![]() |
Цитата:
https://i.postimg.cc/L8nN0jTc/02.jpg Одно меня смущает... Все кресты я делал строго по боковикам. Но зная об Ordnung, я сильно сомневаюсь, что ОЗ было разного размера на разных самолётах. Скорей всего, это уже художники накосячили, я так думаю... Вопрос - надо ли будет всё привести к общему знаменателю или нет? :rolleyes: |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
И бывало всякое. К примеру, на наших самолета не должно быть звезд, на верхней части крыла. Но есть нюансы.... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
И если есть на верхнем крыле, значит на киле нет. Тем более, это на буржуйских пепелацах, в основном. Закрашивали чужие ОЗ. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Стандарты RLM никуда не плавали. Все есть в интернете там где "англицкие буквы" пока туда еще пускают стоит посмотреть https://warbirdcolors.com/reference-materials/
Вот вам комплиман от фирмы (такое уже точно не найдете) https://ww2aircraft.net/forum/attach...ils-pdf.47351/ https://ww2aircraft.net/forum/attachments/2-jpg.47281/https://ww2aircraft.net/forum/attachments/5-jpg.47284/ https://ww2aircraft.net/forum/attachments/1-jpg.47280/ |
Я не стану спорить. Но точно могу сказать, мне попадалось фото, раннего 109, с огромными крестами на крыльях. Найти пока не могу...
|
Цитата:
|
Что бы не засорять картинками - по первой моей ссылке перейти и там есть референсы https://warbirdcolors.com/wp-content...11/bkdim_2.pdf
Вся неучтенная хитрость в том что в стандарте предусмотрено резервирование места под буквенный код который потом закрашивался и наносился тактический номер (правило не имевшее исключений). |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Думаешь, я помню? Я этих фоток накидал себе, у-у-уууу... Вот ещё, к примеру, в прицепе. |
Вложений: 1
Цитата:
|
| Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot