//La-5_Late air.LA_5_Late 1 r01 WINTER
Данные нульваровские самолёты не идут по той причине,что не входят какой либо battons.Нужен FM для работы. La-5_Late battons нульварса прописан точно,получалось его прицепить на 4.09 версию.
Lagg-5 - не не вылетает,но и в редакторе не появляется как и в некоторые яки-ругается на дефолтное вооружение.Похоже какого-то файла вооружения и не хватает.

так пробуй.
http://yadi.sk/d/Evy-TmnSEjwds

Запустил я эту машину!:) Файлы взяты из твоей сборки!

Ты бы выложил тут свой вариант Лавок. И еще что спросить хотел. С фонарем не заморачивался?

Подзабытый мод ранних Ла-5 от Карабаса.Добавлена функция открытия фонаря на основе мода "Открывающийся фонарь: самолеты Лавочкина" от Vert - http://forum.aviaskins.com/showpost....58&postcount=1
La-5 Late , 1942
La-5F Early , 1942
La-5F Late, 1943
La-5FN Early, 1943
La-7 (3xNS-23), 1945
Проверен в 4.12.2 SAS ModAct 5.30!:)

Спасибо :)
Могу оформить подобающе и выложить на САС ;)
Как идея?

Открыл фонарь на Ла-7R.:) Просьба проверить!

Ты выложил в "чужой" теме, а я хочу собственную создать ;)
И да, прости, что не ответил тогда в личке :(

Ребята, у кого нибудь есть данные о ранних серийных самолетах(от 1 до 10 серий) ла-5? Например, конструкционные, летно-технические характеристики(достоверные)?

DeSAD, в игре даже не гибриды, там не пойми что... они использовали даже не чертежи, а какие-то рисунки, похоже...

Подозреваю что почти все советские самолёты в дефолте то же делали с рысунков.
А возможно ли Варплановские модели переконвертнуть в Ил., машинки то и танчики тянут из разных игр?

После изрядного геморроя - можно)

Народ, а зачем конвертировать, если проще сделать?Здесь же достаточно умельцев

Извините меня за глупые вопросы!
Я от Макса и прочих рысовальных программ очень далёк, но внимательно читая ветку где описывался процесс рысования крафта с нуля, обалдевал потихоньку - уж очень сложным показалось это дело. В тундре модели тоже изрядной крывизной и неточностью грешат, а Вар-планесские модели на первый взляд показались ничего так., поэтому и спросил о таком варианте конвертации., типа - есть готовые модели в 3До, похоже правильные. почему бы их не поселить в Ил., из-за незнания всех ньюансов - честно - думал что легче готовое перевести в Ил, чем рысовать с нуля.
Почему я написал - не только Ла-5-тые, но и Яки откровенно крывые и летают так как будто их не конструкторы проэктировали, а дядя Петя в мастерской за ящик водки собирал., очень малоуправляемый аппарат от Ома получился., а Ишак - наоборот - суперуправляемый и стабильный. Наверное все силы при выпуске крафтов бросили на Мессеры - очень хорошо летают, похоже, как и отзывались в мемуарах пилоты обеих сторон. Хотелось бы полетать на нормальном Яке-1 или Яке-9 с правильной 3До и хорошей фм написанной специалистами аэродинамиками. Иловская фм для Яков - откровенно голимая, её как не правь - Як всё равно колбасит в полёте и - особенно - на посадке, на глиссаде, буквально отлавливаешь и это не зависит от джоя(сейчас Трасмастер). Такие мысли.

Здравствуй, Вася!
Знаешь, с учётом "популярности" Ил-2, думаю, нам самим придётся становиться мастерами ФМ, 3Д и так далее...
"Хочешь чего-то сделать - сделай это сам..." (с)
Я, вот, например, сейчас пытаюсь макс осваивать...

Помнишь, я тебе материалы по поляре скидывал?.. Также можно погуглить чяго-нидь ;)
И не надо отнекиваться, что сложно освоить и непонятно.
Все, кто здесь, кому за 30/40 - очень смышлённые люди. Особенно мододелы/модопилы. Потому что есть у меня сравнение жизненное - мой дед. Он (царстве ему небесное) тоже мог интересоваться Илом, бабушка говорит, что хорошо в авиации разбирался. Но вместо этого он "жил в телевизоре", а компьютера для него вообще не существовало. С ним было ни пообщаться, ничего. Кроме зомбоящика ничего ему не надо было.

Фрагмент Як-1. 10964 полигона и многих элементов еще нет. К тому же это только модель. Без ЛОДов, теней, коллизий, хуков и анимации. И разрешения на использование нет.

Жаль, очень жаль что разрешения нет., а из конторы БзБ подарить в Ил модель Як-1 никак не думали? Все же используют бренд Ил-2., или всё теперь за гроши, ещё раз за гроши и только за гроши???
В основном оно так, даже Макс при желании освоить можно., и за год всё будет получаться.
Но насчёт поляры - тут нужны данные продувки и знание аэродинамики больше чем 5 курс авиационного универа., в фм кроме поляры есть ещё строки напрямую получаемые в трубе., некоторые моменты поляры мне понятны, но я стараюсь без надобности туда вообще не лезть., образование пока не позволяет., так думаю.
П.С. Очень хочеться полетать в Иле на нормально смоделированном Як-9.

Сделать модель самое интересное в 3Д. Это потом начинается рутина - ЛОДы, тени, коллизии и прочее. Интереса все меньше и меньше и поэтому редко доходит до МОДа.

http://s019.radikal.ru/i616/1411/94/27f187bf4aad.jpg

Если это новый Як-1, то - конечно - уже лучше дефолтного - крылья лучше выглядят. А можно ли эти крылья в виде мешей поставить вместо дефолтных? Мягенько так выглядят, приятно.

Можно. Только тогда получится очередной франкенлет, а я данным типом объектов не занимаюсь.