AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Новые самолеты. Обсуждение. (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=229)

начпрод 04.09.2011 18:17

Вложений: 4
полетал, прикольно. правда OV-1 без вооружения вообще оказался, и с моделью повреждений явные проблемы

Remontnik 04.09.2011 21:22

На P-47N15 вроде нормально радар заработал.

SHUN 04.09.2011 21:39

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Remontnik (Сообщение 86758)
На P-47N15 вроде нормально радар заработал.

Срабатывает, когда противник находится как спереди, так и сзади. А должен, наверное, если только в задней полусфере.
А какой угол конуса должен быть?

Remontnik 04.09.2011 21:54

А вот из инструкции по радионавигации-
"Очень важно заметить что конструкция рамочной антенны такова, что при помощи её невозможно понять
истинное направление на источник радиосигнала- впереди он или наоборот позади."
Возможно,радар сделан как рамочная антенна.По конусу трудно сказать..Я в простом редакторе ставил ночь,противник сзади,и уходил по радару.Загорелся индикатор-сразу вираж.Вполне нормально получается.

SHUN 05.09.2011 00:04

У P-47N помимо папки для шкур summer есть ещё папки pacific и cbi .
Какие карты нужно выбирать. чтобы эти шкуры отобразились ?

--UPD--

Прошерстил все load.ini ,какие нашёл, встречались только:
[WORLDPOS]
CAMOUFLAGE = SUMMER

WINTER и DESERT

Никаких PACIFIC и CBI , спрашивается - нафига там эти папки?? :DONT_KNOW:

jabo 05.09.2011 00:31

Цитата:

Сообщение от Remontnik (Сообщение 86762)
А вот из инструкции по радионавигации-
"Очень важно заметить что конструкция рамочной антенны такова, что при помощи её невозможно понять
истинное направление на источник радиосигнала- впереди он или наоборот позади."
Возможно,радар сделан как рамочная антенна.По конусу трудно сказать.

Да не нужно путать антену пеленгатора с антеной РЛС,которая имеет направленое излучение. Конус излучения AN/APS-13 по 45° верх-вниз и по 30° горизонта от оси самолета.
Кстати детектор излучения(СПО) реализуем строго для ЗПС

andrey65 05.09.2011 04:16

Цитата:

Сообщение от SHUN (Сообщение 86769)
У P-47N помимо папки для шкур summer есть ещё папки pacific и cbi .
Какие карты нужно выбирать. чтобы эти шкуры отобразились ?

--UPD--

Прошерстил все load.ini ,какие нашёл, встречались только:
[WORLDPOS]
CAMOUFLAGE = SUMMER

WINTER и DESERT

Никаких PACIFIC и CBI , спрашивается - нафига там эти папки?? :DONT_KNOW:

Возможно,расчет на 4.11, где обещают смену шкур, знаков и т.д. в зависимости от времени?

Remontnik 05.09.2011 17:45

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 86771)
Да не нужно путать антену пеленгатора с антеной РЛС,которая имеет направленое излучение. Конус излучения AN/APS-13 по 45° верх-вниз и по 30° горизонта от оси самолета.
Кстати детектор излучения(СПО) реализуем строго для ЗПС

Я хотел сказать,что,возможно,автор сам ошибся и установил именно пеленгатор.Судя по тому,как это работает..А ЗПС-задняя полусфера?

jabo 05.09.2011 19:44

Нет,не думаю что бы автор ошибся,возможно проблемы с написанием кода радара,пеленгатор тут никаким боком. ЗПС -да,задн. полусфера,6 короче.

Karabas-Barabas 05.09.2011 21:33

Вот то же достойный кандидат для реализации:
http://alternathistory.org.ua/skorostnoi-mech-stalina

SHUN 05.09.2011 22:03

Вложений: 1
D4Y2 колбасит не по-детски.
Глюк или задумано так:

SHUN 06.09.2011 23:39

Цитата:

Сообщение от SHUN (Сообщение 86845)
D4Y2 колбасит не по-детски.
Глюк или задумано так:

Может автор пробует реализовать такое повреждение винта, когда после тарана,
хоть и с тряской, но можно будет вернутся на аэродром ?

andrey65 08.09.2011 18:02

а у кого эта новинка пошла - БюккерЮ...- 131?
у меня вылет на 60..в чем проблема? В логе - нет классов этих...

Remontnik 08.09.2011 18:21

У меня тоже не пошёл..

narvik 08.09.2011 21:28

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 86951)
а у кого эта новинка пошла - БюккерЮ...- 131?
у меня вылет на 60..в чем проблема? В логе - нет классов этих...

У меня все пошло нормально. DBW 1.6+самый новый САСовский оффлайновый баттонс от 4 сентября.

ЗЫ Я еще папку с модом переименовал в Bu-181.

Remontnik 08.09.2011 22:47

Цитата:

Сообщение от narvik (Сообщение 86961)
У меня все пошло нормально. DBW 1.6+самый новый САСовский оффлайновый баттонс от 4 сентября.

ЗЫ Я еще папку с модом переименовал в Bu-181.

Точно!Папку переименовал,тогда заработало!Правда, кокпита нормального пока нет..С фаустпатронами тяжело взлетает.

SHUN 08.09.2011 22:58

Странно, никогда раньше имя папки значения не имело.
А тут... :DONT_KNOW: чего они такого намудрили ?

Remontnik 08.09.2011 23:19

А в игре вес экипажа учитывается? В реальности в штурмовом варианте Bu-181(с фаустпатронами) экипаж был 1 человек.

andrey65 09.09.2011 10:00

Цитата:

Сообщение от Remontnik (Сообщение 86963)
Точно!Папку переименовал,тогда заработало!Правда, кокпита нормального пока нет..С фаустпатронами тяжело взлетает.

перименовал, пошло.
Но взлететь я вообще не смог, и без фаустов. Парашютирую после отрыва и тону в земле).
А еще больше понравилось расстреливать этот УТС), со спита всадил в него 25 пуль 12,7 и снарядов 20 мм, и только после 25ого отстегнул
ему крыло. Его, наверно, из гаубицы сбивать надо.)

Karabas-Barabas 09.09.2011 11:01

Цитата:

Сообщение от Remontnik (Сообщение 86966)
А в игре вес экипажа учитывается? ...

Да, игра просто тупо добавляет по-моему 90 кг на каждого члена экипажа.
В ФМ самолета, которая текстовая, даже есть параметр отдельный - численность экипажа, у одноместных нет - по-умолчанию Ил считает один.


Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot