![]() |
Очень интересно читать тут странички, особенно когда не ругаються, а общаються по-дружески. Относительно Самары - да, возможно, строили там много чего - и во времена Советской власти и лет так 14-15 тыщ назад., человечество почти всегда с кем то воевало, военные объекты строило(спрятаться от врага) - так что всё может быть., насчёт аномалии - может там есть выход мощного пласта какой металосодержащей руды - вот и есть потому магнитная аномалия, которая не только компасы портит, но и молнии прытягивает., а во время грозы наводяться мощные електромагнитные поля, а так как наш компьютер - голова так же по похожему принцыпу работает(химические реакции на клеточном уровне тоже протекают с выделением енергии - её то и фиксируют энцелографы) - то и блукают люди в таких местах. Вот представьте - взрыв 1 мегатонны - наводиться мощная электромагнитная волна - сгорает вся электроника в радиусе 5-7 км, даже если убрать остальные составляющие - световое излучение, взрывную волну, радиацию - то на открытой местности всем жывотным поплохеет сразу, а тут - в аномальных зонах - очень схожие вещи, только волна меньшей ентенсивности, но воздействие не 2-3 минуты, а постоянное., нужны специалисты с соответствующей апарратурой, померять напряжённость поля и частоту волны, на которой генерируеться это поле и т.д. Давно в молодости физику изучал, но уже почти всё забыл - не пригодилась., но думаю что почти все загадочные места можно объяснить опираясь на физику, химию, биологию, геологию, а самое главное, на интелект человека разумного, которые умеет знаниями воспользоваться. Уфологи - это так - способ денег поднять., знал я когда то одного - В. Кратохвиля., лучше почитать Джозефа Фаррелла, очень интересно пишет.
=========================================== Порадовался: - http://www.youtube.com/watch?v=vBto1aVOQwE - . |
Цитата:
Но - прошу не путать виртуальное небо и реальный мир - тут не так просто делать выбор ун моменто, тем более что жызнь коротка зело, другие заботы на повестке дня. Я за любовь! :beer: |
Профессиональная вредность
Цитата:
|
Кто скачивал Вар Тандер? Возникли вопросы - не получаеться попробовать полетать(трен. миссии прошёл). Решился второй раз - сравнить, но нервы трепает %) эта игрушка здорво. :cry: Или лучше удалить и не морочить голову. :I'm_thinking:
Подскажите пожалуйста. |
Цитата:
Мой личный опыт по тундре. С первых дней открытого бэта-теста "летал", летал примерно месяц; очень сильно коробил моё сознание чёртов кач, в основном из за него и забросил. Про что там физикой полёта нынче- ничего не скажу |
Про физику я пока обзываться сильно не буду, хотя некоторые вещи удивили.
Попробовал полетать - так себе - единственно хорошее впечатление - рельеф местности - перепады высот, овраги, речки, но расскраска на любителя - летал на средних настройках - ядро у меня слабоватое(2 по 1.86). Но мне больше нравиться рельеф из Тигр против Т-34 - более естественный, как для сельськой местности, нам бы такой. |
Торжество толерастии: http://www.gazeta.ru/social/news/201..._3302797.shtml Варвары их уже сожрали, а они всё за их права борются. Бред! Однако, судя по последнему абзацу сообщения, нормальные люди во Франции ещё остались. Может быть, повезёт ещё дожить до новой, на сей раз в масштабах всего мира, реконкисты.
|
Вложений: 1
С сервиса sprashivai.ru, молодежная площадка, основной "фишкой" которого явялется возможность задать абсолютно анонимные вопросы любому человеку (в основном - "с кем встречаешься", "что слушаешь" и т.д. Но бывает и такой "жосткий" глум. Сорри за ненорматив, но иногда без него никуда... ) Девочко смущена явно...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В контексте ищите у Гаррисона :rtfm: |
В Дубае показали золотой байк :cool:
Цитата:
|
В продолжение темы "Сталинграда" ... "Сталинград" установил рекорд по сборам в Китае ...
Цитата:
Хотя ... пуркуа бы и не па? :rolleyes: Тенденция, однако (с) :ups: |
Цитата:
Но шутки то же люблю., после Федора и Сталинграда предлагаю поднять настроение(тем кто любит анекдоты): - http://www.litportal.ru/genre220/aut...ook117207.html - это я так читал про мифологию Месопотамии(- http://www.litportal.ru/genre216/aut...book10085.html -), наткнулся на анекдоты. :rolleyes: |
Цитата:
А русская служба BBC прямо жжот: Цитата:
P.S. Недавно по ТВЦ все части "Битвы за Москву" показывали. Вот это, ять - эпос! |
:rolleyes: Батька разводит... развитие сельського хозяйства в Билорусии: - http://www.newsru.ua/world/07nov2013/kertesha.html - .
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Пробовал летать в он-лайн Вар Тандер - несколько вылетов отбило охоту совсем: то что сбивали - это терпимо, в бою новоначальный Хенкель вдруг дубеет и не хочет поворачивать ни в какую сторону, падают обороты - движёк перестаёт тянуть - то есть - новоначальный становиться сидячей уткой которую сразу же збивают., может у них там так задумано, но это очень плохо, шоб не сказать заковыристей. Потом - высталяют против Хенкеля-51 И-15 и И-153., пятнашка, куда ни шло - можно виражить и отрываться., но Чайка прокачанная с пушками - это просто не честно, а акромя драндулета Хенкеля ничего не предлагают - изволь качаться и качаться., это так по их условиям выходит что - в те времена пилотам надо было качаться и только потом им выдавали на восточном фронте взамен Хенкеля хоть шо-нибуть лучше? Короче - достал меня этот Тандер со своими заморочками по самое не могу., я у них на сайте в постах ни разу Тандер не назвал симулятором - не докачались ещё. :cool:
С большой надеждой жду новый Ил-2 БзС - скорей бы запустили - побежал бы в магазин купить настоящий сим. Теперь прозьба - подскажите мне пожалуйста адрес наших он-лайн сайтов - полетать - себя показать под 4.12.1(2) и инструкцию где почитать :rtfm: как подключиться. Большое спасибо, если кто подскажет!. |
Не знаю, где написать, пусть здесь будет -
Нет ли у кого в загашниках вменяемого .ntrk с боем на Fw-190 против пары "Чаек" на малых высотах (до 1000м) ?) С позитивным исходом, естественно. Уровень сложности любой. Хочу увидеть, как таки правильно их "заваливать") В 4.12 как-то сложно стало, чем раньше. Или просто навык утерян) Буду очень признателен) |
На форум перестали ходить что ли, хоть кричи никто не отзывается... Перебежали наверно на др. сайтиы... Жаль ! :(
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
По поводу поведения Ишаков и Чаек: в сравнении с патчем 4.09(многие его считают самым лучшым - я не совсем согласен) в 4.12 в фм Ишакам, и не только, добавлена некоторая хитрость, вот: ReferenceWeight 237.0 - это Чайка., ReferenceWeight 200.0 - - это И-16(тип 24)., началось это с патча 4.10.1, но из-за кода ИИ ботов такие хтирости были не так заметны., сейчас боты как будто не чувствуют перегрузок и летают на пределе возможностей Ишаков, даже перекрывая все нормы прочности - за мной(я был на МС-200) гнался И-16(тип-18) в пике и обстреливал, чуть попал., я нажал стоп и и включил вид без кабины посмотреть скорость(внизу значёк скорости был отключён в настройках) - вы не поверите, скорость была - 670км(я добавил потом газу и оторвался), но... КАК? И-16 пикировал на такой скорости, он что из алюминия и у него нет здоровенного лба, что уже после 520 будет как тормозные щитки останавливать разгон? Так же Ишаки в патче 4.12 висят как вертолёты на вираже на минимальной скорости - я уже писал об этом - так же перекрывают все нормы прочности, поворачивая почти на месте на скоростях выше 500 км, я уже не говорю что на таких скоростях управление И-16 было очень тяжёлым - всех рулей, я бы сказал Ишак становился малоуправляемым из-за достаточно сильных проблем с аэродинамикой - это же касаеться и Чайки, так же - И-153, с небольшими ньюансами, к тому же И-153 отчаянно штопорил, и у Чайки при попытке заложить крутой вираж с большой перегрузкой слаживалось верхнее крыло., я нисколько не хочу очерьнять советское самолётостроение, но факты вещь упрямая - просто летать на таких фанерных изделиях в сложных метеусловиях было мужество, а вести бой в 41-ом году против Мессеров - настоящий героизм, я б так не смог. В общем так, мой личный вывод: переделав Фоккеры, ДТ пошло по пути игрового балланса - вроде как и характеристики Советских самолётов не поднимало, а с другой с помощью нового ИИ и мелких хитростей сделало их уберами на малых высотах, да и на средних тоже. Да, кстати, мало кто знает, что поляра И-16(тип 10) и И-16(тип18) разная, хотя крыло то одинаковое(я так думаю), разница только(в реале) в количестве фанерных планочек в обшивке, во как. А японцам, включая Хаят, ReferenceWeight пишут с минусом(ReferenceWeight -250.00) - игровой баланс, понимаешь, Фоккерам так само - минус - ReferenceWeight -104., если убрать Ишакам такую фишку, и ещё пару цыфр сменить - сделать его коротким - также убрать безумный ролл(на малой скорости он останеться, но на большой индейское жилище), то Ишак ведёт себя более предсказуемо - не разворачиваеться на месте в пике, не висит как вертолёт на вираже, сваливаеться, как и говорил на видео современный лётчик испытатель., я не специалист в фм, но нужно было хоть как то урезонить безумие Ишаков. А сбить на малой высоте можно только полого разогнавшись и уходом на горку с переворотом и в лоб с пушек или словить момент когда ишак сольёт до нуля и пойдёт на разгон - очередь с пушек, как правило, разносит его на фанерные листики., можно заманить на высоту и догнав, маневрами заставить его вывеситься на закрылке, но тут надо быстрая реакция - сближение происходит секунду, полторы - или врежитесь в него как стоячего., в общем надо изловчиться., в лоб, как правило, ишаки стреляют не точно, особенно снизу вверх, я так срезал ишака на Эмиле - короткая очередь и, в большинстве случаев, ишак проноситься вверх уже без крыла., ни в коем случае не ставайте на вираж, особенно возле земли - слив скорость, потом не уйдёте вообще - даже Тип-18 запалит бак в момент - Шкасы вблизи - это ураган пистолетных пуль. Извините - я не думал вас поучать бою, просто поделился опытом. Удачных вылетов и хорошего настроения! |
Цитата:
Это у меня был тонкий намёк - не хочешь мол полетать с нами там то и там то. А написать возьмите пожалуйста к себе - я очень постеснялся. А хотелось бы, хоть за синих., вот только опыта подключаться к нашим иловским сайтам нету, совсем нэту. :eek: Такие дела. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
каркас И-153 вообщета с дюраля, а вот в штопр на 2-3 вираже могла сорваться.
http://forum.aviaskins.com/picture.p...pictureid=1624 |
да и у "ишака" не так много дерева в конструкции
http://forum.aviaskins.com/picture.p...&pictureid=753 |
Хорошо, я поищу в интернете про И-152 специально про штопор., свой вывод я сделал из интервью современного лётчика, может не так понял, но я поищу так же интервью, где смотрел. Но всё равно, прошу на меня не обижаться сильно., я действительно вчера забыл дописать в посте, что это моя субъективная точка зрения - малой висел над головой - канючил уступить интернет.
Сейчас пересматриваю видео DEV BLOG #5: - http://forum.il2sturmovik.ru/topic/8...ka/#entry43819 - прошу обратить внимание на 5 минуту видео - речь идёт на 5 мин. про И-16 и Миг-3. |
мож речь шла про И-153 ?
|
Цитата:
================================================= Цикаво: - http://fishki.net/auto/85817-neobych...a-25-foto.html - . |
Друзья, спасибо за отклики_) Нтрк скачал,буду смотреть)
|
Вложений: 8
Вчера добрались таки до аэродрома ВОВ на Самарской Луке. Навигатор здорово помог. Показывает тропинки, которых визуально просто не видно. А они есть!
До аэродрома прошли через урочище, где стояла зенитная батарея. Там обнаружили старый колодец. Вода есть, но мутная. Бывший аэродром - большая, очень ровная поляна. Длина: чуть больше 1км, ширина: примерно 300м. С обеих сторон проходят очень глубокие овраги. 1-навигатор 2-дорога 3-вид на дорогу из Медвежьего Грота 4-ужос 5-здесь стояла зенитная батарея 6-колодец 7,8-аэродром |
Столько лет прошло, а площадка ровная. Как старые шрамы...
|
Ну а с чего бы ее перекосило? Места там заповедные, дорог почти нет, людей соответственно тоже, землетрясение было одно, но так... я даже не заметил!))) Там и люди то крутятся в основном возле берега, куда по воде легко добраться. Чуть вглубь - берендеево царство! Вот, не дай бог, мост через Волгу в городе сделают, тогда крандец девственной природе и инопланетянам!))
ЗЫ А "Ужос" кажись кабаний... |
Цитата:
|
Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot