AviaSkins.Forums - Новые самолеты. Обсуждение.

Расчет мощностей авиамоторов на синтетическом бензине вещь интересная но во многом затруднена обилием мифов.
Миф 1й низкокалорийность не соответствует
Миф 2й дороговизна Лойна синтетик стоил 35пф за литр когда натурал стоил 39пф за литр.
Миф 3й низкий сьем мощности так же не соответствует. При всех равных Лойна "имел любя" Грозненский бензин при всех его исходных качествах(технологически уровень чеченского самовара на заднем дворе).

Единственная частичная правда о синтетике его низкая морозостойкость. Так тут больше вина военной логистики когда в баках оказалась летняя марка зимой. Окажись в баке Т-34 летняя солярка зимой сколько наганов бы истерли стреляя интендантов и зампотехов.

А то что янки залили свой бензин и получили мощ на ДБ-605 так немецким документам верить западло и пропаганда. А тут свое в бак залили и ух ты.

Так точно. :ups:
---------------------
Думаю, что теплоотдача сотого американского бензина была повыше.
Отсюда мифы от запрете наддува 1.42.
Наверное и опережение зажигания нужно подстраивать под марку бензина.
А ещё я предполагаю, что немцы писали минимально получаемую
мощность на 1.42АТА.
Например: в хадбухах мощность БМВ-801Д-2 у земли 1730 л.с.,
американцы намеряли 1800 л.с.
С Мессером похожие истории, когда Финны намеряли скорость 523 км.
у земли и скороподъёмность в 21 м.с... при наддуве 1.3АТА.
При испытаниях Доры в отчёте писали, что она отстаёт от Як-9
и всех Лавок до 20-50 км. в час, а на боевом развороте вообще.
Но стыдливо умолчали что Доре давали наддува только 1.4АТА
и мощность в 1600 л.с.
Тогда как номинал был 1.52 и форсаж 1.7 без метанола.
Кпд вмг Доры было на 25-30 проц. выше за любой кпд советских вмг.
А на средних высотах Дору(без метанола) не мог догнать ни один советский самолёт.
Потому как эталонные Лавки и Яки были штучными.
А строевые дай бог по скорости сравнялись с Мессером и Фокой 42/43 годов.
Не только культура /технологии перегонки бензина, но и общая отсталость культуры самолётостроения. :cry:
Хотя из тех материалов, что имели делали более-мение нормальные
истребители, почти на уровне. :ups:

UFO	03.07.2025 08:04

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 231954)

Наверное и опережение зажигания нужно подстраивать под марку бензина.... :ups:

Не наверное, а обязательно на добрых старых безкомпьютерных моторах.

Igoryan

04.07.2025 15:56

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 231950)

Игра почему то реагирует на цыфру 4 в названии увеличением массы пилона. :DONT_KNOW:
Пришлось в классе сделать неправильно: вписал ссылку на 2 пилон.

Код:

public class PylonA6MPLN4 extends PylonA6MPLN2

{



    public PylonA6MPLN4()

    {

    }

Как буд то помогло. :I'm_thinking:

Приветствую Василий, такая же ситуация с лишним весом в паке Ki-43 15-ти, 30-ти, 60-ти кг. бомбы имеют плюсом 300 кг.
Так же 2х100 кг. = 260 кг. думаю подвесы 60 кг. сойдёт.
Ki-43-Ic-mod
Ki-43-II-Early
Ki-43-II-Late
Ki-43-III-Ko
KI-43-IIIb-Otsu

Vasya

05.07.2025 02:10

Цитата:

Сообщение от Igoryan (Сообщение 231967)

Такой вопрос лучше задать более грамотному, например:
Дмитрию(Асуре) или дяде Роме из ДТ.
В классах пилонов нет указаний веса.
В основном классе пилон тоже про вес ничего не говорится.

Код:

package com.maddox.il2.objects.weapons;



import com.maddox.il2.ai.BulletEmitter;

import com.maddox.il2.engine.*;

import com.maddox.rts.Message;

import com.maddox.rts.Property;



// Referenced classes of package com.maddox.il2.objects.weapons:

//            GunEmpty



public class Pylon extends ActorMesh

    implements BulletEmitter

{



    public BulletEmitter detach(HierMesh hiermesh, int i)

    {

        if(isDestroyed())

            return GunEmpty.get();

        if(i == -1 || i == chunkIndx)

        {

            destroy();

            return GunEmpty.get();

        } else

        {

            return this;

        }

    }



    public boolean isEnablePause()

    {

        return false;

    }



    public boolean isPause()

    {

        return false;

    }



    public void setPause(boolean flag)

    {

    }



    public float bulletMassa()

    {

        return 0.0F;

    }



    public int countBullets()

    {

        return 0;

    }



    public boolean haveBullets()

    {

        return false;

    }



    public void loadBullets()

    {

    }



    public void loadBullets(int i)

    {

    }



    public void _loadBullets(int i)

    {

    }



    public Class bulletClass()

    {

        return null;

    }



    public void setBulletClass(Class class1)

    {

    }



    public boolean isShots()

    {

        return false;

    }



    public void shots(int i, float f)

    {

    }



    public void shots(int i)

    {

    }



    public String getHookName()

    {

        return hookName;

    }



    public Object getSwitchListener(Message message)

    {

        return this;

    }



    public Pylon()

    {

        setMesh(MeshShared.get(Property.stringValue(getClass(), "mesh", null)));

        collide(false);

        drawing(true);

    }



    public void set(Actor actor, String s, Loc loc)

    {

        set(actor, s);

    }



    public void set(Actor actor, String s, String s1)

    {

        set(actor, s);

    }



    public void set(Actor actor, String s)

    {

        hookName = s;

        setOwner(actor);

        if(s != null)

        {

            Hook hook = actor.findHook(s);

            pos.setBase(actor, hook, false);

            pos.changeHookToRel();

            chunkIndx = hook.chunkNum();

        } else

        {

            pos.setBase(actor, null, false);

            chunkIndx = -1;

        }

        visibilityAsBase(true);

        pos.setUpdateEnable(false);

        pos.reset();

    }



    private String hookName;

    private int chunkIndx;

}

Я не знаю как считает игра вес пилонов. :DONT_KNOW:
И указать в классе пилона нет возможности. :cry:
---------------------
Попробуйте "фикс".
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9957
Сделал тоже самое:

Код:

public class PylonKI43PLN2 extends PylonA6MPLN2  // Pylon

{



    public PylonKI43PLN2()

    {

    }

Vasya

05.07.2025 02:47

Вложений: 1

Мессеры из Ультимат-пака-4, кроме С-199.
У меня установлены в Модакт 6-40.
Прикрепил показать Диме. :ups:

Dimas1999

05.07.2025 10:34

Масса пилона прописывается в классе Mass.

Igoryan

05.07.2025 14:26

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 231973)

Код:

public class PylonKI43PLN2 extends PylonA6MPLN2  // Pylon

{



    public PylonKI43PLN2()

    {

    }

Посмотрел, вес подвесов исправился. Только появилась разница стандартной загрузки самолёта в версии 4.14 Ki-43-III-Ko (2725 кг.) без изменений, а в версии 4.15 Ki-43-III-Ko (2865 кг.) и KI-43-IIIb-Otsu = 2860 кг. в 4.15 = 2892 кг. Это исправил установкой Гарматы в v. 4.15.1 и как раньше уже говорил при стрельбе из пушки MGFF сразу выкидывало на рабочий стол, но походу (врапер) wrapper.dll не давно мной установленный помог. Один косяк с И-15 с его пулемётами выпадает на рабочий стол, а так ещё звук пропал на УБ и ещё парочку на чём.
P.s.: Вооружение на русском

Igoryan

05.07.2025 16:12

Вложений: 2

Добавил звук в NEW_GARMATY УБ, теперь норм звучит, остался ШКАС и что то ещё. Положить presets/sounds
В v 4.14 так же не было звука УБ

Vasya

05.07.2025 23:06

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Igoryan (Сообщение 231982)

У меня звук для УБСа есть в комплекте с модом !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++.
Возможно в поздних патчах с разными врапперами эти звуки не читались.
Прс-ка как видно не моя, а ещё из какого то мода от 2011 года.
ПВ-1 - аналогично - ещё с 2010 года.
Но этот звук есть и в дефолтных сфс-ках.

Igoryan

07.07.2025 15:39

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 231983)

Да у вас этот файл есть, у меня может какая версия вашего мода не та, но у меня его не было и пришлось самому исправлять/добавлять weapon.mgun_ub

Vasya

08.07.2025 01:33

Цитата:

Сообщение от Igoryan (Сообщение 231996)

Может вин-рар побил файлы... :I'm_thinking::ups: при сжатии.
Обновил ссылку:
http://forum.aviaskins.com/showpost....8&postcount=44
Как буд то всё есть.
Очень редко что то добавляю.
Пару дней назад заменил немного МК-108, в 4.13.4 были неудобства
из-за проседания убойности.
До МК-108 изменял расскладку ленты в китайском Браунинге...
аж 12 марта 2024 года.
Стараюсь не лезть без критической необходимости, только если вылазяют ошибки в миссии.

Igoryan

08.07.2025 17:59

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 231999)

C Гугла два раза скачивал, думал архив битый. Сейчас все файлы присутствуют и звук УБ появился. Но со Шкасом внешний звук отсутствовал, установил свой. Так же звук MG_Browning30_2i.wav и MG_Browning30_2x.wav еле слышен на внешке, заменил своими. Потому что звук если прослушать, он как будто за километр слышен. В Шкасах weapon.MGunShKAS.prs есть такой код:

Код:

[common]

mode         relobj pos

type         mixer

infinite     1

EAXMix       0

occlusion   -100 

occllf       0.25

eaxroom      10

obstruction -100

obstrlf      0.25

mutable      1

Может это лишнее, как раз в weapon.mgun_pv1.prs тоже присутствует. Не вызывает ли это баг?
В итоге разобрался, Gun_L5_50.wav и xGun_L5_50.wav битрейт не тот в 44кГц. должен в 22КГц. Конвертера у меня нет, от викерса применил и всё нормально стреляет и на рабочий стол не вылетает. Тестил в v. 4.14.1 и 4.15.1

Vasya

08.07.2025 21:49

Цитата:

Сообщение от Igoryan (Сообщение 232003)

C Гугла два раза скачивал, думал архив битый.
Сейчас все файлы присутствуют и звук УБ появился.
Но со Шкасом внешний звук отсутствовал, установил свой.
Так же звук MG_Browning30_2i.wav и MG_Browning30_2x.wav еле слышен на внешке, заменил своими.
Потому что звук если прослушать, он как будто за километр слышен.
В Шкасах weapon.MGunShKAS.prs есть такой код:

Код:

[common]

mode         relobj pos

type         mixer

infinite     1

EAXMix       0

occlusion   -100 

occllf       0.25

eaxroom      10

obstruction -100

obstrlf      0.25

mutable      1

Спасибо большое!
Я в звуках не очень что бы... :I'm_thinking:
Прс-ки - некоторые -собирал, но на основе уже бывших.
В основном брал уже готовые и подбирал звуки на слух.
Звук Gun_L5_50 должен быть не частым - это для пулемётов типа Максима.

Igoryan

09.07.2025 10:26

Вложений: 1

Изменил звук ПВ-1, пришлось онлайн конверторами пользоваться. Звук есть внутри и снаружи.

Vasya

27.07.2025 03:49

У меня был ремонт + хандра/упадок моральных сил, поэтому не писал.
Искал набор фм для Киттихоков и наткнулся на список фм поздних Мессеров.
Оказывается у Ме-309 был хитрый профиль.
https://www.secretprojects.co.uk/thr...s.41814/page-2
Так же смотрел тут:
http://airfoiltools.com/polar/detail...412-il-1000000
Близкий, но не тот.
Поскольку у нас в фм нет некоторых параметров, поэтому можно
упростить немного, усреднить., думаю покатит.
Угод заклинения крыла оставил 1 градус как и у стодевятых.

Код:

[Params]

  CriticalAOA 18.00

  CriticalCy 01.50

  CxCurvature 00.80

  CxStraightness 00.06

  CriticalAOAFlap 17.00

  CriticalCyFlap 01.90

  SpinTailAlpha 17.00

  SpinCxLoss 0.06

  SpinCyLoss 0.03

  Vmin 160.0

  Vmax 600.0

  VmaxAllowed 950.0

  VmaxH 750.0

  HofVmax 6000.0

  VminFLAPS 150.0

  VmaxFLAPS 250.0

  Vz_climb 24.0

  V_climb 280.0

  T_turn 24.0

  V_turn 360.0

  K_max 16.0

  Cyo_max 0.16

  FlapsMult 1.0

  FlapsAngSh 3.0

  G_class_coeff 21.0

  G_class 13.0

  ReferenceWeight -71.0

  Range 560.0

  CruiseSpeed 440.0

  SensYaw 0.47

  SensPitch 0.68

  SensRoll 0.32

[Polares]

  lineCyCoeff 0.097

  AOAMinCx_Shift 0.8

  Cy0_0 0.16

  AOACritH_0 17.0

  AOACritL_0 -14.5

  CyCritH_0 1.42   // без предкрылков Cy_мах 1.32 

  CyCritL_0 -1.15

  CxMin_0 0.0220

  parabCxCoeff_0 3.0E-4

  Cy0_1 0.70

  AOACritH_1 17.0

  AOACritL_1 -20.0

  CyCritH_1 1.90

  CyCritL_1 -0.75

  CxMin_1 0.10

  parabCxCoeff_1 4.2E-4

  parabAngle 4.0

  Decline 0.010

  maxDistAng 35.0

  draw_graphs 0

  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349

  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767

  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603

  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159  

[SOUND]

  Engine bf_109

  Start e_start

  Turbine bf_turbo

  FeedType HYDRAULIC

Попробовать дам после тестов.
------------------------------------
Кстати: САС у меня с компа перестал открываться вообще, хотя
проверку на бота прохожу.

Vasya

30.07.2025 02:33

Вложений: 1

По прозьбе господина из САС пересобираю мод Киттихоков.
Ссыпал в одну папку дефолтные модели от Хавка-75 до Киттихока серии Н.
Лендлизовские из старого мода так же будут, но в другой папке - не перемешиваю.
В фм поляра будет на 95 проц. из патчей 4.09/410.
Она бъётся с профилем при заклинении крыла 1/1.25 градуса.
Точно мне не известно, определял на глаз по чертежу/рысунку.

Код:

P-40E.fmd

[Aircraft]

  Type 1

  Crew 1

  Wingspan 11.37

  Length 9.67

  Seaplane 0

  Canard 0

  Jet 0

  JetHiV 0

[Mass]

  Empty 3073.0

  TakeOff 3820.0

  Oil 71.0

  Fuel 404.00

[Controls]

  CAileron 1

  CAileronTrim 1

  CElevator 1

  CElevatorTrim 1

  CRudder 1

  CRudderTrim 1

  CFlap 1

  CFlapPos 3

  CDiveBrake 0

  CInterceptor 0

  CEngine 1

  CVectoredThrust 0

  CUndercarriage 1

  CLockTailwheel 0

  CStabilizer 1

  CArrestorHook 0

  CWingFold 0

  CDifferentialBrakes 1  

  CCockpitDoor 1

  CockpitDoorPeriod 2.5

  CAileronThreshold 420.0

  CRudderThreshold 380.0

  CElevatorThreshold 390.0

  DefaultAileronTrim 0.0092

  DefaultElevatorTrim -0.0

  DefaultRudderTrim 0.057

[Squares]

  Wing 21.93

  Aileron 1.71

  Flap 3.233

  Stabilizer 2.87

  Elevator 1.62

  Keel 0.8529

  Rudder 1.2765

  Wing_In 3.965

  Wing_Mid 3.5

  Wing_Out 3.5

  AirbrakeCxS 0.0

[Arm]

  Aileron 4.20

  Flap 2.10

  Stabilizer 4.70

  Keel 4.85

  Elevator 5.60

  Rudder 5.60

  Wing_In 0.75

  Wing_Mid 2.20

  Wing_Out 4.00

  Wing_V 7.0

  GCenter 0.10

  GCenterZ 0.00

  GC_AOA_Shift 0.425

  GC_Flaps_Shift 0.15

  GC_Gear_Shift -0.10

[Toughness]

  AroneL 50

  AroneR 50

  CF 800

  Engine1 220

  Engine2 220

  Engine3 220

  Engine4 220

  GearL2 300

  GearR2 300

  Keel1 150

  Keel2 150

  Nose 120

  Oil 100

  Rudder1 120

  Rudder2 120

  StabL 200

  StabR 200

  Tail1 400

  Tail2 400

  Turret1B 200

  Turret2B 200

  Turret3B 200

  Turret4B 200

  Turret5B 200

  Turret6B 200

  VatorL 100

  VatorR 100

  WingLIn 500

  WingLMid 300

  WingLOut 100

  WingRIn 500

  WingRMid 300

  WingROut 100

  Flap01 100

  Flap02 100

  Flap03 100

  Flap04 100

[Engine]

  Engine0Family ALLISON_P-40(NEW):TBM

  Engine0SubModel V-1710-39/RIGHT/NEW/P-40E

[Gear]

  H 1.614541

  Pitch 11.842

  SinkFactor 1000.0

  SpringsStiffness 0.5

  TailStiffness 0.3

[Params]

  CriticalAOA 19.00

  CriticalCy 01.38

  CxCurvature 00.82

  CxStraightness 00.12

  CriticalAOAFlap 16.30

  CriticalCyFlap 01.82

  SpinTailAlpha 17.00

  SpinCxLoss 0.03

  SpinCyLoss 0.015

  Vyfac 1.0

  Tfac 1.03

  Vmin 162.0

  Vmax 487.0

  VmaxAllowed 820.0

  VmaxH 583.0

  HofVmax 4900.0

  VminFLAPS 146.0

  VmaxFLAPS 250.0

  Vz_climb 14.0

  V_climb 240.0

  T_turn 22.0

  V_turn 260.0

  K_max 12.0

  Cy0_max 0.15

  FlapsMult 1.0

  FlapsAngSh 10.0

  G_class_coeff 20.0

  G_class 12.0

  ReferenceWeight -25.0

  Range 920.0

  CruiseSpeed 320.0

  SensYaw 0.42

  SensPitch 0.76

  SensRoll 0.30

[Polares]

  lineCyCoeff 0.097     

  AOAMinCx_Shift 0.51

  Cy0_0 0.15

  AOACritH_0 16.81

  AOACritL_0 -16.0

  CyCritH_0 1.31

  CyCritL_0 -0.87

  CxMin_0 0.0234

  parabCxCoeff_0 4.2E-4

  Cy0_1 0.87

  AOACritH_1 16.20

  AOACritL_1 -22.0

  CyCritH_1 1.82          // CyCritH_1 1.92 если Flap 3.233

  CyCritL_1 -0.70

  CxMin_1 0.104

  parabCxCoeff_1 5.8E-4

  parabAngle 5.0

  Decline 0.010

  maxDistAng 30.0

  draw_graphs 0

  mc3 -24.188,-12.856,-15.675,-50.028,-17.216,-16.892,0.7805,-7.1725

  mc4 50.771,31.525,50.771,375.72,131.69,131.69,17.795,50.771

  mm 0.655,0.718,0.771,0.774,0.771,0.718,0.681,0.621

  mz 0.266,0.264,0.218,0.105,0.111,0.111,0.126,0.102

[SOUND]

  Engine Std

Это поляра для П-40 из ранних патчей:

Код:

  lineCyCoeff 0.097

  AOAMinCx_Shift 0.0

  Cy0_0 0.14

  AOACritH_0 16.0

  AOACritL_0 -15.0

  CyCritH_0 1.31

  CyCritL_0 -0.7

  CxMin_0 0.0240

  parabCxCoeff_0 4.2E-4

  Cy0_1 0.87

  AOACritH_1 15.0

  AOACritL_1 -22.0

  CyCritH_1 1.82

  CyCritL_1 -0.7

  CxMin_1 0.072393276

  parabCxCoeff_1 5.8E-4

  parabAngle 5.0

  Decline 0.006

  maxDistAng 40.0

  draw_graphs 0

Vasya

31.07.2025 04:13

Заметка про презентации.
Немного помню как в середине/конце 2000-х смотрел про презентации
новых патчей от 1С и конторы ОМа.
Было интересно, прикольно и захватывающе - часто стоял екран,
перед которым чувак за джоем крутил пилотаж на новой модельке ероплана.
У зрителей челюсть отвисала, ведь крутизна немерянная. :eek: :cool:
------------------------
А теперь о проблемах насущных.
Все кто летал миссии за союзников на П-40 знают, что часто одна мелкая
пулька перебивала все рули управления.
Когда это было на 10 прохождении миссии в неожиданный момент -
хотелось достать из тумбочки молоток и лупить пол часа по экрану.
Полез в хит-бон основного класса П-40.
Сразу пришло на ум: оптимизаторы хреновы.
Такое впечатление, что код писали не программеры Ома,
а зашедший на чашку кофе стажёр из другого отдела 1С.
Пока программеры купались в лучах славы на презентациях.
Дамаж модель в 3До планеров П-40 нужно переделывать, а в класс
вставлють людский код как это делает Дима(с).
Я только чуть-чуть любитель и всё что могу - пересобрать кирпичи кода,
попутно заменить тяги из хрусталя на железный тросы.

Код:

protected void hitBone(String s, Shot shot, Point3d point3d)

    {

        if(s.startsWith("xx"))

        {

            if(s.startsWith("xxarmor"))

                if(s.endsWith("p1"))

                {

                    getEnergyPastArmor(15F / (1E-005F + (float)Math.abs(v1.x)), shot);

                    FM.AS.setCockpitState(shot.initiator, FM.AS.astateCockpitState | 2);

                } else

                if(s.endsWith("p2"))

                    getEnergyPastArmor(4.0F / (1E-005F + (float)Math.abs(v1.x)), shot);

                else

                if(s.endsWith("p3"))

                    getEnergyPastArmor(2.0F / (1E-005F + (float)Math.abs(v1.x)), shot);



            if(s.startsWith("xxcontrols"))

                if(s.endsWith("1"))

                {

                    if(getEnergyPastArmor(1.75F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.3F)

                    {

                        FM.AS.setEngineSpecificDamage(shot.initiator, 0, 1);

                        debugprintln(this, "*** Engine Controls Out..");

                    }

                    if(getEnergyPastArmor(1.05F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.3F)

                    {

                        FM.AS.setEngineSpecificDamage(shot.initiator, 0, 6);

                        debugprintln(this, "*** Engine Controls Out..");

                    }

                    if(getEnergyPastArmor(0.5F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.3F)

                    {

                        FM.AS.setEngineSpecificDamage(shot.initiator, 0, 7);

                        debugprintln(this, "*** Engine Controls Out..");

                    }

                } else

                if(s.endsWith("2"))

                {

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.2F && getEnergyPastArmor(1.5F, shot) > 0.0F)

                    {

                        FM.AS.setControlsDamage(shot.initiator, 1);

                        debugprintln(this, "*** Evelator Controls Out..");

                    }

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.2F && getEnergyPastArmor(1.5F, shot) > 0.0F)

                    {

                        FM.AS.setControlsDamage(shot.initiator, 0);

                        debugprintln(this, "*** Ailerones Controls Out..");

                    }

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.2F && getEnergyPastArmor(1.5F, shot) > 0.0F)

                    {

                        FM.AS.setControlsDamage(shot.initiator, 2);

                        debugprintln(this, "*** Rudder Controls Out..");

                    }

                /*  if(World.Rnd().nextFloat() < 0.3F)

                    {

                        FM.AS.setEngineSpecificDamage(shot.initiator, 0, 6);

                        debugprintln(this, "*** Engine Controls Out..");

                    }

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.3F)

                    {

                        FM.AS.setEngineSpecificDamage(shot.initiator, 0, 1);

                        debugprintln(this, "*** Engine Controls Out..");

                    } */

                } else

                if(s.endsWith("3"))

                {

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.3F && getEnergyPastArmor(0.99F, shot) > 0.0F)

                    {

                        FM.AS.setControlsDamage(shot.initiator, 2);

                        debugprintln(this, "*** Rudder Controls Out..");

                        debugprintln(this, "*** Evelator Controls Out..");

                    }

                } else

                if((s.endsWith("4") || s.endsWith("5")))

                {

                    if(World.Rnd().nextFloat() < 0.3F && getEnergyPastArmor(0.99F, shot) > 0.0F)

                    {                   

                       FM.AS.setControlsDamage(shot.initiator, 0);

                       debugprintln(this, "*** Ailerones Controls Out..");

                    }

            } else

----------------------------
Фм и моторы собраны, классы моделей от 20 года проверил.
Перепишу дамаж модель и мод будет доступен после тестов.
Медленно вожусь, потому что на работу надо ходить + домашние обязанности.
В фм от 2020 года изменений минимум - только в параметрах
поправил нескольк цыфр, в том числе к_макс.

Vasya

31.07.2025 04:20

Цитата:

Сообщение от Igoryan (Сообщение 232005)

Изменил звук ПВ-1, пришлось онлайн конверторами пользоваться. Звук есть внутри и снаружи.

Звук не подходит - слишком частый - дыр-дыр-дыр.
А надо та--та--та.
Это же Максим, он медленно стреляет.

Dimas1999

31.07.2025 12:58

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 232098)

Дамаж модель в 3До планеров П-40 нужно переделывать.

Наверно, P-40 делали не сами МГ, а приняли готовую модель. Моделист делал коллизии как смог, а МГ не стали править.

Vasya

01.08.2025 01:23

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232101)

Посоветуй пожалуйста! - если в хиер есть танк1/танк2/танк3,
достаточно ли дописать количество? -

Код:

            if(s.startsWith("xxtank"))

            {                

                int i = s.charAt(6) - 49;

                if(i >= 3)

                    return;

Или нужно перечислять if(s.startsWith("xxtank1")) ?

Dimas1999

01.08.2025 08:15

Не знаю что означает "int i = s.charAt(6) - 49;". Игра ищет все коллизии, которые начинаются с "xxtank". На мой взгляд, дефолтный код для бака вполне адекватный, если только цифры покрутить. Перечислять можно, если у разных баков неодинаковая прочность.

Vasya

01.08.2025 08:47

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232103)

Не знаю что означает "int i = s.charAt(6) - 49;".
Игра ищет все коллизии, которые начинаются с "xxtank". На мой взгляд,
дефолтный код для бака вполне адекватный, если только цифры покрутить.
Перечислять можно, если у разных баков неодинаковая прочность.

Имел в виду нумерацию баков.
Их в хиере 3 штуки, каждый со своим номером.
Нужно ли в коде горения баков упоминать все три?
if(s.startsWith("xxtank1")) || if(s.startsWith("xxtank2")) ... ?

Dimas1999

01.08.2025 09:16

Такой конструкции вполне достаточно:

Код:

            if(s.startsWith("xxtank"))

            {

                int i = s.charAt(6) - 49;

                if(getEnergyPastArmor(0.1F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.25F)

                {

                    FM.AS.hitTank(shot.initiator, i, 1);

                    if(shot.powerType == 3 && World.Rnd().nextFloat() < 0.11F)

                        FM.AS.hitTank(shot.initiator, i, 2);

                }

            }

Vasya

03.08.2025 03:02

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232105)

Такой конструкции вполне достаточно:

Код:

            if(s.startsWith("xxtank"))

            {

                int i = s.charAt(6) - 49;

                if(getEnergyPastArmor(0.1F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.25F)

                {

                    FM.AS.hitTank(shot.initiator, i, 1);

                    if(shot.powerType == 3 && World.Rnd().nextFloat() < 0.11F)

                        FM.AS.hitTank(shot.initiator, i, 2);

                }

            }

Пока прописал по номерам - проверю в тестах.
------------------------------
Собирание мода П-40 движется, хотя медленно. :cry:
Для патча 4.13.4 уже собрал оба мода: дефолт и ленд-лиз.
Для патча 4.12.2 ещё нужно проверить и зашить классы для нового 3До от Барнези.
Пока в миссииях проверяю скорость на высоте.
Удивительно, но ранние модели (А,Б,С) летали быстрее поздних.
Тут смотрю:
http://www.wwiiaircraftperformance.org/P-40/P-40.html
Это перевёл переводчик Оперы:
https://www-wwiiaircraftperformance-...ru&_x_tr_hl=uk
Хочется что бы П-40 летали точную историческую скорость.
Прошу обратить внимание на условие измерения скорости!

Цитата:

ДОКЛАДНАЯ ДОКЛАДКА О
ПРЕСЛЕДОВАНИИ ОДНОДВИГАТЕЛЬНОГО САМОЛЕТА P-40E, АС № 40-384

Тема: Производительность
Раздел: Летающая ветвь
Серийный номер: PHQ-M-19-1300-A
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
А. Цель

1. Отчёт о летно-технических характеристиках Curtiss P-40E.
Самолёт оснащён двигателем Allison V-1710-39
(с защитными экранами от обратного пламени во впускных каналах)
и трёхлопастными винтами постоянной скорости вращения, номер
лопасти 89301-3. Полная масса после испытаний около 8011 фунтов
(3611 фунтов) со снятым подфюзеляжным баком; колёса центробежного
механизма подняты на 28,5% от максимальной отметки; шасси убраны;
закрылки в нейтральном положении; радиоантенна установлена;
створки радиатора Prestone и маслорадиатора
в горизонтальном полёте заподлицо с капотом,
широко открыты при наборе высоты;
шесть 50-калиберных крыльевых пулемётов с открытыми проёмами
в крыльях установлены на место.
Вес подфюзеляжного бака и топлива 366 фунтов (ёмкость 52 галлона).

Б. Результаты теста

1. Тесты на высокой скорости:

Высота
футы. Истинная скорость,
миль/ч об/мин BHP
Положение дроссельной заслонки Условие теста

11,400 342 3000 1150 Широкий Удален нижний бак
15,300 340 3000 990 Широкий Удален нижний бак

Vasya

13.08.2025 01:35

Прошлую неделю было много работы и Ил не открывал.
Эту неделю провожу тесты Киттихоков, сверяю все документы и графики моторов.
Есть некоторые разночтения, небольшие.
Похоже на Киттихоке компрессор Аллисона стоял не такой как на Кобре.
На модели Д у Аллисона-1710-39 высотность компрессора получается
3290 метров вместо 2900 как на Кобре.
Только так получается натянуть 570 км. в час на высоте 4600 метров.
А модель Е достигает тестовых 550 км. в час на высоте 4300 метров.
Условия реальной атмосферы при испытаниях в иле смоделировать сложно.
Поэтому есть/нужно применить некоторые компромиссы.
Так же выписал Паккард 1650-1 с двумя скоростями компрессора.
Нужно достичь скорости 587 км. в час на высоте 5500 метров.
Ф-ку буду тестить завтра.
П.С. С полярой из старых патчей Киттихок довольно маневренный самолёт.
Скорость низковата, конечно, но на средних высотых на горизонталях
получше Яка, а если не ронять енергию, то и можно изобразить вертикаль.
После допиливания линейки Киттихоков проведу бои с Хиеном и Зеро.

fdelre

13.08.2025 12:05

If you go here
https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg654655

in the infomod download is included the test map that uses standard atmospheric conditions so that test of different planes will be comparable.

to use the map just add to your all.ini: 2B_FlightTest 2B_FlightTest/load.ini

andrey65

13.08.2025 12:59

Цитата:

Сообщение от fdelre (Сообщение 232121)

Спасибо! Очень полезно!

Dimas1999

13.08.2025 14:16

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 232120)

Условия реальной атмосферы при испытаниях в иле смоделировать сложно.

Можно настроить в атмосфере из 4.14 без самого 4.14. Уже почти месяц как вышла бета версия базового модуля ДГен пака 4.1. Ставится на чистую 4.13.4, в составе модуля SFS из 4.14-4.15.1 (почти всё из этих патчей, включая атмосферу, но только без античита и подобных "улучшайзеров"), Modact, Engine Mod, Selector. Ничего лишнего, можно делать свою сборку на базе этого.

UFO	13.08.2025 18:39

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232123)

... вышла бета версия базового модуля ДГен пака 4.1. Ставится на чистую 4.13.4... . Ничего лишнего, можно делать свою сборку на базе этого.

Можно СМЕЛО навалить туда своего, правильно понимаю? Твои, Васины МОДы, карты и т.д.?

Dimas1999

13.08.2025 21:04

Да, должно всё работать.

Vasya

14.08.2025 02:53

Вложений: 3

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232123)

Имел в виду влажность, температуры, плотность воздуха и т.п.
Разница при испытаниях Киттихока в какой нибуть Оклахоме и под Ленинградом может быть до 10-15 км. в час.
Трубка пито вроде применялась, а потом вычисления по формулам.
Вчера/сегодня настроил П-40Е М-105.
Пришлось в мотор костыли насовать, что бы натянуть скорость из мурзилок.
У земли при закрытом радиаторе около 465 км. в час.,
на высоте 4700 метров 535 км. в час.
Так же перенастроил мотор Аллисон 1710-81.
Всё таки от 85 мотора(который стоял на Кобре) 81 немного отличался.
Подозреваю, что был другой компрессор, чуть более высотный.

Код:

[V-1710-81/RIGHT/NEW/P-40M]

  Direction Right

  HorsePowers 1200.0            // 52Hg 1200Hp-fuel 95+     

  BoostFactor 1.00

  WEPBoostFactor 1.1667         // 57Hg 1400Hp-fuel 95+

  cAfterburner 1

  AfterburnerType 11

  cMix 1

  RPMMin 200

  RPMNom 3000.0

  RPMMax 3000.0

  RPMMaxAllowed 3320

  Reductor 0.75                     // 0.50

  PropDiameter 2.70                 // 3.353 

  PropMass 166.0

  PropAnglerType 1

  PropAnglerSpeed 0.09

  PropAnglerMinParam 1500.0

  PropAnglerMaxParam 3000.0

  PropAnglerAfterburnerParam 3010.0

  PropPhiMin 21.4                    // 24.4

  PropPhiMax 54.5                    // 54.5

  PropAoA0 11.0

  Voptimal 300.0 

  cCompressor 0 

  CompressorType 1

  CompressorSteps 1

  CompressorPAt0 0.40

  CompressorRPMCurvature 5.5

  CompressorPMax 1.9683               // 57Hg Altitude 8000ft 

  CompressorAltitude0 3600.0          // 11800ft

  CompressorMultiplier0 1.075         // 57Hg 1480Hp-fuel 95+ / 1.057143

  CompressorBaseMultiplier0 1.075     // 52Hg 1290Hp-fuel 95+

  CompressorRPMP0 2000.0

  CompressorRPMPMax 3010.0

  CompressorMaxATARPM 1.79564    // 52Hg

  CompressorSpeedManifold 0.8

  CompressorRPM0 400

  CompressorATA0 0.55

  CompressorRPM1 1200

  CompressorATA1 0.70

  CompressorRPM2 2000

  CompressorATA2 1.00

  CompressorRPM3 2280

  CompressorATA3 1.06

  CompressorRPM4 2600

  CompressorATA4 1.40

  CompressorRPM5 3000

  CompressorATA5 1.79564    // 52Hg

  DisP0x 3000

  DisP0y 0

  DisP1x 0

  DisP1y 50

  TESPEED 0.015

  TWATERMAXRPM 85

  TOILINMAXRPM 70

  TOILOUTMAXRPM 85

  MAXRPMTIME 400

  MINRPMTIME 999

  TWATERMAX 125

  TWATERMIN 60

  TOILMAX 100

  TOILMIN 40



  FuelConsumptionP0 = 0.20F

  FuelConsumptionP05 = 0.17F

  FuelConsumptionP1 = 0.280F

  FuelConsumptionPMAX = 0.300F

https://www-wwiiaircraftperformance-...ru&_x_tr_hl=uk

Цитата:

Б. Результаты теста .

1. Высокие скорости, створки капота в нейтральном положении.

Высота
в футах Скорость полета,
миль/ч об/мин л.с. Дроссель Впускной Ман. Пр.
"Рт.

2960 323 3000 1125 Часть -
2960 344 3000 1415 Часть 57
10550 348 3000 1125 Часть -
*10550 378 3000 1480 Широкий 57
**17300 371 3000 1125 Широкий -
29700 348 3000 706 Широкий -
**Критическая высота для военной номинальной мощности в горизонтальном полете.
*Критическая высота для использования аварийного питания в горизонтальном полете.
3. Данные о наборе высоты, створки капота открыты, управление смесью в положении «автообогащение». Дроссельная заслонка установлена на давление 57 дюймов рт. ст. при 3000 об/мин или полностью открыта при более низком давлении.

Высота
в футах Скорость полета,
миль/ч об/мин л.с. Скорость набора высоты
фут/мин. Время набора высоты
мин.

Уровень моря 156,5 3000 1400 3520 0
5000 168,5 3000 1450 3640 1.39
*8000 174 3000 1480 3720 2.21
10,000 175,5 3000 1340 3440 2.77
15,000 180,5 3000 1105 2680 4.41
*Критическая высота для аварийного режима работы двигателя при наборе высоты.
4. Данные о наборе высоты, створки капота открыты, управление смесью в положении автоматического обогащения, дроссельная заслонка установлена на 50,5 дюймов рт. ст. при 3000 об/мин или полностью открыта при более низких оборотах.

Настроил M/N серию.
Скорость на высоте 4600 метров 563/573 км. в час - радиатор
положение по потоку 4 и закрыт.
Мощность Аллисон 1710-81 у земли 1200/1215 л.с.

Vasya

24.08.2025 01:15

новое-старое видение фм линейки П-40

Вложений: 4

Долгособираемый мод Китти_хоков потихоньку вырисовался, но ещё не весь.
Иногда в день уделял по часу на мод, иногда по 3-5 часов.
Чего то временами пропадали модели в окне простого редактора.
Большинство моделей берёт вооружение из своего файлика в папке COD.
В ленд-лизовских из старого мода вооружение по старинке - в классе.
Так было в оригинале мода.
Страница для П-40 почему то пропала, в Польще тоже показывает 404.
https://web.archive.org/web/20241227...erformance.com
Хотя часть документов успел скачать и прочитать.
Скорости на высоте соответствуют историческим, за исключением
высотности для модели К/Ф - в Иле макс. скорость достигается на 400-500 метров ниже.
На средних высотах наиболее оптимальна серия Н.
На малых высотах оптимальна серия К.
В некоторых классах в исходных модах есть указание на стартовый вес,
поэтому вес поздних Киттихоков около 4000 кг.
"Историческая" скорость достигается при положении радиатора 4 и закрыт.
Есть много всяких графиков скоростей, часто сильно оптимистических,
рысованых фломастером и подписаных "калькулятид", то есть расчётная скорость.
В фм постарался отразить и прописать скорость, которая получается в тесте.
--------------------
3До для Ленлизовских и других отдельных модов:
https://drive.google.com/file/d/1WXR...ew?usp=sharing
Ещё нужно установить 3До из P-40_Pack.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,25646.0.html
Для моделей с новым 3До из форума Фримоддинг:
https://drive.google.com/file/d/1zSZ...ew?usp=sharing
-----------------------
Замечания принимаются! :ok:
Возможно мод 06_P-40NEW--4.13.4 будет работать и в патче 4.12.2.
Фикс включает в себя ранние Хоки и уродца CW_21.
Все фмд и емд зашиты в мини-баттонз под именем TBM.
Управление более-мение отрегулировано.
У моделей, которые летали в СССР нет полного форсажа и даже
немного снижена мощность моторов - нет сотого бензина, на котором
Аллисон и Паккард-1650-1 был расчитан. Селяви. :cry:
---------------------------------
27 Августа архив с классами и фм П-40 обновил.
Добавлены классы моделей с новым 3До и классы кокпитов,
у которых чуть "поправил" цыфры прибора наддува.
Теперь прибор пресс наддув должен показывать "более точно".
----------------------------------
24 сентября добавил фикс для лендлизовского P-40N-1.
Дописано вооружение из варианта класса 2014 года.
И САСовские бомбы, если не установлены.
https://drive.google.com/file/d/17V3...ew?usp=sharing

Vasya

25.08.2025 02:37

Перекомпиллил классы линейки П-40 для 4.12-4.13.

Код:

P-40D_NEW         air.P_40D_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40E_NEW         air.P_40E_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40EM105_NEW     air.P_40EM105_NEW 1                           r01   SUMMER

P-40K_NEW         air.P_40K_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40K10_NEW       air.P_40K10_NEW 1                             usa01 DESERT

P-40M_NEW         air.P_40M_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40N1_NEW        air.P_40N1_NEW 1                              usa01 DESERT



P-40P             air.P_40P 1                                   usa01 DESERT

3До брал на Фримоддинге.
Завтра попробую проверить в миссии работоспособность.
После выложу тут.
-------------------------
Возникли трудности - часть моделей не появляются в окне
простого редактора, дефолтные нью в патче 4.13.4 вообще
не появляются в списке доступных, хотя есть в айр-ини.
Вроде мод не сложный в плане классов, но трудный в установке. :eek: :cry:
------------------------------
Немного получилось - выше в посте есть архив
06_P-40NEW--4.13.4 +фикс прибора наддува +классы новых моделей
-----------------------------
Проверить в миссии не успел., завтра. :ok:
Замечания принимаются! :law:
-------------------------------------
Мод П-40 в сборе:
https://drive.google.com/file/d/1QK1...ew?usp=sharing
==================================
Заметка на полях:

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 232184)

Почему то не нашёл раздела "баги 4.13.4" ?!
Спрошу тут.
В дефолте, а так же и с Модактом 6-40 столкнулся с проблемой
непоявления в списке летабов старых П-40.
В дефолтном айр-ини есть такие строки:

Код:

P-40E_NEW         air.P_40E_NEW 1                               usa01 DESERT 

P-40E-M-105_NEW   air.P_40EM105_NEW 1                           r01   WINTER

P-40M_NEW         air.P_40M_NEW 1                               usa01 SUMMER  



P-40E             air.P_40E 1                 NOQUICK   NOINFO  usa01 DESERT 

P-40E-M-105       air.P_40EM105 1             NOQUICK   NOINFO  r01   WINTER 

P-40M             air.P_40M 1                 NOQUICK   NOINFO  usa01 DESERT

В plane.properties так:

Код:

P-40E                P-40E, 1941 (old)

P-40E_NEW            P-40E, 1941

P-40E-M-105          P-40E M-105 (old)

P-40E-M-105_NEW      P-40E M-105 field mod.

P-40M                P-40M, 1942 (old)

P-40M_NEW            P-40M, 1942

Так вот: в списке летабов и нелетабов модели без приставки _NEW
не появляются от слова совсем.
По идее в списке в простом редакторе старые модели П-40
должны быть видны так:

Код:

   P-40E, 1941 (old)

   P-40E M-105 (old)

   P-40M, 1942 (old)

но их нет. :eek: :cry:
Отключение моего мода для П-40 в модакте 6-40 ничего не даёт.
Удаление из айр-ини моделей с приставкой _NEW удаляет П-40 из игры.
В дефолтной игре - насколько понял линейка - П-40 берёт классы только
с приставкой _NEW.
Кто что посоветует, что бы старые модели появились в списке летабов?

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 232185)

Надо удалить параметр NOQUICK.

Vasya

08.09.2025 01:52

Вложений: 3

Для Темпеста МКІІ ниже в архиве небольшой фикс.
3До на САС:
https://www.sas1946.com/main/index.p...08435.html#new
-------------------------
Что сделано:
взял из БАТ класс и файлик cod -1007367234 с вооружением.,
в классе кокпита поправил код для датчика наддува.,
так же заменил температуру датчика темпоил на выходную из мотора.,
ссылку на файлик с фмд и емд заменил на TEMPEST_FM.,
в фмд из САСовского баттонза под Модакт 6-40 изменил
размеры, вес, поляру, развесовку и параметры.,
в емд написал новый мотор по двом скачанным документам
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1096
и смотрел на батяню Геркулеса
https://www.valka.cz/Bristol-Hercules-VI-t64698
Скорость у земли около 600 км. в час - радиатор 4(совок открыт).,
скорость на высоте 4600-4700 метров 708/715 км. в час - радиатор 4/2.
На нечётких картинках с уголка неба
https://www.airwar.ru/enc/fww2/tempest.html
мне показалось, что жалюзи/часть обшивки немного приоткрыты(иногда).
А так как эти "жалюзи" на сопротивление влияют мало, то предположил,
что в Иле приоткрые жалюзи будут близки к радиатору 4.
---------------------------------
Темпест-2 довольно маневренный, если ручку резко не дёргать.
Влево сваливание на скорости 260-270 км. в час, вправо на сотню меньше.
На вертикали без нагрузки на ручку опускание носа вправо вниз
на скорости около 135 км. в час.
На полосе при резком даче газа самолёт сильно уводит вправо.
Насколько исторично - х.з.
Замечания :law: принимаются! :ok:
Тестил в патче 4.13.4 с Модактом 6-40.
----------------------------------------------
Можно кинуть ссылку в разделе Темпеста-2 на этот пост тут.
На интелектуальную собственность не претендую - всё можно
использовать/изменять по желанию.
----------------------------------
Ниже фикс номер 2.
Исправил очепятки в классе., законтрил код момент-макс.
Без него для Темпеста-2 игра нормально справляется с обсчётом мощности вмг.
На екране будет показывать наддув 8.5 лбс - как и на приборе.
Дописал хуки для ракет, просто задвоил имевшиеся.
Пилон PylonTempMkVIII_L/PylonTempMkVIII_R убрал из файлика cod.
К нему нужно ставить дополнительный пилон Typhoon_rocket_rail_L/R.
Вооружение у нас не в классе, поэтому втулить этот пилон в файлик -1007367234
не умею.
В оригинале из БАТ этот пилон так же не прописан.
Прописал в файлик -1007367234 PylonTEMPESTPLN3/4.
Ракеты появились на пилонах(старых).
Кабы вооружение было б в классе - то прописал бы новые хуки
в 3До и в классе для дополнительных пилонов.
Считать запятые в файлике код -1007367234 выше возможности моих :eek:глаз. :cry:
---------------------
Кто скачал мой небольшой фикс - перекачайте пожалуйста!
Прошу прощения за неудобства! :ups:

Vasya

09.09.2025 21:46

Вложений: 1

Можно дополнить мод Киттихоков фантазийным P-40N-M107.

Код:

air.ini :



P-40N-M107        air.P_40NM107_NEW 1                           r01   DESERT

plane_ru :



P-40N-M107           P-40N M-107, 1944

Это кабы ленд-лизовские Киттихоки последних серий у нас переделали б
на новый М-107А, да под американский бензинчик.
Скорость на уровне Як-9М.
У земли - 515 км. в час - радиатор по потоку.
На высоте 5300 метров 593 км. в час - радиатор по потоку.
На взлёте из-за момента винта сильно клюёт носом - нужно плавно давать газ.
Так же при маневрах бросает влево.
Приноровившись можно вести бой с Густавом-6.
Метанольные Густавы сбивать скорее всего будет очень проблематично.
--------------------------------
Пока дал ссылку на Гугл-диск.
На форум через впн не грузится, даже выкидывает.
Впн Оперы даёт расположение аж в южной Африке, где то в Сомали.

Архив с модиком прикрепил ниже.

Vasya

16.09.2025 23:16

Несколько дней допиливаю Спитфайры.
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...олетов-проекта
https://web.archive.org/web/20241003...fire-VIII.html
Фм с 22 года не поменяется, кроме сопротивления и мотора.

Код:

[Aircraft]

  Type 1

  Crew 1

  Wingspan 11.23

  Length 9.12

  Seaplane 0

  Canard 0

  Jet 0

  JetHiV 0

[Mass]

  Empty 2835.0

  TakeOff 3505.0

  Oil 35.0

  Fuel 405.0

[Controls]

  CAileron 1

  CAileronTrim 0

  CElevator 1

  CElevatorTrim 1

  CRudder 1

  CRudderTrim 1

  CFlap 1

  CFlapPos 2

  CDiveBrake 0

  CInterceptor 0

  CEngine 1

  CVectoredThrust 0

  CUndercarriage 1

  CLockTailwheel 1

  CStabilizer 0

  CArrestorHook 0

  CWingFold 0

  CCockpitDoor 0

  CAileronThreshold 320.0

  CRudderThreshold 420.0

  CElevatorThreshold 420.0

  DefaultAileronTrim 0.00755

  DefaultElevatorTrim -0.00

  DefaultRudderTrim 0.022

[Squares]

  Wing 22.48

  Aileron 1.74

  Flap 1.46

  Stabilizer 1.90

  Elevator 1.16

  Keel 0.85

  Rudder 0.80

  Wing_In 4.0

  Wing_Mid 3.84

  Wing_Out 3.4

  AirbrakeCxS 0.0

[Arm]

  Aileron 3.8

  Flap 1.3

  Stabilizer 4.3

  Keel 4.4

  Elevator 4.8

  Rudder 5.1

  Wing_In 1.2

  Wing_Mid 2.6

  Wing_Out 4.3

  Wing_V 1.8

  GCenter 0.10

  GCenterZ 0.00

  GC_AOA_Shift 0.45

  GC_Flaps_Shift 0.20

  GC_Gear_Shift -0.05

[Toughness]

  AroneL 50

  AroneR 50

  CF 400

  Engine1 70

  Engine2 70

  Engine3 70

  Engine4 70

  GearL2 200

  GearR2 200

  Keel1 70

  Keel2 70

  Nose 100

  Oil 70

  Rudder1 70

  Rudder2 70

  StabL 100

  StabR 100

  Tail1 120

  Tail2 120

  Turret1B 100

  Turret2B 100

  Turret3B 100

  Turret4B 100

  Turret5B 100

  Turret6B 100

  VatorL 100

  VatorR 100

  WingLIn 120

  WingLMid 100

  WingLOut 100

  WingRIn 120

  WingRMid 100

  WingROut 100

  Flap01 100

  Flap02 100

  Flap03 100

  Flap04 100

[Engine]

  Engine0Family Rolls-Royce-Merlin(MODS):Spitfire_Pack-FM

  Engine0SubModel Merlin-66/NEW-B

[Gear]

  H 1.614541

  Pitch 11.842

  SinkFactor 1000.0

  SpringsStiffness 0.45

  TailStiffness 0.25

[Params]

  CriticalAOA 19.00   

  CriticalCy 01.35

  CxCurvature 00.82

  CxStraightness 00.09

  CriticalAOAFlap 16.60

  CriticalCyFlap 01.60

  SpinTailAlpha 13.00

  SpinCxLoss 0.032

  SpinCyLoss 0.012

  Vyfac 1.0

  Tfac 1.0

  Vmin 142.0

  Vmax 543.0

  VmaxAllowed 780.0

  VmaxH 654.0

  HofVmax 6600.0

  VminFLAPS 129.0

  VmaxFLAPS 250.0

  Vz_climb 16.0

  V_climb 250.0

  T_turn 18.8

  V_turn 235.0

  K_max 12.0

  Cy0_max 0.20

  FlapsMult 0.9

  FlapsAngSh 10.0

  G_class_coeff 20.0

  G_class 12.0

  Range 726.0

  CruiseSpeed 300.0

  SensYaw 0.52

  SensPitch 0.60

  SensRoll 0.36

[Polares]

  lineCyCoeff 0.0925          // 0.74:8*=0.0925 

  AOAMinCx_Shift 0.82

  Cy0_0 0.20                  // Cy0 0.20 = +2* 

  AOACritH_0 19.00             

  AOACritL_0 -15.0

  CyCritH_0 1.35              // CyCrit 1.35 = AOACrit 19.0* 

  CyCritL_0 -0.90

  CxMin_0 0.0205              // Cx 0.018375 - по данным продувки, радиатор закрыт

  parabCxCoeff_0 4.2E-4

  Cy0_1 0.59

  AOACritH_1 16.60

  AOACritL_1 -20.0

  CyCritH_1 1.60

  CyCritL_1 -0.63

  CxMin_1 0.0905               // 0.05+30*Flap(~0.020)+0.0205(Cx_0) 

  parabCxCoeff_1 5.5E-4

  parabAngle 5.0

  Decline 0.010

  maxDistAng 35.0

  draw_graphs 0

  mc3 -16.764,-13.497,-12.705,-72.354,-66.117,-36.136,-60.497,-17.971

  mc4 59.294,34.677,38.145,665.61,454.62,233.29,375.72,175.28

  mm 0.644,0.714,0.785,0.781,0.785,0.732,0.679,0.613

  mz 0.251,0.254,0.239,0.086,0.09,0.11,0.097,0.09

[SOUND]

  Engine Std

Смотрел настройки в БзС, конечно.
Програма ! ! ! NG-HUD_v3.6.1 выдаёт скороподъёмность на высотах 2-4 км.
15-21 м.в сек. В среднем около 19 м. в сек. при наддуве 12 и оборотах 3000.
Радиатор открыт.
При CxMin_0 0.0195 скорость у земли при бусте 18 была 555 км. в час - радиатор 4, по потоку.
После переписки мотора(мощность и высотность не трогал) нужно
тщательно настроить управляемость.
В наборе высоты Спит раскачивается в поперечном канале, в продольном
тоже, но намного меньше.
Страшно неудобный самолёт в плане управления на больших скоростях.
Хотя до 400 км. в час - лялечка.
По итогу хочу добиться табличных лтх в отчётах испытаний.
В дефолте Спит уфолёт.
Поляра, которой пользуюсь, результат виртуальной продувки
(документ где то выкладывал у нас).
Так же в фм старался сохранить много дефолтных настроек и размеров.
Пан Сторебор после тестов Мессеров с переписанной фм писал, что сильно задраны лтх.
Просто замеры скороподъёмности я провожу по старой методике.
Самолёт у земли разгоняю до крейсерской скорости, при которой
нет набора высоты, потом даю полный газ, стараясь удержать
оптимальную скорость набора, подправляя елеронами, если возникает крен.
А если разгонять до полной скорости, то естественно скороподъёмность
в начале набора высоты будет зашкаливать.
У финнов Г-2 при наддуве 1.3 выдавал 21 м. в сек. скороподёмнести.
Однако.

Vasya

17.09.2025 22:34

Нашёл виновника плохой управляемости Спитфайра.
Поскольку фм брал из дефолтного баттонза, то пропустил глазами
"плюшку"
настройщика фм из ДТ былых лет.
Центр тяжести в фм указан отрицательный, даже хуже чем у Кобры.

Код:

  Wing_V 1.8

  GCenter -0.10

  GCenterZ 0.00

  GC_AOA_Shift 0.50

  GC_Flaps_Shift 0.20

  GC_Gear_Shift -0.05

------------------------------------
Мотор будет выглядеть так:

Код:

[Merlin-66/NEW-B]

  EngineAcceleration 6.0

  Extinguishers 3

  HorsePowers  1320.0         

  BoostFactor 1.000

  WEPBoostFactor 1.273

  Thrust 0

  cAfterburner 1

  AfterburnerType 11  

  cMix 0

  MixerAltitude 2000

  cProp 1

  PropMass 140.0

  RPMMin 500.0

  RPMNom 2950.0

  RPMMax 3000.0

  RPMMaxAllowed 3700.0

  Reductor 0.77                   // 0.477                  

  PropDiameter 2.8                // 3.28 

  PropAnglerType 1

  PropAnglerSpeed 0.12

  PropAnglerMinParam 1431.0

  PropAnglerMaxParam 3000.0

  PropAnglerAfterburnerParam 3030.0

  PropPhiMin 19.0                 // 23.0

  PropPhiMax 58.0                 // 58.0

  PropAoA0 11.0

  Voptimal 320.0

  cCompressor 0

  CompressorType 2

  CompressorSteps 2

  CompressorPAt0 0.5 

  CompressorRPMCurvature 6.0    

  CompressorPMax 2.2922

  CompressorAltitude0 2800.0

  CompressorMultiplier0 1.03572

  CompressorBaseMultiplier0 1.075

  CompressorAltitude1 5800.0

  CompressorMultiplier1 0.9267 

  CompressorBaseMultiplier1 0.9925

  CompressorRPMP0 2000.0

  CompressorRPMPMax 3030.0

  CompressorMaxATARPM 1.8762

  CompressorSpeedManifold 0.95

  CompressorRPM0 450

  CompressorATA0 0.45

  CompressorRPM1 1000

  CompressorATA1 0.65

  CompressorRPM2 1200

  CompressorATA2 0.70

  CompressorRPM3 1700

  CompressorATA3 0.8953

  CompressorRPM4 1900

  CompressorATA4 1.10

  CompressorRPM5 2250

  CompressorATA5 1.32552

  CompressorRPM6 2650

  CompressorATA6 1.536242

  CompressorRPM7 2850

  CompressorATA7 1.8762

  DisP0x 2850

  DisP0y 0

  DisP1x 0

  DisP1y 50

  cRadiator 1

  TESPEED 0.015

  TWATERMAXRPM 100

  TOILINMAXRPM 90

  TOILOUTMAXRPM 105 

  MAXRPMTIME 300

  MINRPMTIME 999

  TWATERMAX 135

  TWATERMIN 60

  TOILMAX 125

  TOILMIN 40



  FuelConsumptionP0 = 0.170F

  FuelConsumptionP05 = 0.255F

  FuelConsumptionP1 = 0.305F

  FuelConsumptionPMAX = 0.315F

Ставил Reductor 0.76, но падает скороподъёмность
до 17.5 м. в сек. на бусте +12.
Три лопасти винта снимали около 0.695 мощности., плюс 11 проц. на четвёртую лопасть.
-------------------------
Винт с широкими лопастями поздних Густавов и Курфюста
с моими настройками снимает около 0.76 мощности мотора.
------------------------------------
Каждый день уделяю несколько часов сборке Спитов:
тестам и правкам в фм, которых 60 штук.
В основном время уходит на настройку управляемости
и поиску очепяток в фм, которые брал часть из дефолта
и часть из баттонзов САС., разночтений куча.
Почему то в большинстве фм задняя центровка, хотя должно быть наооборот.
На Сиафайрах бывало взлетали техники на хвосте, потому как
Сиафайр(тот же Спит с гаком) норовил винтом вспахать палубу.
И это при том, что килограмм 50 накинули на хвост в виде гака
с креплением оного.
Даже на старых видео взлёта Спитов аэродромов видно, что пилот
долго выдерживает прямолинейный полёт пака самолёт не наберёт скорость.
В отличии от Мессера(Фридриха/Густава) подыматься без скорости под большим углом атаки Спит не мог.
Скорее всего это было следствием сильно передней центровки
и недостаточной тяговооружённости.
----------------------------
В ходе тестов Спита-8 на малых и средних высотах очень заметно,
что радиус виража довольно маленький. :eek::ok:

Samurai999

20.09.2025 08:26

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 232175)

Перекомпиллил классы линейки П-40 для 4.12-4.13.

Код:

P-40D_NEW         air.P_40D_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40E_NEW         air.P_40E_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40EM105_NEW     air.P_40EM105_NEW 1                           r01   SUMMER

P-40K_NEW         air.P_40K_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40K10_NEW       air.P_40K10_NEW 1                             usa01 DESERT

P-40M_NEW         air.P_40M_NEW 1                               usa01 DESERT

P-40N1_NEW        air.P_40N1_NEW 1                              usa01 DESERT



P-40P             air.P_40P 1                                   usa01 DESERT

А нету их на 4.12 ?

Vasya

20.09.2025 15:09

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Samurai999 (Сообщение 232335)

А нету их на 4.12 ?

По идеи должны пойти.
Если не пойдёт - можна в мод закинуть хеш Паинта.
--------------------
И САСовские бомбы, если не установлены.
https://drive.google.com/file/d/17V3...ew?usp=sharing

Vasya

24.09.2025 02:47

Потихоньку ковыряю мод Спитфайров.
Настраивал дефолтные Сеафайр МК-3.
Вот тут читал лтх:
https://web.archive.org/web/20221030...com/lr765.html
На высоте 600 метров/2000 футов при бусте +16 Сеафайр МК3 достиг скорости
520 км. в час - радиатор 4(по потоку). При радиатор 6 скорость 515 км. в час.
То есть - уложился в 517 км. в час или 321 милю в час.
Обычно аглицкие джентельмены и американские сэры меряли скорость
при полуоткрытых радиаторах, иногда в документах писали радиатор флап
клоузед, то есть закрыт, это как специальная пометка.
У нас тоже на Яках меряли максимальную скорость при створке радиатора по потоку.
Похоже это была общепринятая практика.
При бусте +16 при радиаторе 4 можно летать минуты 4-5 на скорости.
При радиатор 6 немного более - 6+ минут.
На высоте при бусте +9 - очень долго.

Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.

Страница 250 из 251

250

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице