AviaSkins.Forums - Свечной Заводик...

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)

- Баллада об оружии (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=32)

- - Свечной Заводик... (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3093)

как то так пока....

товарищи .. и в первую очередь Карабас)

помогите разобраться .... подсказали тут ссылочку

http://www.soldat.ru/doc/nko/text/1939-007.html

нужно выявить возможные загрузки САБами для бобров .. и РРАБами...

не хочется что то отсебятину лепить( ...

Подвесы ТБ-3 в Иле реализованы не правильно, кроме внутрифюзеляжных Дер-9, впросчем они то же неправильно - там должно быть 4 кассеты по 7 бомб, реализовано 2 кассеты по 14 бомб.
На все остальные бомберы (СБ-2, Ил-4, Пе-2) можно Вешать РАБы в пределах возможных нагрузок на балки-бомбодержатели/габаритов бомб, не забывая, что даже РАБ-3 (РАБ-250) может иметь массу до 400 кг! и поэтому, к примеру, Пе-2 4 таких физически не поднимет.

раскладочку бы .. как в текстовых файлах в иле ...

2х250fab
2xsab15

... непосредственно к самолётам...

я увы визуально и имперически воспринимаю( ... точные науки не моя стезя:ups:

################################################## ###################
# TB-3 4M-17
################################################## ###################
TB-3_4M-17.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
TB-3_4M-17.28fab50 28x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-17.28fab100 28x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-17.8fab250 8x\u0424\u0410\u0411-250
TB-3_4M-17.4fab250_28fab50 4x\u0424\u0410\u0411-250 + 28x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-17.4fab250_14fab100 4x\u0424\u0410\u0411-250 + 14x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-17.4fab500 4x\u0424\u0410\u0411-500
TB-3_4M-17.8fab500 8x\u0424\u0410\u0411-500
TB-3_4M-17.2fab1000 2x\u0424\u0410\u0411-1000
TB-3_4M-17.1fab2000 1x\u0424\u0410\u0411-2000
TB-3_4M-17.4rrab2_ao2_5 4xPPA\u0411-2 (260xAO-2,5)
TB-3_4M-17.4rrab2_ao8 4xPPA\u0411-2 (50xAO-8)
TB-3_4M-17.4rrab2_ao20 4xPPA\u0411-2 (25xAO-20)
TB-3_4M-17.240aj2 2xA\u0411K-2 (240xA\u0416-2)
TB-3_4M-17.2vap500 2x\u0412\u0410\u041F-500
TB-3_4M-17.6xCargo 6 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0435\u0439\u043D\u0435\u 0440\u043E\u0432
TB-3_4M-17.10xPara_1xCargo 10 \u0448\u043F\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u0438 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0435\u0439\u043D\u0435\u 0440 \u0441\u043E \u0441\u043F\u0435\u0446. \u0441\u043D\u0430\u0440\u044F\u0436\u0435\u043D\u 0438\u0435\u043C
TB-3_4M-17.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# TB-3 4M-34R
################################################## ###################
TB-3_4M-34R.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
TB-3_4M-34R.26fab50 26x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-34R.26fab100 28x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-34R.8fab250 8x\u0424\u0410\u0411-250
TB-3_4M-34R.8fab250_26fab50 8x\u0424\u0410\u0411-250 + 26x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-34R.8fab250_14fab100 8x\u0424\u0410\u0411-250 + 14x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-34R.4fab500 4x\u0424\u0410\u0411-500
TB-3_4M-34R.4fab500_26fab50 4x\u0424\u0410\u0411-500 + 26x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-34R.4fab500_14fab100 4x\u0424\u0410\u0411-500 + 14x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-34R.8fab500 8x\u0424\u0410\u0411-500
TB-3_4M-34R.2fab1000 2x\u0424\u0410\u0411-1000
TB-3_4M-34R.2fab1000_26fab50 2x\u0424\u0410\u0411-1000 + 26x\u0424\u0410\u0411-50
TB-3_4M-34R.2fab1000_14fab100 2x\u0424\u0410\u0411-1000 + 14x\u0424\u0410\u0411-100
TB-3_4M-34R.1fab2000 1x\u0424\u0410\u0411-2000
TB-3_4M-34R.4rrab2_ao2_5 4xPPA\u0411-2 (260xAO-2,5)
TB-3_4M-34R.4rrab2_ao8 4xPPA\u0411-2 (50xAO-8)
TB-3_4M-34R.4rrab2_ao20 4xPPA\u0411-2 (25xAO-20)
TB-3_4M-34R.240aj2 2xA\u0411K-2 (240xA\u0416-2)
TB-3_4M-34R.2vap500 2x\u0412\u0410\u041F-500
TB-3_4M-34R.6xCargo 6 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0435\u0439\u043D\u0435\u 0440\u043E\u0432
TB-3_4M-34R.10xPara_1xCargo 10 \u0448\u043F\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u0438 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0435\u0439\u043D\u0435\u 0440 \u0441\u043E \u0441\u043F\u0435\u0446. \u0441\u043D\u0430\u0440\u044F\u0436\u0435\u043D\u 0438\u0435\u043C
TB-3_4M-34R.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# SB 2M-103
################################################## ###################
SB_2M-103.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
SB_2M-103.216xAO2_5 6xA\u0411K-1 (216xAO-2,5)
SB_2M-103.180xAJ2 6xA\u0411K-1 (180xA\u0416-2)
SB_2M-103.86xAO8 6xA\u0411K-1 (86xAO-8)
SB_2M-103.50xAO10 6xA\u0411K-1 (50xAO-10)
SB_2M-103.26xAO20 6xA\u0411K-1 (26xAO-20)
SB_2M-103.8xfab50 8x\u0424\u0410\u0411-50
SB_2M-103.6xfab100 6x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.8xfab100 8x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.10xfab100 10x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.2xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-250
SB_2M-103.2xfab250_6xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 6x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.2xfab250_8xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.3xfab250 3x\u0424\u0410\u0411-250
SB_2M-103.4xfab250 4x\u0424\u0410\u0411-250
SB_2M-103.2xfab250_1xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 1x\u0424\u0410\u0411-500
SB_2M-103.1xfab500 1x\u0424\u0410\u0411-500
SB_2M-103.2xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-500
SB_2M-103.3xfab500 3x\u0424\u0410\u0411-500
SB_2M-103.2xfab500_4xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
SB_2M-103.2xfab500_1xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 1x\u0424\u0410\u0411-250
SB_2M-103.2xfab500_2xfab250 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 2x\u0424\u0410\u0411-250
SB_2M-103.3xrrab3_AO2_5 3xPP\u0410\u0411-3 (116xAO-2.5)
SB_2M-103.4xrrab3_AO8 3xPP\u0410\u0411-3 (34xAO-8)
SB_2M-103.2xrrab2_AO2_5 2xPP\u0410\u0411-2 (260xAO-2.5)
SB_2M-103.2xrrab2_AO8 2xPP\u0410\u0411-2 (50xAO-8)
SB_2M-103.2xrrab2_AO20 2xPP\u0410\u0411-3 (25xAO-20)
SB_2M-103.6xsab100_55 6xC\u0410\u0411-100-55
SB_2M-103.10xfab100_10xrs132 10x\u0424\u0410\u0411-100 + 10xPC-132
SB_2M-103.2xvap250 2x\u0412\u0410\u041F-250
SB_2M-103.2xvap500 2x\u0412\u0410\u041F-500
SB_2M-103.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# Il-4
################################################## ###################
Il-4.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
Il-4.10fab50 10\u0445\u0424\u0410\u0411-50
Il-4.10fab100 10\u0445\u0424\u0410\u0411-100
Il-4.3fab250 3\u0445\u0424\u0410\u0411-250
Il-4.3fab25010fab50 3\u0445\u0424\u0410\u0411-250 + 10\u0445\u0424\u0410\u0411-50
Il-4.3fab25010fab100 3\u0445\u0424\u0410\u0411-250 + 10\u0445\u0424\u0410\u0411-100
Il-4.1fab500 1\u0445\u0424\u0410\u0411-500
Il-4.1fab5002fab250 1\u0445\u0424\u0410\u0411-500 + 2\u0445\u0424\u0410\u0411-250
Il-4.2fab500 2\u0445\u0424\u0410\u0411-500
Il-4.3fab500 3\u0445\u0424\u0410\u0411-500
Il-4.1fab1000 1\u0445\u0424\u0410\u0411-1000
Il-4.3rrab2_AO2_5 3xPPA\u0411-2 (260xAO-2,5)
Il-4.3rrab2_AO8 3xPPA\u0411-2 (50xAO-8)
Il-4.3rrab2_AO20 3xPPA\u0411-2 (25xAO-20)
Il-4.3rrab3_PTAB1_5 3xPPA\u0411-3 (126x\u041FTA\u0411-2,5-1,5)
Il-4.240AJ-2 2xA\u0411K-2 (240xA\u0416-2)
Il-4.torp1 1\u0445\u0422\u043E\u0440\u043F\u0435\u0434\u0430
Il-4.1x53mmCirc 1\u0445\u0422\u043E\u0440\u043F\u0435\u0434\u0430 45-36 \u0410\u0412-\u0410
Il-4.10sab100 10xC\u0410\u0411-100
Il-4.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# A-20C_RKKA
################################################## ###################
A-20C_RKKA.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
A-20C_RKKA.16xfab50 16x\u0424\u0410\u0411-50
A-20C_RKKA.8xfab100 8x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKA.12xfab100 12x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKA.2xfab250_16xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 16x\u0424\u0410\u0411-50
A-20C_RKKA.2xfab250_8xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKA.4xfab250 4x\u0424\u0410\u0411-250
A-20C_RKKA.4xfab250_4xfab100 4x\u0424\u0410\u0411-250 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKA.6xfab250 6x\u0424\u0410\u0411-250
A-20C_RKKA.72xAO10 72\u0445\u0410\u041E-10
A-20C_RKKA.256xAJ2 4\u0445\u041A\u0430\u0441\u0441\u0435\u0442\u044B \u0430\u043C\u043F\u0443\u043B \u0410\u0416-2
A-20C_RKKA.2xvap250 2x \u0412\u0410\u041F-250
A-20C_RKKA.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# A-20C_RKKF
################################################## ###################
A-20C_RKKF.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
A-20C_RKKF.2xfab250_8xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-50
A-20C_RKKF.2xfab250_1xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 1x\u0424\u0410\u0411-500
A-20C_RKKF.2xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-500
A-20C_RKKF.2xfab500_8xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 8x\u0424\u0410\u0411-50
A-20C_RKKF.2xfab500_4xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKF.1xfab1000 1x\u0424\u0410\u0411-1000
A-20C_RKKF.1xfab1000_4xfab100 1x\u0424\u0410\u0411-1000 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
A-20C_RKKF.1xfab1000_1xfab500 1x\u0424\u0410\u0411-1000 + 1x\u0424\u0410\u0411-500
A-20C_RKKF.1xtorp 1x\u0422\u043E\u0440\u043F\u0435\u0434\u0430
A-20C_RKKF.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# A-20G_RKKA
################################################## ###################
A-20G_RKKA.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
A-20G_RKKA.16xfab50 16x\u0424\u0410\u0411-50
A-20G_RKKA.8xfab100 8x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKA.16xfab100 16x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKA.2xfab250_16xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 16x\u0424\u0410\u0411-50
A-20G_RKKA.2xfab250_8xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKA.2xfab250_12xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 12x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKA.4xfab250 4x\u0424\u0410\u0411-250
A-20G_RKKA.4xfab250_8xfab100 4x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKA.6xfab250 6x\u0424\u0410\u0411-250
A-20G_RKKA.72xAO10 72\u0445\u0410\u041E-10
A-20G_RKKA.256xAJ2 4\u0445\u041A\u0430\u0441\u0441\u0435\u0442\u044B \u0430\u043C\u043F\u0443\u043B \u0410\u0416-2
A-20G_RKKA.272PTAB2_5 272x\u041F\u0422\u0410\u0411-2.5
A-20G_RKKA.2xvap250 2x \u0412\u0410\u041F-250
A-20G_RKKA.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

################################################## ###################
# A-20G_RKKF
################################################## ###################
A-20G_RKKF.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
A-20G_RKKF.2xfab250_8xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 8x\u0424\u0410\u0411-50
A-20G_RKKF.2xfab250_2xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 2x\u0424\u0410\u0411-500
A-20G_RKKF.2xfab250_1xfab1000 2x\u0424\u0410\u0411-250 + 1x\u0424\u0410\u0411-1000
A-20G_RKKF.2xfab500 2x\u0424\u0410\u0411-500
A-20G_RKKF.2xfab500_8xfab50 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 8x\u0424\u0410\u0411-50
A-20G_RKKF.2xfab500_4xfab100 2x\u0424\u0410\u0411-500 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKF.1xfab1000 1x\u0424\u0410\u0411-1000
A-20G_RKKF.1xfab1000_4xfab100 1x\u0424\u0410\u0411-1000 + 4x\u0424\u0410\u0411-100
A-20G_RKKF.1xfab1000_1xfab500 1x\u0424\u0410\u0411-1000 + 1x\u0424\u0410\u0411-500
A-20G_RKKF.2xfab1000 2x\u0424\u0410\u0411-1000
A-20G_RKKF.1xtorp 1x\u0422\u043E\u0440\u043F\u0435\u0434\u0430
A-20G_RKKF.2xtorp 2x\u0422\u043E\u0440\u043F\u0435\u0434\u044B
A-20G_RKKF.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

ого 0_о

а для У2 можно? ..

и не было разве комбинированных... скажем 2 и ли 4 Саба и остальное фабы? не? или осветитель так осветитель?

и как то вот так ...

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117310)

ого 0_о

Это все уже реализовано в моде Нульвара.

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117310)

а для У2 можно? ..

Можно, правда на 2 недели уезжаю на соревнования, в средине июля прикину, спешки ведь нет такой уж.

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117310)

и не было разве комбинированных... скажем 2 и ли 4 Саба и остальное фабы? не? или осветитель так осветитель?

Скорее всего, или обычно, осветитель был выделенный - ведь по одиночке редко летали, а ночью тем более. Хотя при наличии электробомбосбрасывателя и нескольких бомбовых кассет, можно было и комбинированно снаряжать.
К стати, РРАБы то же можно было кобинировано снаряжать, правда нет информации что так делали, но у Резниченко хотя бы есть упоминание о возможности.
САБы применялись в ПВО с истребителей, есть точные данные что П-40 использовали, конкретно на Украине, да и остальные - Спитфайры, МиГ-3, Яки и др. имели бомбодержатели.

П.С. Загрузки Ил-4 учитывают техническую возможность подвески бомб, т.е. теоретически там можно повесить 3хФАБ500 или 1хФАБ1000 + 10ФАБ100, но технически створки бомботсека не откроются полностью из-за широко раздвинутых ухватов. Или невозможно повесить 3хФАБ1000 - они просто не уместятся из-за меньшего, чем диаметр бомб расстояния между держателями.
Тоже самое по ТБ-3 М-17 - внешние подфюзеляжные бомбодержатели Дер-15-Дер-16 не давали открыться створкам, что порешали позднее применив Дер-25-Дер-26 на ТБ-3Р, хорошо у нас нет ТБ-3РН - по нему нет ни чертежей, ни фото с подфюзеляжными Дер-19, Дер-20...
А-20 серьезно переделали бомбодержатели, это есть у Котельникова.
А грузоподъемность у него и так была в 2 раза выше чем у Пе-2.

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117312)

и как то вот так ...

Это ведь пойдет на все наши бомберы и Ил-2 в КМБ (кассеты мелких бомб), и даже на истребители КРД (контейнер разового действия) по 22-30 штук АО-2,5.

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas (Сообщение 117329)

я надеюсь Птабы могут встать вместо дефолтных иловских
АО-2,5 не знаю...

КРД я не делал... ибо нет информации, с одной фотки сложно делать

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117330)

я надеюсь Птабы могут встать вместо дефолтных иловских
АО-2,5 не знаю...

К счастью добавление новых загрузок ни как не повлияет на старый контент, т.е. проблема только в желании ДТ их добавить.

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 117330)

КРД я не делал... ибо нет информации, с одной фотки сложно делать

С одной стороны не очень и нужно, если добавятся загрузки бомберам и Ил-2.
С другой, судя по фоткам КРД не были стандартизированы - они везде разные и поэтому можно делать "около примет", ориентируясь в габаритах на бомбы, в нашем случае 100 килограммовые - контейнер в габарите ФАБ-100 как раз вместит от 22 до 36 АО-2,5, что согласуется с имеющимися данными.

я без чертежа, или схемы на крайний случай не работаю :ups:

не совсем по теме... но пока тут буду постить ...

хочу собрать информацию по ночному свето наведению ... и по ночной подсветке аэродромов ... примеры использования зенитных прожекторов в качетсве наводчиков на цель или подсветке ночного старта или посадки ...

Цитата:

Объектом бомбардирования в первом вылете являлась цель № 1. Для выхода на нее в 2 км северо-западнее Пичуга из костров было выложено «Т» с направлением на высоту 109,3. Ближе к линии фронта, в балке Татаркина, были разложены костры в виде треугольника. В 1 км восточнее и западнее этого треугольника горело по паре костров. На восточном берегу Волги, севернее хутора Безбожный, вдоль железной дороги были выложены пять костров. В первую половину ночи при бомбардировании цели № 1 с восточного берега Волги давался луч прожектора в направлении на Винновку. Ко времени второго удара луч прожектора ложился через Волгу уже в направлении цели № 2. Северный участок фронта обозначался кострами, выкладываемыми в расположении наших войск в 1 км от переднего края. Южный участок фронта обозначался группами костров. Каждая такая группа состояла из трех костров.

В предвидении продвижения наших войск вперед было разработано дополнительно световое обозначение переднего края. На удалении 1 км от линии фронта выкладывалась переносная электрострела, направленная острием на противника. Кроме того, продвигающиеся вперед наземные войска обозначали себя ракетами (красного и зеленого цветов), направленными в сторону противника.

Организованное таким образом светонаведение (рис. 4) оправдало себя полностью. Все экипажи уверенно выходили к цели и производили прицельное бомбометание по заданным объектам.

Наибольший эффект давало светонаведение с помощью электросредств. Особенно широко оно практиковалось на Ленинградском фронте.

В первой половине сентября 1943 г. части АДД бомбардировали артиллерийскую группировку противника в районе н. п. Беззаботный. Светонаведение было организовано [28] следующим образом. Входные ворота на цель состояли из двух неоновых светомаяков красного цвета. Начало боевого пути обозначалось двумя другими неоновыми маяками, из которых один горел непрерывно, а другой давал сигнал — букву «А» по азбуке Морзе. Ближе к линии фронта работал мощный прожектор, луч которого был направлен в сторону цели. Линия фронта обозначалась кострами, которые разложили наши наземные войска{26}.

Светонаведение, при котором применялся максимум электросредств (неоновые фонари, прожекторы, автомобильные фары, электрострелы), считалось наиболее удобным и эффективным. На рис. 5 показаны схемы светонаведения, которые применялись в годы войны чаще других.

Обобщив опыт организации светонаведения на различных фронтах, штаб АДД в начале 1944 г. разработал по этому вопросу следующие рекомендации:

1. Самый простой способ светонаведения — раскладывание костров. Однако этим способом не всегда можно полностью решить задачу вывода бомбардировщиков на цель.

2. Удовлетворительное разрешение вопросов светонаведения в основном достигается использованием таких электрических средств, как мощные прожекторы, светомаяки, электрофары, неоновые огни. При недостатке этих средств применяется имеющееся электрооборудование в комбинации с кострами. Оправдывает себя применение пирофакелов белого, красного и зеленого цветов. Использование пирофакелов желтого цвета нецелесообразно, так как их пламя легко спутать с пламенем пожара.

3. Для облегчения выхода в район нахождения первого светового ориентира следует иметь вблизи этого ориентира приводную радиостанцию.

4. Световым ориентиром должен служить сильный источник света. Таким ориентиром может быть мощный прожектор, расположенный в 40 — 60 км от линии фронта.

5. Неоновые прожекторы для обозначения «ворот» (или костры при отсутствии таких прожекторов) целесообразно расставлять по фронту в 3 — 5 км один от другого и в 15 — 20 км от переднего края.

6. Линию фронта хорошо обозначать электрофарами, устанавливаемыми в 1 — 1,5 км от фронта; световой луч электрофар направлять в наш тыл. При средней видимости свет фар заметен с высоты 2000 м на расстоянии до 10 — 15 км. [29]

7. При бомбардировании объектов противника, находящихся вблизи расположения наших войск, последние должны указывать летящим бомбардировщикам расположение цели ракетами установленного цвета, трассирующими снарядами и пулями.

8. При действии бомбардировщиков по широкой цели целесообразно фланги такой площадной цели обозначать лучами прожекторов. В этом случае прожекторы одновременно могут служить и «воротами». [30]

9. При бомбометании по нескольким близко расположенным друг от друга целям и при необходимости организации нескольких «ворот» их надо разнообразить применением различных цветов.

10. Чтобы не привлекать внимания ночных истребителей противника, необходимо возможно чаще менять формы и сигналы светонаведения, выкладывать на некотором расстоянии от действительных сигналы ложного светонаведения и вводить их в действие одновременно с рабочими. Кроме того, через приводную радиостанцию, расположенную обычно в районе светонаведения, необходимо сообщать короткими сигналами бомбардировщикам о появлении в воздухе истребителей противника.

11. Для введения истребителей противника в заблуждение целесообразно применять метод выхода на цель под большими углами бортового визирования на огни светонаведения. Такой способ лишает противника возможности точно определить место перелета линии фронта, а также место нанесения бомбардировочного удара.

12. В некоторых случаях — при особо хорошей видимости и наличии хороших наземных ориентиров — цели можно найти без светонаведения при условии четкого обозначения линии фронта световыми сигналами, а также артиллерийской стрельбой и ракетами{27}.

http://militera.lib.ru/science/skomo...netsky/01.html
Глава 1.

Тактика бомбардировочной авиации

Состояние бомбардировочной авиации накануне и в ходе войны,
ее назначение и задачи

кто нибудь эту книжку живём встречал? хочется посмотрет ьна тот самый Рис4 .. как эта схема электро стрелы выглядела

Цитата:

Наземные войска хорошо организовали светонаведение на цель с помощью неоновых маяков и лучей прожекторов. После взлета самолеты с набором высоты шли на приводную радиостанцию в Левашово. От Ольгина до южного берега Финского залива летели вдоль луча первого прожектора, а от побережья уже было видно перекрестье прожекторов. Вот и цель

Петрович Захаров
Первый военный аэродром

http://nsvisual.com/2/gin/48/65

Цитата:

После взлета самолеты с набором высоты шли на приводную радиостанцию в Левашове. Пройдя ее, разворачивались влево и летели на неоновую мигалку, расположенную на берегу Финского залива, западнее железнодорожной станции Ольгино. Там же, у Ольгина, кроме неонового маяка, был установлен прожектор, его мощный луч был направлен на цель. Еще один прожектор, из района Автова, направлял свой луч также на нашу цель.

Перекресток лучей прожекторов был над центром батарей дальнобойных орудий фашистов. От Ольгина до южного берега Финского залива самолеты летели на высоте 1500 метров вдоль луча первого прожектора. От побережья уже было видно перекрестье прожекторов.

Николай Григорьевич Богданов.

В небе - гвардейский Гатчинский

http://lib.rtg.su/war/40/1.html

тоже любопытный момент

Цитата:

Мне, как и многим экипажам авиации дальнего действия, пришлось участвовать в авиационной подготовке на участке прорыва 61-й армии Брянского фронта. В течение всей ночи на 12 июня самолеты нашего соединения наносили удары по артиллерийским позициям, узлам сопротивления и районам сосредоточения вражеских войск. Благодаря хорошо организованному световому обозначению линии фронта и светонаведению на цели все экипажи задания выполнили успешно.

Но районы со светонаведением были излюбленными местами вражеских ночных истребителей, здесь они подкарауливали наши бомбардировщики.

Богданов Николай Григорьевич - Книга: "В небе — гвардейский Гатчинский"

http://www.litmir.net/br/?b=3959&p=42

если кто ещё что встретит, отпишитесь :rolleyes:

Цитата:

Выход на цель осуществлялся по расчету времени и курса, по характерным ориентирам и при помощи светонаведения. Светообозначение войск достигалось выкладыванием линии из костров на удалении 1 - 1,5 км от переднего края, а также ракетами, трассирующими снарядами и фарами автомашин. Применявшиеся средства светонаведения и светообозначения показали хорошие результаты.

Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

http://www.rulit.net/books/sovetskie...140709-27.html

Цитата:

Светонаведение осуществляли войска по согласованию с представителями ДА. Применялись следующие средства: прожекторы, лучи которых направлялись в сторону цели или пересекались над ней; электрострелы и световое "Т", направленные на объект удара; линия из костров на расстоянии 1-1,5 км от переднего края войск. Здесь же обозначались входные ворота для бомбардировщиков из костров в различных комбинациях, практиковалась стрельба по цели трассирующими снарядами и пулями. Иногда устанавливался особый световой сигнал, появление которого означало продвижение наших войск и вызывало необходимость переноса удара бомбардировщиков на другой объект. Все эти средства наведения, примененные впервые на Сталинградском фронте, себя оправдали и получили одобрение экипажей.

Цыкин Алексей » От 'Ильи Муромца' до ракетоносца - Краткий очерк истории Дальней Авиации

http://thelib.ru/books/cykin_aleksey...ii-read-8.html

Маленькое дополнение информационное по поводу разных "свечек" - просто вдруг кому-то станет интересно. Самое интересное в данной статье - это пассаж о серийном производстве и практическом использовании в Финскую ( ну и как думаю - и в Великую Отечественную, хотя-бы на начальном этапе) БетАБ-150ДС. Подвеска под крылом "Амбарчика" тоже интересна в свете возможного получения аутентичного кокпита и мест стрелка и штурмана последним в игре.
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884271
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884272
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884273
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884274
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884275
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884276
http://fotki.yandex.ru/next/users/po...lscreen/884277

в свете прогресса на некоторых направлениях ... возможно вскоре понадобится и это)

между делом....

Может кому из мододелов пригодится. Картинка, разумеется :ok:

Реальная , американская, на 125 кг.

У меня на "хозяйстве" 70 лет лежала. Стали новый подземный кабель тянуть , наткнулись. На фото - сапер, открутивший взрыватель.

http://images.schalke04.de/Hauptseit...e_320x180.jpg?

в время войны на территории "хозяйства" был аэродром базирования II./ZG1 .
M-109, Ju 52 , Ju 87, Bf 110 C/D . вот и бомбили не слабо.

историческая справка, на немецком.

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 142720)

///

Никита, а что это?

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 142132)

в свете прогресса на некоторых направлениях ... возможно вскоре понадобится и это)

А это прообраз КМГУ-2?

кого?

конкретно это контейнер АБКП-100 для У2

Цитата:

Сообщение от ГРОХОТ (Сообщение 142848)

А это прообраз КМГУ-2?

а ну да по сути..

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 142849)

кого?

конкретно это контейнер АБКП-100 для У2

А его на Р-5 не вешали?
У-2 и Р-5 в одном патче выйдут?

вполне вероятно...Р-5 может и раньше..

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 142864)

вполне вероятно...Р-5 может и раньше..

У-2 в 4.13.2 или в 4.13.3 или в 4.14?
Р-5 в 4.13.1 или в 4.13.2 или в 4.13.3?
Поликарпов пак с Р-5 или вне зависимости?

много каких то непонятных цифр)))

пока рано загадывать)

Впечатление, что осколков у бомб в Иле нету. Бомбы АО-2,5. Нарвался в сети:https://trizna.ru/forum/topic/37796-вопрос-по-ао-25/
"Выдержка из книги: Вооружение советской авиации 1941-1991 Автор: Широкорад

Производство 2,5-кг осколочных авиабомб началось в 1938 г. Это были наиболее массовые авиационные боеприпасы ВВС РККА. Только в 1940 г. корпуса АО-2,5 изготавливались на четырнадцати заводах — наркомата общего машиностроения, двух заводах наркомата среднего машиностроения, шести заводов наркома¬та путей сообщения и на ряде заводов местного подчинения.

Бомбы АО-2,5 по типу корпусов подразделялись на переделанные из боеприпасов полевой артиллерии (для их производства использовались некондиционные корпуса 45-мм осколочно-фугасных артиллерийских снарядов) и на литые из сталистого чугуна.

В начале 1939 г. в ГСКБ-47 была разработана осколочная 2,5-кг авиабомба с корпусом из сталистого чугуна АО-2,5сч. В мае того же года небольшая партия корпусов этих бомб была отлита на Подольском механическом заводе, снаряжена в НИИ-6 НКБ и подана на заводские, а в июне — на государственные испытания.

Испытания показали, что эффективность АО-2,5сч выше, чем у стальных бомб того же калибра. При взрыве штатной АО-2,5 со стальным корпусом образовывалось 125 убойных осколков, а зона сплошного поражения имела радиус 11,5 м. Штатная бомба АО-2,5, переделанная из артиллерийского снаряда, давала 28 убойных осколков в радиусе сплошного поражения 7,5 м. А новая бомба АО-2,5сч давала 147 убойных осколков, зона их сплошного поражения составляла 12,8 м. Двумя бомбами АО-2,5, переделанными из артснарядов, на испытаниях поразили лишь 16 мишеней, а двумя бомбами АО-2,5сч — 25.

В 1940 г. бомбы АО-2,5сч поступили в массовое производство одновременно на нескольких заводах. В ходе налаживания производства выяснилось, что длина резьбы очка под взрыватель намного больше необходимой, стабилизатор недостаточно жесток и требует дополнительной правки на снаряжательных заводах. Поэтому в конце 1940 г. АО-2,5сч несколько модернизировали.

С июля 1941 г. в осколочные бомбы начали переделывать некондиционные корпуса 82-мм мин от батальонного миномета. Материалы корпусов этих мин допускали сварные соединения с четырехперистым стабилизатором".
Провел дурацкое испытания. Результаты можно посмотреть на видео и скриншотах. Мое впечатление поражающий эффект АО-2,5 на пехоту занижен.
Прямое попадание в самолет или легкую технику эффективен.Запись самого испытания.На земле У-2 бот.

Учитывается только радиус поражения от фугасного действия в кг ВВ. Бризантное осколочное не учитывается никак.

Продолжу. Кроме бесполезных (только для виду) человечков, поставил большую группу сов. пулемет ДШК 12.7 . Результат еще хуже.
По моему пулемет уничтожается при прямом попадании АО-2,5 или очень рядом.
Немецкая противопехотная кассетная бомба АВ-500. Увидев ее бездействие матюкнулся. Бомбочки падают в гущу человечков или ДШК и НИЧЕГО, поражение только при прямом попадании, что крайне редко.
Немецкая осколочная бомба SD-500. Человечков, ДШК и им подобную малую артиллерию выносит полностью в большом радиусе.Нормальная бомба.
Советские РС-82. По действию одной ракеты на человечков и ДШК понравились.
Вчера читал радиус сплошного осколочного поражения у РС-82 7 метров. Очень похоже в игре.
Можно ли сравнивать АО-2.5 и РС-82 ? У АО-2.5 радиус сплошного осколочного поражения 7-11 (и даже больше) У нас в игре АО-2.5 действует на людей и пулеметы заметно хуже РС-82.
Этот осколочно -кассетный класс бомб должен быть доработан.За фосфорные бомбы молчу. О, надо еще их испытать.
В этом разделе эсть тема, какой-то там бомбовый мод. Умные мужики за 7 месяцев 2010 года наобсуждали на 31 страницу. Почитал немного. Любопытно. Злой Петрушко демонстрировал какие-то коды на бомбы и осколочное действие или подобие его там было.Много букв получилось.

Параметры поражения\прочности всего сущего в игре только DirectHit (прямое попадание) и ExplosionNear (взрыв рядом на удалении) все в кг ВВ. Идея осколочности нереальна по сути положит игру сразу потому как осколок имеет скорость\массу даже если фиксированно и все это нужно обсчитать. Оттого и тема засохла.

Исправить можно только ввинтив ей только другой вес ВВ. Но тогда она начнет поражать и авто и легкобронь.
Просто посмотреть в Technics.ini параметр поражаемости танков и не доводить ее до этого предела.

Цитата:

// Panzer
MinShotCaliber 0.00762
NumShots 90
MinHitExplTNT 5.0 // FAB-25
NumHitExpl 5
MinNearExplTNT 50.0
NumNearExpl 3

Вот бронированность на отвлеченном примере.
Минимальный поражающий калибр 7,62
Количество попаданий необходимое
Минимальный калибр боеприпаса прямого попадания в кг ВВ
Необходимое количество попаданий минимальным калибром ВВ прямого попадания
Минимальный калибр рядом взорвавшегося в кг
Количество рядом