![]() |
Вложений: 1
|
Красивая модель! Как приятно "сглажена", глаз не оторвать!
Талант! |
Цитата:
|
Вложений: 1
Коллега Molva ищет информацию по устройству шасси и фонаря самолета УТ-1 с двигателем Рено (самолет АИР-18). У меня есть книга «Техническое описание самолета УТ-2 с мотором М-11. издание г. Москва, 1939 год» – выложил ее на файлообменнике – ссылка: https://transfiles.ru/met3f - может как то пригодится? Там, на стр. 65 – 72 довольно подробно, с иллюстрациями, описано шасси этого самолета (глава IV. Посадочные средства). С уважением!
|
Увы, Валерий - на АИР-18 шасси убирающееся (собственно в чём и загвоздка - нестандартное для учебно-спортивных самолётов Яковлева того времени шасси получается). У УТ-2 шасси неубирающееся, и зачастую в обтекателях-"штанах". То есть конструкции принципиально разные. Но книга интересная, спасибо за неё. :)
|
Я, честно говоря, и не знал о убирающемся шасси на АИР-18, спасибо за науку!
|
Вложений: 1
Точно, шасси на АИР-18 убирающиеся - вот небольшая схемка.
|
Вложений: 1
|
Красавцы:good:
|
Вложений: 1
|
Цитата:
|
:good::beer::beer:
|
Слов не хватает! Одни восторги!
|
Шикарно. А "№21" в эту коллекцию не предполагается? Ну, для полноты картины.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Кабина АИР-18 вариант №2.
Открытым остался вопрос - как изобразить узел фиксации подвижной части фонаря? |
Хоть как очень красиво! Я бы отдал на откуп автору решение вопроса! в вообще какие варианты? Последний мне нравится больше...
|
и мне второй вариант больше по душе ... спасибо за отличные самолеты, ув. Molva
|
Всё такое вкусное... Даже не знаю.
Какой проще в реализации, такой и надо делать. Сугубая имха. :rolleyes: |
Вложений: 2
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1555264052 Есть желание приделать кабину для модели и не получается. http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1555264209 Если стартовать на карте "Словакия лето" в простом редакторе. |
Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot