не ввести - плохую управляемость на высоких скоростях, сложные взлет/посадка (вроде бы по ним противоречий нету)? Глядишь, если бы ФМ 109-го в следующих патчах приблизили к реалу, синие бы гораздо больше ценили 190-й, а то и сейчас на проектах чаще 109-й берут, даже в 43-44 годах:D.
P.S. ЕМНИП, в каких-то ранних версиях ила заваливание 109-го на крыло при взлете было реализовано, но потом его зачем-то убрали.

Hajo 24.10.2012 13:38

Насчет Ил-2 тоже, кстати, ветеран какой-то писал, что с полной загрузкой (бомбы, РСы) на нем горку 500м еле-еле можно было сделать и я не могу припомнить ни одного высказывания ветеранов в пользу его "пилотажности". А в игре что? Сплошь и рядом в онлайн-проектах Ил-2 используют в качестве высотного истребителя:eek:.

Stilet 24.10.2012 14:13

Цитата:

Сообщение от ГРОХОТ (Сообщение 107284)
Это было в СПШ. Там ФМ вообще другого класса была. Я как-то ставил на другую машину СПШ по просьбе племянников - дать им поиграть. Я сам еле взлетел на гружёном Иле и почти тут-же после взлёта слегка перетянул ручку (без джоя - отвык на клаве - ошибся) и чуть в штопор не сорвался.

Согласен. В СПШ взлёт с 6 ФАБ-100 сам по себе задача. Правда, где то читал, что в СПШ это якобы реализовано путём искусственного и незаметного игроку уменьшения тяги двигателя на малых скоростях. То есть по всем показателям двигатель на предельной мощности, а на самом деле мощности недодаёт. И так, пока не наберешь энную скорость, разную для разных самолётов. Не знаю так ли это, но по ощущениям Ил-2 там гораздо тяжелее.

Karabas-Barabas 04.11.2012 14:07

А вот некое предложение для рассмотрения в ДТ:
http://il2.org.ru/forum/viewtopic.ph...st=0&sk=t&sd=a

carsmaster 04.11.2012 14:41

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas (Сообщение 107725)
А вот некое предложение для рассмотрения в ДТ:
http://il2.org.ru/forum/viewtopic.ph...st=0&sk=t&sd=a

ну этой фиче в обед как раз сто лет будет. И наверняка в ДТ об этом давно знают, и раз не сделали подобное , значит им это НЕ НАДО.

Karabas-Barabas 04.11.2012 15:13

Разве этой фиче сто лет в обед?
Или это и есть древняя фича с поддержкой 2 и 4 Гб памяти?
Вроде как там заявлено иное?

carsmaster 04.11.2012 18:01

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas (Сообщение 107727)
Разве этой фиче сто лет в обед?
Или это и есть древняя фича с поддержкой 2 и 4 Гб памяти?
Вроде как там заявлено иное?

Именно так

"Все уже украдено до нас"..:D

SLON 05.11.2012 12:38

Karabas-Barabas, у УП фича на подобие, там только самому можно регулировать этот параметр, но для ДТ не проканает ибо эта фитча сдела не по стандартам ДТ, а жестоким взломом EXE файла. Кстати я готов уже работать от ДТ. Готов ответить на любой вопрос связанный с включением модов и других фишек. ))) сори за флуд, но настроение плохое:mad:

Sparr 05.11.2012 14:15

Слон, привет!
Отличная новость :)
Может тогда тебе под ником вписать "местный представитель ДТ"?
Ну и второй вопрос, когда патч? :)

С уважением, Sparr

Sita. 05.11.2012 16:42

ого... у нас тут Резиденты )))
и какого рода сотрудничество с ДТ?)

Гончий Пёс 05.11.2012 20:05

Цитата:

Сообщение от SLON (Сообщение 107763)
.... Кстати я готов уже работать от ДТ. Готов ответить на любой вопрос связанный с включением модов и других фишек.
....

И у меня вопрос.
ДТ не собираются ли обновить текстуры карт и обьектов в игре ? А то про эффекты разговоры были , а вот про текстуры карт как-то не понятно... И что там с новыми эффектами ? Они войдут в 4.12 ?

1984 05.11.2012 21:06

про текстуры объектов совсем недавно отвечали что собираются...

SLON 05.11.2012 22:11

Я наверное неудачно пошутил))
патч будет через две недели, как правило до или перед рождественскими праздниками.
текстуры будут обновляться только целиком по категориям, там трассеры, машинки, танки.
Ребят только серьезно не сходите с ума, а то я тоже сойду, какой из меня резидент.:D


Текущее время: 10:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot