|
Интересные книги - особенно про японские гидрокрейсера! И про торпедоносцев (в части обзора развития иностранной торпедоносной авиации). Спасибо!
|
Цитата:
http://s017.radikal.ru/i428/1410/b9/22a37dfa275b.jpg Автор: Демин А. А. Издательство: Фонд "Русские Витязи" Год издания: 2012 ISBN: 978-5-903389-55-1 Язык: русский Количество страниц: 554 Формат: pdf ocr в слое Размер: 104 MB Монография посвящена развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в XX столетии. Во второй книге рассмотрен период с начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира - Англии, Германии, Италии, Франции и, в рассматриваемый период, главным образом из СССР и США, Описаны их боевое применение и эксплуатация в ВВС Центрального правительства Гоминьдана и в ВВС Народно-Освободительной армии Китайской Народной Республики (КНР). Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС НОАК в Корейской войне с территории Китая. Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации. Линки, по обыкновению, под картинкой. |
Большое небо дальней авиации
http://s017.radikal.ru/i421/1410/aa/69a153924578.jpg Автор: Михаил Жирохов Издательство: Центрполиграф Серия: Военная авиация XX века ISBN: 978-5-227-05297-1 Год: 2014 Страниц: 240 Формат: PDF Размер: 66 MB Книга посвящена истории советской дальнебомбардировочной авиации. Особое внимание уделено этапам ее становления и первому опыту боевого применения в 1930-е гг. в военных конфликтах на озере Хасан и реке Халхин-Гол, в период "освободительного похода" в Польшу и особенно во время "зимней" войны с Финляндией 1939—1940 гг. Основное внимание в книге уделено анализу боевых действий дальнебомбарлировочной авиации в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг., а также совершенствованию ее организационной структуры и материальной части. Книга рассчитана на широкий круг читателей. Ссылки под картинкой, по обыкновению. |
Фронтовой бомбардировщик Су-24. Ядерный "Фехтовальщик" СССР
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0414/...c94ae10333.jpg Авторы: Марковский В.Ю., Приходченко И.В. Год издания: 2014 Издательство: Эксмо, Яуза Серия: Война и мы. Авиаколлекция ISBN: 978-5-699-71527-5 Язык: русский Количество страниц: 190 Формат: pdf (300 dpi) HQ Размер: 248 МБ "Fencer" ("Фехтовальщик") - так окрестили в НАТО фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Су-24, специально созданный для сверхзвукового прорыва вражеской ПВО на предельно низких высотах с огибанием рельефа местности и нанесения ракетно-бомбовых ударов управляемым и ядерным оружием, а также боеприпасами объемного взрыва. По оценкам западных военных, в середине 1970-х гг., когда этот бомбардировщик был принят на вооружение, он "представлял наибольшую угрозу среди всех боевых самолетов фронтовой авиации ВВС СССР" - рекордная боевая нагрузка, огромная дальность и возможность дозаправки в воздухе позволяли "сундуку" (фронтовое прозвище Су-24 первых серий за характерное прямоугольное сечение фюзеляжа) поражать цели фактически в любой точке Европы. Однако боевое крещение ему пришлось принять не на Западе, а в Афганистане - сначала в Панджшерской операции 1984 года против банд Ахмад Шаха Масуда, а затем при выводе советских войск, причем действовали Су-24 с территории СССР, подтвердив свою способность работать по удаленным целям с тыловых баз, великолепную живучесть, всепогодность и огневую мощь (эти бомбардировщики оказались единственными самолетами фронтовой авиации, способными применять полуторатонные фугасы особой мощности). Активно участвовали "двадцать четвертые" и в обеих Чеченских войнах, и в "принуждении Грузии к миру", воевали в Карабахе, Таджикистане, Ливии, Сирии. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении грозного бомбардировщика, остающегося на вооружении российских ВВС до сих пор. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями цветных "боковиков", эксклюзивных чертежей и фотографий. Линки, по обыкновению, под картинкой. Есть еще и здесь, но не в HQ, а в просто "хорошем качестве" (87 "метров" против 248) :rolleyes: |
Все реактивные самолеты Корейской войны. "Миротворцы" ООН против "Сталинских соколов"
http://i65.fastpic.ru/big/2014/1120/...a732bb2f52.jpg Авторы: Чечин А.А., Околелов Н.Н. Год издания: 2014 Издательство: Эксмо, Яуза Серия: Война и мы. Авиаколлекция ISBN: 978-5-699-71652-4 Язык: русский Количество страниц: 258 Формат: pdf (300 dpi) HQ Размер: 255 МБ Корейскую войну 1950-1953 гг. не зря величают первой войной реактивной эры - именно здесь реактивная авиация впервые применялась массово, причем не только истребители. И если с нашей стороны в боевых действиях участвовали лишь легендарные МиГ-15, то американцы и их союзники по НАТО активно использовали девять типов реактивных машин - F-80 "Shooting Star", F-84 "Thunderjet", F-94 "Starfire", F9F "Panther", F3D "Skyknight", "Gloster Meteor", F2H "Banshee", В-45 "Tornado" и, конечно, знаменитый "Сейбр" - F-86 "Sabre". В этой книге впервые дан углубленный сравнительный анализ всех без исключения реактивных самолетов Корейской войны - их возможностей, эффективности и особенностей боевого применения. ЦВЕТНОЕ коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем (одних только уникальных авторских "боковиков" около 200 штук!), чертежей и фотографий. Ссылки под картинкой, здесь есть в таком же качестве. |
Me 109. Мессершмитт. 1936-1942
http://static1.ozone.ru/multimedia/b...1010372475.jpg Авторы: Анис Эль Бьед, Андре Жуино Год издания: 2014 Издательство: АСТ ISBN: 978-5-17-084648-1, 2-913903-07-X Язык: русский Переводчик: Л. Дрейер Количество страниц: 96 Формат: pdf (300 dpi) HQ Размер: 109 MB Если есть истребитель, который олицетворяет Вторую мировую войну, и особенно Люфтваффе, то это Мессершмитт 109. Выпускавшийся массовой серией со времени гражданской войны в Испании и вплоть до конца Второй мировой войны, он оставался на службе в Испании до 1967 г. Самолет постоянно совершенствовался, оснащался новыми двигателями и вооружением и оставался весьма опасным противником. Он воевал на всех фронтах от Ла-Манша до России, в небе Скандинавии и Северной Африки. Данная книга расскажет не только об истории создания этого легендарного самолета, но и с помощью более 200 рисунков наглядно продемонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1942 гг. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга любителей истории авиации и военной техники. Ссылки для скачивания - под картинкой. Сама же книжица интересна, прежде всего, тем, что это перевод довольно популярного - насколько я понимаю - "забугорного" издания ... http://img1.gettextbooks.com/pi/2913903088/500/500 |
А ссылки под картинкой и нет!))
|
Цитата:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3410411 Цитата:
Год: 2014 Автор: Анис Эль Бьед, Андре Жуино Издательство: АСТ ISBN: 978-5-17-084648-1 (АСТ), 2-913903-07-X (иностр.) Язык: Русский Формат: PDF Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 96 http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4867579 . |
Мда... В общем нам по я... по горло будет!)))
ЗЫ Спасибо! |
:good:Да уж, читать - не перечитать!
Отлично!!! Wotan, спасибо большое! |
Tychon, да взял бы и спросил у него, чего хотел, глядишь, может он чего дополнительного к Маслову добавит ;)
|
Цитата:
|
Не про "самолетики", но, тем не менее ... Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах
http://static1.ozone.ru/multimedia/b...1005599552.jpg Автор: Валерий Бабич Год издания: 2004 Издательство: Атолл ISBN: 966-7726-69-X Язык: русский Количество страниц: 544 Формат: djvu Размер: 33,4 МБ На фоне двух боевых походов в увлекательной дневниковой форме повествуется об авианесущих крейсерах - самых больших и сложных кораблях, создававшихся нашей судостроительной промышленностью. Рассказывается о развитии класса авианосцев и палубной авиации в нашей стране и за рубежом, о гонке морских вооружений и жестком противостоянии двух военно-политических блоков на океанских просторах в конце XX века. Автор - Валерий Васильевич Бабич - инженер-судостроитель. Участвовал в создании всех наших авианосцев, являлся начальником конструкторского бюро по авианесущим кораблям на Черноморском судостроительном заводе. Член Национального союза журналистов Украины, лауреат николаевского областного конкурса средств массовой информации "Промедиа". Книга рассчитана на массового читателя. Ссылки для скачивания, по обыкновению, под картинкой. З.Ы. Сайт автора и интервью с ним. |
Цитата:
http://s018.radikal.ru/i500/1412/33/a0631d5209fc.jpg Автор: Больных А.Г. Издательство: Эксмо, Яуза Год издания: 2014 Серия: Война на море ISBN: 978-5-699-73629-4 Язык: русский Количество страниц: 176 с илл. Формат: pdf (300 dpi) HQ Размер: 211 МБ "Взлет или падение Империи зависят от этой битвы. Каждый должен выполнить свой долг" - этот приказ адмирала Ямамото (парафраз знаменитого приказа Нельсона перед Трафальгаром, повторенного Того перед Цусимой) был зачитан японским морякам накануне атаки на Перл-Харбор. 7 декабря 1941 года стал для США "Днем позора" - японской палубной авиации удалось уничтожить ядро Тихоокеанского флота, на долгих полгода захватив стратегическую инициативу и господство на море. Разгром был настолько сокрушительным, а потери так велики, что споры о причинах и виновниках катастрофы не стихают до сих пор. Как американцы умудрились "проспать" этот удар? Кто в ответе за трагедию Перл-Харбора? Не был ли этот разгром хитроумной провокацией руководства США, которое специально "подставило" свой флот, чтобы втянуть не желавший воевать американский народ в Мировую бойню? И почему "японский блицкриг" стал "Пирровой победой"? Основываясь на новейших источниках, которые стали доступны лишь недавно (рассекреченные архивы американской разведки; рапорты японских летчиков, которые совершенно иначе описывают ход боя; найденные на дне сверхмалые подводные лодки), это историческое расследование позволяет по-новому взглянуть на одну из крупнейших военно-морских катастроф XX века. Ссылки для скачивания - под картинкой. Имеется и на rutracker.org. З.Ы. Доставил один из комментариев на "озоне" :D Цитата:
|
Выложили на Аваксе новую книгу от Яузы Пресс -
Бомбардировщики Первой Мировой войны. Более 60 типов воздушных кораблей (Война и мы. Авиаколлекция) Яуза, Эксмо | 2014 | ISBN: 5699713395 | 210 Pages | PDF | 218 MB http://pixhst.com/avaxhome/22/58/00325822_medium.jpeg Скачивать тут - http://www.nitroflare.com/view/3879A96094B6121 |
Цитата:
Должен сказать, что "большая и интересная работа по организации базы данных", очевидно, все еще "in progress", поскольку через меню "Разделы и коллекции" найти ничего из литературы нельзя, но вот если "зайти с тыла", т. е. использовать меню "Дата выпуска" или "автор", то можно, действительно, обнаружить те самые "31 книгу и 36 журнальных и газетных публикаций", в т. ч. и материалы военной поры. |
Як-7. Истребитель тотальной войны
http://www.bookvoed.ru/files/1836/25/29/38/6.jpeg Автор: Кузнецов С. Д. Издательство: Эксмо, Яуза Год издания: 2014 Серия: Война и мы. Авиаколлекция ISBN: 978-5-699-75423-6 Язык: русский Количество страниц: 194 Формат: pdf (300 dpi) HQ Размер: 257 MB "Мне повезло больше других: я получил истребитель Як-7. Другие пилоты завидуют мне", "Самолет вашей конструкции стал грозой для немчуры. Таких истребителей у нас еще не было. Фашисты теперь узнали Як-7 и в открытый честный бой уже не вступают. Работая на этом самолете, летчики моего полка буквально влюбились в него, и их теперь за уши не перетянешь на другой тип, а летчики соседних полков смотрят на нас с завистью…" - писали А.С. Яковлеву "сталинские соколы". Простой в производстве и эксплуатации, легкий в управлении, неприхотливый и живучий, Як-7 по сумме летно-технических характеристик лишь незначительно уступал "мессеру", а по мощности вооружения превосходил не только"миги" и "лагги", но и все самолеты противника. Сам Яковлев поначалу скептически отнесся к идее создать боевой истребитель на базе двухместной учебно-тренировочной машины - однако результат превзошел самые смелые ожидания. Як-7 по праву считается одним из лучших массовых самолетов тотальной войны, еще раз доказав: фронтовой истребитель не должен быть "вооруженной гоночной машиной" и оценивать его боевую эффективность следует не только по максимальным скоростям, а по всему комплексу боевых возможностей. В новой книге ведущего историка авиации вы найдет исчерпывающую информацию о легендарном истребителе. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Ссылки, по обыкновению, под картинкой. Кроме того, книжица обнаружилась также на rutracker.org :ok: |
Советские асы корейской войны
http://i65.fastpic.ru/big/2015/0220/...b575b9ea42.jpg Автор(ы): Игорь Сейдов Издательство: Русские витязи Год: 2010 Серия: Воздушные войны XX века ISBN: 978-5-903389-35-3 Язык: Русский Формат: PDF HQ Страниц: 468 Размер: 332 MB Сканирование и обработка: Gerza Книга И.Сейдова "Советские асы корейской войны" посвящена одному из самых крупных вооруженных столкновений периода "холодной войны" - корейской войне, которая продолжалась три года и принесла огромные как людские, так и материальные потери противоборствующих сторон. В критический для КНДР момент, 25 октября 1950 г., в бои против интервентов вступили китайские добровольцы, а в ноябре - соединения советской реактивной истребительной авиации. История этой войны до сих пор содержит много "белых пятен", поскольку советские архивы, касающиеся событий, происходивших в Корее почти полвека назад, и участия в них СССР, были закрыты. Предлагаемая читателю книга помогает приоткрыть эту завесу и представить себе очень непростые условия, в которых воевали советские летчики и которые часто, не считаясь с численным превосходством противника, а это были большей частью хорошо обученные американские пилоты, смело атаковали его и добивались победы в воздухе, а, значит, и спасали многие жизни на земле. Первые же воздушные бои МиГов против В-29 показали, что его громкое название "сверхкрепость" далеко не соответствовало действительности. Хваленым "Сейбрам" и "Тандерджетам" также досталось основательно. Особая ценность книги - достоверность событий, воспроизводимых на основании обширных фактических материалов и воспоминаний непосредственных участников тех сражений. В боях над территорией Китая и Северной Кореи советские летчики сбили более 1300 самолетов врага, потеряв при этом около 320 своих самолетов. Основной акцент в книге сделан на летчиках-асах, т.е. сбивших 5 и более вражеских самолетов. Почти 45% от общего числа уничтоженных летчиками 64-го ИАК самолетов противника сбито 57 летчиками-асами. Уроки корейской войны надолго охладили воинствующий пыл заокеанских "ястребов". Ссылки, по обыкновению, под картинкой. Опять же, сабж обнаружился и на rutracker.org З.Ы. Для любопытствующих: в свое время здесь вот развернулась довольно напряженная дискуссия вокруг этого труда, с участием авторов оного. |
Большое спасибо. Удачи.
С уважением. |
На Аваксе выложили новую книгу от ЭКСМО -
http://pixhst.com/avaxhome/3b/25/0034253b_medium.jpeg Прославленный "Москито". Деревянный авиашедевр Черчилля (Война и мы. Авиаколлекция) Яуза, Эксмо | 2014 | ISBN: 5699753648 | 169 Pages | PDF | 167 MB http://avaxhm.com/ebooks/history_mil...y-moskito.html |
| Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot