![]() |
Цитата:
я вот, себе уже несколько раз вариант БИС наигрывал, а теперича и МиГи в Великобритании. Заманчиво:rolleyes: |
Согласен со всеми! Здорово! Спасибо!
|
Читал с удовольствием уже прикидывал как это воплотит в жизнь. Но в вез модном Иле таких карт нет.
|
Цитата:
|
детсад. и это печально...
|
Цитата:
Кхе... Кто тут?:eek::cool: |
я второй месяц пытаюсь победить квадраты на земле(ROSA,9800GT).вот Это в натуре ПИЧЯЛЬ
|
Эка :eek: МиГ-3 в ВВС Великобритании :D
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
З.Ы. mockumentary, если чо :rtfm: |
Эвона как...
:rtfm: :D:D PS: И как только эти "альтернативщики" к нам забрели? :rolleyes: Какзалоь бы - какая связь? :) |
У меня ещё есть... Только к авиации не имеет отношения, да. Называется:"Альбатрос революции".
Отрывок: Белым оставалось пройти до железнодорожной насыпи не более трехсот метров. И в этот момент командир бронепоезда «Смерть паразитам!», бывший матрос балтийского флота Чугуняк, скороговоркой прокричал в микрофон УСВГСТ «Каштан»: - По пехоте! Гранатой! Взрыватель осколочный! Заряд третий! Буссоль 44-70! Уровень 30-01! Прицел 74! Первому, один снаряд! Огонь!!! Рявкнула трехдюймовка башни №1. Снаряд, ввинчиваясь в воздух, полетел к цели. Несколько секунд полета и вот она, цель. «Ну, посмотрим, куда мы там попали»- подумалось старому балтийцу. - Товарищ, Чугуняк! Семафор с водокачки!- прокричал наблюдатель, тоже бывший матрос балтфлота по фамилии Махно, стоявший рядом с командиром в боевой рубке бронепоезда и наблюдавший в бинокль за водокачкой, где сидели корректировщики и подавали флажками какие-то сигналы.- Недолет! Метров двести! И влево увело, примерно на столько же… - Т-а-а-аак!- тянет командир. Быстро мелькает ряд чисел в уме Чугуняка - и расчеты готовы. Он командует в башню: - Правее 0-08. Прицел 78. Огонь! Через несколько секунд из динамика донеслось: - Выстрел! Снова качнулся бронепоезд. Снова жахнула старая добрая трехдюймовка образца 1902г. Снова шуршит в воздухе граната калибра 122-мм... :D:D:D: PS: Была б "Курилка" открыта, туда бы закинул. Чиста для прикола. :) |
Вложений: 1
Цитата:
З.Ы. Поскольку ты, дядя Женя - очевидно - не обделен фантазией, быть может, тебя заинтересует текст на скрепке :rtfm: И, быть может (пуркуа бы и не па, собственно? ;)) даже до такой степени, что ты сможешь "развернуть" его в нечто более "глобальное" ... ну, может, не до уровня/объема "Варианта "БИС", но где-то рядом ;) |
Да, тема для курилки... Я тоже видел произведение ОСФ-Джо на том сайте.
Напомнило его рассказом о гражданской войне: Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А я? Мы академиев не кончали. Всё больше по горам бегали. Я скорей его пациент, потенциальный, чем конкурент. |
Цитата:
Каждый выбирает для себя Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку - Каждый выбирает для себя. Каждый выбирает по себе Слово для любви и для молитвы. Шпагу для дуэли, меч для битвы - Каждый выбирает по себе. Каждый выбирает по себе: Щит и латы. Посох и заплаты. Меру окончательной расплаты Каждый выбирает по себе. Каждый выбирает для себя. Выбираю тоже - как умею. Ни к кому претензий не имею - Каждый выбирает для себя. Впрочем ... "Ни к кому претензий не имею - каждый выбирает для себя" :DONT_KNOW: |
МиГ-15КМ-2 и МиГ-15КМ-4(корабельный, модернизированный, цифра - количество пушек)
Вооружение: МиГ-15КМ-4: 4х23мм НР-23 (по 95 патронов на ствол) и МиГ-15КМ-2: 2х37мм Н-37 (по 55 патронов на ствол). Первый был больше истребителем, тогда как второй, по задумке Главного конструктора, предназначался для уничтожения бомбардировщиков, т.е. выступал в роли перехватчика. Конструкторы пошли на такой шаг исходя из опыта корейской войны. Дело в том, что имея разную внешнюю баллистику пушки НР-23 и Н-37 на МиГ-15бис, не могли стрелять залпом, т.к. снаряды летели по разным траекториям и если 23мм попадали в цель, то 37мм летели мимо. И наоборот. Было решено сделать оружие более однотипным, что бы летчик мог использовать всю мощь своего вооружения, а не терять часть снарядов, летящих "за молоком". На МиГ-15КМ-4 пилот, в зависимости о цели, мог выбирать режим стрельбы - или "залп", или только "верхние" пушки. Что положительно сказывалось на расходе боеприпасов. Были значительно усилены стойки шасси, выдерживающие теперь жёсткие посадки на палубу. Для этого пришлось усилить крыло за счёт введения фестонов под обшивку и усиления заднего стрингера крыла, что, конечно, утяжелило крыло. На несколько градусов увеличили и стреловидность крыла, чтобы компенсировать более заднюю центровку из-за установленного посадочного оборудования (гака). В общем-то самолет стал немного тяжелей, по сравнению с обычным МиГ-15бис, но возросший вес компенсировался увеличение мощности ТРД ВК-5, с форсажной камерой и тягой 3350кг (на форсаже до 5000кг). Для старта использовался небольшой трамплин в конце летной палубы, а так же пороховые ускорители ПРД-54, с тягой 65.000-70.000кг. Время их работы было невелико, всего 4-5сек. Но они позволяли МиГу разогнаться до скорости 180-190км/ч и набрать высоту около 100м. После чего, отработавшие агрегаты сбрасывались в море. Одноразовые, чего уж там. |
в игре у МИГ -15 слишком слабые стойки шасси. а с авианосца на МИГе можно было взлететь, но с пасадка увы не вышла)
|
Идеи ... ну, ты в курсе, дядя Женя ;) Альтернативный советский палубный истребитель Як-35 ...
http://alternathistory.org.ua/files/..._Jak-35_03.jpg http://alternathistory.org.ua/files/..._Jak-35_04.jpg Ну и "продолжение банкета". |
Цитата:
|
Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot