![]() |
Вложений: 10
Я немного добавлю информацию поста № 225 коллеги cool evgeniy об опытном японском 6-ти моторном стратегическом бомбардировщике-торпедоносце G10N1 «Fugaku» (в переводе – «гора Фудзи»). Коллега cool evgeniy дал ссылку на этот уникальный самолет, выставленный на сайте SAS, я еще раз ее дублирую: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,62796.0.html Реальный образец этого самолета, создаваемый японцами по секретной программе «Z», в связи с окончанием 2-ой МВ, так и не был запущен в серийное производство, хотя работы по его созданию уже приближались к завершению – сборник статей об этом самолете я прилагаю ниже. Виртуальная версия этого самолета, к большому сожалению, пока, не идет ни в мод сборке ДЖЕТ ЭРА, ни в мод сборке ДГЕН ПАК (самолет появляется в окне простого редактора, в том числе появляется и его многовариантное вооружение, но при его запуске выдается сообщение «память не может быть реад ….» и происходит выброс на рабочий стол) – может кто, из специалистов по модам, сможет адаптировать этот самолет под эти две основные мод. сборки!? (ведь именно эти мод. сборки имеются у большинства наших коллег).
Мне удалось установить этот самолет в мод. сборку HSFX-7.0.3. + MODS (по отзывам на сайте SAS, он так же хорошо устанавливается и в мод. сборку ВАТ – подтвердить это я не могу, т.к. у меня этой сборки, пока, нет). В мод. сборке HSFX 7.0.3. + MODS самолет G10N1 отлично летает и рулит по земле. Он имеет очень мощное оборонительное артиллерийское вооружение (10 авиационных пушек калибра 20 мм) с круговым обстрелом, многовариантное бомбардировочное, торпедное и минное вооружение, очень впечатляет своими огромными габаритами и 6-ю мощными поршневыми моторами с двойными соосными 3-х лопастными воздушными винтами, вращающимися в противоположные стороны (как на самолете ТУ-95). Скриншоты испытания этого самолета я представляю. В теме «МИССИИ» я выставил свою миссию с применением этого самолета, сделанную в мод. сборке HSFX 7 (в ней звено самолетов G10N1 используется как воздушная цель) – желающие могут ее скачать и установить |
На Як-4 никто не поделится ссылочкой? На freeil2modding не зайти...
|
Зарегистрируйся на том сайте, ссылка на сайт дана в соответствующей теме.
Правила того форума запрещают прямые ссылки... |
Ну или самим модом...Зарегистрироваться-то получилось, а вот поиск там ничего не дал :cry:
|
А Бреды новые конфликтуют со старыми! Печаль! В собрку значит их не всунуть.
|
Как пользоваться Il2 hasher ? Мне нужны команды на распаковку и упаковку buttons-а.
|
Цитата:
|
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4039 http://forum.aviaskins.com/showpost....8&postcount=16 |
Myrsky
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Все ОК :ok: Артефакты исчезли, приборы работают (проверено в 4.14.1m +DGenPACK 3.0). :good: Еще раз СПАСИБО за доброе дело! :thx: |
Цитата:
Вы добавили в исходник только две команды. Код:
protected boolean doFocusEnter() Смотрел классы кокпитов из патча 4.10.1. Потому как данный(исходник) класс кокпита Мирски-2 я копировал из класса Хурика-2. Так же вы добавили в 3До кокпита два меша - это копии мешей планера. Так делал Димон - этим самым(обвесом кокпита доп. мешами) он убирал дырки в капоте и другие нью-ансы. Данный код используется и в классе Хеншеля для отображения прицела, который находится запределами кокпита. Основная фишка в прописке хитрых мешей в хиер.хим кокпита. Так как я работать с 3Д не обучен, то исправить заплатку для Мирски-2 в виде кабины Хурика - не мог, :DONT_KNOW: о чём и писал на "своей" странице. ------------------------------------------------------ В любом случае выражаю благодарность за ваш труд в деле поддержки имплементации Мирски-2 в наш всеми любимый Ил! :thx: Успехов! :ok: |
Вложений: 2
Заранее извиняюсь, если уже было, но!
В моде Early Soviet Fighters - I-26, I-200, I-301 https://www.sas1946.com/main/index.p...c,50505.0.html у нашего "Рояля" ЛаГГ-1" количество горючки совсем ни о чём - 93 кг. Вопрос! Как это поправить? Смею подозревать, что "Уголок неба" может и мурзилка, но указанная в этом источнике практическая дальность ЛаГГ-1 в 556 км на игровом кол-ве топлива ну никак не получится. Добавлю ссылочку;) http://www.airwar.ru/enc/fww2/lagg1.html |
Вложений: 1
Цитата:
Высыпать поверх оригинального мода, предварительно заминусовав оригинальный хеш номер 74A8C11A37C210E8. Теперь Лагг-1 будет опираться на фм из моего мода Лаггов. Посмотреть количество топлива в фм и мотор можно в папке FlightModels. :ok: Может мой фикс поможет. :I'm_thinking: ----------------------------------------------------- П.С. Прошу прощения! :ups: Чего то глюк был: или у меня с головой %) или форум не захватил архив. :DONT_KNOW: ------------------------- Архив перевыложил - изменён класс Лагг-1. :ok: Была очепятка: вместо Лагг-1 попало название Лагг-3-серия-1. :eek: Совсем слеп я на голову. :cry: Извините! :ups: |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Чего то глюк был: или у меня с головой %) или форум не захватил архив. :DONT_KNOW: ------------------------------------ Выше - будто прикрепился архив. |
Посылочку получил, в чем и расписуюсь:beer:
2 ма-а-алюсенькие проблемки- в простом редакторе недоступен для игрока, а когда бот(на 2-й слот), то "роняется"(падает на землю-матушку и какой то дым.. в общем, из за лагга 1-го) самоль игрока:eek:, а самого рояля не прикатили:eek: в полном редакторе не пробовал... ща... Аг-га!!!:D если в простом редакторе выбор вооружения как бы имеется- "default" и "2xUB", то через полный редактор в выборе вариантов вооружения пусто и только ниже default и то сереньким:cool: Василь, вот здесь видимо и сидит та собачка:D |
Цитата:
|
Интересно вышло.
Протестировал самым тупым образом, полный редактор, скорость 300, высота 500, топливо 100 процентов. Маршрут: Смоленск-Витебск-Могилев. Старт в воздухе ЛаГГ-1 сас, автопилот. Вес, кстати, 2800 кг примерно. Горючего хватило км на 350-400, по времени х скорость, не хватило до Смоленска. Поставил фикс от Василия, вес стал 3300 примерно, горючего 340, все то же, но: на 71 минуте полета был над центром Смоленска, горючего оставалось 69 процентов, то есть сейчас дальность стала под 1000. Не уверен, что стоит корректировать, роли в игре не играет, да и самолет ну очень малоизвестный. Если Василию не трудно, может, и стоило б... |
Цитата:
Отличались ли они в реале: весом, запасом топлива, вооружением? Если отличались, то можно сделать отдельный файлик с фм именно для Лагг-1, в котором вписать правильный вес и запас топлива. То есть: вопрос не в моём хотении/лени, а в нужности этого модика для сборок. Если есть желающие, поправлю и прикреплю тут фикс на Лагг/Як/Миг. Фм у меня есть, ттх выдают близко к реальными. Будет запрос - выкладу фикс фм на весь мод. Сейчас на работе, выдалась минутка, зашёл почитать форум. Фай-фай провели тут, на работе, уже с осени как. :ok: Цивилизируемся, диджитализация, страна в смартфоне, а жизнь в... западном полушарии. :lol: |
Цитата:
Корректировать- стоит!!! Ни на одну комиссию Рояль бы выставлен даже не был- и так военные всегда настаивали на увеличении дальности!. Так полагаю и полуумер Мигарь. По указанной мной "мурзилке" лагг-1 556 км, тот же лагг 66 серии дальность 650. К тому же, была ведь выпущена небольшая партия. К примеру, касаемо Myrsky, последних видимо было ещё меньше... А шуму вокруг них! А уж сколько в игре самолётов коих и ва-а-аще не было!!! некоторых даж в бумагах:cool: |
Я за корректировку, если Василию не очень сложно
|
Вложений: 1
Ур-ра-аааа!!!!
Зар-работало!!! Василь, :beer::beer::beer::D |
В моде есть и И-301, и ЛаГГ-1. Одно из отличий второго увеличенная дальность, не 556, как на И-301, а 1000. Но в серию самолет пошел как ЛаГГ-3.
Я так понял. А у меня сейчас И-301 стал нелетабом, ЛаГГ-1 летает |
Цитата:
Дык, практического применения для таких- увы- нет:D |
У меня оружие есть.
|
Цитата:
|
Цитата:
Олег, (мм.. правильно?) В общем, твои философские размышления мне импонируют:D А вообще, я тебя очень уважаю:) И обязательно прислушиваюсь:D А ещё, в целом, .... в данном случае, чиста поговорить;) Хочу в Минск:ups: |
Вложений: 6
Попытался сделать полный фикс фм Early_Soviet_Fighters_FM.
При установке мой предыдущий фикс удалить. Сейчас я изменял только фм., в классе Лагг-1 вернул ссылку на "родной" файлик с флайтмоделями. Для ранних Яков и ранних Лаггов установлен ранний М-105, который крутится только до 2600 оборотов. Для Миг-1 ВМГ так же отличается от позднего фронтового Мига. Установлен не родной винт. Полностью фм для Мига-1 не раскроется, потому как в моём моде !!!_003_MIG-3_4.13.4 для Мигов я ещё и дописывал в классах углы отклонения рулей по книжке. Большая половина моделей в патче 4.13.4 у меня просто не собиралась. Сидел вот два часа и читал логи. :rtfm: Потихоньку собрал в кучку всё недостающее. Большинство мододелов собирают не самодостаточные моды, а опираясь на свои сборки или САСовские. Потом в простых тестовых сборках нужно собирать недостающее. Как мой фикс будет работать в навороченных сборках - я не знаю. :DONT_KNOW: У Рейджа мог быть установлен кокпит для Миг-1 от... да их штук пять наверное было всяких. И ссылки на большинство умерли, потому как авторы давних модов где-нибуть в Тундре или БзС. Шо смог. :eek: Если какие закавыки - пишите. Я совсем подслеповатый стал - зрение из-за недокачки сердцем видеокарты в лысеющей макитре совсем село уже. :cry: Мог чего перепутать или недовложить. Грешен. :ups: ------------------------------------------------ В кокпите Мига есть артефакты - тут я не могу исправить: это 3До и я не сильно в этом грамотен. Форум не хотел принимать пост - долго ругался, :law: только после перезагрузки страницы принял. :I'm_thinking: Вроде фикс прикрепился - так мне видно на экране. -------------------------------------------------------------------- Тестовому Лаггу записал 268 кг. топлива - это без доп. баков в крыльях. Лаггу-1 записал 333 кг. топлива. Многим Лаггам, Лавкам в документах испытаний пишут вес топлива 332, 333, 345 и 370 кг. Принял за стандарт 333 кг, которая часто встречается. Документы испытаний прикреплял в моей ветке, когда выкладывал свой мод для линейки Лаггов и Лавок. Ссилки на мурзилки: https://forum.warthunder.ru/index.ph...a-rule-vysoty/ http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiy...-lagg-1-i-301/ Исправленная запись для айр-ини. Код:
I-26I air.I_26_I 1 NOINFO r01 SUMMER |
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
И нисколько не возражаю, если описаный вами метод будет использован в новом фиксе для помощи народу. :ok: Наверное у меня совсем мало времени, нужно успеть донастроить бипланы Фокера. |
Вложений: 1
И301 не идет - нелетаб, после фикса
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 3
І-301 сделал себе отдельным модом, потому как весь набор
ранних самолётов нового типа мне не особо требуется. https://drive.google.com/file/d/1j3_...ew?usp=sharing Установлена своя автентичная пушка. :ok: |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
По идее - в ВАТ ини должны быть., это файлы для открывачки фонаря. Проверьте теперь насколько корректно работает сам кокпит Лаг-3 3-й серии. Кстати, Рейдж прописал для И-301 НС-23, что не правильно - её ещё не выпускали. Поставил MGunPTB_23_MP_6 Код:
default,0 MGunUBs 220,0 MGunUBs 220,1 MGunPTB_23_MP_6kh 80 Или папку сод в мод, а хеши в папку с вооружением, если установлен мой мод !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++. -------------------------------------------------------------- Фикс пушки перевыложил - уменьшена убойность после тестов до приемлемой. Тестил, расстреливая на ДБ-3Ф, как самые дубовые бомбёры. Для сбития при висении на 6 хватало до 10 попаданий. Если заходить немного сверху и сбоку, попадая в баки и моторы, то при удачных попаданиях хватало 4-5 снарядов. Истребителю типа Як хватает одного попадания в крыло - бак загорается. В ленте чередуются два бронебойно-зажигательных и один осколочный. Фугасным стандартный снаряд Вя назвать трудно. Пушка очень удобная, но даже Лагга для неё маловато. Нужен аппарат весом 3.5-4 тонны. |
Цитата:
|
если быть точнее то ишак в бзс ... фока и мессер в дцс .. ил4 планировался в БОМ но не попал никуда .. почти..
|
поиск поиск и ещё раз поиск ..
|
Текущее время: 06:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot