Цитата:
|
Если будет возможность, хотелось бы более аутентичную кабину Ту-16. А то на "супостатов" любо-дорого посмотреть, а у Ту-16 непонятная кабина, переделанная из Ту-95
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Коллеги-специалисты, помогите! Целый вечер потратил и все без толку! Некак не могу установить в свои мод сборки (ДГЕН ПАК 2.1 и ДЖЕТ ЭРА 1.5) пак самолетов В-47. Предварительно надо установить пак самолетов F-84 и поставить моды вооружения для версий 4.12 (это для ДЖЕТ ЭРЫ) и для 4.13 (это для ДГЕН ПАКА). Все устанавливаю и в ДЖЕТ ЭРУ и в ДГЕН ПАК, запускаю и ту и другую мод сборки - результат один и тот же - выброс на рабочий стол на 60% загрузки мод. сборок. Лог файл этого события прилагаю (это для ДГЕН ПАКА). Заранее спасибо за рекомендации и с уважением!
|
Не находит класса для F84F1
|
Игорь, а что нужно сделать чтобы комп увидел этот F-84F1 (в паке самолетов F-84 эта модификация есть и текст прописи есть)?
|
Заново перекачать пак, возможно один или несколько файлов повреждены. Если не поможет, закомментировать или удалить из air.ini этот F-84F1 (я так понял, что f-84-е тебе не сильно нужны?)
P.S. Обратил внимание, что в логе, в пути к отсутствующему классу имеются лишние пробелы. Может быть здесь и есть "Хунд беграбен" © De Sad. Можешь скинуть сюда из пака F-84-х одни хеши(файлики без расширения)? |
Вложений: 4
Я тут сделал небольшой модик для атмосферности-для статического самолета можно установить признак "вынужденная посадка" и статик начнет имитировать самолет севший на брюхо. Модик пока только для чистого 4.14.1. Если есть желающие протестировать - ссылка на модик.
https://yadi.sk/d/yQIYGMfi1c8t9Q Если модик годный - пойдет в сток и в DGenPACK. |
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
МОД вынужденной посадки: первые впечатления
Вложений: 10
Цитата:
По поводу установки. В архиве по ссылке папка с классами. В какую папку безМОДного Ил-2 v4.14.1 его ставить, я так и не разобрался, поэтому, ничтоже сумяшеся, установил этот МОД на DGenPACK 3.0, распаковав содержимое архива Crashlanded.7z, сиречь, одноименную папку в папку #DGEN. Проверка classchecker'ОМ показала несколько конфликтующих классов: Код:
D627541ADBF228F8 exists with : Первые впечатления - ВОСТОРЖЕННЫЕ! :ok::good::cool::bravo: ИМХО получились очень атмосферные самолеты, совершившие вынужденную посадку. Винты загнуты, повреждения в наличии, пользовательские скины одеваются. При взгляде из кабины самолета - вообще СУПЕР! :bravo: На скриншотах все видно. МОД, определенно заслуживает право на жизнь, как очень нужный, Дмитрий, огромное СПАСИБО! :beer:. В то же время и без детских болезней не обошлось (как всегда и везде). Самая серьезная из них выявляется после расстрела этих самолетов: уничтоженный объект приподнимается на шасси. Это "посмертное отжимание от земли" точно надо править. Ведь заданий уничтожить свой/союзный самолет, совершивший вынужденную посадку на территории противника, в годы войны было много (чтобы не достался супостату). Всплывают и более мелкие нюансы модели повреждений на некоторых аппаратах, например, висячая в воздухе каска стрелка Ил-2 или краска на месте оторванного лючка ЛаГГ-3 первой серии (также показаны на скриншотах). По хорошему, надо будет скрупулезно проверять каждый стационарный самолет из списка 4.14.1, это займет время. Я, к сожалению, в ближайшие несколько месяцев работаю в режиме недельных вахт, доступ к "Илу" получаю только по выходным. Отсматривать все, конечно, буду, но если бы нашлись еще желающие, дело пошло бы быстрее. Вопрос к Дмитрию: как поступать с будущими находками (кандидатами на правки)? Выкладывать здесь, или высылать на мыло? Можно все это в личке оговорить. И, конечно, уже можно думать о развитии этого МОДа по нескольким довольно нужным направлениям: 1) Вынужденная посадка на земле брюхо (самолет лежит на брюхе) - Есть! Тестируется 2) Вынужденная посадка на воду (самолет притоплен) 3) Посадка с капотом на земле (самолет вверх брюхом, шасси выпущены) 4) Капот при посадке на воду (самолет притоплен в положении вверх брюхом, шасси убраны). 5) Уже уничтоженный (и, соответственно, неубиваемый) стационарный самолет (например, после недавней бомбежки аэродрома). Спасибо за нужный МОД и "право первой ночи" с ним еще раз! :thx: |
Спасибо за отзыв. Глюки можно в эту тему писать, я обязательно прочитаю. Про развитие тоже подумаю - предложения интересные. Спасибо! Пункт 5 я кстати уже начал делать.
|
От Би-1 до Ли-2
Вложений: 5
Цитата:
Все находки в пяти скриншотах. 1) "Висячая каска" в кабине стрелка Ил-2М и Ил-2М поздний. В кабине неповрежденного стационарного самолета она тоже присутствует. Так что, это баг 3D-модели в целом. На более поздних модификациях Ил-2 этого нет, но там несколько неестественно выглядит аккуратно закрытый фонарь кабины стрелка. 2) Ил-10 - лопасти винта помяты, но не согнуты + кабины пилота и стрелка аккуратно закрыты. 3-4) краска поверх оторванного лючка на левом борту - болезнь всего семейства ЛаГГ-3 после обстрела слева. Если пострадал правый борт, такого нет. 5) Ли-2 частично погружен центропланом в землю. Следующая серия - на следующих выходных (надеюсь). |
От МБР-2 до Джет-Эры.
Вложений: 10
Цитата:
Сегодня удалось посмотреть вынужденную посадку аппаратов от МБР-2 до начала Джет-Эры. Находки - в скриншотах, Для экономии текста описание находки - в названии каждого скриншота. Следующий сеанс связи и порция результатов - при самом благоприятном раскладе - не ранее следующих выходных. P.S.Добавил вдогонку скрин, забытый в прошлый раз, про не слишком критичные для вынужденной посадки повреждения семейства ДБ-3 (игрового Ил-4 это не касается, там все выглядит более убедительно). |
У меня тут тоже пока пауза в доработке этого мода... Переключился немного на другое :) За тесты спасибо, буду думать. Но не погнутые винты Як-4 это косяк мода, скорее сего там погнутых винтов нет. Тут сделать ничего нельзя.
|
Джет-Эра ВВС СССР (вынужденная посадка).
Вложений: 10
Сегодня удалось просмотреть доступные в редакторе реактивные аппараты ВВС СССР. Моменты, которые, по возможности, было бы неплохо откорректировать, представлены на скриншотах. Характер проблемы - в названии скриншота. Вполне возможно, что не все баги связаны именно с МОДом вынужденной посадки, но именно в этом режиме они особенно бросаются в глаза.
Например, оторванная голова пилота в кабинах почти всех МиГ-21-23-27 (за исключением одной из спарок МиГ-21) и Су (за исключением Су-9У) явно тянется своими корнями в МОД собственно аппарата. Конечно, и для вынужденной посадки самолетов с изменяемой геометрией крыла просится посадочная конфигурация, иначе от них бы ничего не осталось. Понимаю, что такого варианта стационарных МиГ-23/27 и Су-17 не существует, но может быть, имеет смысл подумать об их создании в перспективе. Отдельная тема - баги пространственной ориентации некоторых неповрежденных стационарных самолетов (висячая носовая стойка МиГ-23МЛ/МЛД и МиГ-27К, висячие в нескольких сантиметрах над землей неповрежденные Ту-22 и откровенно порнографический стояночный угол МиГ-21Р/С/МФ), случайно обнаруженные в ходе теста. Но это не касается МОДа вынужденной посадки, да и по количеству вложений сюда не помещается. Следующая серия (Люфтваффе) - если все будет хорошо, то, наверное, на следующих выходных. До связи. |
Люфтваффе (вынужденная посадка)
Вложений: 10
Цитата:
|
Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot