Так то сразу после ремонта... А вот если машина постоит недельки две-три под дождем/солнцем/ветром - тогда совсем другой коленкор.

Привет всем!

Ну вот я и сюда вылез наконец-то :) Решил проблемы с интернетом и регистрацией :)

2 Myshlayevsky: Нельзя ли выложить текстурку серебрянки? в ПСД если можно... Или на мыло... Плиз.

2 Берсерк: будет полный темплейт, см. личку.


Постскриптум...

А ждать очень долго? :(

Ребята, у меня куча проблем высыпалась, никак не мог найти время сходить в интернет. Сегодня попытаюсь выложить.

Камраду Берсерку: Йес, ыт ыз! Я наконец-то смог перекинуть слой с серебрянкой!!!
Остальным почитателям:D предлагаю несколько шкур новой выделки. Тут меня как-то не причислили к лику "исторических" скиноделов... "Ну-ну..." © ОМ
Ну и плюс колор-своч, чтоб совсем уже как бы типа в общем:D :D :D

И хлопцы, такое дело - меня в сети долго не будет, так шо вы без меня разместите этот самолетик, после того, как выяснится, что за часть, где и когда летала и какие инициалы были у пилота:rolleyes:

Edit
Шкурка перемещена в http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=430

Доброе время суток!
Извините, а почему спиты зелёные?? Может я чего то пропустил? Разве перекрашивались спитфайры в ВВС?
С уважением, Sparr

На боковиках так было - я и сам удивился, и потому, собственно, и ошкурил машины. Источник в косоглазии вроде не замечен - рядом боковики советских спитов в стандартном английском сером-зеленом камо.

Дело ясное, что дело тёмное :)
а фоток этих спитов рядом не лежало??
а источник боковиков вообще можно глянуть ? ;)
С уважением, Sparr

А у меня вопрос, Чайки тєжко рисовать? У них ети два крыла, непутаешся?

Та тю на вас! :eek: Это ж дяди Миши боковик :p Соответственно, пилот - Соловьев Константин Владимирович, часть - 71-й ИАП ВВС КБФ, крафт изображен по состоянию на весну 1942 г. :rolleyes:

Поищу, но на быстрый результат не рассчитывайте - у меня с боковиками бардак, очень легко запутаться, т.к. их много.

Не, они по размерам разные - снизу поменьше, сверху - наоборот. Но там такая небольшая фишка - зализ верхнего крыла снизу мапиццо отдельной деталью (см. мой скин Соловьевской "24", там он наполовину зеленый, наполовину голубой).

Спа-си-бо!!! А то я ж как - нахапаю безсистемно в сети боковиков, а потом сижу и думаю - чья машинка, где брал...:D

Кстати заметил - на фото И-153 "Белая 24" расположение тёмного пятна на левом нижнем крыле не такое как на скине. Причём это не тень :)

Фото в студию. Будем разбиратся.
ЗЫ А под "фото" не скриншотик случаем имеется в виду?...

Фото - смотри "Асы Сталина" Полак/Шоурз, там есть :)

Вот тебе в довесок 71 иап.

http://www.mo-na-ko.net/images5/LetP...vI153Cajka.jpg
"Голубая? 102", Бискуп, командир 71 иап.

http://www.kitreview.com/reviews/ima...reviewmt_4.jpg
"Белая 50"
Polikarpov I-153, Starshiy Leytenant Alexsandr Baturin, Deputy commander of 1 Eskadrilya/71 IAP/61 AB/VVS-KBF, Bychye Pole, Soviet Union, Summer 1942

http://www.lemairesoft.happyhost.org.../102009951.jpg
"Белая 50" (только повернуть фото не забудь :) )

http://www.halconesrojos.com/articul...exion/i153.jpg
"Белая 93".

Сейчас на вскидку не помню в каких книжках, но точно не в одной, машина Бискупа сфоткана с нескольких ракурсов.

С Уважением

В монографии Маслова - борт 102 сфотан справа-спереди, а в Асы Сталина Полака/Шоурза - борт 102 на заднем фоне, на переднем фоне "Белая 24" Соловьёва.

Привет! Даже в какой-то одной, помоему древней польской и Соколовская и Бискупа с разных ракурсов, и с РС. В общем они довольно частом встречаются.

С Уважением

По Бискупу и Соловьеву были схемы в "Стендмастере", ЕМНИП они там трехцветные. Могу отсканить :) Там и другие схемки есть на чаек, кстати ;)

З.Ы. В книге Маслова тоже есть упоминание о трехцветном камуфле у Бискупа..

Кстати заметил характерную особенность - расположение пятен АМТ-6 на капоте у всех машин 71 иап очень схожее. Да и расположение номера и "шрифт" одинаковый (крупные цифры под кабиной).

Дык оно и понятно - номера наносились уже в полку, по одним и тем же фанерным шаблонам :)

Ждите новых скинов, прийду из клЮба - выложу:
По-2СП СССР-Л3209, Киев, 1941 год. Машина захвачена наступающими немецкими войсками.
По-2ВС стандартная схема 1943 года, для ДГЕНа
И пару-тройку мессов периода БзБ. Давно лежат, сердешные...

C ужасом обнаружил, что в загрузках раздела для У-2 нет:cry:
Кидаю сюда.

У-2СП, принадлежавший Аэрофлоту, регистрационный номер СССР-Л3209.
Захвачен наступающими немецкими войсками на аэродроме под Киевом в 1941 году.

Ps Почему архивы не грузятся даже на форуме? Выдает следующее:
Fatal error: Maximum execution time of 120 seconds exceeded in D:\Web\CommonPublic\php_prefix_php5.php on line 3
WTF?

Видимо размер архива слишком большой и он не успевает подгрузится за положенное время.

Раздел У-2 создан

У-2 залит на сайт: см.

Понравился
Есть ли какая-то возможность сделать на этих местах трапы?
С Уважением

кайне проблем, тьфу-ты, легко:)
Начал учить фошыцкий:)

Сделать можно только путем рисования, увы. 3-д конвертера для Иловского MSH пока нет. А хотелось бы...

Дык я и имею ввиду путём рисования. :D Вот ещё фотка, это я в августе фотографировал. Кстати обратите внимание на толщину задней кромки. Тут не очень понятно, но там почти в пол спич. коробка.:eek:
С Уважением

Спасибо, "это очень и очень!"©
зы нифига себе разрешение:)

А какое?:D Я уменьшал размер в два раза. :D Кстати вот бы ещё такие отверстия под руку обозначить, смотри приложение.
С Уважением

Ого!
Мда, фубаровский темплейт еще дорабатывать и дорабатывать, а не только визеринг на "спине" поправить...
Это - все различия темплейта и реальной машины. или еще есть?

И последнее - я весь в сомнениях, как бы эту самую дырку под хват обозначить... Чернота непосредственно в отверстии плюс объем по периметру? Или высветлять отверстие?...

Я не знаю, не интересовался, в конце концов возьми валк какой ни будь, посмотри.

Всё таки скорее центр тёмный, края светлые.
С Уважением

поручикъ, а низя мне темплейтик намылить? а то чегой - то он у меня с буржуиновского сцайта не качается? был бы премного благодарен!.
если мона то вот суды: hetzerinen@mail.ru

А вот щас попробую.

Всё закрываются, все проекты, заказы, вообще всё. У меня депресняк на личном фронте.