AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Историческая справка (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Горовец Александр Константинович (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=305)

Grey_S 30.07.2008 14:48

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 12004)
Какие пушечные Е-1? :D Е-1, это четыре MG-17. Пушечный это Е-3
С Уважением

Извиняюсь, ну а как же тогда:

Цитата:

Первый Bf 109E-1 покинул цех в начале 1939,будучи по всем международным стандартам грозной боевой машиной.С двумя MG 17 над мотором (по 1000 патронов на ствол) и двумя пушками MG FF (60 снарядов на ствол) в крыльях
И
Цитата:

Пятнадцать Е-1 попали в Испанию в конце весны 1939
http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109e.html - опять нам не совсем то, что надо говорят?

Wotan 30.07.2008 15:46

Вложений: 1
Я не знаю, что вам там говорят. Парни, я честное слово не читаю, airwar, и вам не советую, и что они там пишут, мне всё равно. Есть куча литературы, где всё чётко расписано: где, чего сколько и под какими номерами выпустили. Где чего и сколько потеряли. Что чем и от чего отличалось и т.д.
Эта упомянутая выше машина 6-106 отснята в AeroDetail Me-109E, и стоит она в музее не «в камуфляже JG 26 "Shlageter"» а с эмблемой JG51 на носу…:rolleyes:
Вот и скрин с этого AeroDetai:

skvorez 30.07.2008 16:09

Пасиб Вотан, я так понял что поставлялись они с января по май 1939 года, а не поделишся ссылкой если таковая имеется конечно где это почитать можно.
С уважением.

Wotan 30.07.2008 18:45

Цитата:

Сообщение от skvorez (Сообщение 12016)
Пасиб Вотан, я так понял что поставлялись они с января по май 1939 года, а не поделишся ссылкой если таковая имеется конечно где это почитать можно.
С уважением.

Это книжки.
С Уважением


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot