Может, в нечитабельном виде мне скинешь? Разберусь...

Точные данные: устанавливался на всех 301 завода и по июль на первые серии 292 завода, т.е. примерно по 20-22 серию.

не знаю где вы видели информацию о 110патронах на пушку.я нигде такой не встречал по якам вообще. вот даже по таблице испытаний як1 разных периодов указывается 130 для некоторых ранних нигде не видел меньше 120.
завтра-после порежу на куски модель сделаю нулевый оверлапы на них и отдам на интеграцию.
вот так будет выглядеть первый як с поплавковым карбюратором.

прикиньте вдруг чего хронологию по як1 точнее.
типа я так себе представляю:
первый как на скрине выше поплавковый(бк предлагаю 130 на швак для всех гаргротных)
второй безпоплавковый.внешне изменю кок фонарь убиру третий щиток шасси.
за ним такой же но облегченный можно филдмодом(амбразуры шкасов зашью)
за ним с 105пф-ом и облегченный филдмодом.
за ним ранний як1б с костылем.520-590км/ч
ну и як1б 43г. бк 150/220.улучшенная аэродинамика 530-600км/ч
как то так все подогнать под реалистичный геймплей.вцелом то что до сталинграда фридрихи и ранние густавы будут оттягивать як прогнозируемо и не ново. до исторического момента когда немцы сами себе не подложили свинью в начале 43 и не сделали густав 6 да еще и самым массовым.
этот что на фото судя по обвесу летал не больше 500 у земли и 620 на высоте и это в лучшем случае.

520 км/ч у земли и 640 на 6000 м, разумеется с наддувом 1,42

это вы без обвеса данные говорите. а на фото бомбодержатель минус 15км и гондолы пушек еще минус 15км по всем высотам. и того 490-610. не говоря о маневренности и скороподъемности..
не знаю куда фриц летел с такой тарой и какого мнения был о противнике?..
но почему то они считали эти комплекты правильным "апгрейдом" и легко принесли в жертву лтх сомнительному утяжелению огневой мощи(2 мг131)
было ли это пожеланием пилотов?-сомневаюсь.

у меня заминка с кусками самолета.фюзеляж делится на 3 части.мотор центр и хвост.
мотор у меня получается 5500триугольников из за выхлопных труб которые весят более 2000. можно ли их прикрепить к другим неподвижным кускам например крылу или стабилизаторам для соблюдения 3200 на меш?

Нет. Если, если отстрелится крыло то пропадут и патрубки :)

если отстрелится крыло-вам уже не нужны патрубки:)
крепим к крылу-иного выхода нет:cool:
можно конечно сделать квадратными патрубки в 200 треугольников...но это отбрасываем сразу как наибольшее зло с которым и боримся создавая новую модель.

это правильная ориентация самолета в максе? центр тяжести самолета должен совпадать с центром координат? подвинуть вперед?

все поделилось на куски нормально,в максе все отдельными материалами.можем попробовать сделать преальфа версию. без лодов колизий хуков просто основную модель закинуть в ил.
интересно глянуть на геометрию сглаживание и материалы,глянцевость поверхностей.

Самолет смотрит в сторону оси Х, а должен "по носу" быть Y. По поводу центра не могу подсказать.
Материалы назначены в максе, или потом в мешах дописывать будете? Опять же вопрос о хиер.хим. Только так его можно собрать в целый самолет, который игра увидит без ошибок.
зы: моделька нравится)

Asura у нас по интеграции.пропишет материалы иловские и все дела. куски я проименовал.
для багибаги экспортера в туторе ориентация х указывается.
в книге по моделингу масштаб 0.5 говорится-так ли это?
ждем уточнений.

Масштаб модели для Макса - 20:1, в этом масштабе удобнее работать именно в Максе, из-за его настроек по умолчанию для расстояний между вершинами, ребрами и пр. при склейке вершин, ребер, в настройках камеры вьюпортов и т.д. А вот материалы надо прописать в модель, вместе со скином, повреждениями и т.д. По сути в максе должна быть полная модель, готовая на 100%. Как она будет в максе так и в игру перенесется. Для экспорта по частям пробуйте Марац или баги баги. Это даст возможность посмотреть модель в игре. Я вас огорчу, но на доводку моделей до нужной кондиции у меня просто нет времени - очень много есть полностью готового и ждет экспорта. Одних кабин три штуки.

Чтобы понимать что должна представлять из себя модель к экспорту на картинках три степени повреждения, тени, капсы и список слоев (вернее папки, в которых отдельный слой для каждой части и каждого типа).

новая 3д модель У-2 для Ила будет, или только кабиной все обойдется?

на скринах она и есть - новая модель У-2. а это ингейм http://forum.aviaskins.com/showpost....74&postcount=1

я не приглядывался просто. я давно не забыл, как выглядит У-2 от ОМа.

А маппинг новой модели будет сходен с маппингом старой?

я надеюсь, что нет. там такое убожество. хуже только ишак и спит мк9

Модель полностью новая, включая мапинг.

посути все есть кроме скина.
в чем заключается процесс экспорта в таком случае? почему нельзя сделать экспорт без скина? я вот видел где то тут и180, як55 без скина в игре.

Ну будет скин, например, просто точкой 1x1 любого цвета. Посмотрите для примера файлы skin1o, skin1p, skin1q в папке любого самолета. Это "запасные" текстуры, чтобы игра не вылетала, если не отображаются основные из папок summer, desert, winter, и к тому же показывают эту самую неполадку. Как лакмусовая бумажка.

Делайте на здоровье :) Осваивайте марац - он простой и экпортируйте.

я поинтересовался к чему сводится экспорт,а вы, такое впечатление, обиделись. если все к чему сводится это нажать кнопку "экспорт" и за минуту одним проходом все делается автоматически чудо плагином,счастливым обладателем которого вы являетесь и не хотите делиться- то я бы предпочел это сделать сам в завершении трудов.
я вот уже понимаю что и скин придется делать самому..
а плагин ведь для модеров делался -в чем секретность?
ну и еще проект мне нужен не более чем любому форумчанину здесь. да хобби да интересно да хотелось бы -но и помимо этого есть чем заняться.
так что все проще и прозрачнее должно быть.

Видимо,(как я понял), Asura, если и будет делать экспорт, то только когда вся модель будет готова, а делать несколько промежуточных экспортов, ради "посмотреть" - времени нет.

Именно так. :)

Я как бы вообще не обидчивый :)

Так как я делаю сейчас экспорт для ДТ, я пользуюсь фирменной утилитой 1С, она, естественно, закрыта для распространения. Вам же давно предлагаю попробовать IL2 Exporter plugin for 3DS MAX v0.6 By 6S.Maraz. Простая открытая программа для экспорта. Найдите ее под свою версию Макса. Как ей пользоваться я подскажу.

а может есть смысл, сей Як на посмотреть в ДТ дать? мож и выйдет в обновлении каком и маяться с экспортом не надо.

За минуту не обещаю, а малой скоростью, не спеша сделаю. Только модель желательна с маппингом, чтобы через пару дней не делать экспорт еще раз для посмотреть на скин.
Выкладывайте сюда готовую модель, займусь экспортом.

времени у нас у всех нет по умолчанию.т.к. это бесплатный труд.
мараз 06 это устаревший плагин. есть новый мараз экспортирующий целиком а не частями.это он фирменная утилита 1С?:)
развертку на неделе сделаю но проблема в экспорте из блендера в макс с текстурой.у блендера там какие то баги.либо в .mtl для .obj руками прописать текстуру..
про отдать ДТ и подождать обновления это плохая идея "шо дай-шо выкинь":lol: я бы сказал.
как и прям выложить сюда)) лично могу отправить но позже..

Проверил на личном опыте. Сетка блендера и сетка макса — 2 разных понимания моделирования. Есть вещи, которые макс просто не даст сделать. Блендер менее предвзят к сетке. Следовательно при открытии модели в максе, можно увидеть много косяков в полигонаже, которые макс отказывается воспринимать как нужное. Я забросил давненько блендер и осваиваю макс. У меня макс 2016 и там работает баги-баги экспортер. У меня работает нормально без глюков только эта версия макса. Могу показать, как делать экспорт отдельных мешей. Как сделать хиер хим для них, надеюсь поможет Асура либо Молва.

А чего "грозить". Начните со своей модели He-51. Модель-то неплохо выглядела.

Модель осталась на винте, который пошабашил. Делаю заново потихоньку.

из блендера в макс модель отправляется вполне успешно.
а при определенной последовательности телодвижений даже затекстурированной. было бы странно и глупо если бы это было невозможно вовсе.
нужно ли разворачивать(текстурить) нулевые куски и например стекло? если нет что еще можно неразворачивать?
я думаю сделать экспорт с первого раза не получится гладко. нужно посмотреть на модель в игре и сделать снова. в такой ситуации нужен нормальный экспортер. он есть у людей здесь и на сас. почему то они молчат..
сначала люди хотели открытый модинг и недолюбливали тех кто все держал под своим контролем и продавал старье в четвертый и пятый раз. потом модинг разлочили но люди везде всегда одинаковые,
и в кругу уже этих людей появились новые такие же люди приследующие личный интерес.иначе я это объяснить не могу.

Кстати,Asura, любопытно, а на сколько удобней(если не секрет) "фирменная" утилита по сравнению с темже maraz`ом???:rolleyes:

Фирменная это фирменная :) Лично мне мараз экспортирующий потоком не совсем понравился. Для тестирования на мой взгляд лучше подойдет экспорт по частям, когда вдумчиво делается файл cfg и выгружается часть, которую сразу можно посмотреть в игре. Поток будет полезен когда идет уже настройка модели - что то поменял в максе и выгрузил сразу всю модель снова. Как я понимаю потоковый марац может работать в двух режимах - сначала настроить отдельные cfg по частям потом написать prj.

Фирменная удобнее в плане написания cfg файла - все очень структурировано. В один пакет сразу вписываются все нужные меши, включая тени. Но она гораздо строже к правильности модели.

А баги баги сам хиер хим не пишет? Марац создает строчки хиер хим автоматом. Написать их вручную просто не реально.

Не пишет.
Очень даже реально. И сложного ничего в этом нет. Нужно только терпение и время.

если потоковый мараз не понравился отдайте его нам,моделлерам.здесь все свои никто никому ничего не скажет.
я доделаю удобную развертку и нарисую простой скин.потом хочу сделать альфа версию типа демо. с тем чтоб скинодел поопытнее нарисовался например. потом со скинами всеми финал. так что экспорт за один раз не получится.это мой первый самолет-что куда и как неизвестно еще.
кстати я так понял пилот идет на отдельном скине развернутый. что еще отдельно? вращающийся проп? все элементы текстурить?стекло,нули?кто занимался знает ведь!?

на стекле можно текстурку царапин с маленькой прозрачностью. Для пилота есть свой мапинг на другом скине. Пропеллера(на сколько я знаю)2 вида. Это неподвижный и вращающийся. Неподвижный текстурить как и остальные детали самолета. Вращающийся винт это плоскость с текстурой, на которой нарисован вращающийся винт. Если что, знающие меня поправят.