![]() |
Вложений: 1
Я стану собирать потихоньку кокпит значит для 55го на этой базе.
|
Вложений: 1
Вот так вот выходит.
|
Цитата:
|
Согласен.
|
Цитата:
Я конечно скинодел ещё тот, но могу попробовать (правда сразу говорю - первый опыт будет по большому счёту) Кстати: http://simplane.files.wordpress.com/...3/yak-55_2.png http://simplane.files.wordpress.com/...3/yak-55_1.png Это отсюда: http://simplane.wordpress.com/2012/03/28/yak-55m/ |
Цитата:
http://s50.radikal.ru/i130/1402/5a/bab948394cd9.jpg |
Цитата:
зы: Олгег, а ГАЗончик такой клевый как бы заиметь?:) |
Цитата:
(Вот таких красавцев хотел-бы сделать) http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../8/2085828.jpg http://www.airteamimages.com/pics/78/78764_800.jpg И спасибо что не бросили работу. :good: |
Цитата:
Цитата:
|
|
Давай последнюю модель. под 409
Не обещаю что быстро но сделаю. |
Цитата:
|
я могу для для 409 сделать если доверите
|
Цитата:
я больше 410 ничего не ставил, и ту удалил... Скин что я начал - готов прцентов на 40. Нет нормальных фоток с деталями обшивки. |
Цитата:
|
ВИП Як - 55 4.12 ФМ, классы - lacota. Кабину позаимствовал у Су-26. Скина нет. Но надеюсь, что VALERA его дорисует когда-нибудь. --------------------------------------------------------------------------------------- https://yadi.sk/d/RLm7Sy7pbWCHn ------------------------------------------------------------------------------------------ Yak-55 air.YAK_55 1 r01 SUMMER |
Спасибо огромнейшее!! Долго ждал самолётик! И товарищу Молве троекратное - УРА! :good: :beer:
Кстати, а какие конкретно детали обшивки нужны, Валера? Могу в принципе пошукать по знакомым ресурсам фотообзоры на Як. |
Цитата:
По всем знакомым мне ресурсам я давно пошукал. На 55 практически ничего нет. Ну основная причина задержки - катострофически нет времени. У на в стране ( это не политота, все и так это знают ) с нормальной работой полная ж...па. И это связано даже не с последними событиями, ж..па уже года два. Берусь за всё что только можно, поэтому времени на что то ещё просто нет. Скином время от времени занимаюсь, но конкретных сроков сказать просто не могу. |
Часть крыла (увы остальное уже выкладывал ранее в этой теме:
http://postimg.org/image/952yeepw/ http://russianplanes.net/f!b32!t177!...i!p1!reg!ser!n http://igor113.livejournal.com/456906.html http://igor113.livejournal.com/270025.html http://igor113.livejournal.com/282364.html http://igor113.livejournal.com/287941.html Кстати сейчас самолёты называются не Як-55/55м, а СП-55/55М: Самолёт Пилотажный. Сейчас у споттеров поспрашаю - нет ли чего по самолётику в их архивах. А самолётик получился просто прелесть. ;) Замучил до смерти (врезаются в землю и горы) "худых" и "Фок" напрочь -никак поймать не могут в сингловых миссиях на сложной местности. Раньше это с Су-26 делал: бой безоружного самолёта против истребителей - выживи определённое время, как правило 5 минут. П.С. Хулиганства ради - остро не хватает хотя-бы одного пулемёта синхронного : крутить "дуэльный" пилотаж с Су-26 было-бы гораздо интересней (при наличии такого-же вооружения у оппонента естественно). Но это всё хотелки и фантазии. И так самолёт отличнейший. :ok: |
Цитата:
|
Вот! Уважаемый Игорь113, на чьи фотообзоры я ссылки выше привёл, любезно поделился архивом фото Як-55: американская группа пилотажная "Тигры". Думаю что теперь материала для Валеры вполне хватит. И ещё раз огромное спасибо Игорю за помощь! :good::fly_by_plane:
https://cloud.mail.ru/public/3568f27...er%20group.zip |
Вложений: 4
Автору огромное СПАСИБО за работу! :beer:
Пилотировать - одно удовольствие! :good: Но один нюанс, к сожалению, немножко омрачает весь кайф: на ВВ все ОК, а вот при взгляде из кабины - то, что видно на скриншотах. Это только у меня или кто-то еще сталкивался? Если да, то как бороться? Включать МОД высокого разрешения или как-то иначе? Заранее спасибо. С уважением. |
Цитата:
Кроме тигров, у меня это всё есть. Только это всё як 55м. Это немного другая машина. Разница между ними довольно существенна. Хотя по фото этого и не видно. |
Ладно, попробую нарыть именно Як-55. :ok: Хотя их наверно уже мало осталось и потому их валки редкость по нынешним временам - ну разве что их "останки" на ДОССАФ-овских аэродромах. Как я понял основное внешнее отличие - это крыло с меньшей трапецевидностью (практически прямое в плане), большей площадью и размахом, и фонарь пилота без дополнительного переплёта. И шасси с "лаптями" (а вот "лапти" - разве их не поснимали сразу на всех машинах? :DONT_KNOW: ).
|
Цитата:
|
Цитата:
В любом случае, еще раз СПАСИБО за самолет. С уважением. |
Нарыл немного материала именно по 55. В принципе можно завершить работу.
Но есть маленький нюанс. Если Олег согласится.... Я бы перемапил и подправил модель. По мапингу- закинуть всю внутрянку и шасси на отдельные скины. Это освободит место, можно будет увеличить основные "выкройки", уложить их плотнее- а то так нормальной клёпки не получается. И модель нужно полирнуть- чтоб не такой поленистой была, деталюшек добавить. Модель повреждений....В общем- сделать людский самолёт- чтоб на попу все упали. А так- нет желания особого с поленом возится. Ведь можно же делать. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...d=1#post177589 |
Цитата:
Модель(и Plane и Cockpit) есть в Max-2016, FBX-2012, OBJ. Вдруг имея "исходники" ты и захочешь подправить ее как автор. Ну или кто другой захочет модель поправить. Вообщем нужно твое разрешение на выкладывание здесь модели или если сам поковыряешь, то в личку кину. |
Цитата:
|
Цитата:
Тогда положу модель здесь, авось пригодится. 1.Пояснение, там сохранена структура папок ИЛ-2. 2. Текстуры(и дополнительные нужные из игры) все складированны в папку с моделью, в материалах ссылки тоже на корневую папку с моделью. 3. Вместо текстур TGA, в максе назначенны одноименные PNG, которые лежат там же в папке с моделью 4. Но оригинальные TGA текстуры присутствуют в папке с моделью. 5. Модель самолета и кокпита имеется в папках в FBX-2012, Max-2016, OBJ Модель ЯК-55 Олега(Molva): http://www.mediafire.com/file/oodiuc...VA_ORIGINAL.7z |
| Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot