|
Цитата:
Цитата:
|
значит могу выдать чертёжики а спецификации вон выше по ссылке... как? возьмёшся?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
ты не успел тогда прочесть?
сказали что модели не плохие но по полигонам перевес... уменьшить полигонов колличество, заменить что то на детали вырзанные альфа-каналом ... ну и вон лоды всякие доделать... |
Цитата:
и элерон погнул запуск именно этого снаряда? а то, повторюсь - "2 августа 1940 г. при стрельбе РБС-132 в серном снаряжении... Предполагаемая причина - недостаточная прочность элеронов для стрельбы РБС -132 с повышенным РЗ (7,28 кг) и большим критическим сечением сопла. Мною испытания прекращены до доработки самолета под РБС-132."... судя по цитате и РЗ, это именно что то типа РБС/РЗС/РОФС, там как раз 7-8 кг... плюс - переброска запасов рс из других ВО, где упоминаются и 3-0157 и 3-00498, а также возврат некондиции (только часть 82, или и все 132 вернули?) в ВВС, типа "очень кстати"... и все... это стр.859, кто бы дочитал?:) тут - упоминание того что ТОЛЬКО для авиации до 1 мая 41го выпустили 10788 РОФС-132 (видимо, лежавшие до 43го?)... и неточная, но намекающая инфа с аирвара, чтоб было - "К 1942 г. были созданы следующие основные авиационные пусковые установки: На самолетах СБ для снарядов PC-132 и РБС-132 применялись пусковые установки длиной 1434 мм. Длина их направляющих составляла 1130 мм, число направляющих - 10. Вес всей ракетной системы 63 кг." |
Цитата:
А в 43 году это уже артиллерийские М-13. И 10 тыс это мало - только СБ-2 было 1,5 тыс. самолетов, т.е. даже на один вылет не хватит :) |
Еще по вооружению.
В "Скоростные бомбардировщики Сталина СБ и Ар" М.Маслова на стр 156 кадр кинохроники (сканировать не буду - в книге качество уже очень низкое) сброс пары ФАБ-100 с горизонтальных держателей из бомбоотсека с самолет СБ-103 с лобовыми радиаторами. Т.е. вооружение 8хФАБ-100, 10хФАБ-100, 2хФАБ-250 + 10хФАБ-100 должно быть, а уж как рады будут на проектах... И кто там писал, что РРАБ не применяли с СБ, Саксон? Там же, на стр 159, взлетает СБ 72 сап авиации Северного Флота с РРАБ-3 в зимнем камуфляже, т.е. однозначно это не испытания, а боевое применение. |
Вложений: 2
небольшой апдейт
|
в тему...:) если бы еще работал...
|
нашел еще одно фото сб с направляющими, и упоминание о РОФС-82 на сб (хотя, может есть в книгах, но тут типа оригинал)...
|
из вики -
Цитата:
Цитата:
Цитата:
че мы вообще спорили, повторюсь, да еще и при наличии тех кто плотно занимается сб.... хотя, конечно, опредленный смысл был... |
можеть быть, немного поздно, но пусть будет насчет финской и сб/рс-132 -
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
так то, самолетов-носителей все больше, а воз с только двойными пусками и ныне там... теоретически, это несложно сделать, главное придумать как... |
Цитата:
|
Цитата:
правда может можно придумать что-нибудь более оптимальное, ну, чтобы замоделить вообще все функций для всего вооружения, если я не ошибаюсь... и они, интересно, там вообще знают об этом? может написать песьмо, хотя бы в вишлист, или Сита пролоббирует...:rolleyes: это ж не только исторично, это и более эффективная трата боеприпаса, да и в отчетах постоянно упоминаются расстрелы целей одиночными пусками и тп... короче, надо, для того же сб... |
Да знают они, раз реализовали бомбовзрыватели, это же рядом всегда.
Всего-то надо реализовать нормальный ЭСБР - они у всех стран были примерно одинаковые, потому как и задачи одни и те же выполняли: количество в серии и интервал, РС ведь как и бомбы все равно все одновременно не пускались, интервал все же был, менее 1 сек, но был. На том же Ил-2 просто ставили 2 штуки ЭСБР - для РС и для бомб, на СБ-2 очевидно так же. |
конкретно этот приборчик для м-103 .. в нынешней версии другой прибор не подготовленный к оживлению увы.... закину удочку ...
|
я вообще то имел виду, в основном, осознают ли они важность наличия ЭСБРа (судя по патчам, видимо, пока что то не особо)...
насчет знают ли вообще, в целом наверняка, но лично мне этой реализации "в целом" как с ВКО для РСов/взрывателями не надо, тем более это не пол-игры переписывать... кстати, FC99 недавно и писал что то типа в духе "основная проблема в том что на час кодинга 99 часов поиска информации"... правда мне, например, даже как то стыдно предлагать свои скромные услуги в то время как они имеют в наличии тех кто разбирается в этом, ну или должен разбираться... Цитата:
|
когда выложил им рендеры прибора .. они спросили что это такое .. за что оно отвечает :D
|
Цитата:
|
ни у кого нет желания своять компанию или пару миссий на СБ ... шоб не порожшяком самолёт в патче был?)
|
насамом деле это лёгкая переработка одного кокпита на другую модель ...
ничего сверх естественного ... просто было бы глупо бросать дело на пол пути ... |
Цитата:
|
Благодаря Stiletу мы сможем ощутить себя в лётном комбинезоне пилота Зимней войны ... )
|
В финском комбинезоне?)) А то как то не честно в дефолте- кампания на фоккерах есть, на фиатах есть, а на бисе только миссия. Ждем СБ!
|
не, конечно СБ)
Stilet сделал интересную ( особенно по погоде) миссию описывающую первый день Зимний Войны от лица Пилота СБ) будет где оценить самолёт) |
финиш ...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6438/...673cc_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/5636/...9d9f5_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/6444/...f19e8_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/6426/...40830_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/6442/...0382e_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/5634/...099ef_XXL.jpeg http://img-fotki.yandex.ru/get/5643/...d5cf6_XXL.jpeg |
Молодца, Сита! :good:
|
Круто!
|
Восхитительно ! (зал рукоплещет стоя)
|
Доклад командира эскадрильи Тамбовской авиашколы ГВФ,ГСС,тов.Горанова.В.С.:....На СБ очень плох обзор для пилота.Обзор закрывают моторы,крылья и фюзеляж.Смотришь только вперёд и вверх,а земли невидно.В целом самолёт СБ хорош и легко управляется в воздухе....
|
совпадает с моими наблюдениями)))
|
Помоги тебе бог(в моём понимание аллах).И спасибо тебе за твой неоценимый труд,над созданием нашего легендарного советского СБ.
|
Спасибо)
собственно с СБ вроде всё закончено. м-100а вы уже совсем скоро сами пощупаете м-103 небольшие доделки после проверки будут так что думаю надо переходить куда то ещё |
Цитата:
|
хотелось бы и его ... пока не определился
|
Цитата:
А какова судьба По-2? Далее будет Ту-2? Су-2? Или что-то буржуйское? Впрочем Р-5 то же интересно. |
По-2/У-2 отдан .. в связи с допиливанием 4.12 им ещё не занимались
м-103 будет да позднее... Су-2 тему щупал, инфы маловато, хотя конечно знатный аппарат Р-5 примерно та же история Ту-2 зверь, но о нём пока не думал Лежит на полке ждёт своей очереди большая заготовка одного большого буржуина, из одной соседней ветки... давно точу на него зубы, может и решусь всё таки... хотя наш Авиапром конечно понятнее чем их.... |
| Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot