AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Новые самолеты. Обсуждение. (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=229)

Vasya 08.10.2019 03:43

Цитата:

Сообщение от Anjey (Сообщение 201476)
.....................
С "Вальрусом" проблема точно такая же. Нет Бристоль Пегасуса ((

Если нужна фм Вальруса, то пожалуйста скиньте ссылки
на какие-нибуть документы по нему.
Потому как моддеры забугорные, и с гор Уральских засовывают
в свои модельки левые фм.
Делать херню, прицепив левый мотор, не хочу. :cry:
Нужно посидеть вечер, что бы самолёт полетел, хоть немного ближе к своим ттх. :ok:

Vasya 08.10.2019 10:42

Кстати:
аглицкие джентельмены с виккерсом в будке убиваться не будут.,
код убиения стрелка в классе бомбовоза старый- из 4.09.

Anjey 08.10.2019 10:50

Спасибо Вам огромное и нижайший поклон. Полетел "Хэмпден"!

По "Моржу" с источниками негусто. В русскоязычной периодике была одна неплохая статья в "Авиамастере" (кажется №5 за 2002 год). Но искать этот журнал особого смысла нет, поскольку "Уголок неба" опубликовал эту статью у себя, не изменив ни одной запятой:http://www.airwar.ru/enc/sww2/walrus.html

На западе тоже с информацией не особо. Есть две монографии, но они скорее для моделистов. ТТХ и даже история боевого применения даны весьма слабо. В бесплатном доступе есть здесь:
https://epdf.pub/supermarine-walrusa...ed3f84832.html

и здесь:
https://epdf.pub/supermarine-walrus-and-stranraer.html

И есть еще одна английская монография аж 1966 года. Она самая подробная и, пожалуй, лучшая из всех. ТТХ расписаны очень подробно:
https://www.pdfdrive.com/supermarine...e54992981.html

Vasya 08.10.2019 12:04

Цитата:

Сообщение от Anjey (Сообщение 201514)
....................
По "Моржу" ................

Большое спасибо! :ok:

Vasya 08.10.2019 12:51

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Anjey (Сообщение 201514)
Спасибо Вам огромное и нижайший поклон. Полетел "Хэмпден"!

По "Моржу" с источниками негусто. В русскоязычной периодике была одна неплохая статья в "Авиамастере" (кажется №5 за 2002 год). Но искать этот журнал особого смысла нет, поскольку "Уголок неба" опубликовал эту статью у себя, не изменив ни одной запятой:http://www.airwar.ru/enc/sww2/walrus.html

На западе тоже с информацией не особо. Есть две монографии, но они скорее для моделистов. ТТХ и даже история боевого применения даны весьма слабо. В бесплатном доступе есть здесь:
https://epdf.pub/supermarine-walrusa...ed3f84832.html

и здесь:
https://epdf.pub/supermarine-walrus-and-stranraer.html

......................

У меня прозьба: :ok:
что бы я мог сосредоточиться на написании мотора и тестах поляры,
прошу узнать из статей по ссылкам запас топлива для этой лодки и площади рулевых поверхностей.
Сейчас иду на работу - буду часов в пять дня.
И картинку бы перевести немного.
http://forum.aviaskins.com/attachmen...8&d=1570528320

Anjey 08.10.2019 15:44

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201516)
У меня прозьба: :ok:
что бы я мог сосредоточиться на написании мотора и тестах поляры,
прошу узнать из статей по ссылкам запас топлива для этой лодки и площади рулевых поверхностей.
Сейчас иду на работу - буду часов в пять дня.
И картинку бы перевести немного.

Топливо - два бака по 75 галлонов (т.е. по 284 литра примерно). Про площади рулевых, к сожалению, не нашел.

Про перевод немного не понял. Нужно перетолмачить в метрическую систему? Если так, то:

Размах – 14,02 м (13,97)
Длина – 11,58 м (16,71)
Высота – 4,62 м (4,65)
Площадь крыла – 56,67 кв.м.
Ширина (в сложенном виде в ангаре) – 5,33 м.
Шасси – 2,31 м
Диаметр винта – 3,05 м
Пустой вес – 2105 кг (2223)
Взлетный вес – 3106 кг (3266)
Максимальная скорость – 201 км/ч (217)
Крейсерская скорость – 153 км/ч
Климб – 274 метра/мин. (320)
Дальность в крейсерском полете – 965 км (при крейсерской скорости и высоте 1000 - 1100 м)
Максимальная дальность – 1020 км (965)
Потолок – 4725 м (5640)

Для "Walrus" Mk.II актуально второе значение - то, что в скобках.

andrey65 08.10.2019 16:06

Василий, в 4.12.2 твоя ФМ для хемпдена не работает, как я понял? Сам самолет в БАТе есть.

Vasya 08.10.2019 17:30

Цитата:

Сообщение от Anjey (Сообщение 201522)
Топливо - два бака по 75 галлонов (т.е. по 284 литра примерно). Про площади рулевых, к сожалению, не нашел.

Про перевод немного не понял. Нужно перетолмачить в метрическую систему? Если так, то:

Размах – 14,02 м (13,97)
Длина – 11,58 м (16,71)
Высота – 4,62 м (4,65)
Площадь крыла – 56,67 кв.м.
Ширина (в сложенном виде в ангаре) – 5,33 м.
Шасси – 2,31 м
Диаметр винта – 3,05 м
Пустой вес – 2105 кг (2223)
Взлетный вес – 3106 кг (3266)
Максимальная скорость – 201 км/ч (217)
Крейсерская скорость – 153 км/ч
Климб – 274 метра/мин. (320)
Дальность в крейсерском полете – 965 км (при крейсерской скорости и высоте 1000 - 1100 м)
Максимальная дальность – 1020 км (965)
Потолок – 4725 м (5640)

Для "Walrus" Mk.II актуально второе значение - то, что в скобках.

Спасибо!
Будем делать из чего есть. :ok:

Vasya 08.10.2019 17:33

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201527)
Василий, в 4.12.2 твоя ФМ для хемпдена не работает, как я понял? Сам самолет в БАТе есть.

По идее должен.
Он есть среде ВАТ и ссілка на фм совпадает. :I'm_thinking:
На всякий случаай ВАТовсеие хеши внизу в архиве.

Vasya 08.10.2019 17:45

Вопрос такой:
как Этот Варлус потестить в простом редакторе - он же с воды должен взлетать???
Для адекватного теста на скорость думал тестить на карте Москов саммер с водохранилища.
Как организовать там в простом редакторе аэродром?

SkyFan 08.10.2019 17:54

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201533)
Как организовать там в простом редакторе аэродром?

Попробуйте выставить тип задания "воздушная тревога". Не уверен, что прокатит, но почему бы не попробовать?

andrey65 08.10.2019 17:54

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201532)
По идее должен.
Он есть среде ВАТ и ссілка на фм совпадает. :I'm_thinking:
На всякий случаай ВАТовсеие хеши внизу в архиве.

Не идет никак. Старая ФМ, БАТовская. Даже скачал его заново и поставил в БАТ, с новой твоей ФМ - не помогло.

Vasya 08.10.2019 18:02

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201535)
Не идет никак. Старая ФМ, БАТовская. Даже скачал его заново и поставил в БАТ, с новой твоей ФМ - не помогло.

Вот кусок кода из класса Хампдена из ВАТа.:
Код:

Class class1 = com.maddox.il2.objects.air.HampdenMkI.class;
        new NetAircraft.SPAWN(class1);
        Property.set(class1, "iconFar_shortClassName", "Hampden");
        Property.set(class1, "meshName", "3DO/Plane/Hampden-MkI/hier.him");
        Property.set(class1, "PaintScheme", new PaintSchemeBMPar00());
        Property.set(class1, "yearService", 1936F);
        Property.set(class1, "yearExpired", 1945F);
        Property.set(class1, "FlightModel", "FlightModels/HAMP.fmd:Hampden_FM");
        Property.set(class1, "cockpitClass", new Class[] {
            com.maddox.il2.objects.air.CockpitHampdenMkI.class, com.maddox.il2.objects.air.CockpitHampdenMkI_Bombardier.class
        });

Название фм идентично - так мне кажется. :eek:
Зовём на помощь Самурая с его методом. :DONT_KNOW:

tarakan67 08.10.2019 18:26

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201533)
Вопрос такой:
как Этот Варлус потестить в простом редакторе - он же с воды должен взлетать???
Для адекватного теста на скорость думал тестить на карте Москов саммер с водохранилища.
Как организовать там в простом редакторе аэродром?

А зачем? Начинай миссию в воздухе, садись на водохранилище и взлетай.

andrey65 08.10.2019 18:32

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201536)
..
Название фм идентично - там мне кажется. :eek:
Зовём на помощь Самурая с его методом. :DONT_KNOW:

Многократное использование самурайского метода дало плоды - пошла вроде твоя, правда, самолет мне не показался совсем уж слабым, вполне даже летучий. А можно посмотреть ФМ в открытом виде?

Vasya 08.10.2019 18:50

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201538)
Многократное использование самурайского метода дало плоды - пошла вроде твоя, правда, самолет мне не показался совсем уж слабым, вполне даже летучий. А можно посмотреть ФМ в открытом виде?

Всегда пожалуйста! :ok:

andrey65 08.10.2019 18:52

Василий, а где прописан двигатель?

Vasya 08.10.2019 18:53

Фм к Варлусу готова, приступаю к мотору.
Очень хочется спать - в ту ночь очень плохо спал.
Наверное завтра уже выложу после тестов.
Постараюсь сегодня приделать мотор.
-------------------------------------------------
Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201542)
Василий, а где прописан двигатель?

В самом файлике фмд в середине.
Цитата:

Engine0Family Bristol_Pegasus-NEW:Hampden_FM
Engine0SubModel Bristol-Pegasus/XVIII/NEW
Engine1Family Bristol_Pegasus-NEW:Hampden_FM
Engine1SubModel Bristol-Pegasus/XVIII/NEW

andrey65 08.10.2019 18:56

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201543)
Фм к Варлусу готова, приступаю к мотору.
Очень хочется спать - в ту ночь очень плохо спал.
Наверное завтра уже выложу после тестов.
Постараюсь сегодня приделать мотор.
-------------------------------------------------

В самом файлике фмд в середине.

Это я увидел, а сам двигатель где? Как я понимаю, должен быть и файл Bristol_Pegasus-NEW в выложенных тобой? Или я неправильно понимаю?

Vasya 08.10.2019 19:08

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201544)
Это я увидел, а сам двигатель где? Как я понимаю, должен быть и файл Bristol_Pegasus-NEW в выложенных тобой? Или я неправильно понимаю?

Всё есть.
Картинка внизу для пояснения.

andrey65 08.10.2019 19:12

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201545)
Всё есть.
Картинка внизу для пояснения.

В открытойй папке с ФМ он есть. Но здесь его не должно быть:Handley_Page_Hampden_MkI_v1.4--НОВАЯ ФМ? Откуда ФМ берет данные мотора?

Vasya 09.10.2019 04:16

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201546)
В открытойй папке с ФМ он есть. Но здесь его не должно быть:Handley_Page_Hampden_MkI_v1.4--НОВАЯ ФМ? Откуда ФМ берет данные мотора?

В файлике с названием Hampden_FM внутри есть несколько вложеных файлов:
HAMP.fmd
Bristol_Pegasus-NEW.emd
--------------------------------------
В HAMP.fmd прописано:
Код:

[Engine]
  Engine0Family Bristol_Pegasus-NEW:Hampden_FM
  Engine0SubModel Bristol-Pegasus/XVIII/NEW
  Engine1Family Bristol_Pegasus-NEW:Hampden_FM
  Engine1SubModel Bristol-Pegasus/XVIII/NEW

Соответственно мотор Bristol-Pegasus/XVIII/NEW
находится в файлике Bristol_Pegasus-NEW.emd
Вот содержимое этого файла емд:
Код:

[Generic]
  Type Radial
  Autonomous 1
  Cylinders 9
  Carburetor 2
  Direction Right
  TowFactor 1.0
  Thrust 0.0
  PropMass 141.0
  EngineI 1.0
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  AfterburnerType 0
  MixerType 1
  MixerAltitude 4700
  cThrottle 1
  cAfterburner 0
  cProp 1
  cMix 1
  cMagneto 1
  cCompressor 0
  CompressorSteps 2
  cFeather 0
  cRadiator 1
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 210
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 215
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 125
  TOILMIN 40

  SoundName Wright_Cyclone1820_Series
  PropName middle
  StartStopName PrattWhitney_R-2800_Series

  FuelConsumptionP0 = 0.230f
  FuelConsumptionP05 = 0.215f
  FuelConsumptionP1 = 0.270f
  FuelConsumptionPMAX = 0.305f


[Bristol-Pegasus/XVIII/NEW]
  EngineAcceleration 3.5
  Type Radial
  Autonomous 1
  Cylinders 9
  Carburetor 3
  Direction Right
  HorsePowers 857.0
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.15552
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 10
  MixerType 2
  MixerAltitude 8700
  PropMass 145.0 
  RPMMin 450
  RPMNom 2250.0
  RPMMax 2250.0
  RPMMaxAllowed 2900.0
  Reductor 0.84          // 0.50
  PropDiameter 3.45
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1125.0
  PropAnglerMaxParam 2250.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2600.0
  PropPhiMin 13.8
  PropPhiMax 43.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 1
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 2.0
  CompressorPAt0 0.5 
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 1220.0
  CompressorMultiplier0 0.95
  CompressorBaseMultiplier0 1.0327
  CompressorAltitude1 5486.0
  CompressorMultiplier1 0.90909
  CompressorBaseMultiplier1 1.0058343
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMPMax 2600.0
  CompressorMaxATARPM 1.22
  CompressorSpeedManifold 0.7
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  DisP0x 2600
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  cRadiator 1
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 215
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 260
  TWATERMIN 120
  TOILMAX 120
  TOILMIN 40

Выходит что модель самолёта HampdenMkI
берёт свою флайт-модель из файла HAMP.fmd
В этом файле HAMP.fmd прописана ссылка на мотор
Bristol-Pegasus/XVIII/NEW

Vasya 09.10.2019 04:22

Очень ищу почитать такую книгу:
Bristol Pegasus III, VI & 30 Aero-Engines Technical Manual RAF
http://www.flight-manuals.com/ap1451d-vol1.html
Может кто встречал на просторах?!
Собственно нужен график мощности по высотам для Pegasus VI.

andrey65 09.10.2019 04:47

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201562)
В файлике с названием Hampden_FM внутри есть несколько вложеных файлов:
HAMP.fmd
Bristol_Pegasus-NEW.emd
[Bristol-Pegasus/XVIII/NEW]
EngineAcceleration 3.5
Type Radial
Autonomous 1
Cylinders 9
Carburetor 3
Direction Right
HorsePowers 857.0
BoostFactor 1.0
WEPBoostFactor 1.15552
cAfterburner 1
AfterburnerType 10
MixerType 2
MixerAltitude 8700
PropMass 145.0
RPMMin 450
RPMNom 2250.0
RPMMax 2250.0
RPMMaxAllowed 2900.0
Reductor 0.84 // 0.50
PropDiameter 3.45
PropAnglerType 1
PropAnglerSpeed 0.09
PropAnglerMinParam 1125.0
PropAnglerMaxParam 2250.0
PropAnglerAfterburnerParam 2600.0
PropPhiMin 13.8
PropPhiMax 43.0
PropAoA0 11.0
Voptimal 300.0
cCompressor 1
CompressorType 1
CompressorSteps 2
CompressorRPMCurvature 2.0
CompressorPAt0 0.5
CompressorPMax 1.45
CompressorAltitude0 1220.0
CompressorMultiplier0 0.95
CompressorBaseMultiplier0 1.0327
CompressorAltitude1 5486.0
CompressorMultiplier1 0.90909
CompressorBaseMultiplier1 1.0058343
CompressorRPMP0 1500.0
CompressorRPMPMax 2600.0
CompressorMaxATARPM 1.22
CompressorSpeedManifold 0.7
CompressorRPM0 450
CompressorATA0 0.45
DisP0x 2600
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 50
cRadiator 1
TESPEED 0.01
TWATERMAXRPM 215
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 90
MAXRPMTIME 300
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 260
TWATERMIN 120
TOILMAX 120
TOILMIN 40
[/CODE]
Выходит что модель самолёта HampdenMkI
берёт свою флайт-модель из файла HAMP.fmd
В этом файле HAMP.fmd прописана ссылка на мотор
Bristol-Pegasus/XVIII/NEW

Ссылку вижу в твоих файлах на файл HAMP.fmd. Сам файл с мотором не вижу. Где он? Ткни, туплю. И где будет брать данные мотора Хэмпден в случае отсутствия файла мотора?

Vasya 09.10.2019 05:05

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201564)
............. Ткни, туплю. ................

Сначала прочитал - куплю и оживился, а потом понял, что сам слепой и туплю.
--------------------------------
И фм и мотор к ней вшиты в файлик Hampden_FM
Игра из этого файла берёт и флайтмодель и мотор к ней.
Только в этом файле ( Hampden_FM ) новая фм и новый мотор.

andrey65 09.10.2019 05:34

Дошло, спасибо!)

Vasya 09.10.2019 06:40

Вложений: 1
Написал мотор на основе десятки.
Думаю, что отличия от шестёрки минимальные.
Возможно в десятке разрешался овербуст и мощность поднималась до 920 л.с.
[Bristol-Pegasus/VI/NEW]
EngineAcceleration 3.5
Type Radial
Autonomous 1
Cylinders 9
Carburetor 3
Direction Right
HorsePowers 716.0
BoostFactor 1.0
WEPBoostFactor 1.035
cAfterburner 1
AfterburnerType 10
MixerType 2
MixerAltitude 4700
PropMass 145.0
RPMMin 450
RPMNom 2250.0
RPMMax 2250.0
RPMMaxAllowed 2900.0
Reductor 0.84 // 0.50
PropDiameter 3.05
PropAnglerType 1
PropAnglerSpeed 0.16
PropAnglerMinParam 1125.0
PropAnglerMaxParam 2250.0
PropAnglerAfterburnerParam 2475.0
PropPhiMin 16.8 // имитация постоянного шага
PropPhiMax 20.0 // имитация постоянного шага
PropAoA0 11.0
Voptimal 300.0
cCompressor 0
CompressorType 1
CompressorSteps 1
CompressorRPMCurvature 6.0
// CompressorPAt0 0.5
CompressorPMax 1.17
CompressorAltitude0 1600.0
CompressorMultiplier0 1.09
CompressorBaseMultiplier0 1.03352
CompressorRPMP0 1500.0
CompressorRPMPMax 2475.0
CompressorMaxATARPM 1.1
CompressorSpeedManifold 0.7
CompressorRPM0 450
CompressorATA0 0.45
DisP0x 2475
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 50
cRadiator 1
TESPEED 0.01
TWATERMAXRPM 200
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 90
MAXRPMTIME 300
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 235
TWATERMIN 120
TOILMAX 120
TOILMIN 40

Vasya 09.10.2019 09:20

Хотел спросить:
винт на Варлусе скорее всего был постоянного шага?
Чего то мне не верится, что в 34-35 годах уже ставили ВИШ.
Если даже на Спитах в 39 году ещё поначалу был винт с фиксированным шагом.

