:I'm_thinking::DONT_KNOW:

Ф-у-х-х-х :) победил таки.
Осталось найти спеца, прожектор в классе прописать...

Правильно хуки огней теперь повесь. Топовых огней Либертос несет 2 -правила для любого судна длинной более 50метров. Передний топовый огонь должен быть ниже заднего. 3й белый огонь гакобортный как правило в корне кормовой надстройки.
Ну и те огни которые ты успешно победил это бортовые.
Судя по картинке у тебя топовых огней 3 это не правильно.
http://morez.ru/wp-content/uploads/2012/08/93.png

Разместил все строго по инструкции! :) Работа с Либерти подходит к финишу. Осталась мелочевка вроде шлюпок-плотиков. Однако нашел непонятный баг. Кормовой огонь поставил на верхушку последней мачты, модель повреждения которой, чуть сдвинута по ходу движения. Мачта то сдвигается, а фонарь остается висеть в воздухе. Теоретически огонек должен исчезнуть с неповрежденной моделью, но он остается. Огонь святого Эльма?

Да, появление Либерти конечно добавит мне работенки. Это же мне придется его довсовывать в кампанию, в целой куче разных мест - от Мурманска до Австралии! :eek: Но оно того, конечно, стоит! :good:
Тогда такой вопрос, планируется один, типа generic Либерти, или может будут "именные" корабли, с собственным именем-номером? Например, чем-то выдающиеся представители семейства Либерти?

Будет одна, единая модель. Еще были Либерти с силуэтом танкера, но у меня нет такой модели. Думаю, может добавить груза на палубу. (студер перекрасим).

Доброго времени суток! Представляю бета-версию транспортного корабля тип "Либерти". Информация по кораблю :
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...82%D0%B8%C2%BB
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D...%D0%B0_Liberty
Исходная модель из игры SH5. По моей информации, состояние модели отражает устройство военного транспорта, первой половины 1942 г. Добавлены ночные, ходовые огни. Устойчиво работает в версии 4.12.2m SAS Mod 5.30. Не смотря на большой вес, модель весит более 125К треугольников, особых тормозов в игре не вызывает. Из имеющихся багов, "огонь святого Эльма" модели повреждения бизань-мачты, в ночное время суток. Из-за особенностей текстурирования исходной модели, пришлось пользоваться "накладными" текстурами повреждения. Получилось не очень реалистично, но по другому никак.

Благодарности:

1С - Ил-2 штурмовик.
Coldman Cold - создание Блендер экспортера.
Vasya - помощь в работе с java
Димон - консультации по работе с материалами
western0221 - теория корабельного моделирования для Ил-2
Mixx - текстуры повреждений
Grejf11 - консультации по ходовым огням
SH5 - исходная модель

С уважением выслушаю все замечания.
Установка обычная, содержимое архива поместить в папку SAS. Прописать строки в ini файлах.
https://www.mediafire.com/file/fux1k..._ship.rar/file

http://forum.aviaskins.com/attachmen...3&d=1548542064

Спасибо, скачал, установил - отлично поплыл герой арктических конвоев! :beer:

Подтверждаю. Классно!:good:
Действительно, поплыл. :)
Вопрос-пожелание:
Возможно ли сделать сдвижные крышки люков другим цветом?
Например таким же как комингсы, или другим, но отличным от палубы?

С уважением!:beer:

Очень приятно, хотя это и не моя модель. По поводу перетекстурирования попробую сделать.

Маgот из SVК нa SAS писал, што Либерти есть в HSFX.
Я проверил, в версии 7.03 есть такой обьект , внизу списка кoраблей в ФМБ.
Кто сравнит?

Спасибо, ожидал увидеть копию модели из sh5.

И защищать ДТ его будут "до потери совести.." хоть уродство конченное но зато свое.

Крышки у Либерти не МакГрегор а простые лючины под брезент. Так что простого брезента достаточно. Без него в море не ходят.

Окна ходового мостика 3 штуки как узко посаженные глазки см фото.
Ну и претензия к размерам якорей - все таки не дет садовский рисунок поуменшить надо бы тогда все заиграет по другому. Это как спичечный коробок для сравнения.

https://topwar.ru/uploads/posts/2019..._liberty-1.jpg

Именно пренебрежение к мелочам делает из крупного транспорта катер.
Обрати внимание на относительный размер и колличество штормовых шпигатов в фальшборту. Это тоже важно как и относительный размер иллюминаторов.

http://files.balancer.ru/forums/atta...0-liberty2.jpg

А два так вообще еще живы О Брайен в Сан Франциско сам видел живой и ходячий стоит на 45м причале. Абсолютная сохранность военного выпуска ни какие изменения не вносились.
Было построено 2710 штук не считая подклассов пользовавших корпус и машины.
https://web.archive.org/web/20120202.../img/hd001.jpg

Спасибо.
Как говорят, лучше один раз увидеть чем сто раз описывать..

Спасибо за замечания камрад Grejf, все правильно и законно. Однако так глобально модель править не получится. Модель не моя и какая то очень нежная к изменениям. Огромное количество изолированных друг от друга полигонов. Тронешь один ползут другие. Почему так, не знаю. Модель ОЧЕНЬ перетяжелена количеством треугольников, с моей колокольни процентов на двадцать можно было бы облегчить, НО не дается. Меши деформируются, появляются выпадающие треугольники, щели. Люки попробую заменить, хоть это и трудновато. И еще два момента. Во первых не смотря на общую стандартизацию, каждая верфь строила транспорты с минимальными, но различиями. Оригинальный Либерти нес на четыре эрликона больше и имел несколько иные надстройки. Пусть этот кораблик будет ранней моделью. И во вторых это самая красивая (доступная) модель, которую мне удалось найти. Остальные модели либо платные, либо кривые, либо просто недоступны. Изначально хотел импортировать модель из WorldofWarships с https://p3dm.ru/files/boat/vessel/10...hant-ship.html но не смог скачать с яндекс диска.

Осталось еще вот это счастье Т-2 (танкер) в игре он есть но сильно не комильфо.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...ugust_1943.jpg

Не путать с лицензионкой
Внешних отличий не было. судно строилось модульно и по военному регламенту. Только канадцы и англичане частично клепали изза отсталости сварочных технологий. В США строился на 3х верфях Балтимор, Маями и на западном Сан Франциско.
Послевоенные фото не катят это уже их судоремонт изуродовал особенно советский.
Кстати по ржавчине недобор он через океан приходил уже куском ржавчины. Прочитал построечную спецификацию - покраска краскопультом!!!!! Для тех времен революция покруче сварки. На эту фигню временно забили и ржавели они шо тихий ужас.

Ссылка на модель обновлена.
Изменения:
1.Перекрасил люки.
2.Исправил мерцающую тень второй мачты.
3.Увеличил время горения ходовых огней, с половины первого ночи до шести утра.
4. Кое-где оптимизировал сетку, убрал двойные вершины.

Плывет, стреляет, горит и тонет.:good:
На испытания ходовых огней времени не хватило...:(
Огромное спасибо!:beer:

http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1551180625

Я же писал, чертеж клал...и пичаль в виде гаражных ворот на выдохе.На моряцкий глаз дичь несусветная ибо во всей истории человечества трюм открывается в нос и корму а не в стороны :(:(:(
А там доски и бандажные ленты (если без брезента).
Я же говорил что либертосы еще застал. Они до гвоздей дожили с деревянными лючинами. Последние дожили до 90х годов.

https://karopka.ru/upload/resize_cac...1482665511.JPG

Все равно кто моделил его для СХ игнорировали чертежи. Синдром девочки дизайнера. 3й трюм у всех либерти маленький и грот мачта ближе к надстройке изза этого. Отсыл к модификациям не катит. Они с верфи выскакивали одинаковые как винтовочные патроны.

Еще момент забыл. Отсутствет брекватер перед первым трюмом. Штука обязательная на всех судах без полубака. Вещ довольно заметная. См чертеж.
Шлюпки и катера кормовая пара 24фута в длинну =7.3 метра
Носовая пара шлюпок 22фута =6.7метра они по длинне практически весь ботдек занимают. Так что их можно смело увеличить в 2 раза. Это такой же "спичечный коробок" как и якорь. Попробуй туда 30 человечков посади в такую лушпайку. 52 спасательных мест в шлюпках каждого борта не считая плотов.

Со специалистами спорить не буду. По поводу люков, как то я этот момент пропустил. Но ничего страшного. Осталась копия с деревянным настилом люков. Исправлю баг второй мачтой добавлю ссылку. Но в остальном, не смотря на все недостатки модель трогать не буду. Проще переделать кораблик полностью.
ПыСы: может кто перекинет на медиафайр для меня вот эту модельку https://p3dm.ru/files/boat/vessel/10...hant-ship.html, я к яндексу доступа не имею.

Cпасибо. Но увы, это файл MAX, а блендер их не видит...:(

Да, выбрал время и глянул в максе, увы, я думаю вам она не подойдет,

там она рипнутая, да еще и с тайлингом текстур, чтоб нормально ее ее в OBJ например перевести надо много нудной и муторной работы с разверткой....
В общем то сделать то можно, но к чему такие жертвы.....
Может проще посетить сайт https://gamemodels3d.com
да там пошукать...

Я уже недели три как скачал world of warships. Игра для меня как флотофила :) конечно интересная. НО НЕ ИЛ! :) Нашел много интересных решений, особенно по вооружению. На сколько я понял скачать ВОВС-овские модели с этого сайта, нельзя. Впрочем модель этого кораблика я нашел в порту, не далее как сегодня. На роль Либерти она не подходит, другая форма корпуса. Завтра перетекстурирую люки под требования камрада Grejf и видимо работа с Либерти будет закончена.
Р.С. Кто бы научил вставить код прожектора в класс судна...

Главное размер шлюпок поменяй они чрезмерно микроскопические для судна. Я в предидущем посте писал. Хоть это возможно?

Кстати посмотрел модель дя ВОВС там ДД(девочки дизайнеры) своих ошибок накрутили. Поболе даже чем в модели СХ. Хоть и красивенько но как свинья на коня похоже - только грива не такая.

Попробую, но не факт что получится.

За каким то фигом в ВОВС модели полубак сделали , поменяли местами 2й и 3й трюма. Налепили балконов на лоб надстройки. Явно модель это загримированное чтото другое под.

Зато шлюпки правильные.

Версия с увеличенными шлюпками (увеличил на треть) и дощатой текстурой люков. Старую ссылку оставлю. Новую размещу здесь.
https://www.mediafire.com/file/xclrb...hip-M.zip/file

А поперечный палубный настил досок это очередная новинка в мировом судостроении?? :lol:

Настил трогать не будем. Он состоит из множества мелких текстурок досок. Я пробовал с ними работать на модели повреждений, но ничего нормального не получилось. Оставлю как есть.

А мелкую текстуру досок на 90 градусов повернуть никак?

Вот компромиссное решение по либертосу --2я мачта более менее на месте для правильного силуэта и палубные доски правильно лежат. Трюмные лючины переживут и так.

Я уже пытался, неудачно. Но никто не запрещает улучшать модель. Удачи.

Я просто привел силует в более менее соответствие. Потому как 2я мачта сильно была не на месте. Удалось выторговать у модели смещение назад на 3 метра. Настил палубы теперь лежит правильно как его кладут еще со времен египетских галер и по сей день. А не поперек.

Еще раз хочу поблагодарить автора за работу над "Либерти"!:good:
Насчет настила палубы... В одном из источников я нашел такую фразу:

"Для отделки палубы и кают вместо дерева использовалась нескользящая огнестойкая мастика, что было и дешевле, и обеспечивало очень важную в условиях войны высокую огнестойкость."

http://izron.ru/articles/perspektivy...shchey-pobedy/

Не знаю, насколько можно этому источнику доверять, но есть и другие, повторяющие это описание.

На тему люков и палубы есть интересный с моей точки зрения источник:

https://maritimematters.com/2011/08/...-john-w-brown/

https://maritimematters.com/wp-conte...51-592x394.jpg

https://maritimematters.com/wp-conte...51-592x394.jpg

https://maritimematters.com/wp-conte...41-592x394.jpg

Понятно, что источник современный, но тем не менее, я позволил себе немного "перекрасить" люки и палубу и, возможно, кому-то еще подойдет такой вариант, поэтому цепляю на скрепку.

С уважением!:beer:

Мачта смотрю обратно назад на старое место отпрыгнула. То есть меня традиционно на мороз отправили. Засим откланяюсь.
Мастика серая по сей день используется анти скид. Современные 2 либерти формально под ВМФ остаются в статусе музея. Слишком много возни вокруг по сути чужой модели.

Но спасибо что напомнили как ко мне относитесь. Прививка от иллюзий.

Дружище! Не стоит так переживать из-за каких то там текстур! Я понимаю, Вас как специалиста будут коробить любые неточности. Ваши советы, для всех нас всегда были очень ценными. Но не в обиду будь сказано, к вам тоже есть претензии. Выложили бы сразу по пунктам все моменты к модели, первое поменять шлюпки, второе-палубный настил, третье-мачта и тд. и тп. и проблем бы не было. А то первый день шлюпки-люки, второй палуба-мачта, третий еще что нибудь. Говорю так не из вредности, а из-за ОСТРЕЙШЕГО недостатка времени. Я и сам знаю, что модель глючная и в общем то не соответствует реальности, но это лучшее что я смог найти на просторах интернета. Вот думал завтра заняться корабликом, но жизнь бьёт ключем, сами знаете куда... Я думаю вообще убрать родные люки, превратив их в обычные простенькие коробки без выступающих частей, сделать их немного уже а освободившиеся вес пустить на палубный груз. Работа с Либерти продолжается.
П.С. А вот мачту трогать не стоит, там внизу со стороны кормы есть дверь, а вы её приперли третьим люком.

Объем переделки вроде не велик, но времени займет немало.

А вот нашим общим друзьям, мелочи больше всего и нравятся. И не САСе модельку больше за тщательность исполнения хвалили. Сейчас я переделываю модель. Наложил модель на чертеж от Грифа11. Вид сбоку один в один, нужно только поменять местами мачты и турель на носу. Вид сверху не совпадает, но не значительно. А еще переделываю грузовые люки.

Извините за отсутствие.
Во-первых Твистеру большое респект за прогресс с Либерти. Модель все улучшается, и улучшается. Большое спасибо за то, что не бросаешь тему:good:
Гриф- тебя все ценят и уважают! Твой подход к работе- тщательный и скурпулезный нам всем известен.
Как ни крути ты «морской волк», что ты хочешь от нас «сухопутных ..». Кто до этого знал и про расположение мачт и про расположение досок.
Уверен процентов 10.
А Твистер в начале темы спрашивал и крутил - какую модель Либерти брать для Ил-2.
P/S/ Только скачал, попробую все варианты и тоже отпишусь

Разобрался с моделью из ВоШ. Откуда такое чудо с полубаком и балконами на надстройке.
Дефочки дизайнеры взяли чертежи присно убиенного USS Liberty наивно полагая что это либерти и есть.Правда подмешав чуток от реального. А вот фиг вам..... Это судно серии Виктори. Которое строилось уже по кризисной судостроительной программе для замещения многочисленных потерь судов типа Либерти.
Основное отличие Скорость хода.
Парадный ход либертоса с натугой 11узлов (пережор топлива и гайки из трубы)
Мащина - паровая двойного расширения (играла в фильме Титаник)
Виктори- силовой агрегат паровая турбина. Скорость 15-17 узлов.
Предназначен для включения в быстрые конвои.
Построено 500+ судов при самой низкой статистике потерь. За время войны на всех театрах потеряно 5 причем как минимум три от удара камикадзе.
(Logan Victory, Hobbs Victory and Canada Victory) погибли в результате атаки летчиков-камикадзе в апреле 1945 года.

https://en.wikipedia.org/wiki/Victory_ship