О джойстике

дело в том что в папке USER/0/settings.ini прописываю строку после запуска игры в настройках управления можно выставить только либо шаг либо газ,и после выхода с игры прописанная строка в setting.ini изчезает,тоже самое делал в USER/default.ini строки сохраняются но совмещения шага с газом нет.

спасибо конечно за отзывы,ну ответа твоего не разобрал,сташного вроде ничего не натворил,разве что не получилось то чего хотел,ну да ладно.

Ну че ты тупишь, в игре поставил тягу, вышел, отредактировал файл. зашел, потянул тягу и посмотрел на рычаг шага винта. Он должен синхронно с тягой двигаться, надписи шаг винта столько то не будет. Когда тягу тянешь, то получаешь что синхронно тянешь шаг. По отдельности этого не будет. Так ясно? Я так год летал, пока джой другой не купил, а старый не раскурочил. Если будешь в игре потом ковырять файл может потом перезаписаться и все.

да,да всё ок,работает.:ok:

...интересные конструкторы)))...вы не оставляете себе права полета на предельную дальность или максимальную продролжительность нахождения в воздухе...

Вы это с кем сейчас тут сударь разговаривали???

Справа внизу у каждого сообщения есть кнопель, цитировать это сообщение. Это делается тогда, когда есть желание вступить в полемику.

Как то сложно понять кому адресован был ваш пост. Или это был Ваш коментарий относящийся ко всей теме сразу? Или краткое резюме состоявшегося здесь обсуждения? Или что-то еще? Например оффтоп.

Если вы имели в виду,работу шаг газа,то это как раз таки и оставляет эти права,ибо соотношение этих позиций как раз таки дает право установки работы двигателя то бишь номинального режима,в соответствии с условиями полета,сводящие к оптимальным соотношениям работы двигателя и расхода горючего.
Если же не это,то прав Скворец-ОФФТОП,или же просто очередной тролль))

...согласен с вами поллностью но мы тут В Иле а не в реале. Тяговые характеристики стоят по другому(или вы еще не заметили?) Потому предпочтительнее ПОКА иметь раздельное управление для снятия максимальных Характеристик. Мессы не трогаем,мессы-оффтоп))). А вы дано гоняли на максимальную дальность?нет. Попробуйте.
С уважением -Небесные охотники ночи дальнего действия- RAF.R

модераториал
дальнейший оффтоп прекращаем. Тяговые характеристики и дальность полета не относятся к теме. За злостный рецидивирующий оффтоп пользователь Reisen заблокирован на 3 дня.
модераториал

троллизм
 

[QUOTE=CharliDog;52687]Если вы имели в виду,работу шаг газа,то это как раз таки и оставляет эти права,ибо соотношение этих позиций как раз таки дает право установки работы двигателя то бишь номинального режима,в соответствии с условиями полета,сводящие к оптимальным соотношениям работы двигателя и расхода горючего.


..Очень хорошо..Смотрим работу РПО _RPM в Иле.Автоматы ИМХО_
Прошу простить за офтопное отступление _без него все будет выглядеть как детский Лепет..
Среди "ручных " машин есть такие которые _очень _требовательны к процедуре управления РПО_скажем Як_ПЕ-2. Спит. И такие которым он в принципе почти не нужен_ЛА первых моделей_Ту-2 и т.д. к ним можно использовать ВАШ подход к способам установки настроек и управления джоем-
Мы остановимся на первых..Итак_Чтобы ПРАВИЛЬНО использовать РПО необходимо ВЫКЛЮЧИТЬ HUDiog в conf.ini и учться летать ЗАНОВО_по приборам_(желателен большой монитор).Только Тогда вы сможете снять Реальные характеристики с ВМГ двигателя и оставить его в эrсплутационном режиме _по РЛЭ_на протяжении всего боя.
_Это значит что в бою РУД вы фактически не трогаете а работаете с РПО ,из чего следует-определитесь на Чем вы летаете и согласно модельки самоля поставьте управление РПО так же как и вертикальные триммера_для постоянного мгновеного и продолжительного использования_то есть удобно,при этом кнопки крайне неудобны..А вот Как использовать в бою приборы и РПО это в личку. RAF.R

модераториал
за систематический, злостный тролизм, флуд и офтоп, пользователь Reisen заблокирован на ТРИ МЕСЯЦА.
это сообщение мной оставлено без редактирования и изменений
модераториал