Fritz-X
 

Вообщем, начал изучать 3d max. Решил учиться на Фритз-Икс. Похоже?...;)

неплохо:)

Все, плакали кампании из твоего пера;)

И это ради какого-то "Грифа"???:(

Тэк-с... Кампании не плакали, 3d моделирование, скорее, хобби. Так что, будьте спокойны, всё в лучшем виде предоставим!:D
А Фритз- не только ради Грифа, его под хенкель и дорнье вешали... Кстати, вопрос: нужен человек, который оттекстурит Фритз, и нужен человек, который встроит эту модель в игру. Я, увы, этого не умею, так что... 3d модель могу предоставить- скажите только, где лучше.

:eek:

Упс... Очепятка...

Походу, тут что-то личное...:eek: :)

Да чего ж личное то?:) Я ж не дама:D и ориентации нормальной:D
просто вся эта шумиха вокргуг "грифа" прикалывает..не в обиду. Специально поднял литературу,почитал... Ну пустой самолет, в отличие от Дорнье, Ю-86, Ю-88С, Хе-51, Р-5... да многих еще. Я абсолютно не против, пусть будет! Слетаем по разу...:lol: А интересно,за него сбитого сколько очков будет - 200 или 400? Он ж 4-моторный..но с двумя вмг...)))
Лучше компаний сделать на уже имеющихся..да на новых картах...

Можно вопрос: что подразумевается под словом "пустой"?;)

Я имел в виду, что не представляющий исторической ценности. Реально он практически не использовался, в лучшем случае единовременно в строю было две группы. А это капля в море. И наши не упоминают его ни разу (по крайней мере я не встречал), и на западе его применение просто смешно...типа 14 вылетели, один тут же упал, 8 - движки перегрелись и они вернулись... Что с ним сделать? Какие миссии? Или в онлайне? Типа супербомбер? Там он не тонет-не горит?))

Я про Грифа вообще-то...:P

Из всего авиапарка я юзаю процентов 20 максимум, но тем не менее каждый новый самолёт с удовольствием добавляю в айр ини.

Полегчало...:)

Не за киллы летаем...:)

Одно другому мешает?:)

Эта капля в море пускала на дно этого же моря корабли...
"Первый боевой вылет состоялся 21 ноября 1943 года. Целью группы стал конвой SLI39/MKS 30, обнаруженный в 420 милях к северо-востоку от полуострова Финистере. В налете участвовало сразу 25 самолетов, каждый из которых нес по две бомбы Hs 293. Погода не слишком способствовала атаке с использованием управляемых бомб, низкая облачность затрудняла наведение бомб на цель. Кроме того, неопытные в морских налетах экипажи не сумели обнаружить главных сил конвоя. Удалось перехватить только два последних транспорта: «Marsa» и «Delius». Первый транспорт был потоплен, а второй получил повреждения, но сумел своим ходом дойти до базы."

"26 ноября 1943 года 21 Не 177А-3 вылетели на перехват конвоя KMF 26 в районе мыса Бужи в Алжире. Уже на взлете сгорел один самолет, у которого начался пожар в мотогондоле из-за разрушения коленвала. В районе цели немцев встретила не только судовая зенитная артиллерия, но и истребители союзников: французские «Spitfire» Mk V из GC 1/7, американские Bell P-39Q «Airacobra» из 350th FG и английские Bristol «Beaufighter» Mk VI из 153rd Sqn. RAF. В бою с истребителями II./K.G 40 потеряла шесть машин, в том числе самолет командира группы майора Рудольфа Монса (в 1940/41 г.г. Монс потопил судов общим водоизмещением 63000 брутто-тонн) и машину капитана Нусса. Управляемые бомбы поразили транспорт «Rohna», перевозивший живую силу. Транспорт быстро пошел ко дну. В сумерках и в условии сильного волнения спасательные работы быстро провести не удалось. В результате погибло около 1000 американских солдат, направлявшихся на фронт в Италию."

"23 января удалось потопить судно водоизмещением 3000 тонн."

Мне кажется, что это уже не "практически не использовался". К тому же некоторые другие самолёты, вроде И-153-П(о котором здесь уже упоминалось), ещё меньше использовались, ещё менее необычны, но они есть в Иле...
А на счёт их выхода из строя- это беда ранних самолётов. А, например, А-5 использовались активно (ещё не было проблем с топливом), но не имели таких проблем с возгоранием...

Да и кроме И-153 хватает самолетов, в которых нет смысла... или на которых никто не летает. Я не помню,когда летал на этом уроде Лерхе, или Готе..и даже Арадо... И на И-250.
Еще раз повторю - делайте! я не против совсем!
Просто интересно практически..ну будет он.. и что дальше? Ради чего он? "А шоб було?")))))))))Типа лишний не помеха?)
Уверяю вас..сделаете, я поставлю его обязательно и вам скажу спасибо, сделаю даже миссию - собью его на Москито,на Кобре, на спите... :D

НУ ВОТ!пОЛУЧИТСЯ ЕЩЁ ОДНА ХОРОШАЯ МИШЕНЬ:)

На Грифе можно создать полноценную кампанию, его можно и в другие кампании, как противника или цель прикрытия вклеить, ибо летали они не мало...
А как поступить с Фритз-Икс? Кто-нибудь возьмётся продолжить это дело? Кто-нибудь умеет?

Например? Какую компанию? Взлетел - загорелся,упал...взлетел-перегрелся - сел... взлетел-сбили - упал))))))
А нет..еще можно: вылетело 10 бомбить Великие Луки - долетел один, и попал в город!!! Успех!!!!
А еще..20 вылетело с 2 ракетами каждый - цельный транспорт утоп!:D

Не..я ЗА!!! Пример краха гитлеровской германии будет. Наглядный пример авантюризма.
..Лучше Ер-2 сделать...

Ну... Одно другому не мешает... Ер- весчь нужная... Но:
Под Сталинградом, где применялись ОЧЕНЬ "СЫРЫЕ" ГРИФЫ (лучше всего горели...) за 4 месяца из 27 самолётов вышло из строя всего 7.

"3 февраля 1944 года Лондон бом¬били шесть самолетов из 3./KG 100. Все машины вернулись на базу. В ночь с 18 на 19 февраля Лондон атаковала вся I./ KG 100. Машины вылетели с базы на Рейне, а приземлились на аэродроме в Ренне. В ночь с 20 на 21 I./KG 100 совершила новый налет со взлетом и посадкой на Рейне. Обошлось без потерь."

Согласен, технических проблем с Грфами было немало. Но с РАННИМИ! А поздние так и не смогли совершить достаточное количество вылетов... Топлива мало. Но с Грифами связано много интересных вылетов. Тот же бой Либерэйтора с Грифами. Правда, не в пользу Грифов, но из-за того, что в налёте учавствовали ранние Грифы, со слабым вооружением.
"Во время налета произошел необычный воздушный бой между бомбардировщиками. Не 177 завязал бой с Consolidated B-24D «Liberator» из 224-й эскадрильи берегового командования. В задачу бомбардировщика входила защита конвоя от немецких подводных лодок. Но экипаж В-24 подошел к своей задаче творчески и атаковал бомбардировщики противника. Англичане обстреляли и повредили два Не 177, причем одному из них пришлось аварийно сбрасывать бомбы Hs 293 и выйти из боя. Отбив налет двух бомбардировщиков, экипаж взводного офицера Т.П. Уилсона вернулся к конвою и продолжил патрулирование."

Ну...и я про это..):D
Мой отец,прошедший войну вторым номером "максима" с 43(в 17 лет) до 45, говорил в таком случае: плохому танцору всегда что-нибудь да мешает:lol:
то моторы горят, то топлива нет, то русские нечестные - у них Т-34 и КВ, и катюши, и Яки и ИЛы..и не сдаются!:lol:

И тем не менее... Хотелось бы "пощупать" в Иле Грифа и Фритз-Икс (и не только на Грифе)...