![]() |
Новый сифайр 15 с сас глючной (http://www.sas1946.com/main/index.ph...42792.html#new) Игра грузиться, он есть в списке крафтов, но его нельзя выбрать, при выборе его остается тот крафт, который был выбран до него. Батонз крайний Сас (14 марта)
|
Цитата:
http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,4308.0.html Цитата:
|
Цитата:
ЭН по идее - это просто чрезвычайный-взлетный режим... а у нашей а4 ттх от а3-4 1.32 ата, с 1.42 она должна бегать примерно как а5... |
Messer, твой штурвал кажется удачно трансплантирован и прижился к Ланку :)
http://www.whatwalrus.com/sas2/Ranwers/pit.jpg |
Bandicoot, спасибо, заработало. Я видел, что надо поставить Испано, но мне показалось, что это те же классы, что нужны были для работы пака Спитов 16.
З.Ы. симпатичный сифайр |
Коллеги!
Имею задать вопрос: при выполнении посадки на Спитфайре-1 (версия 3.0 с Аркад) с выпущенными закрылками при касании полосы начинаются дикие "козлы" с нарастающей амплитудой и последующим разрушением самолета. при посадке без закрылков все нормально но пробег оооочень длинный. подход к полосе и выравнивание выполняю очень аккуратно, в училище за такие заходы инстры в попу целовали и благодарности перед строем объявляли. что не так? или это у меня одного с техникой пилотирования проблемы? Прошу прощения если не в тему. |
Вложений: 1
Ни в коей мере не подвергаю сомнению Вашу технику пилотирования, но у меня все нормально) правда я не помню, какой у меня Спит, аркадовский или САС (но скорее всего аркады) Вот трек. козел нормальный, минимальный))) Правда я тоже аккуратно заходил, редко так красиво сажусь;):umora:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
почти закончил свою курсовую по аэродинамике по МиГ17. даже сошлось с поллярой с достаточно высокой точностью :)
усе сделано в екселе, может кто нибудь возьметься и поправит ФМ исходя из этих данных? :) а то уж больно буржуйские подозрительно плохо летают... ---- имхо, для миг15 тоже фм ета подойдет... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Существующая ФМ действительно не соответствует оригиналу,и даже некоторые "бледнолицые братья" с этим соглашаются.Вряд ли МиГи летали только по прямой и вверх:umora:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Такая же хрень.:eek:Чё делать?:( |
Вы почитайте рассказы ветеранов Корейской войны, глянте характеристики самолётов и всё встанет на свои места!
У сейбра более высокая скорость у земли, но но Миг легче и из-за этого меньше теряет скорости при наборе в спирали, на высоте Миг имеет более высокую максималку, на всех высотах у мига хорошая вертикальная манёвренность за счёт малого веса самолёта, но в горизонте сейбр выполнит вираж быстрее.... За счёт предкрылок, с одной стороны они прибовляют ему устойчивости, но с другой выпускающиеся предкрылки дают лобовое сопротивление и ухудшают обтекаемость крыла воздушным потоком, создавая плотную воздушную подушку на нижней плоскости... В целом Что сейбр, что МиГ летают примерно схоже с описаниями, но вот взлетают очень по корявому... Мигарь моментом набирает 300, и может сделать петлю после взлёта, а сейбр отрывается мощным рывком... Вот это бы исправить, тогда было бы очень классно ) |
А вот доделали бы его 3д модельку... =) Ато у него турбина сзади сияет на солнышке как зеркало, и крайние обтекатели на крыльях пропадают в меню выбора самолёта, а в игре они бывают какимто непонятным цветом... Да и заканцовки у него в жизни на много плавнее и на воздушном тормозе выперают обтекатели гидравлического телескопа =)
|
Ланкастер в меню выбора самолёта блестает синим фоном, а загружаться и вовсе не хочет... Ругается на лоад пилот2.мат ...)))
|
Цитата:
|
| Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot