Это уже - наверное - обсуждать лично., думаю - есть ещё добрые люди и поделяться(оригинал стоит бешенных денег как для бедных любителей Ила) ломанной версией., кто может - поспрашуйте на САС., ведь для Ила очень нужно иметь несколько обученных 3До-шников, чем загружать одного по самое не могу. Кто то сможет то - кто то другое, а там - глядишь - сможем новые модели делать, хотя бы - для начала - как первые крывоватые испанцы., главное иметь инструмент и желание научиться. :rolleyes:

Товарищи, а почему не Blender? Он же бесплатный и по функционалу ничуть не хуже 3D max. Я бы в нем учился...Только бы с экспортом в Ил разобраться.

В интернете масса ссылок. Вторая закачка оказалась удачной.

Карта Болгарии существует?

Была раньше :eek::I'm_thinking: - с год назад я смотрел такую, искал нужные тга филдов., на САС нужно искать.

http://www.sas1946.com/main/index.ph....html#msg48925
здесь есть ссылка

Благодарю.

Вопрос по визуальным "эффектам"
 

Доброго времени суток всем.

В ходе просмотра записей вылетов обнаружился такой эффект:после бомбометаний с Пе-2 на треках бомболюки остаются открытыми. В полёте после сброса я их закрываю, на внешнем виде всё нормально - закрыты.
Такой же "визуальный эффект" имеет место в отношении сдвижных частей фонарей и створок радиаторов (особенно заметно у Bf-109E/F/G): в полете нормально закрываются/открываются, а при просмотре трека - постоянно открыты...
В отношении фонарей и радиаторов "эффект" давнишний (у меня), а с бомболюками только - только (пару дней назад) началось, раньше такого не наблюдалось.
Каких-то особых МОДов за это время не ставил, только новые самолёты/вертолёты добавлял.

Кто-нибудь с подобными эффектами сталкивался/лечил?

С уважением.

Могу еще добавить, что с внешних видов кокпит открывается, а с кабины нет. На каких конкретно самолетах не помню. Вылечить бы.

Да,точно - так тоже бывает.

С уважением.

Так бывает часто - потому как в основном классе модельного ряда некоторых самолётов мододелы могут вставить открывалку фонаря, это сделать не сложно, а вот на виде изнутри нужно резать меши в 3Д-Максе, чего не каждый мододел умеет в силу сложности освоения Макса и осутствию внятного описания на наших авиафорумах как это сделать.
Примитка: лучше всего когда этот основной класс писан для 4.12.2 - в случае граммотной вставки команды на открытие фонаря всё будет работать Гут., если моды были деланы для ранних патчей и затрагивают дефолтные самолёты, то возможны разные глюки и открытые створки люков - в том числе.
По Пешкам - посмотрите пожалуйста как работают створки люков в дефолте. Многие пользуют(и я в том числе) моды с Нульвара которые были деланы под устаревшие патчи, а в патче 4.12.2 коды в классах многих моделей довольно сильно поменялись(запись кода как бы об одном и том же, но строки по другому выписаны) - кто открывал классы - тот потвердит мои выводы. К тому же - поменялись и другие основные классы - Гейм, Фм, Мотор и т.д., а класс самолёта деланного раньше под патч 4.10.1(например) был компилирован именно в той среде., а в патче 4.12.2 классы Гейм, Фм, Мотор имеют уже несколько другое наполнение, вот и получаеться, что самолёт как бы грузиться и работает, но как только в миссии отдаёшь ту или иную команду - тут и начинаеться северное сияние всевозможных глюков, вплоть до краша игры.
Подумав и поняв в процессе ковыряния как и что работает, теперь стал осознавать почему трудно выпустить новый патч - нужно переписать тисячи классов и согласовать все команды между собой - очень неслабая работа и всё забезплатно для нас любимых фанатов Ила.
Как то так. :I'm_thinking:

Доброго времени суток.

В дефолте никаких вышеназванных "эффектов" нет.
У меня 4.10.1+ДБВ 1.71+ЭнжинМод 26, кардинальных обновлений давно не вносил - сохранить бы в нормальном виде то, "что нажито непосильным трудом"... Общие причины болезненных явлений понятны, вопрос был с намёком на "получить таблетку" :) ...

С уважением.

Понятно. Дело в том что у меня ДБВ нет на десятом патче. Напишите в каком модном или дефолтном самолёте наблюдаеться глюк - я посмотрю как работает это дело у себя на десятке - то есть погляжу работу на записи. По мессерах - у меня с енжин-модом наблюдаються так же глюки на десятке, но по пилонам., мессеры я гляну - завтра к вечеру.

Это не обязательно баг, это может быть и "фича" ;) Дело в том, что внешняя модель кабины и ее внутренняя модель (т. е. собственно кокпит), в принципе, никак не связаны, соответственно, если фонарь открывается на внешнем виде, это еще не означает, что он непременно должен открываться на виде изнутри. К примеру, на том же МиГ-15УТИ, на виде снаружи фонарь в передней кабине откидывается направо, как и положено, а на виде изнутри - отъезжает назад, просто потому, что используется модель кокпита от "просто" МиГ-15, у которого фонарь как раз сдвигается назад. БЖСЭ (с) :rolleyes:

Створки бобмолюков - Пе-2 1-й серии (это самое свежее, что заметил),СБ-2 М-103.
Фонари - на всех истребителях, у которых открываются: прежде всего американские палубники (у этих фонари всегда на старте открыты), "Лавочкины",МиГ-и и Як-1,"Спитфайры" и "Харрикейны", "Хок"и (P-36/40B/C/E).

С уважением.

P.S. Сейчас посмотрел запись полёта Ил-2 с WIP-МОДом открывающихся фонарей (http://forum.aviaskins.com/showthrea...488#post131488 ) - такая же история,фонарь на треке постоянно открыт.

Сейчас тоже прокрутил запись на треке, фонарь постоянно закрыт, он открыт, когда
я его открываю и закрываю.

Никто не подскажет куда делся Сергей wcat1973?
Или как связаться с ним?

Объясните еще раз дураку, забыл, как преобразовать скриншот в другой формат с
помощью проги paint? Забыл начисто. и так и так не получается.

В пэинт.нет открыть шот, потом Сохранить как и в окне формата в списке выбрать нужный.

Или в GIMP-е :)