А я все спокойно воспринимаю, лишь излагаю свою позицию. Критика, вопросы, предложения - все это свидетельствует об интересе и желании получить на выходе что-то хорошее. В этом заинтересованы все - и автор кампании, и та часть сообщества, которая будет в нее летать.

Коллега, с релизом! :beer:
Спасибо за внимание к работам, в создании которых я принимал участие, и добрые слова в их адрес. :thx:
Но прибедняться не надо: у Вас есть все шансы и сравниться и даже превзойти, чему я буду только рад. :good: Ведь создан только пролог. Самое интересное еще впереди. Это чувствуется уже по началу. Успеха!
Чем больше достойных исторических и атмосферных кампаний, тем дольше протянет старичок "Ил".
А насчет выбора без МОДов или с МОДами - есть компромиссный вариант в виде двух версий кампании - с МОДами и без. А игрок уже сам выбирает, что ему милее. :ok:
С уважением.

Спасибо за добрые слова.

Готов подписаться под каждым словом.

Только сейчас, когда взялся за свой проект, могу оценить в полной мере всю ту работу, которая стоит за написанием даже "средненькой" кампании. От поиска более-менее общей информации и чего-то более конкретного по какой-либо авиачасти. До адаптации все этой информации в удобоваримый брифинг и летабельную миссию. :rtfm:

Про расстановку объектов умолчу. :eek:

Немного поэкспериментировал ... может быть, такой колор? (с) :rolleyes:

И еще одно наблюдение/соображение ... Вы - похоже - "перепутали" 5-ю и 6-ю миссии :ups: В том смысле "перепутали", что 5-я начинается в 16:00, когда еще относительно светло, но, тем не менее, аэродром у вас "подсвечен" кострами. А вот в 6-й миссии, которая начинается в 7:25, аэродром не "подсвечивается", несмотря на то, что еще не "рассвело" :DONT_KNOW: И, КМК, если уж вы подсвечиваете посадочное "Т", то костры имело бы смысл расположить непосредственно не нем, дабы не дезориентировать игрока, если уж он решит по нему "прицеливаться" ;)

В целом же кампания, несмотря на некоторые шероховатости/условности, весьма и весьма приятная, как в отношении "оформления", так и в целом :ok:

С кострами все правильно. Они расставлены с учетом времени, когда самолет будет возвращаться. В пятой миссии возвращение будет в сумерках, без них нормально сесть просто не получится - на Ки-27 нет даже посадочной фары. В шестой миссии возвращение будет примерно в восемь утра, когда летное боле будет хорошо видно, и костры станут лишними.
Из того, что я читал, у японцев аэродромы далеко не всегда были хорошо оборудованы. Так что я сделал вывод, что для полевого аэродрома лучше использовать костры. Мда, таймер с разжиганием костров, или команда по радио были бы не лишними.

Ох уж это "Т". :)

Сколько раз я его видел именно так расположенным в кампаниях, и всегда думал, что это правильно. Обязательно исправлю. Как тогда корректно кострами изобразить начало ВПП? Просто полоской костров?

UPD
Просмотрел прикрепленные файлы. Мне не нравится как тройки при таком взлете выглядят на ВПП. Красивее в линейку. Ну "я так вижу". Видимо, это чисто вкусовое предпочтение.

И прикрепляю скриншот, как в 8:15, в то время, когда игрок будет возвращаться на базу в шестой миссии, обстоит дело с освещением и видимостью. По-моему, к этому времени любой костер бы потушили. Весь вопрос в том, будет ли нестыковка с кострами в начале миссии, или в ее конце. :lol:

+ Скриншот по пятой миссии. Теперь начало полосы выглядит так.

Пятая миссия с исправленными кострами и подсветкой "Т".

:good:
Зачем? У вас ведь "подсвечены" границы ВПП, а сбоку от полосы располагается посадочное "Т", ориентируясь по которому и принято строить заход на посадку. Разве что т. н. "входные щиты" изобразить (о них есть информация по ссылкам ниже)? Правда, эти самые "входные щиты" упоминаются как часть оборудования современных аэродромов, а вот на рубеже 30-х / 40-х они - похоже - не использовались, тем более, в военное время (цитата из "Справочные сведения по воздушным силам", М.: Государственное военное издательство, 1935) ...
Насчет того, что "Т" располагалось справа, я ошибся, подвела зрительная память :DONT_KNOW: Прошу прощения :ups: Proof ...
Кстати говоря, размеры его совсем невелики, всего-то 5 х 5 м (в тексте утверждается, что размер полотнища 6 х 1 м, но это опечатка; здесь вот об оборудовании аэродромов, в т. ч. и о "Т" еще более подробно расписано) :rolleyes:


Это аргумент, не спорю :D

С учётом того, что у японцев левостороннее движение, может быть и посадочное Т они ставили справа?

А может быть несколько ламп хотя бы для обозначения входа на полосу с включением по запросу на всем аэродроме нашлось бы? Как в прилагаемой заготовке для миссии и треке? На худой конец - пара автомобилей возле торца ВПП. Их фары, будучи оформлены по предложенному алгоритму, сработают не хуже (проверено).

Просмотрел предложенный вариант. Это хорошая вещь на будущее, на самом деле. Главный герой за время войны будет базироваться на самых разных аэродромах, с самыми различными возможностями с т.з. оборудования и на разном удалении от линии фронта.

Для Китая, как мне кажется, костры подходят и по такой причине. Там оперативность зажигания огней и их погашения могла быть намного ниже. Это в кампании все цели расположены довольно близко, а в реальности они были на большом удалении, там полет только до границы контролируемой территории мог быть часа 2, а до цели и дольше. К тому же, китайские ВВС действовали не так чтобы очень активно. Хоть изредка и могли застать врасплох японцев. Там все же не было таких жестких требований, чтоб освещение включалось только на момент посадки какого-то самолета.

Идея с грузовиками будет очень востребована в ходе одной части сюжета. Пока не буду говорить в какой. Та глава будет после Малайи и Сингапура. Аэродромы как раз очень плохо оборудованы, да и близки к линии фронта (те, что есть на карте). И климат там... довольно "грязный".

Пока оставлю "Т" справа и костры как есть. Но все замечания и предложения запомнил и буду учитывать их в будущем.

В общем, пересмотрел я собранные материалы по Сингапуру. ВМБ Сингапур имела также и доки, один плавучий и один сухой. Фотография сухого дока попадалась мне на Википедии, так что я кое-чего изобразил, отдаленное похожее на сабж. А вот с плавучими доками как-то сложнее - все что я по ним знаю, это размер 300 на 400 метров. Как оно вообще выглядеть должно?

А вот, кстати, любопытно, сколько у вас времени (всего) ушло на создание этой "мини-кампании"? :rolleyes:
Как-то так ...


А это вот в работе, с HMS Hermes в "брюхе" :D

летать кампанию действительно комфортно и интересно спасибо за работу ... жду продолжения ... успехов

2Leopard

Спасибо за ваш отзыв!

2deSAD.

Да, внушает. Даже не представляю как эту штуку изобразить в редакторе.

Ну, с этой кампанией было довольно сложно. Идея сделать кампанию за армейскую авиацию Японии появилась где-то с год назад, но все не знал как к ней подступиться, да и времени не было. Летом начал собирать информацию по разным эпизодам, тут нарисовались общая структура и сюжет в приближенном виде. В июле начал сочинять миссии. Но надо также помнить, что с ноября по начало февраля все было в "заморозке", я все же надеялся на скорый выход 4.13. Но все равно времени ушло прилично, да и отвлекался много.

Сейчас вот пытаюсь сделать нормальные декорации для Сингапура. Но как-то не очень получается. Карта не слишком точная, где была ВМБ, там чисто поле, даже гавань не нарисовать. Пришлось ее немного "сдвинуть". И на какую-то точность и историчность она, понятное дело, претендовать не будет. Но больше всего печалят аэродромы на острове - там все напутано. Те, что в реальности были бетонными - сделаны как полевые и наоборот, + самый крупный в реальности и самый оборудованный - Сембаванг, в игре присутствует как самый заштатный полевой аэродром времен СПШ. В то время как Тенгах, внезапно, с бетонным покрытием.

Сейчас к продолжению есть несколько миссий в черновике. Но продолжать без оформленной толком Сингапурской крепости смысла нет. Любая информация по сабжу приветствуется.

вот как пример вполне нормальных карт Китая


http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,1782.0.html

Ни фига подобного! Эти карты все недоделаные. Городов нет и вообще объектов. Одна земля.

Условность, конечно же, но ...


Сингапурская крепость? Форт-Каннинг?

Дядь Серёж, это сколько же вы объектов поставили, чтобы стены сформировать?..
Не лагает так? Ничего нет что ли такого, что позволит это сделать меньшим количеством объектов? :rolleyes:

А неплохо! Я бы даже сказал отлично!:good:

Это какой-то новый объект из модов, или заново отекстуренный старый?

Под "Сингапурской крепостью" я имел виду военно-морскую базу, аэродромы и сам город с портом. В 1920-30 Сингапур иначе как "неприступной крепостью" не называли. Сужу по литературе и той информации, что находил в интернете.

Порт тоже надо сооружать нормальный. Дело в том, что в январе 1942 там шла сначала разгрузка подкреплений, туда направлялись конвои, а в феврале в порту уже вовсю началась эвакуация, сопровождавшаяся паникой. По задумке, игрок все это сможет наблюдать в заключительных миссиях.

256.
В принципе, есть и большего размера стены, но они, к сожалению, не "сомаштабны" (кран с ними плохо стыкуется) :DONT_KNOW:Ну, вы ж озвучили свое отношение к "МОДификации", так что это дефолтные "руины" в количестве, указанном выше ;) Собственно, можете полюбоваться на "док", что называется "вживую" (см. прикрепление).
А! Вон оно чо, Михалыч (с). Что ж ... успехов вам, в этом многотрудном деле.

Идея с "Руинами" оказалась очень удачной. В результате я использовал ее как для сооружения плавучего, так и сухого доков. Ну немного развил ее. Получилось как-то вот так.

Ничотак :ok: А что, в сухом доке и вправду столько кранов д. б.? :eek: Инрил их там вроде бы всего пару было ...

Это пока такой... "черновой" вариант. Там если всерьез заморачиваться, надо более мелкие объекты вокруг понаставить, вместо заводских зданий. Но они нормально вписываются именно для игры, т.к. в иловских картах любая промзона или даже база в итоге изображается на картах как скопление длинных деревянных казарм, складов, заводов с трубами т.п.. В общем, вся ВМБ - одна большая условность.

В общем, работа над продолжением кампании продолжается, хоть медленно и с большими перерывами. Скину сюда несколько скриншотов готовой на 2/3 ВМБ Сингапур. Нужен взгляд со стороны - насколько этот набор объектов может восприниматься как крупная база флота.

Приветствую Mihael
На мой взгляд можно добавить 1-2 сухих или плавающих доков.
Вход в бухту защитить парочкой молов.
С уважением

Воспринимается нормально.. но тормозить не будет?

Ничотак :ok: Дорожек бы добавить ... среди "модных" объектов, к слову, есть :rolleyes:

1 плавучий док уже есть, виден вдалеке в море. Ну, то есть, это как бы плавучий док. Можете посмотреть в предыдущих сообщениях темы. По молам - а их вроде бы не было. По крайней мере, на тех фото, что мне попадались. Сухой док будет.

Далее. Что касается тормозов - вроде бы ничего не тормозит, пока. К слову, у меня далеко не самая мощная система. Я думаю, если у игроков компьютеры куплены в последние лет 5-6 - тормозов быть не должно. К тому же, очень масштабных боев в этой части кампании не будет.

По модам и их использованию. В данный момент у меня стоит "чистый" Ил-2, и места для модной сборки на винте просто нет. Я рассматриваю вариант создания модной, значительно расширенной версии кампании, но это в будущем, и если к тому моменту не пропадет желание. Т.к. тут бы с безмодным вариантом справиться. Даже такое "косметическое" изменение, как добавление новых объектов, потянет за собой перемены в расстановке "декораций" (да, я сильно парюсь по мелочам). Что уж говорить об использовании модных карт и крафтов, ведь все это повлечет за собой фактическое переписывание с нуля некоторых частей кампании, чтобы дополнить повествование важными или просто интересными эпизодами. Сейчас у меня есть сюжет, покрывающий период 1940-1945 гг. и сценарий, составленный до зимы 1943. Последний - очень долго прорабатывался и сделан так, чтобы сгладить все шероховатости официального Ил-2.

Моды, которые бы меня могли заинтересовать в будущем:
1)Карта Центрального Китая. Ну или хоть какого-то Китая :umora:
2)Карта северной части Малайи. От Сингоры до Ипо, а лучше вообще до Куантана.
3)Мод на Ki-31
4)Мод на G3M
5)Мод на Ki-48 (хотел бы я дождаться этот самолетик от ДТ)
6)Мод на Уайлдбист (Пока заменяю на Свордфиш)
7)Мод на Локхид Гудзон (этого самолетика остро не хватает, придется игроку сбивать Блейнхейм - :()

Вообще, когда появится тема про обсуждение 4.14 - надо будет этот список хотелок туда скопировать. По крайней мере, самолеты из него очень важны для начального периода войны на ТТВД.

Выделенное черным однозначно есть в модах.

Коллега Mihael поступайте по правилу Дюма: "Король будет таким, каким его сделаю Я".
Настоящих котов делают исключительно только настоящие коты.
Сингапур в компании будет таким, каким сделаете его вы. Главное, чтобы костюмчик сидел нормально. Главное, чтоб от компании дух захватывало.
Если нужна какая либо помощь, ВПС по мере моих сил и возможностей к вашим услугам.
Удачи.

Объект номер 709 "Руины тип 11"
Сколько... вопрос сложный - не считал. Но там много. Только одна сторона двадцать блоков по 9 объектов. Там док не маленький.

Давненько "не доходили руки" до "Ила" и, соответственно до форума. Автору компании - пожелания всяческих успехов и, главное, терпения. Творение его пока не летал - только только установил 4.13 и пока ещё осваиваю оный. Но обязательно попробую. Но при просмотре данной темы, мне сразу вспомнилась кампания "Raging Eagles" , которая имется на "Mission4Today". Тут вторая и третья части. Она как раз в точности соответствует Вашей задумке - Причём именно армейского лётчика. В своё время отлетал подряд все её части с большим интересом, хотя, вообще к джапам отношусь "не очень". Так что, возможно, стоит ознакомиться. А по поводу "постройки" разных портовых сооружений, могу предложить свой скромный опыт приведения в более менее исторически достоверный вид гавани Перл-Харбора. Авось что и пригодится.

Спасибо за ваши пожелания! Терпение - это в данном случае самое главное.

Мой интерес к японцам начался как раз с названной вами кампании. В свое время она произвела очень хорошее впечатление, благодаря ней заинтересовался ходом боевых действий на Новой Гвинее. И уже потом возникла идея реализовать что-то вроде своего видения боевого пути армейских ВВС. Оно несколько отличается от взгляда автора "Орлов", да и подход у к сюжету миссий и кампании несколько иной. К тому же, некоторые новые возможности, добавленные в патчах с 4.10 по 4.13, позволяют реализовать некоторые ситуации, которые раньше воссоздать не представлялось возможным.

"Китайский пролог" с исторической точки зрения своего рода фантазия на тему Китая. Содержание всех вылетов - вымышленное. Это то, что, как мне кажется, могло бы иметь место. Пусть даже в реальности таких событий и не происходило. Сингапурская часть в этом смысле будет сильно отличаться в сторону большей историчности. Хотя мне уже приходится идти на некоторые компромиссы, вызванные соображениями игрового процесса, наличия самолетов и ограниченности игровой карты.

И, если вы долетаете "Китайский пролог", то, пожалуйста, отпишитесь о ваших впечатлениях. Это важно для продолжения "Пути воина". Я хотел бы, чтобы результат всего этого был достойным.

Ну, раз уж у нас тут "открытое бета-тестирование", отпишусь прямо сюда. Общие впечатления - положительные, однако есть несколько моментов, которые лично я сделал бы по другому.
Например, в первой и второй миссиях, думаю нужно создать небольшую толпу на полосе, типа провожающих в полёт, как это было принято у джапов. Сколько не смотрел их фильмов, фото и кинохроники, у них такое практиковалось. К тому же, курсантов явно больше, чем самолётов и должна быть группа ждущих своей очереди. Так же, для большей атмосферности, указать куда зарулить после посадки, двигатель не глушить(т.к. сейчас в кабину сядет следующий) и т.п. Применить макеты вместо реальных грузовиков. Меня всегда малость напрягало, что за расстрел мишеней на полигоне награда такая же, как и за уничтожение "реальной" техники в бою. Да, конечно после поражения цели игрок не увидит текстовое сообщение об этом, но тем реалистичнее будет.
Далее, в четвёртой миссии, я бы не стал прописывать самолёту игрока такой сложный маршрут - это ведь взлёт по тревоге, вполне достаточно будет изобразить простую "коробочку" в районе филда. А так маршрут показывает игроку в какую сторону уходят бомберы, даже если он потерял их из виду.
Затем идёт подряд несколько вылетов на штурмовку. Даже говорится о том, что такая работа стала рутинной. Возможно, стоит сказать несколько слов в дебрифинге, относительно высокой уязвимости Ки-27 от огня с земли. Описать случившуюся во время одного из таких вылетов пробитие топливного бака, вынужденную посадку, несколько тревожных часов ожидания помощи на территории, где появлялись китайские партизаны. Крайние миссии ведь как раз посвящены борьбе с ними.
Хотелось бы какую нибудь бы концовочку к данной главе будущей кампании. Либо в конце брифинга крайней миссии, либо в виде ролика в конце вылета. А то всё просто обрывается внезапно, что "не есть гут". И ещё один момент. Возможно, стоит включить ОЗ на самолётах. А то в горячке боя потеряв из виду своего ведущего, опознать его уже невозможно, а так по номерам было бы самое то.
В общем, как то так. С уважением и пожеланиями дальнейших успехов!

Спасибо за высказанные замечания! Обязательно учту их при дальнейшей работе над кампанией и при подготовке "переиздания" пролога, когда будет готова малайская часть.

По поводу окончания кампании - вот тут я как-то совсем не подумал, т.к. согласно изначальной задумке, "Пролог" должен был плавно перейти в наступление в районе южных морей. Поломаю голову над этим моментом.

Что касается момента с вынужденной посадкой. Меня тут вот что коробит: если верить воспоминаниям Сакаи, то жестокая смерть ожидала любого японца, оказавшегося вне территории, контролируемой японской армией (это почти цитата). То есть такая вынужденная посадка могла очень плохо кончиться. В то же время, в описываемый период японцы, если верить книжке "Japanese army fighter aces", не несли боевых потерь. И, насколько я понимаю, оснащенность китайских частей была ниже плинтуса - им просто нечем было эффективно отстреливаться от самолетов. В общем, надо будет хорошо подумать о содержании дебрифинга по штурмовке.

Вот я как раз об этом! Лично со мной, подобное случалось дважды за время прохождения кампании. Каждый раз, на остатках топлива, я пересекал ЛБС и садился на дороги на "своей" территории. Полагаю, у других игроков подобные ситуации в этих миссиях тоже возникнут. Ведь в тех колоннах, которые мы штурмуем в игре, есть счетверённые "максимы". Каждый раз, садясь на вынужденную, я думал, что в реальности подобное было весьма опасно, учитывая реальную степень контроля японцев над "своей" территорией Китая. Полагаю, часть брифинга могла бы выглядеть примерно так:
"После разгрома, учинённого китайским ВВС истребителями Армии и Флота, они будто исчезли. Вот уже несколько недель мы не видели в воздухе самолётов противника. Но на земле враг оказывал ожесточённое сопротивление. Вылеты на штурмовку китайских частей стали рутинной работой. Не раз и не два вспоминал я учебные штурмовки на полигоне нашей лётной школы. Только здесь "мишени" часто стреляли в ответ. Наши Ки-27, прекрасные, маневренные машины, созданные для воздушного боя, не слишком хорошо подходили для эффективной атаки наземных целей. Не имея ни брони, ни протектированных бензобаков, нам приходилось действовать на малых высотах, где в нас стреляло всё, что только могло. Во время одного из вылетов, стараясь как можно точнее положить бомбы на колонну вражеских грузовиков, я снизился до предела над дорогой. Вдруг я увидел, как тент одной из машин откидывается в сторону, и почти сразу же вспышки дульного пламени - пулемёт! Отворачивать было поздно, и стиснув зубы я выполнил заход, сбросив бомбы как и задумал. Уже выходя из атаки, я почувствовал лёгкий толчок и услышал дробный стук по обшивке. Резко оглянувшись, я похолодел - струя бензина из пробитого бака текла с пугающей скоростью. Каким то чудом он не загорелся, но ситуация всё равно была ужасной. Мне ни за что не хватит топлива, чтоб добраться до аэродрома. Вспомнив карту, я развернулся на юг и перевёл самолёт в набор высоты, выжимая всю мощность из двигателя. Нужно было успеть подняться как можно выше, до того, как он остановится. Там за рекой, территория условно контролируемая нашей армией. Но только условно. Вдали от городов, реальная власть принадлежала отрядам партизан и бандам грабителей. Лютая смерть ждала любого японца попавшего к ним в руки. Двигатель встал. Стараясь сохранять высоту, я планировал, тянул как можно ближе к городку, где есть японский гарнизон. Тщетно! Земля приближалась неумолимо, и мне пришлось сосредоточиться на выполнении посадки. Выбрав относительно ровный участок просёлочной дороги я приземлился. Мои товарищи описали круг, над местом посадки и я помахал им рукой, показывая, что я в порядке. Покачав крыльями, они улетели в сторону аэродрома. Я остался один. Выбравшись из кабины, я первым делом дослал патрон в патронник своего "Намбу". Прикинув, что помощь ко мне придёт не раньше, чем через несколько часов, я решил укрыться в ближайшем кустарнике, откуда я смогу наблюдать за дорогой и своим самолётом, сам оставаясь незамеченным. В тревожном ожидании проходил час за часом. Дорога была пустынна, лишь однажды крестьянская повозка, запряжённая парой тощих волов, проехала не останавливаясь рядом с моим самолётом. Старый китаец, правивший ей, очень внимательно осмотрел самолёт и снова отвернулся с равнодушным видом. После этого, стало ещё тревожнее. Кто знает, кому он расскажет об увиденном, и кто заявится сюда? Уже почти стемнело, когда я услышал шум автомобильных моторов. Два грузовика со взводом солдат и группой ремонтников с нашего аэродрома, затормозили, подняв тучу пыли. Я понял, что спасся."
Я, разумеется не настаиваю, хозяин - барин, но по моему, нечто подобное станет как бы предисловием к крайним миссиям "пролога", посвящённым контрпартизанским операциям.

начало было отличным, а вот с продолжением как-то не срослось ... жаль (

Самому жаль. Компьютер сменился. Часть наработок пропала. А потом работа стала занимать все время, не оставив времени на "Ил". Хотя... литературку все еще почитываю. Так что, может быть, еще полетаем за япошек.