Vasya 09.10.2019 09:29

Что делать?
Про попытке посмотреть на Варлус в окне простого редактора игра начинает отчаянно мигать.
Выхожу через три кнопки.
Как потестить что бы настроить управление?
Патч 4.13.4.

Anjey 09.10.2019 09:36

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201568)
Хотел спросить:
винт на Варлусе скорее всего был постоянного шага?
Чего то мне не верится, что в 34-35 годах уже ставили ВИШ.
Если даже на Спитах в 39 году ещё поначалу был винт с фиксированным шагом.

Винт деревянный, толкающий, постоянного шага, четырехлопастный, составленный из двух двухлопастных винтов, скрепленных перпендикулярно друг другу.

Vasya 09.10.2019 09:44

Цитата:

Сообщение от Anjey (Сообщение 201570)
Винт деревянный, толкающий, постоянного шага, четырехлопастный, составленный из двух двухлопастных винтов, скрепленных перпендикулярно друг другу.

Хорошо, спасибо!
Ставить реальный постоянный шаг не буду - это срака-морока
на целый день - настраивать обороты мотора.
Я сделаю подобие:
шаг винта включатся не будет и останется заброс оборотов при резкой даче руда.
То есть - будут все еффекты винта постоянного шага.
Когда нибуть в свободное время настрою и постоянный шаг.
У меня грипп - вчера уже начала подыматься температура,
а сегодня всё отмеил и сижу дома.
Кушаю таблетки с названием "не знаю где твой сушитель волос".
https://compendium.com.ua/img/dec/13...3_45_30_24.jpg

Anjey 09.10.2019 09:51

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 201569)
Что делать?
Про попытке посмотреть на Варлус в окне простого редактора игра начинает отчаянно мигать.
Выхожу через три кнопки.
Как потестить что бы настроить управление?
Патч 4.13.4.

Модель "Вальруса" высокополигональная. Для работы нужен комплект dll-файлов Сarsmasterа. Взять можно здесь:
http://www.mediafire.com/file/5fcsuw..._Redux.7z/file

Ну и предварительно на всякий случай сделать резервную копию заменяемых файлов, конечно. А то мало ли что. У меня все стало без проблем, но я слышал, что иногда игра начинает глючить.

Vasya 09.10.2019 10:27

В окне проявился, появился на полосе, но зайти в кокпит не возможно.
Чего то не хватает.
Лог.
Код:

Mission: Quick/Moscow_summer/Moscow_summerBlueScramble01.mis is Playing
java.lang.ArrayIndexOutOfBoundsException
        at com.maddox.il2.objects.air.CockpitWAL.reflectWorldToInstruments(CockpitWAL.java:149)
        at com.maddox.il2.objects.air.Cockpit$Draw.preRender(Cockpit.java:712)
        at com.maddox.il2.objects.air.Cockpit.preRender(Cockpit.java:849)
        at com.maddox.il2.game.Main3D$RenderCockpit.preRender(Main3D.java:2405)
        at com.maddox.il2.engine.Renders.doPaint(Renders.java:342)
        at com.maddox.il2.engine.Renders.paint(Renders.java:258)
        at com.maddox.il2.engine.RendersTicker.msgTimeOut(Renders.java:642)
        at com.maddox.rts.MsgTimeOut.invokeListener(MsgTimeOut.java:73)
        at com.maddox.rts.Message._send(Message.java:1217)
        at com.maddox.rts.Message.sendToObject(Message.java:1191)
        at com.maddox.rts.Message.sendTo(Message.java:1134)
        at com.maddox.rts.Message.trySend(Message.java:1115)
        at com.maddox.rts.Time.loopMessages(Time.java:252)
        at com.maddox.rts.RTSConf.loopMsgs(RTSConf.java:101)
        at com.maddox.il2.game.MainWin3D$Background.step(MainWin3D.java:159)
        at com.maddox.rts.BackgroundTask.doRun(BackgroundTask.java:167)
        at com.maddox.il2.game.MainWin3D.loopApp(MainWin3D.java:108)
        at com.maddox.il2.game.Main.exec(Main.java:439)
        at com.maddox.il2.game.GameWin3D.main(GameWin3D.java:235)


Vasya 09.10.2019 12:24

В общем так:
нужно просить Асуру адаптировать класс кокпита Варлуса.
Лог жалуется на педель и на ориентацию в пространстве.
Код:

super.mesh.chunkSetAngles("Z_Pedal_L_plate", -1.7F * f4, 0.0F, 0.0F);
super.mesh.chunkSetAngles("Z_Pedal_R_plate", 1.7F * f4, 0.0F, 0.0F);

Код:

if(Math.abs(((FlightModelMain) (fm)).Or.getKren()) < 30F)
setNew.azimuth = (35F * setOld.azimuth + ((FlightModelMain) (fm)).Or.azimut()) / 36F;


Vasya 09.10.2019 13:20

Я Асуру попросил уже.
Там у Варлуса класс кокпита писался скорее всего под ранние патчи.
Я начал исправлять код, но вылязят новые и новые ошибки.
В поздних патчах пока этот мод Димона не работает.
Возможно так было задумано авторами мода.
В ВАТ подобная лодка имеет класс кокпита схожий с В-25.
Возможно и сам кокпит совсем другой.
Будем ждать вердикта Асуры.
Если мод будет адаптирован к новым патчам - то тест фм продолжим.
Фм по сути готова и мотор к ней так же. Остались тесты и корректировка.

andrey65 09.10.2019 13:28

По хемпдену ФМ окончательная?

Vasya 09.10.2019 13:44

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 201580)
По хемпдену ФМ окончательная?

Пока да, я багов в поведении не выловил.
Если будут какие несуразицы - пишите.
Будем чесать репу и исправлять.
В скоростные ттх уложились на 97 проц.
В мурзилках, правда пишут высотность пониже, но моторов Пегасус
было больше десятка модификаций, среди которых большая половина
низковысотные - 10, 19, 22, 23.
Я же ориентировался на 18 модель, которая имела высотность 5500 метров.
Поэтому скорость на высоте чуть больше, чем пишут на разных сайтах.
А на высоте 4700 метров получилась меньше мурзилочной на 10 км. в час.
У земли точной скорости так же не нашёл - получилось, что получилось.
-------------------------------------------
П.С.
Пошёл лежать - гонит температуру.
Позже возьмусь за Лансер.

Samurai999 13.10.2019 11:10

А почему ВСЕ последние ссылки на новые самолеты, ведут не на обменник, а на какой-то Air Combat?! Где без регистрации ничего скачать невозможно. А зарегистрироваться я попытался, так там уже третий день мне пишут ваш аккаунт проверяется администратором.

Vasya 13.10.2019 12:10

Цитата:

Сообщение от Samurai999 (Сообщение 201720)
А почему ВСЕ последние ссылки на новые самолеты, ведут не на обменник, а на какой-то Air Combat?! Где без регистрации ничего скачать невозможно. А зарегистрироваться я попытался, так там уже третий день мне пишут ваш аккаунт проверяется администратором.

Потому как там есть некоторые особенности.
В часности, там творит наш бывший учасник форума
товарищ Димон, который уходя тута грукнул калиткой.
Некоторых авиаскиновцев не пущают на тот славный Аир Комбат,
наверное проштрафились или мордой лица не влазяем у викно еуропы.
Меня регестрируют ужо два месяца.
Так шо курим бамбук с канабисом.

Amigo 29.10.2019 23:43

Ого сколько годной вкусноты появилось, пока я панцерваффе по лесам и оврагам гонял :D
Хм, может снова расчехлить джой, напялить клипсу и вернуться на светлую сторону силы? :I'm_thinking: :fly_by_plane:
Не (попинывая каток), чур меня, пойду снова прицелы чинить %)


Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot